继2018年百度宣布量产无人车后，全球无人驾驶领域的另一巨头Waymo也宣布了最新的无人车商业计划。
11月24日，Alphabet（谷歌母公司）的子公司Waymo正式宣布，他们的汽车已经实现了全自动无人驾驶（车内没有人类司机），并将在未来几个月推出新的汽车呼叫服务。Waymo通过媒体Medium宣布了上述消息。该公司在一份声明中表示：经过长期努力，Waymo的汽车现在配备了独特的安全功能，以支持全自动驾驶功能，包括倒车转向、制动和必要时。计算能力和将车辆带到安全地点的能力。谷歌是世界上最早开发无人驾驶技术的公司之一，正是该公司旗下的Waymo项目团队负责技术研发。去年12月，Alphabet宣布Waymo作为一个新的分支机构独立。路透社本月早些时候报道称，Waymo已决定停止开发自动驾驶功能，因为对该功能的依赖会分散驾驶员的注意力，他们没有时间在紧急情况下做出反应。Waymo负责人John Krafcik表示：当车辆处于危险中时，驾驶员很难及时接管，因为他们已经失去了态势感知能力。未来，该公司将专注于开发无人干预的自动驾驶技术，也就是我们所说的L4级无人驾驶技术。经过八年的研发，Waymo的全自动无人驾驶能力已接近成熟。上个月，科技媒体the Verge报道称，Waymo的全自动驾驶汽车已在美国亚利桑那州的街道上投入运营，Waymo将邀请一些公众乘坐该公司的无人驾驶汽车。继2018年百度宣布量产无人车后，全球无人驾驶领域的另一巨头Waymo也宣布了最新的无人车商业计划。
11月24日，Alphabet（谷歌母公司）的子公司Waymo正式宣布，他们的汽车已经实现了全自动无人驾驶（车内没有人类司机），并将在未来几个月推出新的汽车呼叫服务。Waymo通过媒体Medium宣布了上述消息。该公司在一份声明中表示：经过长期努力，Waymo的汽车现在配备了独特的安全功能，以支持全自动驾驶功能，包括倒车转向、制动和必要时。计算能力和将车辆带到安全地点的能力。谷歌是世界上最早开发无人驾驶技术的公司之一，正是该公司旗下的Waymo项目团队负责技术研发。去年12月，Alphabet宣布Waymo作为一个新的分支机构独立。路透社本月早些时候报道称，Waymo已决定停止开发自动驾驶功能，因为对该功能的依赖会分散驾驶员的注意力，他们没有时间在紧急情况下做出反应。Waymo负责人John Krafcik表示：当车辆处于危险中时，驾驶员很难及时接管，因为他们已经失去了态势感知能力。未来，该公司将专注于开发无人干预的自动驾驶技术，也就是我们所说的L4级无人驾驶技术。经过八年的研发，Waymo的全自动无人驾驶能力已接近成熟。上个月，科技媒体the Verge报道称，Waymo的全自动驾驶汽车已在美国亚利桑那州的街道上投入运营，Waymo将邀请一些公众乘坐该公司的无人驾驶汽车。
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