全球首列无人驾驶公交车湖南开跑

全球首列智能轨道列车正式实现城市公共交通道路试运营。10月23日，中车株洲电力机车研究院有限公司自主研发生产的智能轨道列车在城市公共交通道路上试运行。澎湃新闻从“2017中国（湖南）国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛”上获悉，全球首条智能轨道快递系统示范线一期工程已完成基础建设，启动线路匹配测试，即将在湖南株洲试运营。?

对于具体正式运行时间，株洲市委常委、常务副市长何建波在会上表示，预计时间为明年春节。据中车株洲电气研究院有限公司（以下简称“中车株州研究院”）介绍，服务于体验线的第一批智能轨道列车有三列，这也是明年春节将投入运营的列车数量。截至目前，该车已完成24小时不间断试运行、城市道路运行测试和前期在线联调测试。记者在行车现场看到，虽然列车运行时驾驶室里有司机，但司机不需要一直触摸方向盘，处于“无人”状态。司机需要做牵引、制动、主动安全以及列车方向的辅助操作。例如，当其他车辆进入自己的车道时，驾驶员需要按喇叭。当列车变道转弯时，司机不需要手动操作，列车可以自动完成并发出蜂鸣器警告。据中车株洲研究所介绍，10月23日在城市公共交通道路上的试运行是继世界上第一列智能轨道列车推出后，株洲市与湖南中车之间的自动轨道快速交通系统在实际商业应用中的又一个新里程碑，标志着株洲城市公共交通发展又向前迈出了一大步。已建成的智慧轨道体验线位于株洲市神农大道，从神农大剧院延伸至体育中心，全长3.1公里，是株洲智慧轨道示范线的一期工程。据中车株洲所介绍，体验线车道宽度为3.75米，布置在中央绿化带两侧。全程共有四个中央岛式站台，布置在道路中间。上行链路和下行链路共用一个站点，站点之间的距离约为600至800米。站台全长49米，其中14米为售票区。由于路中有岛式站台，体验线采用车下售票、检票的方式，可以缩短停车等待时间。澎湃新闻记者了解到，这条线路预计将于明年正式开通，届时当地市民将可以免费体验。此外，神农大道示范体验线一期工程正式启动后，株洲市还将启动示范线二期工程。二期线路位于长江南、北陆、横山路，全长约9公里，与一期线路相连，形成环线。全球首列智能轨道列车正式实现城市公共交通道路试运营。10月23日，中车株洲电力机车研究院有限公司自主研发生产的智能轨道列车在城市公共交通道路上试运行。澎湃新闻从“2017中国（湖南）国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛”上获悉，全球首条智能轨道快递系统示范线一期工程已完成基础建设，启动线路匹配测试，即将在湖南株洲试运营。?

对于具体正式运行时间，株洲市委常委、常务副市长何建波在会上表示，预计时间为明年春节。根据中车株洲电气研究院有限公司（以下简称……）的介绍……

简称“中车株洲所”），服务于体验线的首批智能轨道列车有三列，这也是明年春节投入运营的列车数量。截至目前，该车已完成24小时不间断试运行、城市道路运行测试和前期在线联调测试。记者在行车现场看到，虽然列车运行时驾驶室里有司机，但司机不需要一直触摸方向盘，处于“无人”状态。司机需要做牵引、制动、主动安全以及列车方向的辅助操作。例如，当其他车辆进入自己的车道时，驾驶员需要按喇叭。当列车变道转弯时，司机不需要手动操作，列车可以自动完成并发出蜂鸣器警告。据中车株洲研究所介绍，10月23日在城市公共交通道路上的试运行是继世界上第一列智能轨道列车推出后，株洲市与湖南中车之间的自动轨道快速交通系统在实际商业应用中的又一个新里程碑，标志着株洲城市公共交通发展又向前迈出了一大步。已建成的智慧轨道体验线位于株洲市神农大道，从神农大剧院延伸至体育中心，全长3.1公里，是株洲智慧轨道示范线的一期工程。据中车株洲所介绍，体验线车道宽度为3.75米，布置在中央绿化带两侧。全程共有四个中央岛式站台，布置在道路中间。上行链路和下行链路共用一个站点，站点之间的距离约为600至800米。站台全长49米，其中14米为售票区。由于路中有岛式站台，体验线采用车下售票、检票的方式，可以缩短停车等待时间。澎湃新闻记者了解到，这条线路预计将于明年正式开通，届时当地市民将可以免费体验。此外，神农大道示范体验线一期工程正式启动后，株洲市还将启动示范线二期工程。二期线路位于长江南、北陆、横山路，全长约9公里，与一期线路相连，形成环线。

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