全球8月新能源乘用车销量排行：北汽知豆比亚迪包揽前三，中国品牌王者荣耀

8月，全球新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车销量达到102889辆，增长64%。与去年12月创造的103746辆的历史记录相比，差距仅不到1000辆。由于7月和8月通常是淡季，可以预测9月至12月的销量将达到六位数，最高可达13万辆。今年前8个月，累计销量65.1万辆，同比增长47%，年销量突破100万辆是肯定的。在全球市场上，纯电动汽车以64%的份额领先，与2016年同期持平。8月排名车型（辆）1北汽EC系列67262智斗D2 EV50183比亚迪宋PHEVV41944吉利帝豪EV41145丰田普锐斯Prime PHV39996特斯拉车型S38877特斯拉车型X34148日产聆风27709江淮iEV6系列260310奇瑞eQ 2245其他车型63919总计。102889来源：evsalesblog8 8月销量榜前4名由中国车企占据，北汽新能源EC系列创下6726辆的历史新高，一举夺得冠军。知豆D2以创纪录的5018辆销量位居亚军，比亚迪宋PHEV和吉利帝豪EV分列第三和第四。江淮iEV6系列以2603辆排名第九，奇瑞eQ排名第十。中国军团占据6席，势不可挡。

从各家车企拥有的新能源汽车总销量来看，比亚迪连续第五次夺冠，交付量达到创纪录的11269辆，与特斯拉的竞争已经拉开了距离。8月排名车企（辆）1比亚迪112692北汽新能源81463特斯拉73764宝马61285知豆50186上汽荣威43487通用雪佛兰43308大众42099吉利新能源418410丰田汽车3999来源：evsalesblog比亚迪过去三个月的销量水平一直徘徊在1.1万辆，特斯拉9月底的交付量可能创下历史新高。比亚迪的成功将取决于产能能否跟上快速增长的市场需求。中国8月，中国新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车销量接近5.5万辆，同比增长68%。今年前7个月，累计销量达到28.2万辆，同比增长45%。当月，纯电动汽车的市场份额再次上升，达到1.8%，打破了去年创下的1.5%的历史纪录。随着市场的扩张和销量的增加，到年底，纯电动汽车在中国的市场份额将超过2%，甚至可能达到2.5%。94%的中国市场销售额来自国产品牌。外国品牌仅占7%，其中特斯拉占4%，宝马占1%，其他外国品牌占1%。8月，城市微型电动车全面爆发，北汽新能源EC系列夺得最畅销车型冠军，创纪录销量超过6700辆。知豆D2、奇瑞eQ、康迪全球鹰K17均以不错的成绩进入前十。8月排名车型（轿车）1北汽EC系列67262知豆D2 EV50183比亚迪宋PHEV1944吉利帝豪EV41145江淮iEV6系列26036奇瑞eQ 22457比亚迪e522038比亚迪秦PHEV1789康迪全球鹰K17172010荣威ERX51580其他车型2239总计54820来源：E Vsalesbog和北京EC系列是今年上半年最畅销的车型，8月销量6726辆，创下了中国单车型销量纪录。近日，北汽新能源在A00级纯电动汽车市场继续发力，推出了EC180的升级产品EC200的快充新版本，不仅外观时尚，5.68万起的价格也极具竞争力。预计它将推动销量并取得另一个突破，它将成为年度冠军的有力竞争者。

知豆D2交付了5018辆汽车，也创下了销量纪录。这款车在一些欧洲国家的售价约为1.6万欧元，是共享车队的首选车型之一。比亚迪宋PHEV可以说是比亚迪家族中的“Model Y”。它的车身尺寸与大众途观SUV的车身尺寸相似。插电式混合动力版8月交付4194辆，比上月减少900辆，这可能是由于产能有限。配备了Song PHEV……

