9月12省市出台充电新政，2017年共有40省市出台50项充电政策

9月，江西赣州石城/定南、安徽阜阳、贵州贵阳、广东江门、东莞、山东利津、济南、海南五指山、湖南乌鲁木齐、株洲等12个省市出台了电动汽车充电基础设施建设新政。2017年1-9月，共有40个省市出台了50条充电设施建设政策。[34个省市发布2017年新能源汽车补贴政策][37个省市发布47项新能源汽车宏观综合政策]2017年1-9月电动汽车充电设施建设相关政策清单。省市充电政策北京市《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》、《关于推进本市电动汽车及自用充电设施新国标升级改造的通知》，《顺义区电动汽车充电设施补贴实施细则（暂行）上海市关于确定集中充电交换设施运行条件的通知》、《Xi的市关于规范电动汽车充电基础设施建设和运行管理的实施意见》、，《天津市新能源电动汽车充电基础设施发展规划（2016-2020）滨海区关于开发区电动汽车电价及充换电服务费有关问题的通知》；《杭州市新能源电动汽车公共充电桩运营管理暂行办法》；《四川省关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》；

《重庆市充电基础设施财政补贴实施细则（暂行）成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》、《关于2017年组织申请成都市新能源汽车充电换电设施市政补贴的通知》，关于我市电动汽车充电服务费有关问题的通知南充电动汽车充电设施规划（2016-2020年）武汉市新能源汽车充电基础设施补贴实施方案、赣州市电动汽车收费基础设施专项规划（2017-2020年）、建设细则通知，《赣州市电动汽车充电基础设施运营管理办法》、《石城县加快电动汽车充电设施建设实施方案的通知》、《安徽省定南县加快电动车辆充电基础设施建设实施计划》，安徽省规划（2017-2020）《关于加快贵州阜阳电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》、《支持贵州加快电动汽车充电设施建设的若干政策措施》，《关于加快电动汽车充电基础设施建设确保完成2017年广东省贵阳市建设目标的通知》《电动汽车充电设施规划（2016-2020）建设办法》，广东省电动汽车充电基础设施运营管理广州市关于进一步加强建设的通知，电动汽车充电基础设施运营管理惠州市电动汽车充电设施专项规划（2016-2020年）江门市关于江门市加快电动汽车充电基本设施建设工作方案（2017-2020年）的通知东莞市“十三五”电动汽车充电基础设施规划征求意见济南电动汽车充电站（桩），转发《国家发展改革委关于电动汽车电价政策有关问题的通知》、《济南市电动汽车充电基础设施建设实施方案》，《临沂市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案》、《东营市临沂市电动汽车充电设施布局》、《海南省东营市“十三五”电动汽车充电基本设施发展规划》，以及海南省电动汽车充电基地关于《2017年三亚市电动汽车基础设施建设工作计划（2016-2020）实施省级基础设施建设运营补贴暂行办法》的通知三亚五指山电动汽车充电基础设施实施方案株洲关于加快充电基础设施建设促进新能源汽车应用的通知新疆关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见乌鲁木齐关于印发电动汽车实施方案的通知浙江省充电基础设施建设运营管理暂行办法宁波市电动汽车充电基础设施施工实施方案温州市中区电动汽车充电设施专项方案洛阳市中区电动车辆充电设施专项规划郑州市郑州市加快电动汽车充电基础设施建设（2017-2020）《关于加快黑龙江省电动汽车充电设施建设的意见》、《福建省2017年电动汽车充电基本设施项目包实施方案》、《关于进一步提高邢台市电动汽车充电服务价格的通知》，邢台市公共区域电动汽车充电基础设施建设运营管理办法（试行）哈尔滨市9月发布的《哈尔滨市电动汽车充电设施建设实施意见》，赣州石城县政府发布的《关于加快推进赣州石成县电动汽车充电基础设施建设实施方案的通知》明确，到年底……

2017年，全县已建成各类充电桩50个；到2020年底，该县将建成1个充电站和200个各类充电桩。赣州定南定南县发布的《加快电动汽车充电基础设施建设实施方案》指出，到2017年底，该县将建成50个各类充电桩，到2020年底，将建设1个充电站和300个不同类型的充电桩，以满足300多辆电动汽车的充电需求；建立相对完善的市场监管体系，形成统一、开放、竞争的充电服务市场。阜阳市政府办公室发布的《关于加快阜阳市电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》明确，阜阳市将加强统筹规划，适度超前建设，完善政策措施，激发市场活力，按照加快阜阳中心城区布局，同时推进城区、高速公路服务区和主要景区建设的原则，创新发展模式，提高服务水平。到2020年，基本建成适度先进、智能高效的充电。9月19日，贵州省发布《贵州省支持加快建设电动汽车充电基础设施的若干政策措施》，明确贵州省将加快建设高速公路充电设施。2018年底前，依托省重要城际、省际骨干高速公路服务区停车位，建设43座快充站，并预留扩建条件。贵州省已将充电设施建设纳入旅游景区A级申报，A级旅游景区必须按照不低于10%的停车位比例建设充电设施。4A级以上旅游景区应当设立电动汽车专用充电区。到2018年底，全省100个旅游景区充电设施停车位比例不低于10%。对符合国家标准并接入全省统一信息服务平台的非金融资本投资、公共或专用充电设施，按照直流桩200元/kW、交流桩100元/kW的标准，省财政给予施工企业一次性桩施工补贴，市、县级财政参照省级做法给予一定补贴，并纳入年度预算；按照服务于公共交通等特定行业的充电设施0.1元/千瓦时、服务于社会车辆的其他公共充电设施0.2元/千瓦小时的标准，省财政将根据充电金额给予运营补贴。贵阳市日前发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设确保完成2017年建设目标的通知》。明确2017年，贵阳市电动汽车充电基础设施建设的目标任务是建设5500个充电桩；

