作为日本最大的汽车制造商，丰田多年来一直是日本品牌在中国的“领头羊”，但现在，情况已经悄然改变。近日，根据路透社发布的最新数据，丰田前十个月在中国的销量为107万辆，比去年同期增长8.5%。这一销量落后于本田的116万辆和日产的117万辆，在日本排名第三。到目前为止，“日本前三大公司”的排名已经改为：日产、本田和丰田。据路透社援引中国市场专家的话报道，丰田表现相对较弱的主要原因是小型SUV市场缺乏强大的竞争产品，而这一细分市场正是其他日本制造商提振销量的关键。尤其是近两年，依靠宾智和X-RV小型SUV在中国销售的本田正在逐渐缩小与丰田的差距，甚至“超越”了比分。2016年，随着年度销量的公布，本田全年共售出124.7万辆，同比增长24%，超过丰田（121.4万辆），销量优势超过3.3万辆。根据本田中国发布的最新终端销售数据，今年前10个月，本田中国累计实现销量116万辆，已完成134万辆的年度销售目标的86%。其中，宾智和X-RV在前十个月分别贡献了12.5万辆和13.7万辆，占本田在华整体销量的23%，可以说是“不可或缺”。同时，日产在中国金科还拥有一款性能优异的小型SUV车型。随着7月18日全新设计上市，金科10月批发销量达到1.04万辆，较上月增长30%，正式进入合资小型SUV市场第一阵营。相比之下，丰田在小型SUV领域仍然是一片空白。对此，上海咨询公司Automotive Foresight董事张宇表示：“丰田的紧凑型汽车，如卡罗拉和雷凌的汽油版和混合动力版表现良好，这将使丰田在今年和2018年保持相对温和的增长速度。但问题是丰田在中国汽车市场最热门的领域缺乏布局。张宇指出，如果丰田能够拥有一款可与本田宾智和X-RV相媲美的小型SUV车型，每年至少可以为该汽车制造商在中国的销量贡献15万辆。在本田的激烈追求下，丰田并没有“无动于衷””。据悉，丰田最新小型SUV车型C-HR的国产进程已经在如火如荼地进行，预计将于2018年第二季度在中国正式上市。作为丰田最便宜的SUV车型，C-HR与丰田SUV RAV 4和汉兰达的“老炮”完全不同。C-HR采用了大胆夸张的设计，U型腰线和溜背式尾部设计，使整车线条非常个性。新车在动力系统方面也值得期待。丰田将在SUV上首次搭载涡轮增压发动机、1.2T涡轮增压发动机和卡罗拉，雷凌车型将搭载同款车型，最大功率116马力，采用6速手动或CVT变速箱。此外，这款车有1.8升和2.0升发动机。然而，考虑到C-HR要到明年年中才能与中国消费者见面，这意味着丰田在2018年上半年在中国的销量增长不会有太大变化。作为日本最大的汽车制造商，丰田多年来一直是日本品牌在中国的“领头羊”，但现在，情况已经悄然改变。近日，根据路透社发布的最新数据，丰田前十个月在中国的销量为107万辆，比去年同期增长8.5%。这一销量落后于本田的116万辆和日产的117万辆，在日本排名第三。到目前为止，“日本前三大公司”的排名已经改为：日产、本田和丰田。据路透社援引中国市场专家的话报道，丰田表现相对较弱的主要原因是小型SUV市场缺乏强大的竞争产品，而这一细分市场正是其他日本制造商提振销量的关键。尤其是近两年，依靠宾智和X-RV小型SUV在中国销售的本田正在逐渐缩小与丰田的差距，甚至“超越”了比分。2016年，随着年度销量的公布，本田全年共售出124.7万辆，同比增长24%……
超越丰田（121.4万辆），拥有超过3.3万辆的销售优势。根据本田中国发布的最新终端销售数据，今年前10个月，本田中国累计实现销量116万辆，已完成134万辆的年度销售目标的86%。其中，宾智和X-RV在前十个月分别贡献了12.5万辆和13.7万辆，占本田在华整体销量的23%，可以说是“不可或缺”。同时，日产在中国金科还拥有一款性能优异的小型SUV车型。随着7月18日全新设计上市，金科10月批发销量达到1.04万辆，较上月增长30%，正式进入合资小型SUV市场第一阵营。相比之下，丰田在小型SUV领域仍然是一片空白。对此，上海咨询公司Automotive Foresight董事张宇表示：“丰田的紧凑型汽车，如卡罗拉和雷凌的汽油版和混合动力版表现良好，这将使丰田在今年和2018年保持相对温和的增长速度。但问题是丰田在中国汽车市场最热门的领域缺乏布局。张宇指出，如果丰田能够拥有一款可与本田宾智和X-RV相媲美的小型SUV车型，每年至少可以为该汽车制造商在中国的销量贡献15万辆。在本田的激烈追求下，丰田并没有“无动于衷””。据悉，丰田最新小型SUV车型C-HR的国产进程已经在如火如荼地进行，预计将于2018年第二季度在中国正式上市。作为丰田最便宜的SUV车型，C-HR与丰田SUV RAV 4和汉兰达的“老炮”完全不同。C-HR采用了大胆夸张的设计，U型腰线和溜背式尾部设计，使整车线条非常个性。新车在动力系统方面也值得期待。丰田将在SUV上首次搭载涡轮增压发动机、1.2T涡轮增压发动机和卡罗拉，雷凌车型将搭载同款车型，最大功率116马力，采用6速手动或CVT变速箱。此外，这款车有1.8升和2.0升发动机。然而，考虑到C-HR要到明年年中才能与中国消费者见面，这意味着丰田在2018年上半年在中国的销量增长不会有太大变化。
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