2017年，重新定义汽车的进程正在加速。中国企业家敏锐地抓住了政策和市场的历史机遇，带领各自的企业迅速发展，引起了全世界的关注。谁是其中的代表人物？入围“2017中国绿色汽车年度人物”的五位企业家勇于创新，努力创造最具颠覆性和突破性的新技术、新产品、新服务和新商业模式，创造了卓越的业绩，引领了2017年的产业转型。2017年11月10日至12月10日，“2017中国绿色汽车年度人物”评选工作全面展开，首个电动网站、wap站和首个电动APP接受了用户的公开投票。在此期间，由第一电气发起的未来汽车开发者俱乐部成员（投票权为50%）和广大用户（投票权50%）将共同参与评选，并从五名入围者中选出最优秀的代表。12月15日晚7点，年度人物奖将在2017中国绿色汽车年度颁奖典礼上揭晓。现在，请投下宝贵的一票。李彦宏（百度公司首席执行官），2017年度中国绿色汽车决赛入围者。
“全人工智能”的口号真的很神奇。在李彦宏大声疾呼不到半年后，百度奇迹般地上演了营收和股价的逆转，将无限逼近的京东再次甩出了距离，尽管人工智能目前还没有为百度创造真正的商业价值。7月5日，李彦宏乘坐百度无人车在北京五环路巡逻，被交警处罚，这必将成为中国无人驾驶史上的标志性事件。他的疯狂和敏锐再次唤起了人们的美好回忆：拥有这项技术的百度又回来了。刘新文（云都新能源总经理）
在“造车新势力”中，第一个推出量产车型的人，尽管他不承认自己是新势力。离开奇瑞到福建创业三年后，刘新文打造的云π1于10月10日正式上市。车如其人，云π系列首先追求扎实可靠，不讲大话，也不吹嘘。凭借对供应链的有力把握，云度团队试图以更好的成本最大化来创新用户体验。这款预计销量不错的A0级轿车被视为中国本土工程师综合能力的试金石。李斌（蔚来汽车CEO董事长）
在变革的后起之秀中，最具明星气质的一位让人担心他的光环太强，掩盖了真正重要的东西：蔚来汽车。12月16日，蔚来ES8正式上市。预计将有1000多名蔚来潜在车主来到北京五棵松体育馆，见证这款被称为“挑战特斯拉”的重量级产品的推出。这位教练有自己的光环、团队国际化和激烈的融资。目前，最乐观的蔚来率先肩负起这一波改革者的重任：他以强大的品牌建设和产品定义能力，诞生并开创了中高端主流市场。如果ES8上市后口碑和销量爆红，不仅李斌一帆风顺，中国造车新势力也将受到集体重视，新时代将正式开启。郑刚（北汽新能源总经理）
凭借对市场和政策的敏锐洞察，郑刚计划已久的“电动国车”北汽EC180在2017年突然发力，后来超越中国所有纯电动汽车成为销量冠军……
预计今年北汽新能源产销将突破10万辆，进入全球前三。2014年加入北汽新能源后，郑刚和他的团队创造了令人眼花缭乱的增长速度，并在8月完成了创纪录的110亿B轮融资，为2018年上市做准备。这是国有资产凭借技术变革机遇和高效进取的管理团队实现超高速增长的最好例子。曾玉群（CATL总裁）
如果说百度是目前中国汽车智能化的先驱，那么CATL应该被视为中国汽车电动化的重要推动者。在短短六年的时间里，曾毓群创立的CATL在动力电池能量密度、整体市场份额、综合毛利率等多项指标上均取得了全国第一的成绩。2017年，年出货量迅速超过松下比亚迪，成为全球第一。凭借技术领先的战略，CATL在国内汽车市场享受到了最大的电动化红利，利润逐年快速增长。11月，它发布了创纪录的IPO公告，计划筹资131亿，目前估值已达1300亿。2020年的报销截止日期即将到来，能否实现260wh/kg的动力电池系统能量密度目标将是中国汽车电动化的一大障碍。在这个过程中，作为行业标杆，CATL肩负着巨大的责任。2017年，重新定义汽车的进程正在加速。中国企业家敏锐地抓住了政策和市场的历史机遇，带领各自的企业迅速发展，引起了全世界的关注。谁是其中的代表人物？入围“2017中国绿色汽车年度人物”的五位企业家勇于创新，努力创造最具颠覆性和突破性的新技术、新产品、新服务和新商业模式，创造了卓越的业绩，引领了2017年的产业转型。2017年11月10日至12月10日，“2017中国绿色汽车年度人物”评选工作全面展开，首个电动网站、wap站和首个电动APP接受了用户的公开投票。在此期间，由第一电气发起的未来汽车开发者俱乐部成员（投票权为50%）和广大用户（投票权50%）将共同参与评选，并从五名入围者中选出最优秀的代表。12月15日晚7点，年度人物奖将在2017中国绿色汽车年度颁奖典礼上揭晓。现在，请投下宝贵的一票。李彦宏（百度公司首席执行官），2017年度中国绿色汽车决赛入围者。
