特斯拉紧急接洽三星LG 或为Model 3采购锂电池

加州电动汽车制造商特斯拉在大众Model3的量产过程中出现问题，被怀疑与锂电池供应不足有关。无独有偶，根据外媒的最新消息，特斯拉高管最近紧急访问韩国，会见了三星和LG两家锂电池制造商，他们很可能会为Model3购买锂电池。据《韩国先驱报》10月27日报道，10月初，特斯拉美国总部派出高管分别与三星SDI和LG化学的高管会面。这些高管谈到了两家公司的锂电池规格以及电动汽车使用质量控制的细节。不过，消息人士表示，在会谈中，特斯拉没有提交正式的采购意见。自2008年以来，日本松下一直是特斯拉的锂电池技术独家供应商。目前，特斯拉和松下合作在美国内华达州建造了一座大型锂电池工厂，但该工厂目前投产的电池仍无法满足特斯拉的生产需求。业内一直有传言称，特斯拉可能会使用三星SDI作为第二家锂电池供应商。然而，在去年年中，特斯拉首席执行官马斯克（Musk）造谣。他表示，在Model3的锂电池方面，特斯拉和松下独家合作，其他合作的消息并不准确。特斯拉高管的访问引发了人们的猜测，即该公司可能正在扩大锂电池的外部合作。目前，特斯拉遇到了Model3的量产问题，该问题被怀疑与锂电池有关。最近，马斯克在推特上公开表示，Model3陷入了“生产地狱”。这是特斯拉首次推出大众经济型车型，并已收到超过40万份订单。然而，特斯拉目前面临着一个巨大的挑战，即按时生产足够的Model3并将其交付给用户。今年第三季度，特斯拉计划生产1500辆Model3 3s，但实际上只生产了260多辆。由于Model3的量产问题，特斯拉原定于周四发布首款电动卡车，但发布活动已推迟到下个月。尽管特斯拉没有解释Model3的量产是否与电池有关。然而，一位韩国电池行业专家表示，特斯拉和松下的锂电池超级工厂仍在建设中，因此松下在供应Model3锂电池方面可能存在紧张问题，因此特斯拉可能会通过三星和LG购买锂电池。这位专家还表示，特斯拉建造的锂电池工厂产能巨大，因此即使从韩国制造商那里购买，合作也可能持续不了多久。根据计划，特斯拉的超级锂电池工厂将于2020年投产，产能每年可供应50万辆电动汽车。特斯拉将不再面临电池短缺的问题。10月初，特斯拉透露，内华达州锂电池工厂已经完成了一半的建设工作。此外，该工厂于今年年初开始生产锂电池，但目前的生产规模能满足多少辆电动汽车仍不得而知。此外，日本媒体周四报道称，松下正在加大对公司三大基地锂电池业务的投资，总投资约9亿美元。松下的车载电池产量将大幅增加，除特斯拉外，还可以为丰田、奥迪、福特、马自达等汽车公司供货。值得一提的是，2015年，LG化学公司曾为特斯拉的Roadster车型提供锂电池，而三星SDI如今也是特斯拉电池的供应商，但其电池主要用于储能产品，而非汽车。加州电动汽车制造商特斯拉在大众Model3的量产过程中出现问题，被怀疑与锂电池供应不足有关。无独有偶，根据外媒的最新消息，特斯拉高管最近紧急访问韩国，会见了三星和LG两家锂电池制造商，他们很可能会为Model3购买锂电池。据《韩国先驱报》10月27日报道，10月初，特斯拉美国总部派出高管分别与三星SDI和LG化学的高管会面。这些高管谈到了锂电池的规格……

s以及电动汽车使用质量控制的细节。不过，消息人士表示，在会谈中，特斯拉没有提交正式的采购意见。自2008年以来，日本松下一直是特斯拉的锂电池技术独家供应商。目前，特斯拉和松下合作在美国内华达州建造了一座大型锂电池工厂，但该工厂目前投产的电池仍无法满足特斯拉的生产需求。业内一直有传言称，特斯拉可能会使用三星SDI作为第二家锂电池供应商。然而，在去年年中，特斯拉首席执行官马斯克（Musk）造谣。他表示，在Model3的锂电池方面，特斯拉和松下独家合作，其他合作的消息并不准确。特斯拉高管的访问引发了人们的猜测，即该公司可能正在扩大锂电池的外部合作。目前，特斯拉遇到了Model3的量产问题，该问题被怀疑与锂电池有关。最近，马斯克在推特上公开表示，Model3陷入了“生产地狱”。这是特斯拉首次推出大众经济型车型，并已收到超过40万份订单。然而，特斯拉目前面临着一个巨大的挑战，即按时生产足够的Model3并将其交付给用户。今年第三季度，特斯拉计划生产1500辆Model3 3s，但实际上只生产了260多辆。由于Model3的量产问题，特斯拉原定于周四发布首款电动卡车，但发布活动已推迟到下个月。尽管特斯拉没有解释Model3的量产是否与电池有关。然而，一位韩国电池行业专家表示，特斯拉和松下的锂电池超级工厂仍在建设中，因此松下在供应Model3锂电池方面可能存在紧张问题，因此特斯拉可能会通过三星和LG购买锂电池。这位专家还表示，特斯拉建造的锂电池工厂产能巨大，因此即使从韩国制造商那里购买，合作也可能持续不了多久。根据计划，特斯拉的超级锂电池工厂将于2020年投产，产能每年可供应50万辆电动汽车。特斯拉将不再面临电池短缺的问题。10月初，特斯拉透露，内华达州锂电池工厂已经完成了一半的建设工作。此外，该工厂于今年年初开始生产锂电池，但目前的生产规模能满足多少辆电动汽车仍不得而知。此外，日本媒体周四报道称，松下正在加大对公司三大基地锂电池业务的投资，总投资约9亿美元。松下的车载电池产量将大幅增加，除特斯拉外，还可以为丰田、奥迪、福特、马自达等汽车公司供货。值得一提的是，2015年，LG化学公司曾为特斯拉的Roadster车型提供锂电池，而三星SDI如今也是特斯拉电池的供应商，但其电池主要用于储能产品，而非汽车。

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