2017年10月19日,由中国电工学会、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工程研究院、,北京新能源汽车发展促进中心、《汽车知识》杂志、环球汽车集团。在此次研讨会上,京津冀新能源汽车与智能网联汽车协同创新联盟正式成立。作为今年新能源汽车共享出行领域的新势力,华夏出行应邀出席。北京市经济和信息化委员会副主任孔磊、中国国际贸易促进委员会机械工业分会副会长周卫东、北京市新能源发展促进中心主任牛金明出席会议。华夏出行是北汽集团在共享出行领域的强势布局,高举旗帜,汇聚优势资源。从成立之初,就承担着北汽集团从传统制造企业向制造业服务型创新型企业转型的战略责任。华夏出行秉承“绿色出行、智慧出行、幸福出行”的经营理念,始终秉承服务政府、造福人民的初心。全力致力于满足政府公务出行需求,致力于解决居民出行问题,满足居民多样化、个性化出行需求。未来,华夏出行将覆盖出行全产业链,为用户打造低碳、环保、低成本、高效的智能综合出行解决方案,打造具有北汽特色的出行服务生态圈。作为北汽服务转型的标志,华夏出行在本次新能源车展上,将其分时产品“摩番”带到了北汽集团E1展台,吸引了众多媒体和观众的关注。座谈会上,华夏旅行社党委书记、总经理岳殿伟特别介绍了“莫凡”的品牌含义:“莫凡“,音如典范,寓意着榜样和标杆。专注于旅游领域,在旅游领域树立榜样,是我们坚定不移的初心。同时,“莫凡”的发音与英语单词“More Fun”相同,意思是更多的幸福。我们将为您解决您的旅行痛点,让您愉快地旅行。
图1:北汽华夏旅行社有限公司党委书记、总经理岳殿伟出席节能新能源汽车推广应用经验交流与创新研讨会。据了解,“摩番”出行基于北汽新能源汽车,将整合用户碎片化的汽车需求,为汽车提供即用即用、分时租赁服务。用户只需通过“摩番”APP即可根据个人用车需求进行车辆预订。“摩番”产品已落户北京、云南,后续将登陆天津、长沙、厦门等十多个城市。近日,摩凡出行携手石景山区政府,打造全国首个共享出行示范运营区。第一阶段,近300辆车投入运营,仅运营一个月就实现了1万多注册用户。目前,已规划布局48个网点、400个共享停车位,覆盖万达商业圈、国际雕塑公园、八宝山地铁等出行需求热点。在年底之前,它将继续加大努力。华夏出行还整合了“北京出行”的部分分时租赁业务,进一步为用户带来便利。
图2:Mofan Travel EU260关于消费者最关心的价格问题,“Mofan”旅行目前可以说是受益匪浅。“摩番”出行采用“分钟+里程”的收费方式。EX200车型的促销价为10元/小时+1元/公里,EU260车型的促销价格为12元/小时+1.2元/公里。目前,在推广阶段,只要扫码注册成功,就会发送88元的代金券,并且有日租、夜租等多种福利。下载APP,一键预订,智能……
下单、一键解锁、便捷退车、灵活支付。整个用车过程方便快捷。
图3:摩凡出行EX200分时是华夏出行今年的业务重点。在讨论和交流中,岳先生强调了他对分时租赁的看法:“要做好分时租赁,必须突破停车资源瓶颈,克服人才和技术两大困难,打造智能平台的核心。”谈到未来的发展,岳先生充满信心。他表示,北汽集团在成立华夏出行、共享出行领域方面优势明显:一是北汽集团拥有全方位的新能源汽车产品和坚实的产品基础。北汽集团多年来积极推进新能源汽车产业,旗下北汽新能源汽车公司拥有广阔的产品线和技术优势,在国内同行业中处于领先地位。现有产品可以覆盖政府车辆和公共服务车辆的整个平台,能够满足更广泛的需求,提供最可靠的质量保证,为华夏出行未来的业务发展奠定坚实的基础。同时,华夏出行还将根据用户需求定制共享汽车的生产。目前,我们的“讲故事的汽车”已经在规划中,并将在不久的将来与用户见面。