“全人工智能”的口号真的很神奇。在李彦宏大声疾呼不到半年后，百度奇迹般地上演了营收和股价的逆转，将无限逼近的京东再次甩出了距离，尽管人工智能目前还没有为百度创造真正的商业价值。7月5日，李彦宏乘坐百度无人车在北京五环路巡逻，被交警处罚，这必将成为中国无人驾驶史上的标志性事件。他的疯狂和敏锐再次唤起了人们的美好回忆：拥有这项技术的百度又回来了。刘新文（云都新能源总经理）
在“造车新势力”中，第一个推出量产车型的人，尽管他不承认自己是新势力。离开奇瑞到福建创业三年后，刘新文打造的云π1于10月10日正式上市。车如其人，云π系列首先追求扎实可靠，不讲大话，也不吹嘘。凭借对供应链的有力把握，云度团队试图以更好的成本最大化来创新用户体验。这辆A0级轿车，预计将出售……
ll，被视为中国本土工程师综合能力的试金石。李斌（蔚来汽车CEO董事长）
在变革的后起之秀中，最具明星气质的一位让人担心他的光环太强，掩盖了真正重要的东西：蔚来汽车。12月16日，蔚来ES8正式上市。预计将有1000多名蔚来潜在车主来到北京五棵松体育馆，见证这款被称为“挑战特斯拉”的重量级产品的推出。这位教练有自己的光环、团队国际化和激烈的融资。目前，最乐观的蔚来率先肩负起这一波改革者的重任：他以强大的品牌建设和产品定义能力，诞生并开创了中高端主流市场。如果ES8上市后口碑和销量爆红，不仅李斌一帆风顺，中国造车新势力也将受到集体重视，新时代将正式开启。郑刚（北汽新能源总经理）
凭借对市场和政策的敏锐洞察，郑刚计划已久的“电动国车”北汽EC180在2017年突然发力，随后超越中国所有纯电动汽车成为销量冠军，推动北汽新能源今年产销突破10万辆，进入全球前三。2014年加入北汽新能源后，郑刚和他的团队创造了令人眼花缭乱的增长速度，并在8月完成了创纪录的110亿B轮融资，为2018年上市做准备。这是国有资产凭借技术变革机遇和高效进取的管理团队实现超高速增长的最好例子。曾玉群（CATL总裁）
如果说百度是目前中国汽车智能化的先驱，那么CATL应该被视为中国汽车电动化的重要推动者。在短短六年的时间里，曾毓群创立的CATL在动力电池能量密度、整体市场份额、综合毛利率等多项指标上均取得了全国第一的成绩。2017年，年出货量迅速超过松下比亚迪，成为全球第一。凭借技术领先的战略，CATL在国内汽车市场享受到了最大的电动化红利，利润逐年快速增长。11月，它发布了创纪录的IPO公告，计划筹资131亿，目前估值已达1300亿。2020年的报销截止日期即将到来，能否实现260wh/kg的动力电池系统能量密度目标将是中国汽车电动化的一大障碍。在这个过程中，作为行业标杆，CATL肩负着巨大的责任。
北京商报讯，11月21日，均胜电子旗下美国百利得安全系统公司（KeySafetySystemsInc，KSS，以下简称“百利得”）已经与高田公司达成了最终收购协议，百利得将以15
1900/1/1 0:00:0011月23日，发改委发布关于《鼓励进口技术和产品目录（2017年版）》（征求意见稿）公开征求意见的公告显示，鼓励引进的先进技术有212个，鼓励进口的重要装备有162个，鼓励发展的重点行业有66个。
1900/1/1 0:00:00继今年8月初公布来自新浪、治平资本、英伟达的B轮融资后，时隔三个月，无人驾驶货运卡车技术企业图森未来今日再次宣布，已于近日完成C轮5500万美元融资，本轮融资由复合资本领投，新浪、治平资本跟投。
1900/1/1 0:00:00在今日举行的交通运输部例行新闻发布会上，新闻发言人吴春耕表示，预计到2020年，交通运输行业新能源汽车总量将达到60万辆。
1900/1/1 0:00:00由泽为资讯SZampWGroup主办，上海交通大学智能网联电动汽车创新中心学术指导的2017全球自动驾驶亚洲峰会（GAVAsia2017）于11月910日在北京希尔顿逸林酒店举办。
1900/1/1 0:00:00近日，长安汽车表示，该公司获得了美国加州路测无人驾驶牌照，并计划在年实现级别无人驾驶汽车量产上市。
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