目标是7000。新建住宅停车位应配备100%充电设施或预留建安条件，大型公共建筑和社会公共停车场配备充电设施或保留建安条件的停车位比例应不低于10%。近日，江门市发布《江门市关于加快电动汽车充电基础设施建设的通知（2017-2020年）》，目标到2020年在全市建设约51个集中式充电站和608个分散式充电桩。东莞：9月4日，广东省东莞市发展和改革局发布《东莞市电动汽车充电基础设施“十三五”规划》的通知。根据计划，到2020年，东莞的电动汽车需求将达到4万辆。结合电动汽车在公共区域的推广数量，预计到2020年，电动汽车在乘用车中的数量将达到2.97万辆，电动汽车占乘用车的比例约为1%。山东利津近日，山东省利津县发布《电动汽车充电站（桩）规划征求意见》公告。2020年底前，将在城区和重点乡镇建设5个充电站。其中，有2个城区，1个燕窝镇、1个陈庄镇和1个刁口乡。重点关注银座、百大等商业广场的公共停车场，凤凰广场、东进生态园、博物馆、文化艺术中心、翠园湖、黄河外滩等人口休闲娱乐聚集区，南部新区集中居住区的停车场，政府机关等办公场所的停车场，陈庄、燕窝等乡镇的商业街和人口聚集区，计划建设2500个充电桩。海南省五指山市发布《五指山城市电动汽车充电基础设施实施方案》指出，今年将在全市现有公共停车场、公共场所、酒店停车场等场所建设146个电动汽车充电桩，其中公共充电桩22个，68个单位专用充电桩和56个供用户自己使用。要求所有新建住宅小区均应设置地面停车场，建设充电设施或预留建安条件，新建地面停车场和公共停车场。原则上，有充电设施或预留建筑安装条件的停车位比例不应低于20%。计划到2020年，全市电动汽车充电桩建设规模将达到417个。同时，出台配套的《五指山市电动汽车充电基础设施补贴细则》，对2016年至2020年市充电基础设施信息平台投资研发费用给予30%的财政补贴，补贴上限不超过300万元。鼓励和支持自用和专用充电设施建立分时充电服务模式，对对外运营并接入市充电基础信息平台的充电设施进行补贴。标准为0.10元/千瓦时，每千瓦补贴不超过200元/年。株洲市发布的《关于加快充电基础设施建设促进新能源汽车应用的通知》明确，“十三五”期间，株洲市新能源汽车推广目标任务为1.73万辆，年度目标分别为2000辆、2400辆、3000辆、4200辆和5700辆。“十三五”期间，全市共建设充电桩14263个，年度目标分别为200个、1200个、2600个、4200个和6063个。乌鲁木齐市发布《关于印发乌鲁木齐市电动汽车充电基础设施建设实施方案的通知》。明确到2020年，本市将基本建成适度先进、智能高效的电动汽车充电基础设施体系，确保满足电动汽车充电服务需求，形成统一、开放、竞争的电动汽车收费服务市场，拥有20个充电站、5183个充电桩。根据山东省物价局《关于转发有关问题的通知》的要求……

f国家发展改革委《电动汽车电价政策》（鲁价一发〔2014〕152号），结合当前电价和成品油价格调整，济南市确定电动汽车充电设施服务价格执行去年标准，充电内容不变。纯电动汽车（七座以下）的充电服务价格按收费程度收费，每千瓦时充电服务最高价格为1.45元（含服务费0.60元）。公共交通纯电动汽车最高充电服务费为每千瓦时1.35元（其中服务费0.60元）。8月发布的电动汽车充电政策和北京市政府办公厅最近发布的《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》明确，到2020年，将在城市平原地区形成平均服务半径小于5公里的充电网络。到2020年，城市核心区、城市副中心、“三市一区”、2022年冬奥会延庆赛区、北京新机场等重点地区充电设施的平均服务半径将小于0.9公里。Xi的市近日，Xi的市发布的《关于规范电动汽车充电基础设施建设、运营和管理的实施意见》明确表示，到2020年，将基本建成适度先进、智能高效的充电系统。全市新增集中充电站167个，充电设施4.28万多个。近日，Xi的市发布的《关于规范电动汽车充电基础设施建设、运营和管理的实施意见》明确表示，到2020年，将基本建成较为先进、智能化、高效的充电系统。全市新增集中充电站167个，充电设施4.28万多个。三亚三亚日前发布《2017年三亚市电动汽车基础设施建设工作方案》，提出2017年建设919个充电桩，其中公共充电桩307个。安徽省能源局发布《安徽省电动汽车充电基础设施建设规划（2017-2020年）》，加快安徽省电动车辆充电基础设施的建设，推动电动汽车规模化应用。赣州市《赣州市电动汽车充电基础设施专项规划（2017-2020年）》印发。到2020年，赣州将新增充电桩15495个，充电站59个。根据规划，到2020年，赣州将新增充电桩15495个，充电站59个。按充电车辆类型划分，公交车专用充电桩837个，出租车专用充电桩456个，环卫物流车辆专用充电桩441个，公共充电桩1288个，城际充电桩96个，旅游景区充电桩80个，公务用车充电桩526个，用户充电桩11771个。惠州市公布了《惠州市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》（征求意见稿）。2016年至2020年，全市新增电动汽车充电桩数量达到8298个（不含私人小客车充电桩数量）。到2020年，建成3230多个内部专用充电桩，满足用户基本充电需求，鼓励有条件的自备和专用充电设施向社会开放。9月，江西赣州石城/定南、安徽阜阳、贵州贵阳、广东江门、东莞、山东利津、济南、海南五指山、湖南乌鲁木齐、株洲等12个省市出台了电动汽车充电基础设施建设新政。2017年1-9月，共有40个省市出台了50条充电设施建设政策。[34个省市发布2017年新能源汽车补贴政策][37个省市发布47项新能源汽车宏观综合政策]2017年1-9月电动汽车充电设施建设相关政策清单。省市充电政策北京市《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》《关于推进本市电动汽车及自用充电设施新国标升级改造的通知》……

《顺义区电动汽车充电设施实施细则（暂行）上海市关于确定集中充电交换设施运行条件的通知》、《Xi的市关于规范电动汽车充电基础设施建设和运行管理的实施意见》、，《天津市新能源电动汽车充电基础设施发展规划（2016-2020）滨海区关于开发区电动汽车电价及充换电服务费有关问题的通知》；《杭州市新能源电动汽车公共充电桩运营管理暂行办法》；《四川省关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》；

