近年来，前显卡制造商NVIDIA正在转型为人工智能公司，其中自动驾驶是他们最关心的部分。近日，英伟达首席执行官黄仁勋表示，随着人工智能技术的发展，全自动驾驶将在四年内上路。
英伟达此前发布了全球首个人工智能自动驾驶平台“Drive PX Pegasus”，主要针对“5级”自动驾驶汽车。同时，他们与一些传统主机厂达成合作，共同推动全驱动汽车的发展。当然，以自动驾驶为代表的人工智能布局也让英伟达的股价上涨了170%，公司市值甚至达到了1160亿美元。黄仁勋在台北的演讲中表示，尽管全自动驾驶汽车可以在不到四年的时间内上路，但要想让大量全自动驾驶的汽车上路，还取决于其他因素。事实上，随着越来越多的大公司投资于自动驾驶的研发，在这一领域的投资也越来越多。根据布鲁金斯学会的一份报告，全球汽车制造商和科技公司在自动驾驶领域投资了约800亿美元，这些投资大多集中在美国、中国、德国等国家。无独有偶，许多公司选择在2018-2019年推出自动驾驶汽车。近年来，前显卡制造商NVIDIA正在转型为人工智能公司，其中自动驾驶是他们最关心的部分。近日，英伟达首席执行官黄仁勋表示，随着人工智能技术的发展，全自动驾驶将在四年内上路。
英伟达此前发布了全球首个人工智能自动驾驶平台“Drive PX Pegasus”，主要针对“5级”自动驾驶汽车。同时，他们与一些传统主机厂达成合作，共同推动全驱动汽车的发展。当然，以自动驾驶为代表的人工智能布局也让英伟达的股价上涨了170%，公司市值甚至达到了1160亿美元。黄仁勋在台北的演讲中表示，尽管全自动驾驶汽车可以在不到四年的时间内上路，但要想让大量全自动驾驶的汽车上路，还取决于其他因素。事实上，随着越来越多的大公司投资于自动驾驶的研发，在这一领域的投资也越来越多。根据布鲁金斯学会的一份报告，全球汽车制造商和科技公司在自动驾驶领域投资了约800亿美元，这些投资大多集中在美国、中国、德国等国家。无独有偶，许多公司选择在2018-2019年推出自动驾驶汽车。
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