入股光庭，控股中海庭，投资多家初创公司，上汽全面布局Level 4自动驾驶

作为自动驾驶拼图的重要组成部分，高精度地图在自动驾驶领域异军突起，吸引了汽车制造商的关注。9月28日，上汽集团全资子公司上汽（常州）创新发展投资基金有限公司（以下简称“上汽创发”）与中国海事法院签署了《增资协议》和《股东协议》。各方一致同意，中海法院将引入上汽集团作为战略股东，双方将以广亭信息及其旗下的中海法院数据技术有限公司为合作平台，共同开展高精度地图数据建设。

根据广庭发布的公告，本次增资后，上汽创发以现金1.46亿元认购中海法院新增注册资本，获得中海法院51%的股权，上汽创发还获得了广庭10%的股权。上汽集团入股中海庭，标志着上汽集团正式进入自动驾驶核心技术领域，即高精度地图。在此之前，戴姆勒、宝马和奥迪从诺基亚手中收购了地图服务提供商HERE，汽车制造商对地图重要性的判断可见一斑。*图片来源于上汽集团前瞻性技术研究部副总经理向当博士今年在中金公司的演讲，“高精度地图的本质是先验知识。我们通过各种众筹和众包技术获得实时更新的高精度地图信息，为汽车“大脑”提供决策和判断的先验知识。上汽集团总工程师程惊雷告诉我们。在他看来，上汽与广庭的战略投资合作“这是一件必须经过系统思考才能完成的事情。但这一战略投资合作对上汽和广庭意味着什么？广庭首席技术官罗跃军是推动上汽与广庭合作的参与者和执行者之一，他表示，上汽需要一家高精度地图服务提供商和一家在中国拥有a级地图资质的运营商从整体来看，上汽集团已经获得了未来高精度地图数据层面的话语权。对于光庭而言，与上汽集团的合作将解决前者在资金、政策、人才、技术和商业模式等方面的瓶颈。此前，上汽集团在位于硅谷的上汽资本投资了硅谷高精度地图初创公司Civil Maps。目前，三方已开始密切合作。罗跃军告诉新智家，民用地图在高精度地图采集方面的优势，结合中国的路况和广亭的地图数据处理技术，可以使未来数据采集的成本和效率达到最优。除了持有光庭股份、增资并投资Civil Maps和AutoX外，上汽集团还与Momenta、AImotive和Mobileye进行了项目合作。据上汽集团前瞻技术研究部总经理张成介绍，Mobileye与Here地图和基于高精度地图的REM（道路体验管理）合作，上汽集团也在沟通相关事宜。与上述公司合作的目的是为上汽集团自动驾驶整体技术解决方案的某些环节提供有益的补充。近年来，上汽集团提出了“为消费者提供全方位汽车产品和服务的综合供应商”的战略转型目标，并以“电动化”、“网联化”、《智能化》、“共享化”的“新四化”为方向，在坚持自主发展的同时，与相关领域开展深度合作。上述行动是上汽集团在“新四化”方面的重要部署，上汽集团希望在“新四化”的基础上再接再厉，带来更符合市场需求的汽车产品和服务。今年8月，上汽集团董事长陈虹在硅谷的上汽创新中心试驾了一辆正在进行路试的无人驾驶汽车。据新智家介绍，上汽在自动驾驶领域拥有国内外核心团队，包括上汽的前瞻性部门和硅谷的风险投资与创新中心。目前，上汽集团已经完成了两代智能驾驶汽车平台的开发，并开展了高速公路等自然交通环境下的自动驾驶技术研究……

d城市地区。车辆测试的累计里程已超过3.6万公里，达到了4级（SAE）“有条件自动驾驶”。今年6月，上汽集团还获得了加州DMV颁发的自动驾驶测试许可证。这也是为数不多的在自动驾驶领域取得重大进展的国产自主品牌之一。上汽集团的目标是到2020年实现结构化和部分非结构化道路上的自动驾驶，到2025年实现所有环境下的自动驾驶。作为自动驾驶拼图的重要组成部分，高精度地图在自动驾驶领域异军突起，吸引了汽车制造商的关注。9月28日，上汽集团全资子公司上汽（常州）创新发展投资基金有限公司（以下简称“上汽创发”）与中国海事法院签署了《增资协议》和《股东协议》。各方一致同意，中海法院将引入上汽集团作为战略股东，双方将以广亭信息及其旗下的中海法院数据技术有限公司为合作平台，共同开展高精度地图数据建设。

