EV晨报 |天津公示第二批新能源车型目录;奇瑞辟谣“整体出售”传闻;德国公司推太阳能电动房车

1.天津市公布第二批新能源汽车目录（阅读原文）近日，天津市公布了2017年第二批通过新能源汽车安全服务保障评审的新能源汽车名单。北汽、比亚迪、广汽、特斯拉、宏兴汽车、裕捷、新楚峰、陕西同佳等近20家车企的64款车型进入公告，其中包括新能源乘用车和新能源物流车。资料来源：第一电网2。北京有8万多人在等待新能源汽车指标，本期可以“错过”（阅读原文）。10月9日，北京市小客车指标调控管理办公室发布消息称，截至2017年10月8日24时，共收到80785份新能源小客车配置指标单项示范应用申请和确认延期；有3434家企事业单位和其他单位申请示范应用5266项新能源乘用车配置指标。最终审计结果将于10月25日在北京疏堵网公布。在当年名额用完后，申请者将排队等待分拣。2017年第一阶段，未使用的个人示范应用新能源小巴指标将在此期间再次直接配置。资料来源：第一电网3。奇瑞官方传言称，它是“整体包装销售”的。10月9日，有媒体报道称奇瑞将整体出售。对此，奇瑞汽车公关部总监王伟丽对媒体表示，这是“不实消息”。随后，奇瑞汽车官方也发布消息辟谣，称汽车行业一直是资本追逐的热点。奇瑞也根据新形势计划了一系列重大举措。尽管在资本层面有很多合作意向，但目前还没有确切的消息。来源：腾讯汽车4。比亚迪卡斯特工厂竣工，投资近2.3亿美元。

10月6日，比亚迪宣布其位于美国的兰开斯特工厂第三期工程竣工并全面投产。据了解，比亚迪兰卡斯特工厂的建设分为三个阶段。第一期于2013年5月正式投产，第二期于今年年初投产。这一次，第三阶段已经完成并全面投入生产。兰卡斯特工厂总面积4.1万平方米（约6个标准足球场大小），年产量1500辆，为当地创造了数千个就业机会。它也是美国第一家中国拥有的巴士工厂，也是北美最大的纯电动巴士工厂。资料来源：新智家5。奇瑞在安徽建设了第一条智能网联V2X示范道路。

近日，奇瑞汽车完成了一条V2X示范道路的建设，这也是安徽省建设的第一条V2X演示道路。这条V2X示范道路从奇瑞汽车前瞻技术研究院（横山路35号）到奇瑞集团总部（鞍山路8号），全长4.4公里，涉及8个红绿灯路口和1条隧道。据了解，奇瑞汽车V2X示范点的建设分为三个阶段。目前，奇瑞已完成一期V2X示范道路建设，二期小规模示范区项目已开工建设。芜湖市政府已经接洽了第三阶段的V2X生态小镇项目，预计将于2019年完工。资料来源：车云。com网站6。裕禄的第一款车型将于10月18日上市。

近日，东风裕隆与力狮科技合作打造的首款产品裕禄EV2将于今年10月18日正式上市，续航里程可达150公里。裕禄EV2将定位为一款长宽高3643/1669/1496毫米、轴距2340毫米的微型电动汽车

分别地新车将配备倒车雷达、倒车影像、导航系统、汽车蓝牙、中控彩屏、真皮座椅、智能钥匙等。它配备了一台最大功率为36马力的驱动电机，峰值扭矩为140牛米，最高速度为105公里/小时，工况下最大巡航里程超过150公里，并且电池需要从0-100%的功率缓慢充电6-9小时。资料来源：Electric State 7。腾讯向印度叫车平台OLA投资了4亿美元。

近日，据《印度时报》报道，相关文件显示，中国互联网巨头腾讯已同意向印度本土叫车平台Ola投资4亿美元，作为Ola最新一轮融资的一部分。本轮投资后，腾讯将持有Ola 9.57%的股份，同时削弱软银在Ola的主导地位。资料来源：万维网8。马斯克反驳了Model 3生产线的问题，驳斥了人工制造的报道。在过去的一周里，有许多报道声称特斯拉在Model 3生产的瓶颈问题上误导了外界：这款车的生产速度较慢，因为一些部件需要手动参与，这导致他们不得不手动生产这款车。但特斯拉随后在一份声明中回应道：“这种报道完全错误，误导了公众。我们仍处于生产爬坡阶段，但每一辆Model 3都是在生产线上生产的。”但他也补充道：“世界上生产的所有汽车都涉及手动和自动生产流程，包括目前的Model S和Model X。”来源：汽车技术9。三星为人工智能和高性能计算研究设立了3亿美元的自动驾驶基金。最近，为了扩大自动驾驶汽车和联网汽车的研发，三星向汽车创新基金投资了3亿美元，以扩大其市场参与度。自动驾驶市场目前呈现出持续增长的趋势。该基金将专注于联网汽车和自动驾驶技术，包括智能传感器、机器视觉、人工智能、高性能计算、联网产品、车辆安全技术、安全和隐私。来源：腾讯汽车10。德国公司推出太阳能电动房车据外媒报道，德国德特勒夫房车公司近日展示了新型e.home纯电动房车，该房车覆盖了太阳能电池板。为了提高Telford e.home房车的电池寿命，其整个车身配备了334平方英尺（约31平方米）的太阳能电池板，理论上在高峰运行一小时时可以提供高达3千瓦时的额外电力。e.home RV的电机额定功率为80千瓦，其空载续航能力可达174英里（约280公里，NEDC工况）。资料来源：万维网1。天津公示第二批新能源汽车目录（阅读原文）近日，天津市公示了2017年第二批通过新能源汽车安全服务保障评审的新能源汽车名单。北汽、比亚迪、广汽、特斯拉、宏兴汽车、裕捷、新楚峰、陕西同佳等近20家车企的64款车型进入公告，其中包括新能源乘用车和新能源物流车。资料来源：第一电网2。北京有8万多人在等待新能源汽车指标，本期可以“错过”（阅读原文）。10月9日，北京市小客车指标调控管理办公室发布消息称，截至2017年10月8日24时，共收到80785份新能源小客车配置指标单项示范应用申请和确认延期；

