由W集团主办，上海交通大学智能网联电动汽车创新中心学术指导的2017全球汽车驾驶亚洲峰会（GAV Asia 2017）于11月9日至10日在北京希尔顿逸林酒店举行。为期两天的会议汇集了约240名国内外行业高管、专家和学者。嘉宾来自政府、监管机构、协会、协会、汽车制造商、T1和T2供应商、科技巨头和初创企业、独立解决方案提供商、连接解决方案提供商和服务公司等相关机构。
特别感谢：2017亚洲GAV的成功离不开赞助商和媒体的支持和关怀。在此，我们特别感谢本次活动的支持机构上海交通大学智能网络电动汽车创新中心，特别是本次活动共同赞助商：U-blox、牛津技术解决方案有限公司、深圳镭智能系统有限公司有限公司、欧司朗和北京数字绿地科技有限公司。感谢峰会的合作媒体：汽车氪、汽车硅谷、十亿动力、机器人库、智能交通网、乐智网、智能物联网、新路线、公关通讯社、车电网、科技新闻、电动汽车世纪、第一汽车网、绿色节能网、第一电气网、潘涛晖、新能源汽车网，高科技电动汽车、智鼎网络、电动汽车资源网络等。日期1:11：11月9日上午：展望2030：亚洲自动驾驶汽车之路和欧美经验共享。下午：自动驾驶汽车现状：汽车制造商的最新进展和案例分享。11月9日上午的会议：展望2030：亚洲自动驾驶汽车之路和欧美经验分享，下午的会议：自动驾驶汽车现状：汽车制造商的最新进展和案例分享都是由IAV GmbH的未来趋势和技术转型、汽车集成等做出的。主讲人如下：未来专家Frank Fickel，未来趋势与技术转型，车辆集成，IAV GmbH的Tang Libo博士，技术与标准研究院商业资源与物联网研究部副主任，中国信息通信研究院（中国电信研究院）的杨高石，PwCPaul Brubaker体验中心汽车咨询经理，首席执行官&；交通创新联盟主席；美国交通部交通技术创新管理第二行政官、汽车工程研究院第一发展部总工程师宋攀博士、中国汽车技术研究中心梁风华、研究院智能驾驶研究所所长，长安汽车的段宁，智能移动出行研究总监，IBM中国研究院的翁伟，亚太区执行总经理，Willden Wu Nan博士，合伙人&；
曾领导丰田普锐斯L4级自动驾驶项目的自动驾驶研发总监图森首先就IAV GmbH的未来趋势和技术转换、车辆集成和专家Frank Fickel发表了开幕词。随后，中国信息通信研究院（中国电信研究院）技术与标准研究所业务资源与物联网研究部副主任唐立波博士根据车联网的发展趋势和标准化进行了主题演讲，并与现场参与者进行了良好的互动。普华永道体验中心汽车咨询经理杨高石对车联网和自动驾驶汽车的发展进行了全面分析。接下来的茶歇时间为每个人创造了一个很好的交流机会。为了让大家更好地了解相对成熟的自动驾驶汽车技术，交通创新联盟首席执行官，美国交通技术创新管理部第二行政官兼董事长Paul Brubaker为您带来了美国经验学习：支持自动驾驶创新发展政策的必要条件。同时，中国汽车技术研究中心汽车工程研究所发展一部总工程师宋攀博士，还就中国智能驾驶的主题：智能汽车电控系统的交互仿真与协同控制，为中国的自动驾驶汽车系统做了精彩的演讲。上午的会议在大家的掌声中结束了。丰盛的午餐会后，长安汽车研究院智能驾驶所所长梁风华以长安智能网联汽车的发展路径为主题，为您带来长安汽车发展的经验和认识。随后，IBM中国智能移动出行研究总监段宁对IBM认知车联网的布局和现场参与者进行了讨论。短暂的茶歇后，威立登亚太区执行总经理翁伟为您带来了关于威立登的主题分享：智慧城市雷达系统。最后，图森未来的合作伙伴&；曾领导丰田普锐斯L4级自动驾驶项目的自动驾驶研发总监吴楠博士，以图森商用车无人驾驶系统的未来发展为主题，以精彩的演讲结束了第一天的会议。
第二天：11月10日上午，最新技术变革：从ADAS到自动驾驶下午，讨论了以需求为导向的自动驾驶创新模式。IAV GmbH未来趋势和技术转型、车辆集成专家Frank Fickel继续主持第二天的会议。主要演讲者如下：董事总经理乌尔里希·奎博士，宝马i风险投资有限公司（BMW i Ventures Inc）的陆焕才，红外/激光/传感器亚太区营销经理，欧司朗（OSRAM）的弗兰克·伯尼，全球产品经理，U blox高华，总裁助理，奇点汽车（Singularity Automobile）首席执行官斯特凡·穆勒（Stefan Mueller）；Mobility Power House GmbH总经理、首席执行官胡晓波；主席，第二天，有限公司的现场讨论仍很热烈。