《重庆市充电基础设施财政补贴实施细则（暂行）成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》、《关于2017年组织申请成都市新能源汽车充电换电设施市政补贴的通知》，关于我市电动汽车充电服务费有关问题的通知南充电动汽车充电设施规划（2016-2020年）武汉市新能源汽车充电基础设施补贴实施方案、赣州市电动汽车收费基础设施专项规划（2017-2020年）、建设细则通知，《赣州市电动汽车充电基础设施运营管理办法》、《石城县加快电动汽车充电设施建设实施方案的通知》、《安徽省定南县加快电动车辆充电基础设施建设实施计划》，安徽省规划（2017-2020）《关于加快贵州阜阳电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》、《支持贵州加快电动汽车充电设施建设的若干政策措施》，《关于加快电动汽车充电基础设施建设确保完成2017年广东省贵阳市建设目标的通知》《电动汽车充电设施规划（2016-2020）建设办法》，广东省电动汽车充电基础设施运营管理广州市关于进一步加强建设的通知，电动汽车充电基础设施运营管理惠州市电动汽车充电设施专项规划（2016-2020年）江门市关于江门市加快电动汽车充电基本设施建设工作方案（2017-2020年）的通知东莞市“十三五”电动汽车充电基础设施规划征求意见济南电动汽车充电站（桩），转发《国家发展改革委关于电动汽车电价政策有关问题的通知》、《济南市电动汽车充电基础设施建设实施方案》，《临沂市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案》、《东营市临沂市电动汽车充电设施布局》、《海南省东营市“十三五”电动汽车充电基本设施发展规划》，以及海南省电动汽车充电基地关于《2017年三亚市电动汽车基础设施建设工作计划（2016-2020）实施省级基础设施建设运营补贴暂行办法》的通知三亚五指山电动汽车充电基础设施实施方案株洲关于加快充电基础设施建设促进新能源汽车应用的通知新疆关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见乌鲁木齐关于印发电动汽车实施方案的通知浙江省充电基础设施建设运营管理暂行办法宁波市电动汽车充电基础设施施工实施方案温州市中区电动汽车充电设施专项方案洛阳市中区电动车辆充电设施专项规划郑州市郑州市加快电动汽车充电基础设施建设（2017-2020）《关于加快黑龙江省电动汽车充电设施建设的意见》、《福建省2017年电动汽车充电基本设施项目包实施方案》、《关于进一步提高邢台市电动汽车充电服务价格的通知》，邢台市公共区域电动汽车充电基础设施建设运营管理办法（试行）哈尔滨市9月发布的《哈尔滨市电动汽车充电设施建设实施意见》，赣州石城县政府发布的《关于加快推进赣州石成县电动汽车充电基础设施建设实施方案的通知》明确，到年底……

2017年，全县已建成各类充电桩50个；到2020年底，该县将建成1个充电站和200个各类充电桩。赣州定南定南县发布的《加快电动汽车充电基础设施建设实施方案》指出，到2017年底，该县将建成50个各类充电桩，到2020年底，将建设1个充电站和300个不同类型的充电桩，以满足300多辆电动汽车的充电需求；建立相对完善的市场监管体系，形成统一、开放、竞争的充电服务市场。阜阳市政府办公室发布的《关于加快阜阳市电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》明确，阜阳市将加强统筹规划，适度超前建设，完善政策措施，激发市场活力，按照加快阜阳中心城区布局，同时推进城区、高速公路服务区和主要景区建设的原则，创新发展模式，提高服务水平。到2020年，基本建成适度先进、智能高效的充电。9月19日，贵州省发布《贵州省支持加快建设电动汽车充电基础设施的若干政策措施》，明确贵州省将加快建设高速公路充电设施。2018年底前，依托省重要城际、省际骨干高速公路服务区停车位，建设43座快充站，并预留扩建条件。贵州省已将充电设施建设纳入旅游景区A级申报，A级旅游景区必须按照不低于10%的停车位比例建设充电设施。4A级以上旅游景区应当设立电动汽车专用充电区。到2018年底，全省100个旅游景区充电设施停车位比例不低于10%。对符合国家标准并接入全省统一信息服务平台的非金融资本投资、公共或专用充电设施，按照直流桩200元/kW、交流桩100元/kW的标准，省财政给予施工企业一次性桩施工补贴，市、县级财政参照省级做法给予一定补贴，并纳入年度预算；按照服务于公共交通等特定行业的充电设施0.1元/千瓦时、服务于社会车辆的其他公共充电设施0.2元/千瓦小时的标准，省财政将根据充电金额给予运营补贴。贵阳市日前发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设确保完成2017年建设目标的通知》。明确2017年，贵阳市电动汽车充电基础设施建设的目标任务是建设5500个充电桩；

目标是7000。新建住宅停车位应配备100%充电设施或预留建安条件，大型公共建筑和社会公共停车场配备充电设施或保留建安条件的停车位比例应不低于10%。近日，江门市发布《江门市关于加快电动汽车充电基础设施建设的通知（2017-2020年）》，目标到2020年在全市建设约51个集中式充电站和608个分散式充电桩。东莞：9月4日，广东省东莞市发展和改革局发布《东莞市电动汽车充电基础设施“十三五”规划》的通知。根据计划，到2020年，东莞的电动汽车需求将达到4万辆。结合电动汽车在公共区域的推广数量，预计到2020年，电动汽车在乘用车中的数量将达到2.97万辆，电动汽车占乘用车的比例约为1%。山东利津近日，山东省利津县发布《电动汽车充电站（桩）规划征求意见》公告。2020年底前，将在城区和重点乡镇建设5个充电站。其中，有2个城区，1个燕窝镇、1个陈庄镇和1个刁口乡。重点关注银座、百大等商业广场的公共停车场，凤凰广场、东进生态园、博物馆、文化艺术中心、翠园湖、黄河外滩等人口休闲娱乐聚集区，南部新区集中居住区的停车场，政府机关等办公场所的停车场，陈庄、燕窝等乡镇的商业街和人口聚集区，计划建设2500个充电桩。海南省五指山市发布《五指山城市电动汽车充电基础设施实施方案》指出，今年将在全市现有公共停车场、公共场所、酒店停车场等场所建设146个电动汽车充电桩，其中公共充电桩22个，68个单位专用充电桩和56个供用户自己使用。要求所有新建住宅小区均应设置地面停车场，建设充电设施或预留建安条件，新建地面停车场和公共停车场。原则上，有充电设施或预留建筑安装条件的停车位比例不应低于20%。计划到2020年，全市电动汽车充电桩建设规模将达到417个。同时，出台配套的《五指山市电动汽车充电基础设施补贴细则》，对2016年至2020年市充电基础设施信息平台投资研发费用给予30%的财政补贴，补贴上限不超过300万元。鼓励和支持自用和专用充电设施建立分时充电服务模式，对对外运营并接入市充电基础信息平台的充电设施进行补贴。标准为0.10元/千瓦时，每千瓦补贴不超过200元/年。株洲市发布的《关于加快充电基础设施建设促进新能源汽车应用的通知》明确，“十三五”期间，株洲市新能源汽车推广目标任务为1.73万辆，年度目标分别为2000辆、2400辆、3000辆、4200辆和5700辆。“十三五”期间，全市共建设充电桩14263个，年度目标分别为200个、1200个、2600个、4200个和6063个。乌鲁木齐市发布《关于印发乌鲁木齐市电动汽车充电基础设施建设实施方案的通知》。明确到2020年，本市将基本建成适度先进、智能高效的电动汽车充电基础设施体系，确保满足电动汽车充电服务需求，形成统一、开放、竞争的电动汽车收费服务市场，拥有20个充电站、5183个充电桩。根据山东省物价局《关于转发有关问题的通知》的要求……