ith 18.4kWh电池，纯电池寿命为70公里，100公里加速4.9秒。补贴后，预计比亚迪宋PHEV将在2017年未来几个月销售5000-6000辆。8月，吉利帝豪电动汽车销量升至4114辆，创下一年新高。漂亮的外观和升级的性能使新款帝豪更具竞争力，它正在冲击去年12月6023辆的历史最高销量纪录。康迪是去年市场的主要参与者之一，全球鹰K17飙升至第九位，交付了1720辆汽车。从汽车制造商的市场份额来看，比亚迪占20%，北汽新能源占15%，知豆占10%，上汽荣威占9%。8月，德国新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车销量创历史新高，达到4666辆，同比增长175%，今年1-8月累计销量增长125%。作为欧洲最大的汽车市场，德国的新能源汽车市场似乎已经到了临界点。到今年年底，市场份额预计将从目前的1.4%攀升至1.7%。8月排名车型（车辆）1奥迪A3 e-Tron5372大众e-Golf4753雷诺Zoe4234起亚Soul EV3725梅赛德斯-奔驰C350C3506宝马i32387宝马225xe Active Tour.2268大众帕萨特GTE1989智能福特ED18010大众高尔夫GTE152。其1515款车型总计4666辆来源：kba在8月最畅销的车型中，奥迪A3 e-Tron再次夺冠，创下了单月537辆的新纪录，销量似乎稳定在500辆的水平，紧随其后的是大众e-Golf和雷诺Zoe，分别售出423辆和475辆。梅赛德斯-奔驰C350e出人意料地闯入前五，月销量首次突破200辆。这意味着，前五名中的三款德国车型在8月份的销量都创下了历史新高。德国本土原始设备制造商似乎终于开始积极开发电动汽车了。

销量前十名车型的排名变化不大。起亚Soul EV排名第四，宝马i3和225xe Active Tourer排名略低，分别排名第六和第七。从汽车制造商的市场份额来看，宝马占21%，下降了1%，大众增加了1%至13%，排名第二，梅赛德斯-奔驰和奥迪以12%排名第三。8月，美国共售出16639辆新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车。今年前8个月，累计销量达到12万辆，同比增长32%，市场份额保持在1.1%。在特斯拉Model 3大规模交付之前，美国市场一直在不断刷新历史新高，预计到今年年底销量将超过25万辆。8月排名Model S（车辆）1特斯拉Model S（估值）21502通用雪佛兰Bolt21073丰田普锐斯Prime18204特斯拉Model X（估值）15755通用雪佛兰Volt14456日产Leaf 11547福特Fusion Energi7628福特C-Max Energi7059宝马i350410克莱斯勒。Pacifica PHEV425 3992中其他车型共计16639辆。来源：goodcarbadcar雪佛兰Bolt当月销量达到创纪录的2107辆，首次突破2000辆大关，这归功于其在美国的上市。然而，雪佛兰Volt的销量连续第三个月下滑，仅售出1445辆，同兄弟之间的竞争十分激烈。

除了雪佛兰博尔特的快速发展外，前十名榜单也相对稳定。在前20名中，宝马330e和大众e-Golf做出了重大变化，分别攀升至第12名和第13名。奥迪A3 e-Tron的销量创下一年来的新低，排名跌至第14位。德国汽车制造商正在加快生产以满足美国市场的需求。从汽车制造商的市场份额来看，特斯拉占22%，雪佛兰占21%，福特占11%。8月，挪威新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车市场同比增长48%，达到5389辆。今年前8个月，累计销量达到36452辆，市场份额保持在35%。8月排名车型（辆）1大众e-Golf9962宝马i39303三菱欧蓝德PHEV3584大众帕萨特GTE3565日产Leaf 2646梅赛德斯-奔驰GLC350e2327梅赛德斯-奔驰B250e2318宝马225xe主动旅行车2129奥迪A3 e-Tron207……

现代Ioniq Electric200其他车型。1943年，共有5389个来源：elbil，ofvas在最畅销的汽车排行榜上，大众汽车纷纷进入榜单，e-Golf以996辆汽车夺得冠军，创造了新纪录，帕萨特GTE也重返前五，销量356辆，创下六个月来的最佳成绩。

