格林美：三元前驱体已建成产能约3.5万吨 正极材料产能约1万吨

11月3日，杰米股份（002340）披露，公司董事会秘书/副总经理欧阳明志在与投资者互动时介绍了电池材料板的产能。在前驱体产能方面，宝石的主要氧化钴生产基地为泰兴工厂和荆门园区，其中泰兴工厂产能约7000吨，荆门园区产能约5000吨，主要销往国外高端市场，氧化钴整体产能已超过10万。三元前体已建成，产能约为35000吨，其中包括30000吨NCM前体和5000吨NCA前体。

据欧阳明志介绍，格美正极材料的生产主要在江苏无锡格美，主要是锂钴氧化物和锂镍钴锰氧化物的相关型号，产能约1万吨。未来，随着产能的进一步建设，公司电池材料产能将继续扩大。以下是问题和答案的详细交流：1。请问，欧阳先生，公司在电池材料领域不断扩大产能的决策依据是什么？经过十多年的快速发展，公司在电池材料领域逐步形成了产业链闭环。同时，凭借镍、钴、锰、锂等资源回收的技术优势和积累的经验，电池材料业务的毛利率普遍高于行业平均水平，实现了营业收入和净利润的快速增长。今年以来，公司不断扩大电池材料产能，主要是政策驱动和市场需求等多种因素叠加。政策层面：受新能源政策特别是双积分政策影响，9月以来新能源汽车销量再创新高。在此背景下，我们坚信国内新能源汽车行业将迎来一个快速发展的时期。因此，公司积极扩大产能，以满足新能源汽车产业发展带来的对电池材料的巨大需求。市场：公司的电池材料产品是Bump、韩国ECOPRO、江苏天鹏、天津捷伟等知名企业。在订单快速增长、产品供不应求的情况下，只有积极投产，扩大产能，才能与不断增长的销售规模相匹配，更好地满足客户需求。2.请欧阳先生介绍一下公司的废电池回收系统？作为中国较早开展废旧电池回收的核心技术企业，公司自成立以来一直致力于废旧电池的回收，并创新“互联网+”回收APP，形成线上线下一体化回收模式。线下，一方面通过与大客户的战略合作，加强电池回收系统的布局。例如，在今年与江苏天鹏、天津捷微等重要客户签订的战略合作协议中，约定对方退役报废的电池或电池组在同等条件下优先交由我公司回收。另一方面，该公司在学校、社区、街道和商业网点设立了废电池回收箱，并建立了一个非常集中的废电池回收网络。线下，通过引入互联网，公司构建了可再生资源分布式交易的大市场，从企业、工商和个体回收商三个维度实现了废旧电池的资源整合过程。3、公司三季报显示，电池材料业务收入大幅增长。你能告诉我们电池材料行业的产能吗？前驱体产能：氧化钴的主要生产基地为泰兴厂和荆门园区，其中泰兴厂产能约7000吨，荆门园区产能约5000吨，主要销往国外高端市场，氧化钴整体产能超过1万吨；

三元前体已建成，产能约为35000吨，其中包括30000吨NCM前体和5000吨NCA前体。正极材料生产能力：公司正极材料主要生产于江苏省无锡市葛梅市，主要生产锂钴氧化物和锂镍钴锰氧化物的相关产品，产能约1万吨。未来，随着产能的进一步建设，公司电池材料产能将继续扩大。4.对不起，欧阳先生，公司每年的钴金属消费量是多少？该公司如何确保钴的供应？就今年而言，该公司的钴消费量约为1.8万吨。其中，该公司通过回收含钴废料，包括废硬质合金和废电池材料，获得约4000吨钴。回收渠道都来自中国。此外，约1.4万吨的数量主要通过海外渠道获得。关于钴的原料保障，公司采取的措施主要包括：1。完善回收渠道，提高回收技术。同时，公司也在关注锂电池的综合利用和经济效益。2、公司一直与嘉能可保持长期友好合作关系，后期将积极与嘉能可保持长期战略合作，确保稀有金属原材料供应。3.2016年，公司与南非夸纳省和德班市政府签订合同，投资1.1亿美元建设全球钴镍原料回收基地。11月3日，杰米股份（002340）披露，公司董事会秘书/副总经理欧阳明志在与投资者互动时介绍了电池材料板的产能。在前驱体产能方面，宝石的主要氧化钴生产基地为泰兴工厂和荆门园区，其中泰兴工厂产能约7000吨，荆门园区产能约5000吨，主要销往国外高端市场，氧化钴整体产能已超过10万。三元前体已建成，产能约为35000吨，其中包括30000吨NCM前体和5000吨NCA前体。