f国家发展改革委《电动汽车电价政策》（鲁价一发〔2014〕152号），结合当前电价和成品油价格调整，济南市确定电动汽车充电设施服务价格执行去年标准，充电内容不变。纯电动汽车（七座以下）的充电服务价格按收费程度收费，每千瓦时充电服务最高价格为1.45元（含服务费0.60元）。公共交通纯电动汽车最高充电服务费为每千瓦时1.35元（其中服务费0.60元）。8月发布的电动汽车充电政策和北京市政府办公厅最近发布的《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》明确，到2020年，将在城市平原地区形成平均服务半径小于5公里的充电网络。到2020年，城市核心区、城市副中心、“三市一区”、2022年冬奥会延庆赛区、北京新机场等重点地区充电设施的平均服务半径将小于0.9公里。Xi的市近日，Xi的市发布的《关于规范电动汽车充电基础设施建设、运营和管理的实施意见》明确表示，到2020年，将基本建成适度先进、智能高效的充电系统。全市新增集中充电站167个，充电设施4.28万多个。近日，Xi的市发布的《关于规范电动汽车充电基础设施建设、运营和管理的实施意见》明确表示，到2020年，将基本建成较为先进、智能化、高效的充电系统。全市新增集中充电站167个，充电设施4.28万多个。三亚三亚日前发布《2017年三亚市电动汽车基础设施建设工作方案》，提出2017年建设919个充电桩，其中公共充电桩307个。安徽省能源局发布《安徽省电动汽车充电基础设施建设规划（2017-2020年）》，加快安徽省电动车辆充电基础设施的建设，推动电动汽车规模化应用。赣州市《赣州市电动汽车充电基础设施专项规划（2017-2020年）》印发。到2020年，赣州将新增充电桩15495个，充电站59个。根据规划，到2020年，赣州将新增充电桩15495个，充电站59个。按充电车辆类型划分，公交车专用充电桩837个，出租车专用充电桩456个，环卫物流车辆专用充电桩441个，公共充电桩1288个，城际充电桩96个，旅游景区充电桩80个，公务用车充电桩526个，用户充电桩11771个。惠州市公布了《惠州市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》（征求意见稿）。2016年至2020年，全市新增电动汽车充电桩数量达到8298个（不含私人小客车充电桩数量）。到2020年，建成3230多个内部专用充电桩，满足用户基本充电需求，鼓励有条件的自备和专用充电设施向社会开放。到2020年，通过分配新地块和增加现有公共停车场，社会停车场的公共充电桩和分散式公共充电桩数量将超过2420个，以满足用户对临时电力供应的需求。到2020年，全市将建设2450多个公共交通、物流、环卫、出租车专用充电桩，满足行业基本充电需求。到2020年，通过高速公路服务区建设城际快充站，在全市建设15个城际快充电站，城际快充桩规模达到170个以上，满足电动汽车城际行驶的基本充电需求。7月，北京市《关于推进本市电动汽车及自用充电设施新国标升级改造的通知》明确，电动汽车生产企业应升级改造充电接口及自用充电设备……

根据用户要求免费使用旧标准的s，以确保电动汽车用户车辆的兼容性，确保2018年底前车辆的安全稳定运行。自2017年1月1日起，电动汽车生产企业新生产、销售的电动汽车以及为用户免费安装的自用充电设施，必须严格执行新国标要求。宁波市《宁波市电动汽车充电基础设施建设实施方案》指出，到2020年，全市电动汽车集中充换电站不少于110座，分散式充电桩不少于4.18万个，可满足5万辆电动汽车充电需求。洛阳市“洛阳市中心电动汽车充电设施专项规划”，到2020年，中心城区所有区域、所有类型的充电设施实现全覆盖，公共充电设施15分钟可达，满足市民日常充电需求。黑龙江省《关于加快电动汽车充电基础设施建设的意见》提出，新建住宅停车位应100%具备充电设施或预留建安条件，配备停车设施或预留大型公共建筑施工安装条件的停车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少建设一个公共充电站。2017年上半年，部分城市的充电设施政策北京顺义《顺义区电动汽车充电设施补贴实施细则（暂行）》明确了符合国家和本市相关要求的公共充电设施，投资建设单位可以申请不超过项目总投资的30%。政府固定资产补贴资金支持。新能源汽车在顺义区采用公共充电桩充电，充电服务费按0.4元/千瓦时补贴。上海市交通运输委员会发布《关于集中充换电设施运营资质条件的通知》指出，充换电设备应当具有一定规模，充换热设施内电气设备装机容量不得低于350kW，应至少建设三个直流充电桩（单次功率不小于30kW）。此外，集中充换电设施运营场所是新能源汽车充换电专用场所，主要提供电动汽车充换能服务，不提供专门的停车服务。广东省《广东省电动汽车充电基础设施规划（2016-2020年）》，2016-2020年充电设施建设总投资预计约540亿元。到2020年，全省将建成约1490个集中充电站，其中公交充电站590个，出租车充电站170个，物流环卫等专用车充电站300个，公共充电站300座。已建成分散式充电桩约35万个，其中事业单位专用充电桩约7万个，公共充电桩约8万个，私人乘用车专用充电桩20万个，可满足全省约41万辆电动汽车的充电需求，实现电动汽车“跑遍珠三角，通达所有城市”。《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》规定，新建住宅小区停车位或预留接口安装充电设施的比例应达到100%。新建商业服务性建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所，原则上，按照不低于总停车位（包括预埋电力管道和预留电力容量）的一定比例配备充电设施或预留充电设施安装条件，其中广州和深圳不低于30%，珠江三角洲地区其他城市不低于20%，粤西、粤东地区不低于10%。将根据实际需要逐步推进老旧小区充电设施的规划建设，鼓励基础设施建设……