另一方面，日产聆风似乎终于失去了动力，当月仅售出264辆，这是今年最糟糕的结果。梅赛德斯-奔驰B250e开始冲刺，超越宝马225xe，排名第七。奥迪A3 e-Tron交付了207辆汽车，创下了今年的历史新高。由于交付缓慢，欧宝Ampera-e一直排在第16位，8月份仅售出61辆。由于等待时间过长，一些消费者取消了订单，转而购买其他车型。从汽车制造商的市场份额来看，大众占23%，宝马占17%，梅赛德斯-奔驰占12%，日产和特斯拉都占8%。8月，全球新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车销量达到102889辆，增长64%。与去年12月创造的103746辆的历史记录相比，差距仅不到1000辆。由于7月和8月通常是淡季，可以预测9月至12月的销量将达到六位数，最高可达13万辆。今年前8个月，累计销量65.1万辆，同比增长47%，年销量突破100万辆是肯定的。在全球市场上，纯电动汽车以64%的份额领先，与2016年同期持平。8月排名车型（辆）1北汽EC系列67262智斗D2 EV50183比亚迪宋PHEVV41944吉利帝豪EV41145丰田普锐斯Prime PHV39996特斯拉车型S38877特斯拉车型X34148日产聆风27709江淮iEV6系列260310奇瑞eQ 2245其他车型63919总计。102889来源：evsalesblog8 8月销量榜前4名由中国车企占据，北汽新能源EC系列创下6726辆的历史新高，一举夺得冠军。知豆D2以创纪录的5018辆销量位居亚军，比亚迪宋PHEV和吉利帝豪EV分列第三和第四。江淮iEV6系列以2603辆排名第九，奇瑞eQ排名第十。中国军团占据6席，势不可挡。

从各家车企拥有的新能源汽车总销量来看，比亚迪连续第五次夺冠，交付量达到创纪录的11269辆，与特斯拉的竞争已经拉开了距离。8月排名车企（辆）1比亚迪112692北汽新能源81463特斯拉73764宝马61285知豆50186上汽荣威43487通用雪佛兰43308大众42099吉利新能源418410丰田汽车3999来源：evsalesblog比亚迪过去三个月的销量水平一直徘徊在1.1万辆，特斯拉9月底的交付量可能创下历史新高。比亚迪的成功将取决于产能能否跟上快速增长的市场需求。中国8月，中国新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车销量接近5.5万辆，同比增长68%。今年前7个月，累计销量达到28.2万辆，同比增长45%。当月，纯电动汽车的市场份额再次上升，达到1.8%，打破了去年创下的1.5%的历史纪录。随着市场的扩张和销量的增加，到年底，纯电动汽车在中国的市场份额将超过2%，甚至可能达到2.5%。94%的中国市场销售额来自国产品牌。外国品牌仅占7%，其中特斯拉占4%，宝马占1%，其他外国品牌占1%。8月，城市微型电动车全面爆发，北汽新能源EC系列夺得最畅销车型冠军，创纪录销量超过6700辆。知豆D2、奇瑞eQ、康迪全球鹰K17均以不错的成绩进入前十。8月排名车型（轿车）1北汽EC系列67262智斗D2 EV50183比亚迪宋PHEV1944吉利帝豪EV41145江淮iEV6系列26036奇瑞eQ 22457比亚迪e522038比亚迪秦PHEV1789康迪全球鹰K17172010荣威ERX51580其他车型2239总计54820来源：E Vsalesbog和北京EC系列是今年上半年最畅销的车型，在中国共售出6726辆……

8月，创下了中国单车型销量纪录。近日，北汽新能源在A00级纯电动汽车市场继续发力，推出了EC180的升级产品EC200的快充新版本，不仅外观时尚，5.68万起的价格也极具竞争力。预计它将推动销量并取得另一个突破，它将成为年度冠军的有力竞争者。

知豆D2交付了5018辆汽车，也创下了销量纪录。这款车在一些欧洲国家的售价约为1.6万欧元，是共享车队的首选车型之一。比亚迪宋PHEV可以说是比亚迪家族中的“Model Y”。它的车身尺寸与大众途观SUV的车身尺寸相似。插电式混合动力版8月交付4194辆，比上月减少900辆，这可能是由于产能有限。宋PHEV搭载18.4kWh电池，纯电池续航70公里，百公里加速4.9秒。补贴后，预计比亚迪宋PHEV将在2017年未来几个月销售5000-6000辆。8月，吉利帝豪电动汽车销量升至4114辆，创下一年新高。漂亮的外观和升级的性能使新款帝豪更具竞争力，它正在冲击去年12月6023辆的历史最高销量纪录。康迪是去年市场的主要参与者之一，全球鹰K17飙升至第九位，交付了1720辆汽车。从汽车制造商的市场份额来看，比亚迪占20%，北汽新能源占15%，知豆占10%，上汽荣威占9%。8月，德国新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车销量创历史新高，达到4666辆，同比增长175%，今年1-8月累计销量增长125%。作为欧洲最大的汽车市场，德国的新能源汽车市场似乎已经到了临界点。到今年年底，市场份额预计将从目前的1.4%攀升至1.7%。8月排名车型（车辆）1奥迪A3 e-Tron5372大众e-Golf4753雷诺Zoe4234起亚Soul EV3725梅赛德斯-奔驰C350C3506宝马i32387宝马225xe Active Tour.2268大众帕萨特GTE1989智能福特ED18010大众高尔夫GTE152。其1515款车型总计4666辆来源：kba在8月最畅销的车型中，奥迪A3 e-Tron再次夺冠，创下了单月537辆的新纪录，销量似乎稳定在500辆的水平，紧随其后的是大众e-Golf和雷诺Zoe，分别售出423辆和475辆。梅赛德斯-奔驰C350e出人意料地闯入前五，月销量首次突破200辆。这意味着，前五名中的三款德国车型在8月份的销量都创下了历史新高。德国本土原始设备制造商似乎终于开始积极开发电动汽车了。

