2020实现完全自动驾驶，奇瑞”WWW+计划” 公布智能时代全球市场战略

2017年11月11日，奇瑞汽车有限公司在北京发布“WWW+计划”，宣布开启奇瑞智能新时代的全球市场战略。作为这场战略棋局中的重要一步和实际行动，奇瑞汽车与巴西最大的汽车制造商和销售商CAOA集团现场签署了战略合作协议。双方将在研发、制造、采购和销售等领域深入合作，共同加强奇瑞品牌在拉丁美洲的影响力。发布会上，支持“WWW+计划”的奇瑞全球营销团队重磅亮相。该团队由奇瑞汽车副总经理何小青领导，负责市场营销模块。奇瑞国际公司总经理潘彦龙、国内营销公司总经理贾亚权和负责EXEED在欧美业务发展的Lorenz Glaab组成强大合力，同步推进全球市场。“汽车正面临良性健康发展的新时代和智能绿色发展的新时期。面对新时代，奇瑞制定了WWW+计划，何小青现场讲解了WWW+的内涵。这是一个集全球智慧、合作共赢和连线于一体的计划，加号加号象征着可持续性、与时俱进和无限可能能力。

图为奇瑞汽车总经理陈安宁和巴西驻华大使马科斯。在“WWW+计划”中，第一个W被解读为智慧，汇聚全球智慧，弘扬中华文化。纵观全球汽车工业的发展，所有国际汽车巨头都受益于市场全球化。参与全球市场竞争，实现品牌国际化，也是国内汽车企业发展的必由之路。自2001年第一辆奇瑞汽车走出国门以来，截至目前，奇瑞汽车已出口130多万辆，占同期中国乘用车出口的30%。自今年年初以来，奇瑞已经出口了超过10万辆汽车。平均每5分钟，奇瑞就有一个海外用户，全球每0.75分钟，就会增加一个奇瑞用户。“布局全球市场，不仅要‘走出去’，还要‘走进去’、‘向上走’。”奇瑞汽车副总裁、国际公司总经理潘彦龙在战略发布会上简要介绍了奇瑞的海外布局规划。2013年之前，奇瑞已经成功“走出去”，以发展中国家为突破口，抓住贸易机会，开拓海外市场。从2014年到2020年，奇瑞将“走进去”，积极布局新兴市场，实施积极规划和管理，促进营销能力的提升，促进品牌建设。2020年后，奇瑞将“向上走”，完成全球布局，全面实施品牌战略，成为具有全球竞争力的世界级品牌。当许多车企的出口还处于商品贸易阶段时，善于寻求世界的奇瑞正在悄然从“市场经营”转向“全球经营”。从简单的产品出口到包括产品、技术、品牌和文化在内的多元化出口，奇瑞希望成为海外消费者眼中时尚年轻的品牌，成为中国汽车产业在世界上的“名片”。事实上，在一些海外市场，奇瑞已经成为中国汽车工业的代表之一。在国务院新闻办公室主办的2015年和2016年“中国企业海外形象20强”（““一带一路”倡议和中东欧”）调查中，奇瑞在装备制造业排名第一，是唯一入选的汽车制造企业。整合全球资源实现合作共赢在奇瑞的“WWW+计划”中，第二个W被解读为共赢，以开放的心态整合全球优质资源，实现合作共赢。奇瑞希望在市场战略上充分尊重合作伙伴，以开放的心态与行业内外和国内外各方展开全面的技术、资金和资源合作，共同构建全球产销网络，提升品牌知名度和美誉度，实现全球化格局下的合作共赢。奇瑞汽车与巴西CAOA集团签署合作，生动诠释了“全球合作共赢”。双方计划……

o组建联合团队，充分利用双方研发、产能、渠道等优势资源，不断加大在巴西的资金投入和资源，共同加强奇瑞品牌在巴西的影响力。双方还商定，在未来几年内，每年将有2-3款符合巴西消费者需求的奇瑞新产品在巴西市场推出。随着奇瑞全球生产和市场布局的发展，越来越多的世界级公司“小伙伴”的名字将出现在奇瑞合作伙伴的名单上。在奇瑞目前的国际供应链体系中，有60家全球500强零部件企业直接合作。奇瑞还与近20家世界500强企业开展了合资合作，涉及汽车产业链上下游的发动机技术、新材料技术、信息技术、汽车电子、内外饰、汽车照明等诸多领域。供应商、经销商、用户、战略投资者。。。都是奇瑞希望合作共赢的合作伙伴。奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权介绍了国内市场和品牌发展路径，也特别提到要“坚持合作共赢的合作理念”，建立更加科学的盈利模式，全过程构建区域营销体系。我们要以客户的利益和核心为重，让经销商盈利，用真诚的态度让客户省心，用专业的服务让客户信任。聚焦智能互联，引导生活方式尽管现代汽车行业一直由西方主导，但中国品牌只能效仿吗？奇瑞汽车有限公司有限公司总经理陈安宁回答说：“从技术上讲，我认为一些中国品牌已经准备好了，不亚于合资品牌，无论是底盘、动力总成还是安全性。”在奇瑞的“WWW+计划”中，第三个W被解释为有线、智能互联，引领着新时代的生活方式。在产品战略上，奇瑞将始终以用户为中心，继续保持技术领先地位，保持新能源发展优势，专注于突破智能互联技术，为客户提供“新时代的智能互联生活方式”。事实上，智能互联和新能源将成为自主品牌“逆袭”国际大咖的可能。在今年的法兰克福国际车展上，奇瑞与雷克萨斯等豪华品牌和欧洲主流品牌共同展出，这是对中国品牌的极大认可，许多欧洲同行也对奇瑞EXEED产品给予了高度评价。尤其是奇瑞EXEED TX汽车全球首发时，就连一向苛刻的欧洲权威媒体和观众也发出了“不可思议！