据欧阳明志介绍，格美正极材料的生产主要在江苏无锡格美，主要是锂钴氧化物和锂镍钴锰氧化物的相关型号，产能约1万吨。未来，随着产能的进一步建设，公司电池材料产能将继续扩大。以下是问题和答案的详细交流：1。请问，欧阳先生，公司在电池材料领域不断扩大产能的决策依据是什么？经过十多年的快速发展，公司在电池材料领域逐步形成了产业链闭环。同时，凭借镍、钴、锰、锂等资源回收的技术优势和积累的经验，电池材料业务的毛利率普遍高于行业平均水平，实现了营业收入和净利润的快速增长。今年以来，公司不断扩大电池材料产能，主要是政策驱动和市场需求等多种因素叠加。政策层面：受新能源政策特别是双积分政策影响，9月以来新能源汽车销量再创新高。在此背景下，我们坚信国内新能源汽车行业将迎来一个快速发展的时期。因此，公司积极扩大产能，以满足新能源汽车产业发展带来的对电池材料的巨大需求。市场：公司的电池材料产品是Bump、韩国ECOPRO、江苏天鹏、天津捷伟等知名企业。在订单快速增长、产品供不应求的情况下，只有积极投产，扩大产能，才能与不断增长的销售规模相匹配，更好地满足客户需求。2.请欧阳先生介绍一下公司的废电池回收系统？作为核心技术企业……

在中国较早开展废旧电池回收的情况下，公司自成立以来一直致力于废旧电池的回收，并创新“互联网+”回收APP，形成线上线下一体化回收模式。线下，一方面通过与大客户的战略合作，加强电池回收系统的布局。例如，在今年与江苏天鹏、天津捷微等重要客户签订的战略合作协议中，约定对方退役报废的电池或电池组在同等条件下优先交由我公司回收。另一方面，该公司在学校、社区、街道和商业网点设立了废电池回收箱，并建立了一个非常集中的废电池回收网络。线下，通过引入互联网，公司构建了可再生资源分布式交易的大市场，从企业、工商和个体回收商三个维度实现了废旧电池的资源整合过程。3、公司三季报显示，电池材料业务收入大幅增长。你能告诉我们电池材料行业的产能吗？前驱体产能：氧化钴的主要生产基地为泰兴厂和荆门园区，其中泰兴厂产能约7000吨，荆门园区产能约5000吨，主要销往国外高端市场，氧化钴整体产能超过1万吨；三元前体已建成，产能约为35000吨，其中包括30000吨NCM前体和5000吨NCA前体。正极材料生产能力：公司正极材料主要生产于江苏省无锡市葛梅市，主要生产锂钴氧化物和锂镍钴锰氧化物的相关产品，产能约1万吨。未来，随着产能的进一步建设，公司电池材料产能将继续扩大。4.对不起，欧阳先生，公司每年的钴金属消费量是多少？该公司如何确保钴的供应？就今年而言，该公司的钴消费量约为1.8万吨。其中，该公司通过回收含钴废料，包括废硬质合金和废电池材料，获得约4000吨钴。回收渠道都来自中国。此外，约1.4万吨的数量主要通过海外渠道获得。关于钴的原料保障，公司采取的措施主要包括：1。完善回收渠道，提高回收技术。同时，公司也在关注锂电池的综合利用和经济效益。2、公司一直与嘉能可保持长期友好合作关系，后期将积极与嘉能可保持长期战略合作，确保稀有金属原材料供应。3.2016年，公司与南非夸纳省和德班市政府签订合同，投资1.1亿美元建设全球钴镍原料回收基地。

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