苏州电动汽车保有量超1.1万辆 景区周边电动汽车较常出没

今年5月，在德国柏林的全球初创企业展览会上，一家以色列公司展示了他们的最新科技成果——闪光电池，它可以在五分钟内为电动汽车快速充电，续航里程可达480公里。这项技术无疑解决了电动汽车的充电问题，被认为有利于推动电动汽车的大规模普及。说到电动汽车，油耗更低甚至零油耗的优势仍然让许多消费者感到兴奋。据苏州市车管部门统计，截至目前，苏州市电动汽车保有量已超过1.1万辆，其中以城市电动公交车为主。据有关部门介绍，在诸多利好政策的推动下，苏州市新能源汽车的私人消费正在逐年增加。

苏州有11000多辆电动汽车和9136辆纯电动汽车在路上上市。对于电动汽车，不少市民向记者反馈，大多是电动公交车，小型新能源汽车较为罕见，新能源私家车更是“罕见”。上周，记者试图在苏城的街道上找到电动汽车。除了运营的城市电动公交车外，其他新能源汽车并不多。小型新能源汽车的“遭遇战”只有两次，不幸的是，这两辆车都挂着外国牌照。截至目前，苏州纯电动汽车保有量达到9136辆，非纯电动汽车拥有量达到2325辆，共计11461辆。车型包括轿车、普通公交车和卡车。据车管部门相关负责人介绍，在道路上上市的1.1万辆电动汽车中，以电动公交车为主，其他车型不多。部分充电桩利用率较高，在城区形成了2公里的充电圈。苏州供电公司提供的数据显示，苏州电动汽车充电网络已基本形成全覆盖，核心城区已实现3公里充电圈。目前，电动汽车用户可以在核心城区每10分钟找到一个充电点，完成供电。根据规划，2018年初将建设115个充电设施，其中直流桩1457个，交流桩363个，实现核心城市2公里充电圈。苏州地区的高速公路和充电需求热点将实现全覆盖。“十三五”期间，将建设200个充电站和2700个充电桩，核心区公共充电服务半径不到1公里。国网苏州供电公司相关负责人介绍，通过数据汇总比较，研究发现，工业园区和一些旅游景点周围的充电桩使用率明显较高。经销商反映了市场化需要多长时间。木都多位新能源汽车经销商告诉记者，有补贴政策的时候，汽车“还能卖一些，基本上没有补贴就卖不出去”。为推广新能源汽车，苏州市成立了新能源汽车推广应用工作领导小组，负责协调推进全市新能源汽车的推广应用工作。此外，还专门建立了充电设施建设管理协调机制，及时协调解决公共交通、汽车站、公交充电设施纯电动化建设中存在的问题。公开资料显示，苏州今年的推广目标是新能源汽车保有量为7200辆标准车，充电桩保有量为2600个。从新能源汽车的推广应用结构来看，苏州民营新能源汽车消费也在逐年增加。今年5月，在德国柏林的全球初创企业展览会上，一家以色列公司展示了他们的最新科技成果——闪光电池，它可以在五分钟内为电动汽车快速充电，续航里程可达480公里。这项技术无疑解决了电动汽车的充电问题，被认为有利于推动电动汽车的大规模普及。说到电动汽车，油耗低甚至零油耗的优势……

umption仍然让许多消费者感到兴奋。据苏州市车管部门统计，截至目前，苏州市电动汽车保有量已超过1.1万辆，其中以城市电动公交车为主。据有关部门介绍，在诸多利好政策的推动下，苏州市新能源汽车的私人消费正在逐年增加。

苏州有11000多辆电动汽车和9136辆纯电动汽车在路上上市。对于电动汽车，不少市民向记者反馈，大多是电动公交车，小型新能源汽车较为罕见，新能源私家车更是“罕见”。上周，记者试图在苏城的街道上找到电动汽车。除了运营的城市电动公交车外，其他新能源汽车并不多。小型新能源汽车的“遭遇战”只有两次，不幸的是，这两辆车都挂着外国牌照。截至目前，苏州纯电动汽车保有量达到9136辆，非纯电动汽车拥有量达到2325辆，共计11461辆。车型包括轿车、普通公交车和卡车。据车管部门相关负责人介绍，在道路上上市的1.1万辆电动汽车中，以电动公交车为主，其他车型不多。部分充电桩利用率较高，在城区形成了2公里的充电圈。苏州供电公司提供的数据显示，苏州电动汽车充电网络已基本形成全覆盖，核心城区已实现3公里充电圈。目前，电动汽车用户可以在核心城区每10分钟找到一个充电点，完成供电。根据规划，2018年初将建设115个充电设施，其中直流桩1457个，交流桩363个，实现核心城市2公里充电圈。苏州地区的高速公路和充电需求热点将实现全覆盖。“十三五”期间，将建设200个充电站和2700个充电桩，核心区公共充电服务半径不到1公里。国网苏州供电公司相关负责人介绍，通过数据汇总比较，研究发现，工业园区和一些旅游景点周围的充电桩使用率明显较高。经销商反映了市场化需要多长时间。木都多位新能源汽车经销商告诉记者，有补贴政策的时候，汽车“还能卖一些，基本上没有补贴就卖不出去”。为推广新能源汽车，苏州市成立了新能源汽车推广应用工作领导小组，负责协调推进全市新能源汽车的推广应用工作。此外，还专门建立了充电设施建设管理协调机制，及时协调解决公共交通、汽车站、公交充电设施纯电动化建设中存在的问题。公开资料显示，苏州今年的推广目标是新能源汽车保有量为7200辆标准车，充电桩保有量为2600个。从新能源汽车的推广应用结构来看，苏州民营新能源汽车消费也在逐年增加。

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