广东东莞大力推广使用清洁能源，明年前要新增1.5万个充电桩

新建居民楼配备100%停车位，建设充电设施或预留建设安装条件，每2000辆电动汽车至少建设一个公共充电站。。。近日，广东省东莞市委副书记、市长梁卫东主持召开市政府常务会议。会议审议通过了《东莞市“十三五”节能规划》等一批重大事项。根据《规划》，东莞“十三五”单位国内生产总值能耗将分别年均下降19.3%和4.2%，到2020年，单位国内生产产值能耗将降至0.362吨标准煤/万元。会上，梁卫东还指出，全市各级各部门要着眼未来，推动传统产能转型升级，推广使用清洁能源，坚定不移推进节能减排。

据了解，单位国内生产总值能耗将下降19.3%。“十二五”期间，该市将聚焦重点节能工程和提高能源效率，推动结构节能、管理节能和技术节能发展。据统计，2011-2015年，东莞单位国内生产总值能耗下降19.5%，年均下降4.25%，超额完成了全省下达的节能任务，居全省首位。为进一步实施创新驱动发展战略和绿色发展战略，东莞市在广东省节能减排“十三五”规划的指导下，编制了《东莞市第十三个五年节能规划》（以下简称《规划》），东莞制造2025和绿色制造项目五年行动计划。根据《规划》，“十三五”期间，东莞单位国内生产总值能耗将分别年均下降19.3%和4.2%，即单位国内生产产值能耗将从2015年的0.448吨标准煤/万元下降到2020年的0.362吨标准煤/1万元。为了实现上述目标，《规划》还对全市节能任务进行了分解，并对城镇、街道和公园下达了具体的节能任务目标，其中纳夫、马涌、红梅和长安“十三五”单位GDP能耗均在20%以上。同时，在工业领域，本市将严格执行行业能耗限额、标准、固定资产投资项目评级体系和评价方法，确保本市单位工业增加值能耗下降20%以上。新建住宅停车位应配备充电设施。值得一提的是，在交通领域的节能方面，《规划》对电动汽车充电设施的配置和建设提出了明确要求。“十三五”期间，东莞新建住宅停车位将100%配备充电设施或预留建安条件，新建商业服务楼、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所原则上，配备充电设施或预留安装条件，比例不低于总停车位的25%；

配备大型公共建筑的停车场和社会公共停车场，按照不低于总停车位20%的比例，逐步改造或配备基础设施。同时，《规划》明确表示，未来每2000辆电动汽车将至少建设一个公共充电站。其中，2016年至2018年，将新增约170个集中充换电站和约1.5万个分散式充电桩，加快形成多层次的电动汽车充换电服务体系。推动实施大型港口岸电和港口设施照明节能改造项目。根据《规划》，“十三五”期间，东莞将通过促进经济结构调整和能源结构调整，挖掘结构节能潜力，通过促进工业节能、提高交通能源效率、加强建筑节能，全面挖掘技术节能潜力，促进节能低碳生活和提高农业能源效率，通过构建一套覆盖“企业、乡镇、街道、城市”三个层次的能源效率促进管理链，逐步实现能源精细化管理。《规划》强调，“十三五”期间，东莞将以能源消费强度和能源消费总量“双控”机制为重要抓手，加快转变经济发展方式，推进生态文明建设，努力优化产业和能源消费结构，促进技术进步和制度创新，提高能源生产和使用效率。《规划》还提出，“十三五”期间，东莞将努力形成政府引导、企业主体、社会参与、市场运作的节能减排工作格局，全面推动东莞建设资源节约型、环境友好型社会。新建居民楼配备100%停车位，建设充电设施或预留建设安装条件，每2000辆电动汽车至少建设一个公共充电站。。。近日，广东省东莞市委副书记、市长梁卫东主持召开市政府常务会议。会议审议通过了《东莞市“十三五”节能规划》等一批重大事项。根据《规划》，东莞“十三五”单位国内生产总值能耗将分别年均下降19.3%和4.2%，到2020年，单位国内生产产值能耗将降至0.362吨标准煤/万元。会上，梁卫东还指出，全市各级各部门要着眼未来，推动传统产能转型升级，推广使用清洁能源，坚定不移推进节能减排。

据了解，单位国内生产总值能耗将下降19.3%。“十二五”期间，该市将聚焦重点节能工程和提高能源效率，推动结构节能、管理节能和技术节能发展。据统计，2011-2015年，东莞单位国内生产总值能耗下降19.5%，年均下降4.25%，超额完成了全省下达的节能任务，居全省首位。为进一步实施创新驱动发展战略和绿色发展战略，东莞市在广东省节能减排“十三五”规划的指导下，编制了《东莞市第十三个五年节能规划》（以下简称《规划》），东莞制造2025和绿色制造项目五年行动计划。根据《规划》，“十三五”期间，东莞单位国内生产总值能耗将分别年均下降19.3%和4.2%，即单位国内生产产值能耗将从2015年的0.448吨标准煤/万元下降到2020年的0.362吨标准煤/1万元。为了实现上述目标，《规划》还对全市的节能任务进行了分解，即……

制定了城镇、街道和公园的具体节能任务目标，其中纳夫、马涌、红梅和长安“十三五”单位GDP能耗均在20%以上。同时，在工业领域，本市将严格执行行业能耗限额、标准、固定资产投资项目评级体系和评价方法，确保本市单位工业增加值能耗下降20%以上。新建住宅停车位应配备充电设施。值得一提的是，在交通领域的节能方面，《规划》对电动汽车充电设施的配置和建设提出了明确要求。“十三五”期间，东莞新建住宅停车位将100%配备充电设施或预留建安条件，新建商业服务楼、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所原则上，配备充电设施或预留安装条件，比例不低于总停车位的25%；配备大型公共建筑的停车场和社会公共停车场，按照不低于总停车位20%的比例，逐步改造或配备基础设施。同时，《规划》明确表示，未来每2000辆电动汽车将至少建设一个公共充电站。其中，2016年至2018年，将新增约170个集中充换电站和约1.5万个分散式充电桩，加快形成多层次的电动汽车充换电服务体系。推动实施大型港口岸电和港口设施照明节能改造项目。根据《规划》，“十三五”期间，东莞将通过促进经济结构调整和能源结构调整，挖掘结构节能潜力，通过促进工业节能、提高交通能源效率、加强建筑节能，全面挖掘技术节能潜力，促进节能低碳生活和提高农业能源效率，通过构建一套覆盖“企业、乡镇、街道、城市”三个层次的能源效率促进管理链，逐步实现能源精细化管理。《规划》强调，“十三五”期间，东莞将以能源消费强度和能源消费总量“双控”机制为重要抓手，加快转变经济发展方式，推进生态文明建设，努力优化产业和能源消费结构，促进技术进步和制度创新，提高能源生产和使用效率。《规划》还提出，“十三五”期间，东莞将努力形成政府引导、企业主体、社会参与、市场运作的节能减排工作格局，全面推动东莞建设资源节约型、环境友好型社会。

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