在已建成的住宅区、商业服务楼、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所，按照不低于总停车位10%的比例进行二次改造或安装。广州市工业和信息化委员会正式下发《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和运营管理的通知》。根据通知，广州将从充电设施产品、规划建设、信息输入、财政补贴和运营安全等方面加强监督管理。《通知》明确，申请充电设施财政补贴的企业应当符合以下要求：1。已按要求在管理平台上输入信息的企业。2.已建成的充电设施已进入管理平台，平台运营商将出具平台入驻报告。3.广州市已建成并正常运行的充电设施总功率不低于2000kW。《天津市新能源电动汽车充电基础设施发展规划（2016-2020年）》。根据规划，到2020年，天津将建设各类充电桩9.2万个以上，力争达到15万个，满足约16万辆的新增充电需求。根据天津市新能源汽车推广应用的相关要求和规划目标，预计2016-2020年将推广16万辆新能源汽车，其中新能源汽车在新建或更新的城市公交车、出租车和城市物流配送车辆中的比例不低于35%，新能源汽车在新更新环卫车辆中的比例将不低于30%，新能源政府机构和公共关系机构将使用1000辆，企业将使用2500辆。该租赁模式将为企业和私营企业推广6000辆汽车和14万辆新能源乘用车。到2020年，全市预计新能源汽车推广总量将超过17万辆。杭州市城乡建设委员会发布了《杭州市新能源电动汽车公共充电桩运营管理暂行办法》，指出公共充电桩必须取得认证机构颁发的认证证书或检测机构出具的标准符合性报告，以及其接口标准，安全措施、通信协议等技术指标必须符合国家标准和杭州省、杭州市的相关技术要求。山东济宁《山东济宁市加快推进电动汽车充电基础设施建设实施方案》提出，到2020年，济宁市将建设70座充（换）电电站和1.9万个充电桩，满足不同领域、不同层次电动汽车的充电需求。济南市《济南市电动汽车充电基础设施建设实施方案》，到2020年，全市将建设102个公共和专用充电站、3.4万个充电桩，充电基础设施总配电容量将达到84MVA。根据省有关文件要求，济南市按照设备投资总成本的20%的比例对充电站进行财政补贴，每年有500万元的专项补贴资金。具体补贴办法另行制定。临沂发布《临沂市电动汽车充电设施布局》，主要包括城市公共充电站布局、分散式公共充电桩布局和社区充电设施规划。计划到2020年，在临沂市的市辖区内建设44个公共充电站和44054个充电桩，可以解决电动汽车的充电问题。东营市《“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》显示，到2020年，东营市电动汽车保有量将达到3.4万辆左右。结合东营市电动汽车发展目标，根据电动汽车在各应用领域对充电基础设施的配置要求，分类估算，到2020年，东营市需要建设41座公共充换电站、7座公交充换电站和4座专用车……

卫生和物流充电站。建设充电桩16550个，其中住宅小区专用充电桩8550个，内部停车场专用充电桩4000个，分布式公共充电桩4000根。三亚《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划（2016-2020年）》，“十三五”期间，计划建设5753个充电桩，其中389多个充电桩将结合公共交通、租赁、，满足专业车辆充电需求的卫生和物流；在居民区、事业单位、企事业单位、写字楼、产业园区等单位，建设4199多个充电桩，鼓励有条件的设施向公众开放；在交通枢纽、大型文体设施、大型建筑停车场、公共停车场等城市公共场所建设了1165多个公共充电桩。《三亚市电动汽车充电基础设施管理暂行办法》规定，新建住宅小区，100%的停车位应具备充电设施或预留施工安装条件（包括预埋电力管道、电表箱和预留电力容量）；新建专用停车场和公共停车场，具备充电设施或预留建安条件的停车位比例原则上不低于20%。但是，对于新建的高速公路加油站（服务区），停车位应100%配备充电设施或预留施工安装条件。郑州市《郑州市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案（2017-2020年）》，到2020年，基本建成适度先进、智能高效的充电基础设施体系。计划建设3个公交交换站、143个纯电动公交充电站、239个公共快速充电站、210个公交分散专用桩、302个租赁环卫专用桩、5.13万个交流充电桩和18个高速公路快速充电站，服务约10万辆电动汽车充电需求。成都市《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》将按照常规模式制定。到2020年，全市充电桩将超过11万个，整体桩车比不低于1:1.1，超过北京和上海的建设水平；充电（换）电站780座，公共桩与车辆比例不低于1:8，公共充电服务覆盖率70%以上，满足不低于12万辆电动汽车的充电需求。根据跨越式发展，计划到2020年，全市将建成780座充（换）用电站。通过提高充（换）用电站服务能力，力争实现20万个充电桩建设，满足不少于20万辆电动汽车的充电需求。《关于组织申请2017年成都市新能源汽车充换电设施市政补贴的通知》明确，在满足规划、安全和消防要求的前提下，对现有加油站和加油站给予20%的建设投资（不含土地费），最高补贴200万元。温州《温州市中心电动汽车充电设施专项规划》，“十三五”期间，温州将规划安排604个社会公共充电桩（一级区264个，二级区340个）；14个公共充电站（10个中型充电站和4个小型充电站）；有16个专用充电站（13个公交车充电站和3个出租车充电站）。最近，计划建设339个社会公共充电桩，共32个位置；