有3434家企事业单位和其他单位申请示范应用5266项新能源乘用车配置指标。最终审计结果将于10月25日在北京疏堵网公布。在当年名额用完后，申请者将排队等待分拣。2017年第一阶段，未使用的个人示范应用新能源小巴指标将在此期间再次直接配置。资料来源：第一电网3。奇瑞官方传言称，它是“整体包装销售”的。10月9日，有媒体报道称奇瑞将整体出售。对此，奇瑞汽车公关部总监王伟丽对媒体表示，这是“不实消息”。随后，奇瑞汽车官方也发布消息辟谣，称汽车行业一直是资本追逐的热点。奇瑞也根据新形势计划了一系列重大举措。尽管在资本层面有很多合作意向，但目前还没有确切的消息。来源：腾讯汽车4。比亚迪卡斯特工厂竣工，投资近2.3亿美元。

10月6日，比亚迪宣布其位于美国的兰开斯特工厂第三期工程竣工并全面投产。据了解，比亚迪兰卡斯特工厂的建设分为三个阶段。第一期于2013年5月正式投产，第二期于今年年初投产。这一次，第三阶段已经完成并全面投入生产。兰卡斯特工厂总面积4.1万平方米（约6个标准足球场大小），年产量1500辆，为当地创造了数千个就业机会。它也是美国第一家中国拥有的巴士工厂，也是北美最大的纯电动巴士工厂。资料来源：新智家5。奇瑞在安徽建设了第一条智能网联V2X示范道路。

近日，奇瑞汽车完成了一条V2X示范道路的建设，这也是安徽省建设的第一条V2X演示道路。这条V2X示范道路从奇瑞汽车前瞻技术研究院（横山路35号）到奇瑞集团总部（鞍山路8号），全长4.4公里，涉及8个红绿灯路口和1条隧道。据了解，奇瑞汽车V2X示范点的建设分为三个阶段。目前，奇瑞已完成一期V2X示范道路建设，二期小规模示范区项目已开工建设。芜湖市政府已经接洽了第三阶段的V2X生态小镇项目，预计将于2019年完工。资料来源：车云。com网站6。裕禄的第一款车型将于10月18日上市。

近日，东风裕隆与力狮科技合作打造的首款产品裕禄EV2将于今年10月18日正式上市，续航里程可达150公里。裕禄EV2将定位为一款长宽高3643/1669/1496毫米、轴距2340毫米的微型电动汽车

分别地新车将配备倒车雷达、倒车影像、导航系统、汽车蓝牙、中控彩屏、真皮座椅、智能钥匙等。它配备了一台最大功率为36马力的驱动电机，峰值扭矩为140牛米，最高速度为105公里/小时，工况下最大巡航里程超过150公里，并且电池需要从0-100%的功率缓慢充电6-9小时。资料来源：Electric State 7。腾讯向印度叫车平台OLA投资了4亿美元。

近日，据《印度时报》报道，相关文件显示，中国互联网巨头腾讯已同意向印度本土叫车平台Ola投资4亿美元，作为Ola最新一轮融资的一部分。本轮投资后，腾讯将持有Ola 9.57%的股份，同时削弱软银在Ola的主导地位。资料来源：万维网8。马斯克反驳了Model 3生产线的问题，驳斥了人工制造的报道。在过去的一周里，有许多报道声称特斯拉在Model 3生产的瓶颈问题上误导了外界：这款车的生产速度较慢，因为一些部件需要手动参与，这导致他们不得不手动生产这款车。但特斯拉随后在一份声明中回应道：“这种报道完全错误，误导了公众。我们仍处于生产爬坡阶段，但每一辆Model 3都是在生产线上生产的。”但他也补充道：“世界上生产的所有汽车都涉及手动和自动生产流程，包括目前的Model S和Model X。”来源：汽车技术9。三星为人工智能和高性能计算研究设立了3亿美元的自动驾驶基金。最近，为了扩大自动驾驶汽车和联网汽车的研发，三星向汽车创新基金投资了3亿美元，以扩大其市场参与度。自动驾驶市场目前呈现出持续增长的趋势。该基金将专注于联网汽车和自动驾驶技术，包括智能传感器、机器视觉、人工智能、高性能计算、联网产品、车辆安全技术、安全和隐私。来源：腾讯汽车10。德国公司推出太阳能电动房车据外媒报道，德国德特勒夫房车公司近日展示了新型e.home纯电动房车，该房车覆盖了太阳能电池板。为了提高Telford e.home房车的电池寿命，其整个车身配备了334平方英尺（约31平方米）的太阳能电池板，理论上在高峰运行一小时时可以提供高达3千瓦时的额外电力。e.home RV的电机额定功率为80千瓦，其空载续航能力可达174英里（约280公里，NEDC工况）。资料来源：万维网

标签：奇瑞比亚迪北京特斯拉Model 3

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