第二届新能源物流汽车挑战赛+城市配送论坛圆满落幕。9月26日至27日，以“构建新能源汽车生态体系”为主题的2017年中国和深圳第二届新能源物流汽车（物流车）挑战赛、中国规模最大、最丰富的新能源物流车大赛、2017中国新能源物流车辆城市配销高峰论坛在中国深圳成功举行。为期两天的活动涉及新能源物流车的专业评估、试驾、政策解读、用户真实需求、城市配送生态建设等，吸引了数十家主流车企、近百款新能源物流汽车明星车型、，以及来自新能源物流车运营商/物流用户的近600名专业人士参与。无论是参与的广度还是内容的深度，该活动规模巨大、热情高涨，堪称新能源物流车领域顶级的有钱有势盛宴。专业评估，实力竞争新能源物流车挑战赛成为测试新能源物流汽车产品的战场。2017年在中国深圳举行的第二届新能源汽车（物流车）挑战赛由深圳市交通委员会主办，电动汽车资源网、深圳市新能源物流车应用推广中心和深圳市道路货运物流行业协会联合举办，并获得广东省交通运输厅、，深圳市发展和改革委员会、深圳市人居委员会、重庆汽车检测研究院有限公司、有限公司、深圳市东风汽车有限公司。
本次挑战赛于9月26日在长安标致雪铁龙研发中心测试跑道举行。东风特旗、北汽福田、北汽银翔、成都雅骏、重庆瑞驰、海博思创、恒天新初丰、吉利商用车、江苏卡威、陆地方舟、南京金龙凯沃汽车、南京依维柯、奇瑞集团凯瑞新能源、三环汽车、山西成功、山西元业、上海瑞宇、上海重建、上汽大通、厦门金旅、新奥等。中交新能源等数十家主流新能源物流车企悉数到场。近百款新能源物流汽车明星车型参加了比赛或展示，数百名新能源物流车辆运营商和物流用户参加了比赛和试驾。此外，挑战赛还吸引了猛狮新能源、天津股份、广州鹏辉、金庭新能源、苏州绿控、仙控电气、智联新能源等新能源汽车配套及充电设施企业的参与。
本次比赛充分考虑了新能源物流车在实际应用场景中的需求。专业评价项目为：0-60km/h加速性能、60km/h制动性能、25%爬坡能力、30cm涉水能力、续航能力和节电能力，并分别授予最佳加速性能、最佳制动性能、最佳爬坡能力、最佳涉水能力六个奖项，最佳的续航能力和最佳的省电能力。此外，根据赛前网络投票评选“用户评价奖”，根据观众投票评选“最佳体验奖”，并根据组委会推荐评选“组委会推荐奖”。参赛汽车和车型在比赛中的综合表现将成为新能源物流车运营商、物流企业乃至区域市场选择的重要参考。
构建新能源汽车城市配送生态系统——新能源物流汽车城市配送论坛搭建车企、运营商和用户之间的桥梁经过一天的激烈角逐，活动于27日转移至深圳大和酒店，以“构建新能源汽车城市分销生态系统”为主题的2017中国城市分销高峰论坛在这里成功举行。本次论坛由电动汽车资源网和深圳市新能源物流车应用推广联合举办……
走进来，邀请了来自政府机构、汽车企业、运营商、物流企业和配套企业的500余名代表参加交流。
深圳市发展改革委节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室主任助理卢向珍为大会致辞。他表示，深圳早在2007年就开始推广新能源汽车，至今已有十年。在大力推广下，深圳推广的车辆总数已超过8万辆，处于全国前列。今年9月底前，深圳将实现公交车全部纯电动化，到2020年，深圳所有出租车也将实现纯电动化。到目前为止，深圳的新能源物流车数量已接近1.2万辆，为中国最大。2020年，希望新能源物流车的数量达到3万辆以上。
此后，深圳市发展改革委节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室主任助理卢向珍发表了20多场专家演讲和一场互动沙龙。27日上午，深圳市新能源物流车辆应用推广中心主任谢海明，有限公司常务副总裁杨栋，成都雅骏新能源汽车科技有限公司副总裁范永军，志兴（杭州）汽车租赁有限公司总经理杨志辉。，有限公司/巴皮玛租车公司创始人，王玉海博士，一汽解放汽车股份有限公司有限公司新能源部经理/教授级高级工程师，石泽忠，浙江万马奔腾新能源产业有限公司总裁，有限公司欧阳端祥，厦门超人新能源服务有限公司总经理，湖北骆驼融资租赁有限公司有限公司总经理胡明朗。，苏州绿控传输技术有限公司有限公司副总经理陈友飞先后致辞。27日下午，有限公司高级业务发展专家袁国、京东物流集团战略投资部投资总监刘勇、有限公司常务副总经理陈雷、有限公司副总裁向峰、赵卫华、，奇瑞集团凯瑞新能源汽车销售公司总经理、中电投融资租赁有限公司有限公司新能源业务部副总经理朱勇军、重庆世纪达新能源汽车有限公司有限公司总经理胡立勇、，战略客户营销公司副总经理/IT总监/总经理/瑞萨重型机械事业部总裁/商用电动汽车（CEV）业务总监、有限公司轨道交通车辆租赁有限公司市场中心副总经理方桃红、有限公司董事长林琦、龙朝华、，北京理工大学新源信息技术有限公司常务副总经理先后致辞。