根据广庭发布的公告，本次增资后，上汽创发以现金1.46亿元认购中海法院新增注册资本，获得中海法院51%的股权，上汽创发还获得了广庭10%的股权。上汽集团入股中海庭，标志着上汽集团正式进入自动驾驶核心技术领域，即高精度地图。在此之前，戴姆勒、宝马和奥迪从诺基亚手中收购了地图服务提供商HERE，汽车制造商对地图重要性的判断可见一斑。*图片来源于上汽集团前瞻性技术研究部副总经理向当博士今年在中金公司的演讲，“高精度地图的本质是先验知识。我们通过各种众筹和众包技术获得实时更新的高精度地图信息，为汽车“大脑”提供决策和判断的先验知识。上汽集团总工程师程惊雷告诉我们。在他看来，上汽与广庭的战略投资合作“这是一件必须经过系统思考才能完成的事情。但这一战略投资合作对上汽和广庭意味着什么？广庭首席技术官罗跃军是推动上汽与广庭合作的参与者和执行者之一，他表示，上汽需要一家高精度地图服务提供商和一家在中国拥有a级地图资质的运营商从整体来看，上汽集团已经获得了未来高精度地图数据层面的话语权。对于光庭而言，与上汽集团的合作将解决前者在资金、政策、人才、技术和商业模式等方面的瓶颈。此前，上汽集团在位于硅谷的上汽资本投资了硅谷高精度地图初创公司Civil Maps。目前，三方已开始密切合作。罗跃军告诉新智家，民用地图在高精度地图采集方面的优势，结合中国的路况和广亭的地图数据处理技术，可以使未来数据采集的成本和效率达到最优。除了持有光庭股份、增资并投资Civil Maps和AutoX外，上汽集团还与Momenta、AImotive和Mobileye进行了项目合作。据上汽集团前瞻技术研究部总经理张成介绍，Mobileye与Here地图和基于高精度地图的REM（道路体验管理）合作，上汽集团也在沟通相关事宜。与上述公司合作的目的是为上汽集团自动驾驶整体技术解决方案的某些环节提供有益的补充。近年来，上汽集团提出了“为消费者提供全方位汽车产品和服务的综合供应商”的战略转型目标，并以“电动化”、“网联化”、《智能化》、“共享化”的“新四化”为方向，在坚持自主发展的同时，与相关领域开展深度合作。上述行动是上汽集团在“新四化”方面的重要部署，上汽集团希望在“新四化”的基础上再接再厉，带来更符合市场需求的汽车产品和服务。今年8月，上汽集团董事长陈虹……

k一辆无人驾驶汽车的试驾，该汽车正在硅谷的上汽创新中心进行路试。据新智家介绍，上汽在自动驾驶领域拥有国内外核心团队，包括上汽的前瞻性部门和硅谷的风险投资与创新中心。目前，上汽集团已经完成了两代智能驾驶汽车平台的开发，并在高速公路、城区等自然交通环境中开展了自动驾驶技术研究。车辆测试的累计里程已超过3.6万公里，达到了4级（SAE）“有条件自动驾驶”。今年6月，上汽集团还获得了加州DMV颁发的自动驾驶测试许可证。这也是为数不多的在自动驾驶领域取得重大进展的国产自主品牌之一。上汽集团的目标是到2020年实现结构化和部分非结构化道路上的自动驾驶，到2025年实现所有环境下的自动驾驶。

标签：奥迪宝马理念

汽车资讯热门资讯