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发改委将在智能汽车等领域实施关键技术产业化专项

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月27日,国家发展改革委发布《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》,提出到“十三五”末,轨道交通装备等一批制造业重大关键技术要取得突破,实现产业化,形成一批具有国际影响力的龙头企业,打造一批中国制造知名品牌。组织实施轨道交通装备、高端船舶和海洋工程装备、智能机器人、智能汽车、现代农业机械、高端医疗器械和药品、新材料、制造业智能化、重大技术装备等重点领域的关键技术产业化项目。在智能汽车关键技术产业化方面,《行动计划》指出,智能化是全球汽车行业新一轮转型趋势。我国新能源汽车发展水平居世界前列,网络通信和道路设施发展水平较高,汽车消费市场广阔,为智能汽车发展奠定了良好基础。智能汽车的发展有利于培育智能经济、建设智能社会、建设智能强国。工业化的主要任务是:1。开展智能汽车基础共性技术的研究与开发。构建智能汽车基础技术体系和数据库,重点研发汽车与通信领域交叉融合的技术架构、环境感知等基础汽车人工智能技术,自然语音识别等人机交互和人机协同驾驶技术,数据采集等大数据技术,加快建设覆盖全国的智能汽车典型场景数据库和大数据基础系统。突破智能汽车关键共性技术,重点研发新型智能终端模块、多核异构智能计算平台技术、全天候复杂交通场景高精度定位测绘技术、传感器融合传感技术、车辆无线通信关键技术,以及基础的云控制平台技术。2.开展智能汽车信息安全及测试评估技术研究。重点突破新的安全隔离架构技术、软硬件协同攻击识别技术、终端芯片安全加密与应用软件安全保护技术、无线通信安全加密技术、安全通信与认证授权技术,数据加密和其他安全保护技术。完善智能汽车测试评估技术,重点开发测试评估系统架构、虚拟仿真、实车道路测试等技术和验证工具、车辆级和系统级测试评估方法,构建反映我国道路环境和驾驶行为的基础测试数据库。3.提高智能汽车的关键软硬件水平。聚焦智能汽车产业链中的薄弱环节和关键环节,重点加强传感器、车载芯片和中央处理器、车载操作系统、无线通信设备、北斗高精度定位设备等产品的开发和产业化。加强辅助智能驾驶系统在整车上的批量化、集成化示范应用。提高动力系统技术水平,开展新型汽车动力电池材料、单体和系统的研发和产业化,加强先进动力电池生产线的示范应用,开发动力电池单体、系统拆卸的先进工艺和专用设备等。推动新型电动直驱系统的开发和大规模应用。4.加强智能汽车创新能力建设。依托国家重点实验室、工程研究中心、制造业创新中心等研发机构,优化创新能力布局,构建智能汽车创新合作生态圈。促进建设……

国家智能汽车技术测试与评估中心,建立虚拟评估、环内测试和道路测试等智能汽车检测能力。依托新型城镇化、道路交通设施等重大项目建设,建立智能汽车技术应用示范基地,开展示范运行验证。5.推动智能汽车军民融合发展。建立军民融合创新中心,实施军民融合重点项目,开展军民联合研究,促进科技成果相互转化。加快北斗定位导航系统和高分辨率对地观测系统在智能汽车相关领域的应用,推动汽车电子控制、高性能芯片、计算平台、雷达、夜视设备、微机电系统等具有自主知识产权的军事技术转化应用,加强无人驾驶系统、网络信息、基础云控制平台、人工智能在军用车辆和作战平台中的开发和应用。在新材料关键技术产业化方面,《行动计划》指出,新材料产业是国民经济发展的重要基础。加快培育发展新材料产业,对促进产业转型升级、保障重大项目落地、增强制造业核心竞争力具有重要战略意义。产业化的重点任务包括重点开发锂离子电池软包装膜、新一代锂离子电池高端专用化学品、电子气体、光刻胶、高纯试剂等产品。重点开发高镍三元正极材料、磷酸铁锂正极材料、高安全比能电池等高性能电池材料和产品。加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,通过制造业关键领域关键技术的突破实现工业化。我们制定了《提升制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》,现印发给你们。请认真落实。附件:《提升制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》

标签:合创现代

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