今年7月，华晨宝马新能源研发中心正式成立，这是德国除宝马集团外最大的研发基地，将是宝马集团实现中国本土化战略的重要一步。为了进一步推动宝马在中国的发展，我们从华晨宝马获悉，高压电池中心将于明天（10月24日）正式建成并亮相。根据沈阳市环保局发布的消息，华晨宝马高压电池中心主要用于投产G38（新一代宝马5系Li）高能电池组，年产能3.3万套。
华晨宝马高压电池中心将在沈阳发动机厂建设，高压电池系统和电机将投入生产。电池技术作为新能源汽车未来的一大发展方向，已成为新能源汽车最重要的电子元件。作为中国首个豪华汽车高压电池动力中心，华晨宝马将进一步扩大其在新能源领域的优势。此外，位于巴伐利亚州的丁戈芬格工厂的高压电池车间采用了模块化生产平台，华晨宝马的新高压电池工厂也将采用这种布局和生产平台。模块化平台具有一定的灵活性，可以根据不同尺寸、不同性能、不同型号的电池和电机进行搭建。更重要的是，这种可延展的生产平台将在一定程度上降低制造成本，电池系统的成本自然会进一步降低。华晨宝马即将开始生产高压电池系统。
根据沈阳市环保局发布的信息，华晨宝马动力电池装配车间已在有限公司发动机厂现有生产区新建工厂，新增设备生产新能源汽车配套动力。整个项目占地面积6480平方米，总投资32413万元。调试后，主要用于生产G38（新一代宝马5系）高能电池组，年产能3.3万套。其中，高能电池组的生产将包括电池模块，该模块由电池、电池连接系统（ZKS）、压板、张力板、绝缘箔、双面胶带和导热板组成。生产所需的所有配件将在华晨宝马高压电池中心同步生产。今年7月，华晨宝马新能源研发中心正式成立，这是德国除宝马集团外最大的研发基地，将是宝马集团实现中国本土化战略的重要一步。为了进一步推动宝马在中国的发展，我们从华晨宝马获悉，高压电池中心将于明天（10月24日）正式建成并亮相。根据沈阳市环保局发布的消息，华晨宝马高压电池中心主要用于投产G38（新一代宝马5系Li）高能电池组，年产能3.3万套。
华晨宝马高压电池中心将在沈阳发动机厂建设，高压电池系统和电机将投入生产。电池技术作为新能源汽车未来的一大发展方向，已成为新能源汽车最重要的电子元件。作为中国首个豪华汽车高压电池动力中心，华晨宝马将进一步扩大其在新能源领域的优势。此外，位于巴伐利亚州的丁戈芬格工厂的高压电池车间采用了模块化生产平台，华晨宝马的新高压电池工厂也将采用这种布局和生产平台。模块化平台具有一定的灵活性，可以根据不同尺寸、不同性能、不同型号的电池和电机进行搭建。更重要的是，这种可延展的生产平台将在一定程度上降低制造成本，电池系统的成本自然会进一步降低。华晨宝马即将开始生产高压电池系统。
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根据沈阳市环保局发布的信息，华晨宝马动力电池装配车间已在有限公司发动机厂现有生产区新建工厂，新增设备生产新能源汽车配套动力。整个项目占地面积6480平方米，总投资32413万元。调试后，主要用于生产G38（新一代宝马5系）高能电池组，年产能3.3万套。其中，高能电池组的生产将包括电池模块，该模块由电池、电池连接系统（ZKS）、压板、张力板、绝缘箔、双面胶带和导热板组成。生产所需的所有配件将在华晨宝马高压电池中心同步生产。
近日在深圳会展中心举行的第十二届物博会中，陆地方舟推出了最新物纯电动物流新车，该车延续了陆地方舟纯电动物流车命名体系威途X30。
1900/1/1 0:00:00近期有关奇瑞汽车被整体出售的消息甚嚣尘上，从最初的整体打包出售，到分拆出售，留下优质主流资产业务，再到现如今正道或出资120亿收购奇瑞汽车875的股份。
1900/1/1 0:00:002017年，被不少动力电池业内人士视作产业洗牌的一年。
1900/1/1 0:00:00“现在自购电动物流车的企业很少，95以上都是租赁的”、“租车比买车要节约40的成本”、“未来电动物流车的推广，依靠运营商才是王道。
1900/1/1 0:00:0010月22日，首批10部电动公交车投入到“神州第一街”长安街的路公交运营线路。今年底，北京公交集团将更新完成4500余辆电动公交车，届时新能源车占比将达65。
1900/1/1 0:00:00负极材料新一轮的涨价调整正在蔓延。据悉，相比于今年上半年，各类型锂电负极材料价格均有调涨。
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