中国双积分政策发布，加州空气清洁委员会主席发来贺电

9月28日，工信部正式发布《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法》。新能源汽车积分的概念参考了加州空气清洁委员会的ZEV规定。近日，加州空气清洁委员会主席Mary Nichols女士、加州大学戴维斯分校交通研究所所长、加州空气资源委员会汽车工业主任Dan Sperling教授均向苗伟致贺信，中国工业和信息化部部长。加利福尼亚州空气清洁委员会主席Mary Nichols女士的祝贺信：

尊敬的苗部长，请允许我祝贺你、你的同事和中国人民9月28日宣布的新能源汽车政策。你的承诺是建立在你的领导力和坚实的技术和经济证据的基础上的。这一证据支持从化石燃料向清洁交通的转变。你们的政策将有助于清洁空气，应对气候变化，扩大消费者的选择，降低燃料成本。当我在2013年和今年6月与布朗州长一起访问中国时，对新能源汽车的支持是主要话题。我很高兴我们的经验能够为您的努力提供信息；

同时，我要感谢我们的工作人员，以及中国汽车中心、加州大学戴维斯分校以及中国和加州的其他组织和机构，感谢他们为促进交流所做的工作，使我们能够相互学习。中国和加利福尼亚州合计占全球电动汽车市场的一半，今年电动汽车市场可能达到100万辆。我们的政策迅速扩大了市场，净化了空气，不仅在我们各自的地区，而且在全球范围内。这就是为什么几乎每一家汽车制造商都将中国和加利福尼亚州视为最清洁汽车技术研发和进入市场的首选。与此同时，我们正在执行我们的政策，为一个由最清洁的技术驱动的汽车市场的未来而努力。为此，我期待着与中国建立合作关系。据此，

MaryNichols 2017年10月12日加州大学戴维斯分校交通研究学院院长Dan Sperling教授和加州空气资源委员会汽车工业主任的贺信原件：

尊敬的苗部长，请允许我借此机会祝贺中国通过新能源汽车积分政策。我相信这是一个重大的步骤，可以彻底改变和促进全球电动汽车市场。现在，中国和加利福尼亚都采取了世界上最清洁的汽车政策。我们应该共同努力，确保我们的政策取得成功，欧盟和其他国际地区也将吸取教训。现在，我们正在与中国汽车中心、我们在中美新能源汽车政策实验室的合作伙伴、100强电动汽车委员会、清华大学和同济大学合作——与同济大学的沟通始于万钢部长担任同济大学校长时。作为加州大学戴维斯分校通信研究院院长和加州空气资源委员会主任，我期待着协助工业和信息化部解决三个关键问题：充电基础设施瓶颈、继续刺激新兴电动汽车市场、，以及消除地方保护主义。我们还将与《汽车知识》杂志和中国贸促会机械工业分会合作，将中国的新能源汽车带到美国，并协调工业和信息化部与空气资源委员会之间的其他合作。据此，

Dan Sperling 2017年10月12日9月28日，工业和信息化部正式发布《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法》。新能源汽车积分的概念参考了加州空气清洁委员会的ZEV规定。近日，加州空气清洁委员会主席Mary Nichols女士、加州大学戴维斯分校交通研究所所长、加州空气资源委员会汽车工业主任Dan Sperling教授均向苗伟致贺信，中国工业和信息化部部长。加利福尼亚州空气清洁委员会主席Mary Nichols女士的祝贺信：

尊敬的苗部长，请允许我祝贺你、你的同事和中国人民9月28日宣布的新能源汽车政策。你的承诺是建立在你的领导力和坚实的技术和经济证据的基础上的。这一证据支持从化石燃料向清洁交通的转变。你们的政策将有助于清洁空气，应对气候变化，扩大消费者的选择，降低燃料成本。当我在2013年和今年6月与布朗州长一起访问中国时，对新能源汽车的支持是主要话题。我很高兴我们的经验能够为您的努力提供信息；

同时，我要感谢我们的工作人员，以及中国汽车中心、加州大学戴维斯分校以及中国和加州的其他组织和机构，感谢他们为促进交流所做的工作，使我们能够相互学习。中国和加利福尼亚州合计占全球电动汽车市场的一半，今年电动汽车市场可能达到100万辆。我们的政策迅速扩大了市场，净化了空气，不仅在我们各自的地区，而且在全球范围内。这就是为什么几乎每一家汽车制造商都将中国和加利福尼亚州视为最清洁汽车技术研发和进入市场的首选。与此同时，我们正在执行我们的政策，为一个由最清洁的技术驱动的汽车市场的未来而努力。为此，我期待着与中国建立合作关系。据此，

MaryNichols 2017年10月12日加州大学戴维斯分校交通研究学院院长Dan Sperling教授和加州空气资源委员会汽车工业主任的贺信原件：

尊敬的苗部长，请允许我借此机会祝贺中国通过新能源汽车积分政策。我相信这是一个重大的步骤，可以彻底改变和促进全球电动汽车市场。现在，中国和加利福尼亚都采取了世界上最清洁的汽车政策。我们应该共同努力，确保我们的政策取得成功，欧盟和其他国际地区也将吸取教训。现在，我们正在与中国汽车中心、我们在中美新能源汽车政策实验室的合作伙伴、100强电动汽车委员会、清华大学和同济大学合作——与同济大学的沟通始于万钢部长担任同济大学校长时。作为加州大学戴维斯分校通信研究院院长和加州空气资源委员会主任，我期待着协助工业和信息化部解决三个关键问题：充电基础设施瓶颈、继续刺激新兴电动汽车市场、，以及消除地方保护主义。我们还将与《汽车知识》杂志和中国贸促会机械工业分会合作，将中国的新能源汽车带到美国，并协调工业和信息化部与空气资源委员会之间的其他合作。据此，

Dan Sperling 2017年10月12日

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