这是我们强大的产品优势。其次,北汽集团与政府长期保持密切合作,拥有良好的商业基础。北汽集团长期承担北京汽车政府采购项目,与北京各级政府机构保持长期合作,建立了有效的服务体系。北汽集团在全国十多个省市设立了整车制造企业,并长期与地方政府保持良好的合作关系,在解决停车资源等制约共享汽车发展的关键问题上能够得到政府的大力支持。最后,北汽集团拥有丰富的出行服务运营经验和良好的服务基础。华夏出行整合了具有丰富分时运营经验的“北京出行”,打造了全新的“摩番”分时品牌,建立了完善的服务体系,锻炼了专业的运营团队,打造了政府公务用车服务体系与社会用车服务体系共享,为未来业务的快速发展积累了丰富的经验。
图4:北汽集团党委常委、副总经理蔡素平、华夏旅行社有限公司党委书记、总经理岳殿伟视察莫凡旅行社车辆。据悉,北汽集团将华夏出行作为“十三五”转型的战略支点,将全力打造“华夏出行”,将其作为北汽集团新的亮丽名片。此次,华夏出行加入“京津冀新能源汽车与智能网联汽车协同创新联盟”,认为可以为新能源汽车的推广,实现产业发展的互补互促和资源要素的对接对流做出更多贡献。2017年10月19日,由中国电工学会、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工程研究院、,北京新能源汽车发展促进中心、《汽车知识》杂志、环球汽车集团。在此次研讨会上,京津冀新能源汽车与智能网联汽车协同创新联盟正式成立。作为今年新能源汽车共享出行领域的新势力,华夏出行应邀出席。北京市经济和信息化委员会副主任孔磊、中国国际贸易促进委员会机械工业分会副会长周卫东、北京市新能源发展促进中心主任牛金明出席会议。华夏出行是北汽集团在共享出行领域的强势布局,手握重金……
聚集优势资源。从成立之初,就承担着北汽集团从传统制造企业向制造业服务型创新型企业转型的战略责任。华夏出行秉承“绿色出行、智慧出行、幸福出行”的经营理念,始终秉承服务政府、造福人民的初心。全力致力于满足政府公务出行需求,致力于解决居民出行问题,满足居民多样化、个性化出行需求。未来,华夏出行将覆盖出行全产业链,为用户打造低碳、环保、低成本、高效的智能综合出行解决方案,打造具有北汽特色的出行服务生态圈。作为北汽服务转型的标志,华夏出行在本次新能源车展上,将其分时产品“摩番”带到了北汽集团E1展台,吸引了众多媒体和观众的关注。座谈会上,华夏旅行社党委书记、总经理岳殿伟特别介绍了“莫凡”的品牌含义:“莫凡“,音如典范,寓意着榜样和标杆。专注于旅游领域,在旅游领域树立榜样,是我们坚定不移的初心。同时,“莫凡”的发音与英语单词“More Fun”相同,意思是更多的幸福。我们将为您解决您的旅行痛点,让您愉快地旅行。
图1:北汽华夏旅行社有限公司党委书记、总经理岳殿伟出席节能新能源汽车推广应用经验交流与创新研讨会。据了解,“摩番”出行基于北汽新能源汽车,将整合用户碎片化的汽车需求,为汽车提供即用即用、分时租赁服务。用户只需通过“摩番”APP即可根据个人用车需求进行车辆预订。“摩番”产品已落户北京、云南,后续将登陆天津、长沙、厦门等十多个城市。近日,摩凡出行携手石景山区政府,打造全国首个共享出行示范运营区。第一阶段,近300辆车投入运营,仅运营一个月就实现了1万多注册用户。目前,已规划布局48个网点、400个共享停车位,覆盖万达商业圈、国际雕塑公园、八宝山地铁等出行需求热点。在年底之前,它将继续加大努力。华夏出行还整合了“北京出行”的部分分时租赁业务,进一步为用户带来便利。