27日晚，在答谢晚宴上，还举行了“2017中国深圳第二届新能源汽车（物流车）挑战赛颁奖典礼”，为获奖者颁奖。在幸运抽奖中，奇瑞集团凯瑞新能源为幸运嘉宾送上了一份丰厚的礼物。
第二届新能源物流车挑战+城市配送论坛汇聚了政府部门、新能源物流整车企业、主流明星车型、新能源配送车运营商、知名物流车用户、配套充电设施企业等全方位资源。，并彻底打通新能源物流车从生产到应用的各个环节，助力整车制造……
为寻找运营商和用户，帮助运营商和使用者选择优质车辆，为各方充分匹配资源，搭建沟通桥梁，对加快新能源物流车在中国的推广应用具有深远影响。作为电动汽车行业的大数据互联网平台，电动汽车资源网络将继续发挥自身的资源优势，助力中国新能源汽车的发展！
（来源：电动汽车资源网）第二届新能源物流汽车挑战赛+城市配送论坛圆满落幕。9月26日至27日，以“构建新能源汽车生态体系”为主题的2017年中国和深圳第二届新能源物流汽车（物流车）挑战赛、中国规模最大、最丰富的新能源物流车大赛、2017中国新能源物流车辆城市配销高峰论坛在中国深圳成功举行。为期两天的活动涉及新能源物流车的专业评估、试驾、政策解读、用户真实需求、城市配送生态建设等，吸引了数十家主流车企、近百款新能源物流汽车明星车型、，以及来自新能源物流车运营商/物流用户的近600名专业人士参与。无论是参与的广度还是内容的深度，该活动规模巨大、热情高涨，堪称新能源物流车领域顶级的有钱有势盛宴。专业评估，实力竞争新能源物流车挑战赛成为测试新能源物流汽车产品的战场。2017年在中国深圳举行的第二届新能源汽车（物流车）挑战赛由深圳市交通委员会主办，电动汽车资源网、深圳市新能源物流车应用推广中心和深圳市道路货运物流行业协会联合举办，并获得广东省交通运输厅、，深圳市发展和改革委员会、深圳市人居委员会、重庆汽车检测研究院有限公司、有限公司、深圳市东风汽车有限公司。
本次挑战赛于9月26日在长安标致雪铁龙研发中心测试跑道举行。东风特旗、北汽福田、北汽银翔、成都雅骏、重庆瑞驰、海博思创、恒天新初丰、吉利商用车、江苏卡威、陆地方舟、南京金龙凯沃汽车、南京依维柯、奇瑞集团凯瑞新能源、三环汽车、山西成功、山西元业、上海瑞宇、上海重建、上汽大通、厦门金旅、新奥等。中交新能源等数十家主流新能源物流车企悉数到场。近百款新能源物流汽车明星车型参加了比赛或展示，数百名新能源物流车辆运营商和物流用户参加了比赛和试驾。此外，挑战赛还吸引了猛狮新能源、天津股份、广州鹏辉、金庭新能源、苏州绿控、仙控电气、智联新能源等新能源汽车配套及充电设施企业的参与。
本次比赛充分考虑了新能源物流车在实际应用场景中的需求。专业评价项目为：0-60km/h加速性能、60km/h制动性能、25%爬坡能力、30cm涉水能力、续航能力和节电能力，并分别授予最佳加速性能、最佳制动性能、最佳爬坡能力、最佳涉水能力六个奖项，最佳的续航能力和最佳的省电能力。此外，根据赛前网络投票评选“用户评价奖”，根据观众投票评选“最佳体验奖”，并根据组委会推荐评选“组委会推荐奖”。参赛汽车和车型在比赛中的综合表现将成为新能源物流车运营商、物流企业乃至区域市场选择的重要参考。
构建新能源汽车城市配送生态系统——新能源物流汽车城市配送论坛搭建车企、运营商和用户之间的桥梁经过一天的激烈角逐，活动于27日转移至深圳大和酒店，以“构建新能源汽车城市分销生态系统”为主题的2017中国城市分销高峰论坛在这里成功举行。本次论坛由电动汽车资源网和深圳新能源联合举办……
吉能物流车辆应用推广中心，邀请了来自政府机构、汽车企业、运营商、物流企业及配套企业的500余名代表参加交流。