“太棒了。EXEED TX不仅在设计、动力、平台等技术上有实力与国外品牌竞争，而且还将配备全新的智能系统，该系统采用“黑科技””，并具有智能互联的优势。EXEED这一高端产品系列本身也将成为奇瑞未来开拓欧洲市场的先锋。

图为EXEED TX。人们逐渐发现，得益于国家政策的支持，中国汽车品牌不仅在设计、质量和性能方面令人印象深刻，在新能源和智能互联技术方面也令人印象深刻。负责EXEED欧美业务发展的Lorenz Glaab在发布会上表示，鉴于欧美成熟消费市场的能源升级环境，奇瑞未来将推出更多新能源汽车，以满足成熟市场的需求。在智能互联应用方面，奇瑞作为国内首家拥有智能底层控制技术的车企，正在构建以用户体验为核心的智能移动出行新生态。2016年9月，在中国举行的世界互联网大会上，奇瑞和百度联合运营的无人eQ在城市道路开放的情况下启动了示范运营。奇瑞规划了“智能网联124战略”：构建集人、车、生活于一体的智能互联生活圈，建立自动驾驶和智能互联两大创新技术平台，分四个阶段实施，到2020年实现全自动驾驶。“WWW+的加号意味着可持续性、与时俱进和无限的可能性。奇瑞全球化战略的未来将从目前的中国汽车国际品牌转变为国际知名的汽车品牌。”在何小青描绘的奇瑞全球战略蓝图中，智能时代的飞速发展为汽车工业的发展提供了无限的扩张空间。奇瑞作为中华民族的自主品牌，将努力成为中国国家名片的徽章，开发满足不同市场客户需求的产品，并提供最好的服务。“我希望奇瑞成为中国制造和质量、中国设计和创造、中国品牌和文化、中国智慧和中国实力的代表，成为中国在世界各地城市、村庄和街道流动的象征。这是我们全球市场战略的最高目标。”2017年11月11日，奇瑞汽车股份有限公司。，有限公司在北京发布了“WWW+计划”，宣布了开启奇瑞智能新时代的全球市场战略。作为这场战略棋局中的重要一步和实际行动，奇瑞汽车与巴西最大的汽车制造商和销售商CAOA集团现场签署了战略合作协议。双方将在研发、制造、采购和销售等领域深入合作，共同加强奇瑞品牌在拉丁美洲的影响力。发布会上，支持“WWW+计划”的奇瑞全球营销团队重磅亮相。该团队由奇瑞汽车副总经理何小青领导，负责市场营销模块。奇瑞国际公司总经理潘彦龙、国内营销公司总经理贾亚权和负责EXEED在欧美业务发展的Lorenz Glaab组成强大合力，同步推进全球市场。“汽车正面临良性健康发展的新时代和智能绿色发展的新时期。面对新时代，奇瑞制定了WWW+计划，何小青现场讲解了WWW+的内涵。这是一个集全球智慧、合作共赢和连线于一体的计划，加号加号象征着可持续性、与时俱进和无限可能能力。

图为奇瑞汽车总经理陈安宁和巴西驻华大使马科斯。在“WWW+计划”中，第一个W被解读为智慧，汇聚全球智慧，弘扬中华文化。纵观全球汽车工业的发展，所有国际汽车巨头都受益于市场全球化。P……

