78款专用车进入第10批新能源汽车推广目录，东风准入车型最多

11月1日，工信部发布了新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第10批），其中85家企业的159款车型。其中，78辆新能源专用车入选，全部为纯电动车型，占比49%。在这批目录中，41辆新能源特种车辆主要为运输车辆。

从企业来看，东风汽车以9款车型进入最多，浙江宝成、南京客车、森源重工、华林特种设备均以4款车型并列第二。从提供驱动功率的动力电池的总存储容量来看，最低为18.65kWh，最高为311kWh。其中，30千瓦时以下型号有8种，30至50千瓦时型号有24种，50千瓦时以上型号有46种。

根据去年年底发布的最新补贴政策，新能源卡车和专用车以提供驱动力的动力电池总存储容量为基础，采取过度积累和分段后退的方式进行补贴。30（含）以下部分为1500元/千瓦时，30至50（含）部分为1200元/千瓦小时，50千瓦时以上部分为1000元/千瓦时候。并且中央财政自行车补贴的上限为15万元，地方财政自行车补贴上限不超过中央财政自行车补助的50%。纯电动汽车目录最低可从国家获得27975元，最高可获得15万元。从配套电池的类型来看，新能源专用车领域的三元锂电池仍是新能源专用汽车的主角。本次推荐目录中搭载三元锂电池的新能源专用车共49辆，占比62.8%；搭载磷酸亚铁锂动力电池的车型有25款，占比32%；

配备多元素复合锂电池。此外，还有三种型号没有指明具体的电池类型。

在续航里程方面，该批目录中纯电动专用车中续航里程最高的车型达到了503公里，续航里程主要在200至299公里之间，共有34款车型，占纯电动专用汽车总数的43.6%。0到99之间只有一款，100到199公里之间有23款，300到400之间有16款，400公里以上有4款。最后，从电机的整体配套情况来看，永磁同步电机是主要的一款，共有67款。截至11月1日，第十批新能源汽车推荐目录发布。目前，已有904辆新能源专用车进入推广目录。

11月1日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第10批）》，其中包括85家企业的159款车型。其中，78辆新能源专用车入选，全部为纯电动车型，占比49%。在这批目录中，41辆新能源特种车辆主要为运输车辆。

从企业来看，东风汽车以9款车型进入最多，浙江宝成、南京客车、森源重工、华林特种设备均以4款车型并列第二。从提供驱动功率的动力电池的总存储容量来看，最低为18.65kWh，最高为311kWh。其中，30千瓦时以下型号有8种，30至50千瓦时型号有24种，50千瓦时以上型号有46种。

根据去年年底发布的最新补贴政策，新能源卡车和专用车以提供驱动力的动力电池总存储容量为基础，采取过度积累和分段后退的方式进行补贴。30（含）以下部分为1500元/千瓦时，30至50（含）部分为1200元/千瓦小时，50千瓦时以上部分为1000元/千瓦时候。并且中央财政自行车补贴的上限为15万元，地方财政自行车补贴上限不超过中央财政自行车补助的50%。纯电动汽车目录最低可从国家获得27975元，最高可获得15万元。从配套电池的类型来看，新能源专用车领域的三元锂电池仍是新能源专用汽车的主角。本次推荐目录中搭载三元锂电池的新能源专用车共49辆，占比62.8%；搭载磷酸亚铁锂动力电池的车型有25款，占比32%；配备多元素复合锂电池。此外，还有三种型号没有指明具体的电池类型。

在续航里程方面，该批目录中纯电动专用车中续航里程最高的车型达到了503公里，续航里程主要在200至299公里之间，共有34款车型，占纯电动专用汽车总数的43.6%。0到99之间只有一款，100到199公里之间有23款，300到400之间有16款，400公里以上有4款。最后，从电机的整体配套情况来看，永磁同步电机是主要的一款，共有67款。截至11月1日，第十批新能源汽车推荐目录发布。目前，已有904辆新能源专用车进入推广目录。

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