深圳市发展改革委节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室主任助理卢向珍为大会致辞。他表示，深圳早在2007年就开始推广新能源汽车，至今已有十年。在大力推广下，深圳推广的车辆总数已超过8万辆，处于全国前列。今年9月底前，深圳将实现公交车全部纯电动化，到2020年，深圳所有出租车也将实现纯电动化。到目前为止，深圳的新能源物流车数量已接近1.2万辆，为中国最大。2020年，希望新能源物流车的数量达到3万辆以上。
此后，深圳市发展改革委节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室主任助理卢向珍发表了20多场专家演讲和一场互动沙龙。27日上午，深圳市新能源物流车辆应用推广中心主任谢海明，有限公司常务副总裁杨栋，成都雅骏新能源汽车科技有限公司副总裁范永军，志兴（杭州）汽车租赁有限公司总经理杨志辉。，有限公司/巴皮玛租车公司创始人，王玉海博士，一汽解放汽车股份有限公司有限公司新能源部经理/教授级高级工程师，石泽忠，浙江万马奔腾新能源产业有限公司总裁，有限公司欧阳端祥，厦门超人新能源服务有限公司总经理，湖北骆驼融资租赁有限公司有限公司总经理胡明朗。，苏州绿控传输技术有限公司有限公司副总经理陈友飞先后致辞。27日下午，有限公司高级业务发展专家袁国、京东物流集团战略投资部投资总监刘勇、有限公司常务副总经理陈雷、有限公司副总裁向峰、赵卫华、，奇瑞集团凯瑞新能源汽车销售公司总经理、中电投融资租赁有限公司有限公司新能源业务部副总经理朱勇军、重庆世纪达新能源汽车有限公司有限公司总经理胡立勇、，战略客户营销公司副总经理/IT总监/总经理/瑞萨重型机械事业部总裁/商用电动汽车（CEV）业务总监、有限公司轨道交通车辆租赁有限公司市场中心副总经理方桃红、有限公司董事长林琦、龙朝华、，北京理工大学新源信息技术有限公司常务副总经理先后致辞。
27日晚，在答谢晚宴上，还举行了“2017中国深圳第二届新能源汽车（物流车）挑战赛颁奖典礼”，为获奖者颁奖。在幸运抽奖中，奇瑞集团凯瑞新能源为幸运嘉宾送上了一份丰厚的礼物。
第二届新能源物流车挑战+城市配送论坛汇聚了政府部门、新能源物流整车企业、主流明星车型、新能源配送车运营商、知名物流车用户、配套充电设施企业等全方位资源。，全面打通新能源物流车的各个环节……
从生产到应用，帮助车企寻找运营商和用户，帮助运营商和使用者选择优质车辆，为各方充分匹配资源，搭建沟通桥梁，对加快新能源物流车在中国的推广应用具有深远影响。作为电动汽车行业的大数据互联网平台，电动汽车资源网络将继续发挥自身的资源优势，助力中国新能源汽车的发展！（来源：电动汽车资源网）
9月28日，工信部、财政部、商务部、海关总署、国家质检总结联合发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（点击查看政策原文）。
1900/1/1 0:00:00近日，科技部发布国家重点研发计划新能源汽车等重点专项2018年度项目申报指南的通知，通知明确了项目组织申报要求及评审流程，组织申报的推荐单位，申请资格要求和具体申报方式。
1900/1/1 0:00:00汽车行业变革四大影响因素到2025年，汽车将不再是今天的样子，它将受四个因素的影响：1缓解温室效应的需求消费者和监管机构对全球气候变化的担忧，让汽车制造商有了亟需降低二氧化碳排放的压力。
1900/1/1 0:00:00根据泰中双边将于2018年1月1日起执行的新自贸协定内容，泰国将对进口自中国的电动汽车实施零关税（电动巴士不在该关税优惠范围），
1900/1/1 0:00:009月27日，开沃新能源汽车集团有限公司（以下简称“开沃集团”）与国银金融租赁股份有限公司（以下简称“国银租赁”）在深圳创维半导体大厦签署战略合作协议。
1900/1/1 0:00:00越来越多的传统车企高管选择加盟新势力造车企业。日前，从知情人士处了解到，一个月前从沃尔沃悄然离职的沃尔沃中国销售公司执行副总经理向东平，将加入到新势力造车领域。
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