陈虹再失「大将」，上汽总工程师程惊雷离职

继上汽集团副总裁张海良和首席财务官顾峰离职后，上汽集团第三任高管悄然离职。据21世纪经济导报记者报道，上汽集团总工程师程惊雷日前已离开上汽集团。

程惊雷是上汽集团的总工程师，他的职位相当于副总裁。2014年8月，陈红升任上汽集团董事长后，程惊雷是升任高管之一。当时，上汽集团宣布，上海通用原总经理王晓秋、上海大众原总经理张海良、上汽通用五菱总经理沈阳、上汽大通原总经理蓝青松已升任上汽集团副总裁。同时，四位副总裁宣布任命原有限公司副总工程师程静蕾为总工程师，并正式被任命为总工程师；原国家工商总局局长助理钟立新升任工会主席；

工商总局的陈海峰也被提拔为纪委主任。程惊雷出生于1967年，在汽车技术领域经验丰富。历任上海大众汽车规划部副经理、上海汽车工业（集团）总公司产品工程部副经理，技术质量部经理，汽车工程研究院常务副院长，上海汽车工业，上海汽车工业（集团）总公司汽车工程研究院常务副院长，上海汽车工业总公司副总工程师，技术质量部经理，汽车工程研究所院长，战略与业务。陈红上任后的第一次调整，直接面向上汽自主品牌的发展。其中，王小秋和蓝青松分别负责上汽集团的乘用车和商用车自主品牌，而程惊雷作为总工程师，主要负责上汽集团自主品牌技术的整体管理。他可以说是上汽集团技术成功的首席策略师和策划者，也是自2008年原主管技术的副总裁王达离职以来，上汽集团首次重新任命技术副总裁。事实上，在程惊雷上任后不久，上汽集团的一系列前瞻性计划也相继发布。2015年10月，上汽集团与黄浦区政府签订合同。上汽集团将投资3亿元，在黄浦区成立上海安岳充电技术有限公司（以下简称“安岳”）。根据计划，到2020年，安岳将在全国范围内建设5万个公共充电桩。陈红的愿望是做大做强上汽集团，而上汽集团未来的竞争力也体现在陈红对技术的重视上。事实上，当新的领导团队在上任之初宣布时，上汽集团的前瞻性技术部门立即成立。当时，上汽集团总工程师、上汽集团规划与战略部部长程惊雷受陈委派，负责整合上汽集团的研发体系。在新计划中，这三项业务将整合为前瞻技术部、信息战略部和战略研究与知识信息中心，全部由程惊雷领导。前瞻性技术中心主要关注新能源、新材料和未来主流技术等前瞻性技术。它与专注于云计算、车联网和大数据管理的信息战略部共同构成了上汽未来两大业务的主要业务研究部门，而战略研究和知识信息中心相当于一个咨询中心，为前者的研发提供预测和分析。“不要做行业的追随者，要做行业的领导者。”陈红上任后，对上汽提出了技术要求。在传统技术方面，上汽追赶的可能性很小，但在新能源领域，上汽仍有机会。然而没想到的是，陈红上任后任命的“爱将”们纷纷离职，张海良离开了上汽，随后CFO顾峰也离开了。外界将上汽高管的离职归咎于这家国有企业副总裁的工资限制。然而，记者从即将离任的高管那里了解到的情况并不完全属实。上汽高管辞职的真正原因是行业的变化。传统车企在新一轮的发展中寻求个人职业生涯的升华。可以预见，程惊雷的下一站也将是造车新势力。然而，随着程惊雷的离开，他将面临新的悬念，即上汽和陈红在转型中的雄心壮志。继上汽集团副总裁张海良和首席财务官顾峰离职后，上汽集团第三任高管悄然离职。据21世纪经济导报记者报道，上汽集团总工程师程惊雷日前已离开上汽集团。

程惊雷是上汽集团的总工程师，他的职位相当于副总裁。2014年8月，陈红升任上汽集团董事长后，程惊雷是升任高管之一。当时，上汽集团宣布……

宣布上海通用原总经理王晓秋、上海大众原总经理张海良、上汽通用五菱总经理沈阳、上汽大通原总经理蓝青松已升任上汽集团副总裁。同时，四位副总裁宣布任命原有限公司副总工程师程静蕾为总工程师，并正式被任命为总工程师；原国家工商总局局长助理钟立新升任工会主席；工商总局的陈海峰也被提拔为纪委主任。程惊雷出生于1967年，在汽车技术领域经验丰富。历任上海大众汽车规划部副经理、上海汽车工业（集团）总公司产品工程部副经理，技术质量部经理，汽车工程研究院常务副院长，上海汽车工业，上海汽车工业（集团）总公司汽车工程研究院常务副院长，上海汽车工业总公司副总工程师，技术质量部经理，汽车工程研究所院长，战略与业务。陈红上任后的第一次调整，直接面向上汽自主品牌的发展。其中，王小秋和蓝青松分别负责上汽集团的乘用车和商用车自主品牌，而程惊雷作为总工程师，主要负责上汽集团自主品牌技术的整体管理。他可以说是上汽集团技术成功的首席策略师和策划者，也是自2008年原主管技术的副总裁王达离职以来，上汽集团首次重新任命技术副总裁。事实上，在程惊雷上任后不久，上汽集团的一系列前瞻性计划也相继发布。2015年10月，上汽集团与黄浦区政府签订合同。上汽集团将投资3亿元，在黄浦区成立上海安岳充电技术有限公司（以下简称“安岳”）。根据计划，到2020年，安岳将在全国范围内建设5万个公共充电桩。陈红的愿望是做大做强上汽集团，而上汽集团未来的竞争力也体现在陈红对技术的重视上。事实上，当新的领导团队在上任之初宣布时，上汽集团的前瞻性技术部门立即成立。当时，上汽集团总工程师、上汽集团规划与战略部部长程惊雷受陈委派，负责整合上汽集团的研发体系。在新计划中，这三项业务将整合为前瞻技术部、信息战略部和战略研究与知识信息中心，全部由程惊雷领导。前瞻性技术中心主要关注新能源、新材料和未来主流技术等前瞻性技术。它与专注于云计算、车联网和大数据管理的信息战略部共同构成了上汽未来两大业务的主要业务研究部门，而战略研究和知识信息中心相当于一个咨询中心，为前者的研发提供预测和分析。“不要做行业的追随者，要做行业的领导者。”陈红上任后，对上汽提出了技术要求。在传统技术方面，上汽追赶的可能性很小，但在新能源领域，上汽仍有机会。然而没想到的是，陈红上任后任命的“爱将”们纷纷离职，张海良离开了上汽，随后CFO顾峰也离开了。外界将上汽高管的离职归咎于这家国有企业副总裁的工资限制。然而，记者从即将离任的高管那里了解到的情况并不完全属实。上汽高管辞职的真正原因是行业的变化。传统车企在新一轮的发展中寻求个人职业生涯的升华。可以预见，程惊雷的下一站也将是造车新势力。然而，随着程惊雷的离开，他将面临新的悬念，即上汽和陈红在转型中的雄心壮志。

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