图2:Mofan Travel EU260关于消费者最关心的价格问题,“Mofan”旅行目前可以说是受益匪浅。“摩番”出行采用“分钟+里程”的收费方式。EX200车型的促销价为10元/小时+1元/公里,EU260车型的促销价格为12元/小时+1.2元/公里。目前,在推广阶段,只要扫码注册成功,就会发送88元的代金券,并且有日租、夜租等多种福利。下载APP,一键预订,智能订餐,一键解锁,便捷退车,灵活支付。整个用车过程方便快捷。
图3:摩凡出行EX200分时是华夏出行今年的业务重点。在讨论和交流中,岳先生强调了他对分时租赁的看法:“要做好分时租赁,必须突破停车资源瓶颈,克服人才和技术两大困难,打造智能平台的核心。”谈到未来的发展,岳先生充满信心。他表示,北汽集团在成立华夏出行、共享出行领域方面优势明显:一是北汽集团拥有全方位的新能源汽车产品和坚实的产品基础。北汽集团多年来积极推进新能源汽车产业,旗下北汽新能源汽车公司拥有广阔的产品线和技术优势,在国内同行业中处于领先地位。现有的产品可以覆盖整个计划……
orm的政府车辆和公共服务车辆,能够满足更广泛的需求,提供最可靠的质量保证,为华夏出行未来的业务发展奠定坚实的基础。同时,华夏出行还将根据用户需求定制共享汽车的生产。目前,我们的“讲故事的汽车”已经在规划中,并将在不久的将来与用户见面。这是我们强大的产品优势。其次,北汽集团与政府长期保持密切合作,拥有良好的商业基础。北汽集团长期承担北京汽车政府采购项目,与北京各级政府机构保持长期合作,建立了有效的服务体系。北汽集团在全国十多个省市设立了整车制造企业,并长期与地方政府保持良好的合作关系,在解决停车资源等制约共享汽车发展的关键问题上能够得到政府的大力支持。最后,北汽集团拥有丰富的出行服务运营经验和良好的服务基础。华夏出行整合了具有丰富分时运营经验的“北京出行”,打造了全新的“摩番”分时品牌,建立了完善的服务体系,锻炼了专业的运营团队,打造了政府公务用车服务体系与社会用车服务体系共享,为未来业务的快速发展积累了丰富的经验。
图4:北汽集团党委常委、副总经理蔡素平、华夏旅行社有限公司党委书记、总经理岳殿伟视察莫凡旅行社车辆。据悉,北汽集团将华夏出行作为“十三五”转型的战略支点,将全力打造“华夏出行”,将其作为北汽集团新的亮丽名片。此次,华夏出行加入“京津冀新能源汽车与智能网联汽车协同创新联盟”,认为可以为新能源汽车的推广,实现产业发展的互补互促和资源要素的对接对流做出更多贡献。
丁戈尔芬(Dingolfing),一座宁静祥和的德国巴伐利亚州小城,圆满结束2017德国慕尼黑欧洲新能源汽车博览会(eMove360Europe2017)的中展海华展团20人一行来到这里,
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1900/1/1 0:00:0010月25日,工信部发布《关于对十二届全国人大五次会议第9121号建议的答复》,就关于檀结庆代表提出的“关于推进新能源汽车发展的建议”,给予了明确的答复。
1900/1/1 0:00:00在今年,自主品牌出现了一些很有意义的现象,总结如下:其一,在时隔三年之后,中国自主品牌或者是中国资本控制的汽车品牌组团参加了具有风向标意义的德国法兰克福车展,与以往单个企业参与相比,
1900/1/1 0:00:00日前,低速电动车技术条件国标草案曝光,根据草案要求,低速电动车多项技术条件较以往有所提升,如要求低速电动车碰撞测试须达到电动汽车标准,并且要求低速电动车使用锂电池。
1900/1/1 0:00:00德国《汽车周刊》报道,宝马德国莱比锡工厂周四庆祝了第10万辆i3电动车下线,并宣布旧电池储存农场上线,回收旧电池为工厂和当地发电供电。
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