共有8个公共充电站和10个专用充电站。四川省《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》正式发布。意见指出，到2020年，四川省将建成600多个集中充换电站和27万多个分散式充电桩，满足23.8万多辆电动汽车的充电需求，满足国家电动汽车示范推广区充电基础设施建设的总体要求，基本形成统一、开放、竞争的充电服务市场。福建省发展和改革委员会发布的《2017年电动汽车充电基础设施项目包实施方案》提出，优先建设公共服务领域的充电基础设施，重点加快公共停车场和居民区充电基础设施建设，每年投资4亿元，在公共领域建设150个充电站和3000多个充电桩。武汉市《武汉市新能源汽车充电基础设施补贴实施方案》，对投资50万元以上的独立公共充（换）电电站，按投资的20%（不含土地成本）一次性财政补贴，最高补贴金额不超过300万元/站。对分散式公共充电（置换）设施，综合投资成本和充电桩功率给予一次性财政补贴，直流桩补贴600元/千瓦，交流桩补贴400元/千瓦。根据通知，申请财政补贴资金的充电设施必须正常使用至少5年。如果在5年内没有正常使用，被补贴方必须退还财政补贴资金。不满3年的，退还50%的财政补贴资金；

使用3年以上5年以下的，退还30%的财政补贴资金。赣州《关于赣州市电动汽车充电基础设施建设运营管理办法的通知》指出，到2020年，全市将建设32个充电站、1.51万个充电桩，基本建成平均服务半径6公里的充电设施网络服务体系。新建住宅停车位100%具备充电设施或预留施工安装条件（包括预埋电力管道和预留电力容量，下同）。新建2万平方米以上的大型公共建筑（商场、酒店、医院、办公楼、体育场馆等）应设置停车场和社会公共停车场，并按不低于规划停车位10%的比例预留充电设施建设条件。南充市《南充市电动汽车充电设施规划（2016-2020年）》，到2017年底，将建设4个公交快速充电站、13个公共充电桩设施、8个物流专用充电设施和12个政府机关单位专用充电设施。规划建设公共超快充电桩18个、公共快充电桩53个、公共慢充电桩207个、公交专用超快充电桩9个、公交车专用快充电桩81个、川华物流慢充电桩170个、川化物流快充电桩5个、川华物流快充桩17个、出租车快充桩5个，20个政府机构快速充电桩，58个政府机构快充桩，以及政府机构慢充桩。到2020年底，将建设1个公交快充站、9个公交慢充站、5个公共快充站和12个公共充电桩设施。到2020年，通过分配新地块和增加现有公共停车场，社会停车场的公共充电桩和分散式公共充电桩数量将超过2420个，以满足用户对临时电力供应的需求。到2020年，全市将建设2450多个公共交通、物流、环卫、出租车专用充电桩，满足行业基本充电需求。到2020年，通过高速公路服务区建设城际快充站，在全市建设15个城际快充电站，城际快充桩规模达到170个以上，满足电动汽车城际行驶的基本充电需求。7月，北京市《关于推进本市电动汽车及自用充电设施新国标升级改造工作的通知》明确，电动汽车生产企业应根据用户要求，免费升级改造旧标准的充电接口及自用充电设备，以确保电动汽车用户车辆的兼容性，确保2018年底前车辆的安全稳定运行。自2017年1月1日起，电动汽车生产企业新生产、销售的电动汽车以及为用户免费安装的自用充电设施，必须严格执行新国标要求。宁波市《宁波市电动汽车充电基础设施建设实施方案》指出，到2020年，全市电动汽车集中充换电站不少于110座，分散式充电桩不少于4.18万个，可满足5万辆电动汽车充电需求。洛阳市“洛阳市中心电动汽车充电设施专项规划”，到2020年，中心城区所有区域、所有类型的充电设施实现全覆盖，公共充电设施15分钟可达，满足市民日常充电需求。黑龙江省《关于加快电动汽车充电基础设施建设的意见》提出，新建住宅停车位应100%具备充电设施或预留建安条件，配备停车设施或预留大型公共建筑施工安装条件的停车位比例不低于10%，每2000辆电动汽车至少建设一个公共充电站。2017年上半年，部分城市充电设施政策北京顺义《顺义区电动汽车充电设施补贴实施细则（暂行）》……

ly明确符合国家和本市相关要求的公共充电设施，投资建设单位可申请不超过项目总投资的30%。政府固定资产补贴资金支持。新能源汽车在顺义区采用公共充电桩充电，充电服务费按0.4元/千瓦时补贴。上海市交通运输委员会发布《关于集中充换电设施运营资质条件的通知》指出，充换电设备应当具有一定规模，充换热设施内电气设备装机容量不得低于350kW，应至少建设三个直流充电桩（单次功率不小于30kW）。此外，集中充换电设施运营场所是新能源汽车充换电专用场所，主要提供电动汽车充换能服务，不提供专门的停车服务。广东省《广东省电动汽车充电基础设施规划（2016-2020年）》，2016-2020年充电设施建设总投资预计约540亿元。到2020年，全省将建成约1490个集中充电站，其中公交充电站590个，出租车充电站170个，物流环卫等专用车充电站300个，公共充电站300座。已建成分散式充电桩约35万个，其中事业单位专用充电桩约7万个，公共充电桩约8万个，私人乘用车专用充电桩20万个，可满足全省约41万辆电动汽车的充电需求，实现电动汽车“跑遍珠三角，通达所有城市”。《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》规定，新建住宅小区停车位或预留接口安装充电设施的比例应达到100%。新建商业服务性建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所，原则上，按照不低于总停车位（包括预埋电力管道和预留电力容量）的一定比例配备充电设施或预留充电设施安装条件，其中广州和深圳不低于30%，珠江三角洲地区其他城市不低于20%，粤西、粤东地区不低于10%。将根据实际需要逐步推进老旧小区充电设施的规划建设，鼓励已建成的小区、商业服务楼、旅游景区、交通枢纽、公共停车场等逐步改造或安装基础设施，道路停车位和其他场所按不低于总停车位10%的比例设置。广州市工业和信息化委员会正式下发《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和运营管理的通知》。根据通知，广州将从充电设施产品、规划建设、信息输入、财政补贴和运营安全等方面加强监督管理。《通知》明确，申请充电设施财政补贴的企业应当符合以下要求：1。已按要求在管理平台上输入信息的企业。2.已建成的充电设施已进入管理平台，平台运营商将出具平台入驻报告。3.广州市已建成并正常运行的充电设施总功率不低于2000kW。《天津市新能源电动汽车充电基础设施发展规划（2016-2020年）》。根据规划，到2020年，天津将建设各类充电桩9.2万个以上，力争达到15万个，满足约16万辆的新增充电需求。根据天津市新能源汽车推广应用的相关要求和规划目标，预计2016-2020年将推广16万辆新能源汽车，其中新能源汽车在新建或更新的城市公交车、出租车和城市物流中的比例将不低于35%……

