2017年1-8月,国内新能源汽车销量达到32万辆,同比增长30.2%。在新能源汽车市场快速增长和双积分政策的双重影响下,各大合资企业纷纷加码新能源市场,在这一技术领域颇有建树的日本品牌尤其活跃。梳理网上汽车市场发现,包括本田、日产、丰田在内的五个日系品牌将在2018年底前推出12款新能源汽车,其中SUV占一半。本田:三种电动汽车相继上市。目前,本田在中国的新能源产品包括三款车型:混合动力雅阁、混合动力Spiro和CR-V。今明两年将陆续推出三款电动汽车,包括广汽本田宾智、东风本田XR-V和一款中国市场专属电动汽车。其中,专为中国市场打造的电动汽车或Clarity具有快速充电技术,可在30分钟内充满80%的电量。
广汽本田汽车销售有限公司有限公司第二业务部门负责人渡边康树表示:“为了不给环境造成太多负担,CDX混合动力车型将在未来推出。”CDX混合版预计将配备与新一代Cr-V相同的i-MMD混合系统。该系统由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、动力控制单元(PCU)和大功率双电机组成。组合最大功率为158千瓦,传动系统将与E-CVT变速箱相匹配。新车搭载混合动力系统后,与燃油动力版本相比,油耗将大幅降低。丰田:推出汽油电动/插电式混合动力车型。丰田双擎产品1-8月累计销量超过5万辆。2018年,丰田将推出多种新能源汽车,包括卡罗拉/雷凌混合动力版和插电式混合动力版,以及新一代凯美瑞混合动力版。此外,国产C-HR预计明年还将推出油电混合动力车型,搭载1.8L混合动力系统,其中发动机最大功率为73kW,峰值扭矩为142Nm
; 该电机最大功率为53千瓦,峰值扭矩为207牛米,综合功率可达100千瓦。
在2017中国汽车产业论坛上,日产中国董事总经理希林龙表示:“双积分政策与日产的战略非常一致,日产已经制定了相应的应对双积分的计划。”根据计划,新一代Leaf和NV-200电动车型将于明年推出。其中,新一代叶片电机的最大输出功率为110kW,峰值扭矩为320Nm。新型锂离子电池的容量为40kWh,新款Leaf在日本工况下的续航里程增加到400公里,是当前车型的两倍。
日产:国产广汽三菱旗下的新一代传单或欧蓝德、劲炫ASX等三款传统动力车型将不会涉足新能源领域。广汽三菱未来将聚焦“SUV+新能源”的发展战略,2016年至2020年间将推出10款新车。今年,欧蓝德PHEV和广汽三菱祺智PHEV两款新能源汽车将与消费者见面。其中,欧蓝德PHEV配备了一个由2.0升发动机和两个电机组成的混合动力系统。发动机的最大功率为87千瓦,峰值扭矩为186牛米。搭载混合动力系统的新车百公里油耗仅为1.9升。2017年1-8月,国内新能源汽车销量达到32万辆,同比增长30.2%。在新能源汽车市场快速增长和双积分政策的双重影响下,各大合资企业纷纷加码新能源市场,在这一技术领域颇有建树的日本品牌尤其活跃。梳理网上汽车市场发现,包括本田、日产、丰田在内的五个日系品牌将在2018年底前推出12款新能源汽车,其中SUV占一半。本田:三种电动汽车相继上市。目前,本田在中国的新能源产品包括三款车型:混合动力雅阁、混合动力Spiro和CR-V。今明两年将陆续推出三款电动汽车,包括广汽本田宾智、东风本田XR-V和一款中国市场专属电动汽车。其中,专为中国市场打造的电动汽车或Clarity具有快速充电技术,可在30分钟内充满80%的电量。
广汽本田汽车销售有限公司有限公司第二业务部门负责人渡边康树表示:“为了不给环境造成太多负担,CDX混合动力车型将在未来推出。”CDX混合版预计将配备与新一代Cr-V相同的i-MMD混合系统。该系统由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、动力控制单元(PCU)和大功率双电机组成。组合最大功率为158千瓦,传动系统将与E-CVT变速箱相匹配。新车搭载混合动力系统后,与燃油动力版本相比,油耗将大幅降低。丰田:推出汽油电动/插电式混合动力车型。丰田双擎产品1-8月累计销量超过5万辆。2018年,丰田将推出多种新能源汽车,包括卡罗拉/雷凌混合动力版和插电式混合动力版,以及新一代凯美瑞混合动力版。此外,国产C-HR预计明年还将推出油电混合动力车型,搭载1.8L混合动力系统,其中发动机最大功率为73kW,峰值扭矩为142Nm
; 该电机最大功率为53千瓦,峰值扭矩为207牛米,综合功率可达100千瓦。
在2017中国汽车产业论坛上,日产中国董事总经理希林龙表示:“双积分政策与日产的战略非常一致,日产已经制定了相应的应对双积分的计划。”根据计划,新一代Leaf和NV-200电动车型将于明年推出。其中,新一代叶片电机的最大输出功率为110kW,峰值扭矩为320Nm。新型锂离子电池的容量为40kWh,新款Leaf在日本工况下的续航里程增加到400公里,是当前车型的两倍。
日产:国产广汽三菱旗下的新一代传单或欧蓝德、劲炫ASX等三款传统动力车型将不会涉足新能源领域。广汽三菱未来将聚焦“SUV+新能源”的发展战略,2016年至2020年间将推出10款新车。今年,欧蓝德PHEV和广汽三菱祺智PHEV两款新能源汽车将与消费者见面。其中,欧蓝德PHEV配备了一个由2.0升发动机和两个电机组成的混合动力系统。发动机的最大功率为87千瓦,峰值扭矩为186牛米。搭载混合动力系统的新车百公里油耗仅为1.9升。
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