BMW i Ventures Inc董事总经理Ulrich Quay博士就自主驾驶热潮下的传感器技术风险投资主题发表演讲。接下来，欧司朗红外/激光/传感器亚太区营销经理卢焕才谈到了ADAS技术创新：配备IR-LED和激光的可靠光电传感系统的话题，让大家感受到了技术创新的魅力。接下来，U-Lox全球产品经理Franck Berny提出了“为什么一个完全可靠和准确的全球导航卫星系统对实现自动驾驶安全目标至关重要”的问题，并发表了自己的深刻见解。奇点汽车总裁助理高华在人工智能驱动的智能汽车话题上向大家展示了人工智能的重要性。上午的演讲到此结束，午餐会为大家带来了充足的休息和交流时间。Mobility Power House GmbH首席执行官；总经理Stefan Mueller下午以智能出行的未来发展趋势为主题发表了演讲。有限公司首席执行官；
董事长胡小波为我们讲述了激光雷达在辅助驾驶和无人驾驶方面的应用话题。他在现场不停地提问，茶歇后，他乘坐自动驾驶&以智能出行服务创新为主题的精彩高层对话为我们为期两天的峰会画上了圆满的句号。
此外，泽微信息（SZ&；由W集团主办的2018全球汽车轻量化论坛（2018年1月17日至8月|中国上海）已全面开启了汽车行业人士的注册渠道。您可以拨打+86 21 5830 0710转8038或发送电子邮件与王先生联系Carterw@szwgroup.com咨询。由W集团主办，上海交通大学智能网联电动汽车创新中心学术指导的2017全球汽车驾驶亚洲峰会（GAV Asia 2017）于11月9日至10日在北京希尔顿逸林酒店举行。为期两天的会议汇集了约240名国内外行业高管、专家和学者。嘉宾来自政府、监管机构、协会、协会、汽车制造商、T1和T2供应商、科技巨头和初创企业、独立解决方案提供商、连接解决方案提供商和服务公司等相关机构。
特别感谢：2017亚洲GAV的成功离不开赞助商和媒体的支持和关怀。在此，我们特别感谢本次活动的支持机构上海交通大学智能网络电动汽车创新中心，特别是本次活动共同赞助商：U-blox、牛津技术解决方案有限公司、深圳镭智能系统有限公司有限公司、欧司朗和北京数字绿地科技有限公司。感谢峰会的合作媒体：汽车氪、汽车硅谷、十亿动力、机器人库、智能交通网、乐智网、智能物联网、新路线、公关通讯社、车电网、科技新闻、电动汽车世纪、第一汽车网、绿色节能网、第一电气网、潘涛晖、新能源汽车网，高科技电动汽车、智鼎网络、电动汽车资源网络等。日期1:11：11月9日上午：展望2030：亚洲自动驾驶汽车之路和欧美经验共享。下午：自动驾驶汽车现状：汽车制造商的最新进展和案例分享。11月9日上午的会议：展望2030：亚洲自动驾驶汽车之路和欧美经验分享，下午的会议：自动驾驶汽车现状：汽车制造商的最新进展和案例分享都是由IAV GmbH的未来趋势和技术转型、汽车集成等做出的。主讲人如下：未来专家Frank Fickel，未来趋势与技术转型，车辆集成，IAV GmbH的Tang Libo博士，技术与标准研究院商业资源与物联网研究部副主任，中国信息通信研究院（中国电信研究院）的杨高石，PwCPaul Brubaker体验中心汽车咨询经理，首席执行官&；交通创新联盟主席；美国交通部交通技术创新管理第二行政官、汽车工程研究院第一发展部总工程师宋攀博士、中国汽车技术研究中心梁风华、研究院智能驾驶研究所所长，长安汽车的段宁，智能移动出行研究总监，IBM中国研究院的翁伟，亚太区执行总经理，Willden Wu Nan博士，合伙人&；
曾领导丰田普锐斯L4级自动驾驶项目的自动驾驶研发总监图森首先就IAV GmbH的未来趋势和技术转换、车辆集成和专家Frank Fickel发表了开幕词。随后，中国信息通信研究院（中国电信研究院）技术与标准研究所业务资源与物联网研究部副主任唐立波博士根据车联网的发展趋势和标准化进行了主题演讲，并与现场参与者进行了良好的互动。普华永道体验中心汽车咨询经理杨高石对车联网和自动驾驶汽车的发展进行了全面分析。接下来的茶歇时间为每个人创造了一个很好的交流机会。为了让大家更好地了解相对成熟的自动驾驶汽车技术，交通创新联盟首席执行官，美国交通技术创新管理部第二行政官兼董事长Paul Brubaker为您带来了美国经验学习：支持自动驾驶创新发展政策的必要条件。