发放车辆，新能源汽车在新建和更新环卫车辆中的比例将不低于30%，新能源政府机构和公共关系机构将使用1000辆，企业将使用2500辆。该租赁模式将为企业和私营企业推广6000辆汽车和14万辆新能源乘用车。到2020年，全市预计新能源汽车推广总量将超过17万辆。杭州市城乡建设委员会发布了《杭州市新能源电动汽车公共充电桩运营管理暂行办法》，指出公共充电桩必须取得认证机构颁发的认证证书或检测机构出具的标准符合性报告，以及其接口标准，安全措施、通信协议等技术指标必须符合国家标准和杭州省、杭州市的相关技术要求。山东济宁《山东济宁市加快推进电动汽车充电基础设施建设实施方案》提出，到2020年，济宁市将建设70座充（换）电电站和1.9万个充电桩，满足不同领域、不同层次电动汽车的充电需求。济南市《济南市电动汽车充电基础设施建设实施方案》，到2020年，全市将建设102个公共和专用充电站、3.4万个充电桩，充电基础设施总配电容量将达到84MVA。根据省有关文件要求，济南市按照设备投资总成本的20%的比例对充电站进行财政补贴，每年有500万元的专项补贴资金。具体补贴办法另行制定。临沂发布《临沂市电动汽车充电设施布局》，主要包括城市公共充电站布局、分散式公共充电桩布局和社区充电设施规划。计划到2020年，在临沂市的市辖区内建设44个公共充电站和44054个充电桩，可以解决电动汽车的充电问题。东营市《“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》显示，到2020年，东营市电动汽车保有量将达到3.4万辆左右。结合东营市电动汽车的发展目标，根据电动汽车在各个应用领域对充电基础设施的配置要求，分类估计到2020年，东营市需要建设41座公共充换电站，7个公交车充电和更换电站，4个环卫和物流专用车辆充电站。建设充电桩16550个，其中住宅小区专用充电桩8550个，内部停车场专用充电桩4000个，分布式公共充电桩4000根。三亚《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划（2016-2020年）》，“十三五”期间，计划建设5753个充电桩，其中389多个充电桩将结合公共交通、租赁、，满足专业车辆充电需求的卫生和物流；在居民区、事业单位、企事业单位、写字楼、产业园区等单位，建设4199多个充电桩，鼓励有条件的设施向公众开放；在交通枢纽、大型文体设施、大型建筑停车场、公共停车场等城市公共场所建设了1165多个公共充电桩。《三亚市电动汽车充电基础设施管理暂行办法》规定，新建住宅小区，100%的停车位应具备充电设施或预留施工安装条件（包括预埋电力管道、电表箱和预留电力容量）；

新建专用停车场和公共停车场，具备充电设施或预留建安条件的停车位比例原则上不低于20%。但是，对于新建的高速公路加油站（服务区），停车位应100%配备充电设施或预留施工安装条件。郑州市《郑州市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案（2017-2020年）》，到2020年，基本建成适度先进、智能高效的充电基础设施体系。计划建设3个公交交换站、143个纯电动公交充电站、239个公共快速充电站、210个公交分散专用桩、302个租赁环卫专用桩、5.13万个交流充电桩和18个高速公路快速充电站，服务约10万辆电动汽车充电需求。成都市《成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划》将按照常规模式制定。到2020年，全市充电桩将超过11万个，整体桩车比不低于1:1.1，超过北京和上海的建设水平；充电（换）电站780座，公共桩与车辆比例不低于1:8，公共充电服务覆盖率70%以上，满足不低于12万辆电动汽车的充电需求。根据跨越式发展，计划到2020年，全市将建成780座充（换）用电站。通过提高充（换）用电站服务能力，力争实现20万个充电桩建设，满足不少于20万辆电动汽车的充电需求。《关于组织申请2017年成都市新能源汽车充换电设施市政补贴的通知》明确，在满足规划、安全和消防要求的前提下，对现有加油站和加油站给予20%的建设投资（不含土地费），最高补贴200万元。温州《温州市中心电动汽车充电设施专项规划》，“十三五”期间，温州将规划安排604个社会公共充电桩（一级区264个，二级区340个）；14个公共充电站（10个中型充电站和4个小型充电站）；有16个专用充电站（13个公交车充电站和3个出租车充电站）。最近，计划建设339个社会公共充电桩，共32个位置；

共有8个公共充电站和10个专用充电站。四川省《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》正式发布。意见指出，到2020年，四川省将建成600多个集中充换电站和27万多个分散式充电桩，满足23.8万多辆电动汽车的充电需求，满足国家电动汽车示范推广区充电基础设施建设的总体要求，基本形成统一、开放、竞争的充电服务市场。福建省发展和改革委员会发布的《2017年电动汽车充电基础设施项目包实施方案》提出，优先建设公共服务领域的充电基础设施，重点加快公共停车场和居民区充电基础设施建设，每年投资4亿元，在公共领域建设150个充电站和3000多个充电桩。武汉市《武汉市新能源汽车充电基础设施补贴实施方案》，对投资50万元以上的独立公共充（换）电电站，按投资的20%（不含土地成本）一次性财政补贴，最高补贴金额不超过300万元/站。对分散式公共充电（置换）设施，综合投资成本和充电桩功率给予一次性财政补贴，直流桩补贴600元/千瓦，交流桩补贴400元/千瓦。根据通知，申请财政补贴资金的充电设施必须正常使用至少5年。如果在5年内没有正常使用，被补贴方必须退还财政补贴资金。不满3年的，退还50%的财政补贴资金；

