随着电动汽车的逐步发展，充电站已成为重要的基础设施。宝马、奔驰、福特、大众等全球知名汽车经销商11月3日联合发文称，已共同成立合资公司，在多个国家建设电动汽车充电站。这家合资公司名为IONITY，总部位于慕尼黑。事实上，一年前，他们就已经有了这个计划。仅仅一年后，这家合资公司就正式开始运营，到明年年初，员工约有50人。
2017年，该公司将主要在德国、奥地利和挪威的高速公路上设立首批20个充电站。2018年，这一数字将超过100人。到2020年，欧洲各地将有400个充电站，以使电动汽车车主始终能及时快速地充电，而且时间很短，只需下车喝杯咖啡即可完成。该公司表示。这些充电器也将通过与Tank&Rast、Circle K和OMV的合作进行维护。通过这个遍布欧洲的充电网络，电动汽车可以在欧洲各地长途行驶。这款超级充电器一次最多可充电350千瓦时。该公司计划从明年开始，平均每120公里就有一个充电站。该公司首席执行官Michael Hajesch在一份新闻稿中表示：“第一个泛欧高性能计算网络在建立电动汽车市场方面发挥着至关重要的作用。”Ionity将实现我们的共同目标，即为客户提供快速充电和数字支付功能，以促进长途旅行。“这样的网络对于与特斯拉的充电器网络竞争也是必要的（目前全球有7000多个）特斯拉使用公司自己的连接器，并于三年前开始在欧洲进行大规模扩张。为此，Ionity邀请了其他公司加入这四家汽车制造商发起的充电站网络合资企业。随着电动汽车的逐步发展，充电站已成为重要的基础设施。宝马、奔驰、福特、大众等全球知名汽车经销商11月3日联合发文称，已共同成立合资公司，在多个国家建设电动汽车充电站。这家合资公司名为IONITY，总部位于慕尼黑。事实上，一年前，他们就已经有了这个计划。仅仅一年后，这家合资公司就正式开始运营，到明年年初，员工约有50人。
2017年，该公司将主要在德国、奥地利和挪威的高速公路上设立首批20个充电站。2018年，这一数字将超过100人。到2020年，欧洲各地将有400个充电站，以使电动汽车车主始终能及时快速地充电，而且时间很短，只需下车喝杯咖啡即可完成。该公司表示。这些充电器也将通过与Tank&Rast、Circle K和OMV的合作进行维护。通过这个遍布欧洲的充电网络，电动汽车可以在欧洲各地长途行驶。这款超级充电器一次最多可充电350千瓦时。该公司计划从明年开始，平均每120公里就有一个充电站。该公司首席执行官Michael Hajesch在一份新闻稿中表示：“第一个泛欧高性能计算网络在建立电动汽车市场方面发挥着至关重要的作用。”Ionity将实现我们的共同目标，即为客户提供快速充电和数字支付功能，以促进长途旅行。“这样的网络对于与特斯拉的充电器网络（目前全球有7000多个）竞争也是必要的。特斯拉使用公司自己的连接器，并于三年前开始在欧洲进行大规模扩张。为此，Ionity邀请了其他公司加入这四家汽车制造商发起的充电站网络合资企业。
德国车企巨头大众、宝马、戴姆勒和美国福特汽车公司组建的全新合资公司Ionity3日正式面世，旨在搭建欧洲电动车快速充电网络。
1900/1/1 0:00:00山东2017年9月产量数据创新高达72万辆，19月累计产量达4575万辆。据第一电动网研究院统计，从2009年到2017年9月，山东低速电动车总产量高达189万辆。
1900/1/1 0:00:00在电动汽车电能补给方式上，有关充电还是换电的争论由来已久，最终充电模式成为行业主流，换电模式由于标准化难等多种原因沉寂。但近两年来，随着北汽、力帆、时空等企业的不断探索，换电模式大有卷土重来之势。
1900/1/1 0:00:002017年11月5日，特斯拉通过OTA空中升级向全球ModelS和ModelX用户推送了多项新功能。用户接受OTA空中升级推送的更新后，将会获得“便利进出”、“轻松”加速模式等新功能。
1900/1/1 0:00:001、工信部发布20162017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理通知（阅读原文）11月2日，工信部发布了《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》。
1900/1/1 0:00:00我们不止一次讨论过，一套优秀的车载HMI人机交互系统到底需要具备哪些条件。简单来说，合理搭配的软硬件是必不可少的基础部分。
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