同时，中国汽车技术研究中心汽车工程研究所发展一部总工程师宋攀博士，还就中国智能驾驶的主题：智能汽车电控系统的交互仿真与协同控制，为中国的自动驾驶汽车系统做了精彩的演讲。上午的会议在大家的掌声中结束了。丰盛的午餐会后，长安汽车研究院智能驾驶所所长梁风华以长安智能网联汽车的发展路径为主题，为您带来长安汽车发展的经验和认识。随后，IBM中国智能移动出行研究总监段宁对IBM认知车联网的布局和现场参与者进行了讨论。短暂的茶歇后，威立登亚太区执行总经理翁伟为您带来了关于威立登的主题分享：智慧城市雷达系统。最后，图森未来的合作伙伴&；曾领导丰田普锐斯L4级自动驾驶项目的自动驾驶研发总监吴楠博士，以图森商用车无人驾驶系统的未来发展为主题，以精彩的演讲结束了第一天的会议。
第二天：11月10日上午，最新技术变革：从ADAS到自动驾驶下午，讨论了以需求为导向的自动驾驶创新模式。IAV GmbH未来趋势和技术转型、车辆集成专家Frank Fickel继续主持第二天的会议。主要演讲者如下：董事总经理乌尔里希·奎博士，宝马i风险投资有限公司（BMW i Ventures Inc）的陆焕才，红外/激光/传感器亚太区营销经理，欧司朗（OSRAM）的弗兰克·伯尼，全球产品经理，U blox高华，总裁助理，奇点汽车（Singularity Automobile）首席执行官斯特凡·穆勒（Stefan Mueller）；Mobility Power House GmbH总经理、首席执行官胡晓波；主席，第二天，有限公司的现场讨论仍很热烈。BMW i Ventures Inc董事总经理Ulrich Quay博士就自主驾驶热潮下的传感器技术风险投资主题发表演讲。接下来，欧司朗红外/激光/传感器亚太区营销经理卢焕才谈到了ADAS技术创新：配备IR-LED和激光的可靠光电传感系统的话题，让大家感受到了技术创新的魅力。接下来，U-Lox全球产品经理Franck Berny提出了“为什么一个完全可靠和准确的全球导航卫星系统对实现自动驾驶安全目标至关重要”的问题，并发表了自己的深刻见解。奇点汽车总裁助理高华在人工智能驱动的智能汽车话题上向大家展示了人工智能的重要性。上午的演讲到此结束，午餐会为大家带来了充足的休息和交流时间。Mobility Power House GmbH首席执行官；总经理Stefan Mueller下午以智能出行的未来发展趋势为主题发表了演讲。有限公司首席执行官；
董事长胡小波为我们讲述了激光雷达在辅助驾驶和无人驾驶方面的应用话题。他在现场不停地提问，茶歇后，他乘坐自动驾驶&以智能出行服务创新为主题的精彩高层对话为我们为期两天的峰会画上了圆满的句号。
此外，泽微信息（SZ&；由W集团主办的2018全球汽车轻量化论坛（2018年1月17日至8月|中国上海）已全面开启了汽车行业人士的注册渠道。您可以拨打+86 21 5830 0710转8038或发送电子邮件与王先生联系Carterw@szwgroup.com咨询。
2017年，重新定义汽车的变革进程正在加速。中国企业家群体敏锐捕捉住政策和市场的历史机遇，带领各自的企业快速发展，吸引了全世界的关注。
1900/1/1 0:00:00在今日举行的交通运输部例行新闻发布会上，新闻发言人吴春耕表示，预计到2020年，交通运输行业新能源汽车总量将达到60万辆。
1900/1/1 0:00:00由泽为资讯SZampWGroup主办，上海交通大学智能网联电动汽车创新中心学术指导的2017全球自动驾驶亚洲峰会（GAVAsia2017）于11月910日在北京希尔顿逸林酒店举办。
1900/1/1 0:00:002017年11月8日，2017（第二届）中国汽车与保险大数据产业高峰论坛在京圆满闭幕。
1900/1/1 0:00:0011月17日，安徽长江产权交易所官网发布公告称，观致汽车有限公司将转让25的公司股权，标的挂牌价格为1625亿元，挂牌时间从2017年11月17日至2017年12月14日，为期28天。
1900/1/1 0:00:002017年11月11日，奇瑞汽车股份有限公司在京发布了“WWW计划”，宣布开启奇瑞智能化新时代的全球市场战略。
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