销量前十名车型的排名变化不大。起亚Soul EV排名第四，宝马i3和225xe Active Tourer排名略低，分别排名第六和第七。从汽车制造商的市场份额来看，宝马占21%，下降了1%，大众增加了1%至13%，排名第二，梅赛德斯-奔驰和奥迪以12%排名第三。8月，美国共售出16639辆新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车。今年前8个月，累计销量达到12万辆，同比增长32%，市场份额保持在1.1%。在特斯拉Model 3大规模交付之前，美国市场一直在不断刷新历史新高，预计到今年年底销量将超过25万辆。8月排名Model S（车辆）1特斯拉Model S（估值）21502通用雪佛兰Bolt21073丰田普锐斯Prime18204特斯拉Model X（估值）15755通用雪佛兰Volt14456日产Leaf 11547福特Fusion Energi7628福特C-Max Energi7059宝马i350410克莱斯勒。Pacifica PHEV425 3992中其他车型共计16639辆。来源：goodcarbadcar雪佛兰Bolt当月销量达到创纪录的2107辆，首次突破2000辆大关，这归功于其在美国的上市。然而，雪佛兰Volt的销量连续第三个月下滑，仅售出1445辆，同兄弟之间的竞争十分激烈。

梅赛德斯-奔驰“src=”/eimg/jndp/ig/20230304015458181306/4.jpg“/>

除了雪佛兰博尔特的快速发展外，前十名榜单也相对稳定。在前20名中，宝马330e和大众e-Golf做出了重大变化，分别攀升至第12名和第13名。奥迪A3 e-Tron的销量创下一年来的新低，排名跌至第14位。德国汽车制造商正在加快生产以满足美国市场的需求。从汽车制造商的市场份额来看，特斯拉占22%，雪佛兰占21%，福特占11%。8月，挪威新能源（纯电动和插电式混合动力）乘用车市场同比增长48%，达到5389辆。今年前8个月，累计销量达到36452辆，市场份额保持在35%。8月排名车型（车辆）1大众e-Golf9962宝马i39303三菱欧蓝德PHEV3584大众帕萨特GTE3565日产Leaf 2646梅赛德斯-奔驰GLC350e2327梅赛德斯-奔驰B250e2318宝马225xe Active Tourer2129奥迪A3 e-Tron20710现代Ioniq Electric200其他车型。1943年，共有5389个来源：elbil，ofvas在最畅销的汽车排行榜上，大众汽车纷纷进入榜单，e-Golf以996辆汽车夺得冠军，创造了新纪录，帕萨特GTE也重返前五，销量356辆，创下六个月来的最佳成绩。

另一方面，日产聆风似乎终于失去了动力，当月仅售出264辆，这是今年最糟糕的结果。梅赛德斯-奔驰B250e开始冲刺，超越宝马225xe，排名第七。奥迪A3 e-Tron交付了207辆汽车，创下了今年的历史新高。由于交付缓慢，欧宝Ampera-e一直排在第16位，8月份仅售出61辆。由于等待时间过长，一些消费者取消了订单，转而购买其他车型。从汽车制造商的市场份额来看，大众占23%，宝马占17%，梅赛德斯-奔驰占12%，日产和特斯拉都占8%。

标签：比亚迪宝马大众特斯拉奔驰

汽车资讯热门资讯