使用3年以上5年以下的，退还30%的财政补贴资金。赣州《关于赣州市电动汽车充电基础设施建设运营管理办法的通知》指出，到2020年，全市将建设32个充电站、1.51万个充电桩，基本建成平均服务半径6公里的充电设施网络服务体系。新建住宅停车位100%具备充电设施或预留施工安装条件（包括预埋电力管道和预留电力容量，下同）。新建2万平方米以上的大型公共建筑（商场、酒店、医院、办公楼、体育场馆等）应设置停车场和社会公共停车场，并按不低于规划停车位10%的比例预留充电设施建设条件。南充市《南充市电动汽车充电设施规划（2016-2020年）》，到2017年底，将建设4个公交快速充电站、13个公共充电桩设施、8个物流专用充电设施和12个政府机关单位专用充电设施。规划建设公共超快充电桩18个、公共快充电桩53个、公共慢充电桩207个、公交专用超快充电桩9个、公交车专用快充电桩81个、川华物流慢充电桩170个、川化物流快充电桩5个、川华物流快充桩17个、出租车快充桩5个，20个政府机构快速充电桩，58个政府机构快充桩，以及政府机构慢充桩。到2020年底，将建设1个公交快充站、9个公交慢充站、5个公共快充站和12个公共充电桩设施。建设公共交通专用超快充电桩13个、公共交通专用快充电桩117个、公共超快充电桩131个、公共慢速充电桩395个、出租车专用超快充电充电桩15个。截至2020年底，公共充电设施设备投资4793万元，公交充电设施设备投入2119万元，出租车超快充电设施设备建设投资1500万元，总投资8412万元。浙江省《浙江省电动汽车充电基础设施建设与运营管理暂行办法》发布。《办法》提出，个人、企业、事业单位和其他组织可以在依法拥有所有权（或使用权）、拥有充电基础设施所有权的停车场投资建设充电基础设施。海南《关于海南省电动汽车充电基础设施建设运营省级补贴实施暂行办法的通知》，海南省将对对外运营的充电设施和省级充电基础设施信息平台给予补贴。对外运营并接入省级充电基础设施信息平台的充电设施，将按照运营阶段的充电金额进行补贴，暂定补贴期限为5年。补贴标准为0.10元/kWh；

每个充电桩（站）的补贴上限以安装额定功率为准，每千瓦补贴不超过200元/年。根据属地原则，补贴费用由省、市（县）各承担50%。对省级充电基础设施信息平台的投资和运营进行补贴。2016年至2020年，对省级平台设备投资和APP应用平台等相关研发费用给予30%的财政资金补贴，补贴上限不超过500万元。对省级平台运营涉及的公共网络租赁等公共服务费用给予财政补贴，每年补贴上限不超过100万元。新疆人民政府办公厅日前披露了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，从加大建设力度、完善服务体系、加强支持保障、，并做好组织实施工作，建立健全服务体系和政策保障。力争到2020年，在新疆初步形成统一、开放、竞争的充电服务市场和充电网络。邢台市《邢台市公共区域电动汽车充电基础设施建设运营管理办法（试行）》中，充电设施的建设应遵循充电基础设施的建设规划。建设项目应当经市、县（市、区）有关部门批准或者备案。遵守规划、土地利用、环境保护、供电、消防和防雷等方面的现行规定。充电设施的建设单位应当符合相关资质要求。符合相关国家、行业和地方标准。单个交流慢充设施内不少于5个充电桩，桩间距不大于10m。哈尔滨市《关于哈尔滨市电动汽车充电设施建设的实施意见》初步规划在“十三五”期间基本建成适度先进、智能高效的电动汽车充电设备体系。严格执行规划、建设审批和控制，执行充电设施国家标准，新建住宅停车位100%建设充电设施或预留建安条件，大型公共建筑有停车场，具有充电设施的社会公共停车场或预留建筑安装条件的停车位比例不低于10%。重庆市《重庆市充电基础设施财政补贴实施细则（暂行）》要求提供六份申请材料：一份资金申请表；设备采购合同及增值税发票复印件；企业营业执照复印件；企业备案批准文件复印件；充电基础设施投入使用的证明；

充电基础设施建设审批文件复印件。建设公共交通专用超快充电桩13个、公共交通专用快充电桩117个、公共超快充电桩131个、公共慢速充电桩395个、出租车专用超快充电充电桩15个。截至2020年底，公共充电设施设备投资4793万元，公交充电设施设备投入2119万元，出租车超快充电设施设备建设投资1500万元，总投资8412万元。浙江省《浙江省电动汽车充电基础设施建设与运营管理暂行办法》发布。《办法》提出，个人、企业、事业单位和其他组织可以在依法拥有所有权（或使用权）、拥有充电基础设施所有权的停车场投资建设充电基础设施。海南《关于海南省电动汽车充电基础设施建设运营省级补贴实施暂行办法的通知》，海南省将对对外运营的充电设施和省级充电基础设施信息平台给予补贴。对外运营并接入省级充电基础设施信息平台的充电设施，将按照运营阶段的充电金额进行补贴，暂定补贴期限为5年。补贴标准为0.10元/kWh；

每个充电桩（站）的补贴上限以安装额定功率为准，每千瓦补贴不超过200元/年。根据属地原则，补贴费用由省、市（县）各承担50%。对省级充电基础设施信息平台的投资和运营进行补贴。2016年至2020年，对省级平台设备投资和APP应用平台等相关研发费用给予30%的财政资金补贴，补贴上限不超过500万元。对省级平台运营涉及的公共网络租赁等公共服务费用给予财政补贴，每年补贴上限不超过100万元。新疆人民政府办公厅日前披露了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，从加大建设力度、完善服务体系、加强支持保障、，并做好组织实施工作，建立健全服务体系和政策保障。力争到2020年，在新疆初步形成统一、开放、竞争的充电服务市场和充电网络。邢台市《邢台市公共区域电动汽车充电基础设施建设运营管理办法（试行）》中，充电设施的建设应遵循充电基础设施的建设规划。建设项目应当经市、县（市、区）有关部门批准或者备案。遵守规划、土地利用、环境保护、供电、消防和防雷等方面的现行规定。充电设施的建设单位应当符合相关资质要求。符合相关国家、行业和地方标准。单个交流慢充设施内不少于5个充电桩，桩间距不大于10m。哈尔滨市《关于哈尔滨市电动汽车充电设施建设的实施意见》初步规划在“十三五”期间基本建成适度先进、智能高效的电动汽车充电设备体系。严格执行规划、建设审批和控制，执行充电设施国家标准，新建住宅停车位100%建设充电设施或预留建安条件，大型公共建筑有停车场，具有充电设施的社会公共停车场或预留建筑安装条件的停车位比例不低于10%。重庆市《重庆市充电基础设施财政补贴实施细则（暂行）》要求提供六份申请材料：一份资金申请表；设备采购合同及增值税发票复印件；企业营业执照复印件；企业备案批准文件复印件；充电基础设施投入使用的证明；充电基础设施建设审批文件复印件。

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