参与全球市场竞争，实现品牌国际化，也是国内汽车企业发展的必由之路。自2001年第一辆奇瑞汽车走出国门以来，截至目前，奇瑞汽车已出口130多万辆，占同期中国乘用车出口的30%。自今年年初以来，奇瑞已经出口了超过10万辆汽车。平均每5分钟，奇瑞就有一个海外用户，全球每0.75分钟，就会增加一个奇瑞用户。“布局全球市场，不仅要‘走出去’，还要‘走进去’、‘向上走’。”奇瑞汽车副总裁、国际公司总经理潘彦龙在战略发布会上简要介绍了奇瑞的海外布局规划。2013年之前，奇瑞已经成功“走出去”，以发展中国家为突破口，抓住贸易机会，开拓海外市场。从2014年到2020年，奇瑞将“走进去”，积极布局新兴市场，实施积极规划和管理，促进营销能力的提升，促进品牌建设。2020年后，奇瑞将“向上走”，完成全球布局，全面实施品牌战略，成为具有全球竞争力的世界级品牌。当许多车企的出口还处于商品贸易阶段时，善于寻求世界的奇瑞正在悄然从“市场经营”转向“全球经营”。从简单的产品出口到包括产品、技术、品牌和文化在内的多元化出口，奇瑞希望成为海外消费者眼中时尚年轻的品牌，成为中国汽车产业在世界上的“名片”。事实上，在一些海外市场，奇瑞已经成为中国汽车工业的代表之一。在国务院新闻办公室主办的2015年和2016年“中国企业海外形象20强”（““一带一路”倡议和中东欧”）调查中，奇瑞在装备制造业排名第一，是唯一入选的汽车制造企业。整合全球资源实现合作共赢在奇瑞的“WWW+计划”中，第二个W被解读为共赢，以开放的心态整合全球优质资源，实现合作共赢。奇瑞希望在市场战略上充分尊重合作伙伴，以开放的心态与行业内外和国内外各方展开全面的技术、资金和资源合作，共同构建全球产销网络，提升品牌知名度和美誉度，实现全球化格局下的合作共赢。奇瑞汽车与巴西CAOA集团签署合作，生动诠释了“全球合作共赢”。双方计划组成联合团队，充分利用双方研发、产能、渠道等优势资源，不断加大在巴西的资金投入和资源，共同加强奇瑞品牌在巴西的影响力。双方还商定，在未来几年内，每年将有2-3款符合巴西消费者需求的奇瑞新产品在巴西市场推出。随着奇瑞全球生产和市场布局的发展，越来越多的世界级公司“小伙伴”的名字将出现在奇瑞合作伙伴的名单上。在奇瑞目前的国际供应链体系中，有60家全球500强零部件企业直接合作。奇瑞还与近20家世界500强企业开展了合资合作，涉及汽车产业链上下游的发动机技术、新材料技术、信息技术、汽车电子、内外饰、汽车照明等诸多领域。供应商、经销商、用户、战略投资者。。。都是奇瑞希望合作共赢的合作伙伴。奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权介绍了国内市场和品牌发展路径，也特别提到要“坚持合作共赢的合作理念”，建立更加科学的盈利模式，全过程构建区域营销体系。我们要以客户的利益和核心为重，让经销商盈利，用真诚的态度让客户省心，用专业的服务让客户信任。聚焦智能互联，引导生活方式尽管现代汽车行业一直由西方主导，但中国品牌只能效仿吗？奇瑞汽车有限公司有限公司总经理陈安宁回答说：“技术上，我认为……

一些中国品牌已经准备好了，无论是底盘、动力总成还是安全，都不亚于合资品牌。“在奇瑞的”WWW+计划中”，第三个W被解读为有线、智能互联和引导新时代的生活方式。在产品战略方面，奇瑞将始终以用户为中心，继续保持技术领先地位，保持新能源发展的优势，并专注于突破智能互联技术，为客户提供“智能新时代的互联生活方式”。事实上，智能互联和新能源将成为自主品牌“逆袭”的可能“国际大咖。在今年的法兰克福国际车展上，奇瑞与雷克萨斯等豪华品牌和欧洲主流品牌共同展出，这对中国品牌来说是一个巨大的认可，许多欧洲同行也对奇瑞EXEED产品给予了高度评价。尤其是当奇瑞EXEEDTX汽车首次亮相全球时，甚至欧洲权威媒体和一向严厉的ience发出了“不可思议！”的惊叹。EXEED TX不仅在设计、动力、平台等技术上具备与国外品牌竞争的实力，还将搭载全新的智能系统，该系统采用人脸识别、智能语音、增强现实等“黑科技”，具有智能互联的优势。EXEED这一高端产品系列本身也将成为奇瑞未来开拓欧洲市场的先锋。

图为EXEED TX。人们逐渐发现，得益于国家政策的支持，中国汽车品牌不仅在设计、质量和性能方面令人印象深刻，在新能源和智能互联技术方面也令人印象深刻。负责EXEED欧美业务发展的Lorenz Glaab在发布会上表示，鉴于欧美成熟消费市场的能源升级环境，奇瑞未来将推出更多新能源汽车，以满足成熟市场的需求。在智能互联应用方面，奇瑞作为国内首家拥有智能底层控制技术的车企，正在构建以用户体验为核心的智能移动出行新生态。2016年9月，在中国举行的世界互联网大会上，奇瑞和百度联合运营的无人eQ在城市道路开放的情况下启动了示范运营。奇瑞规划了“智能网联124战略”：构建集人、车、生活于一体的智能互联生活圈，建立自动驾驶和智能互联两大创新技术平台，分四个阶段实施，到2020年实现全自动驾驶。“WWW+的加号意味着可持续性、与时俱进和无限的可能性。奇瑞全球化战略的未来将从目前的中国汽车国际品牌转变为国际知名的汽车品牌。”在何小青描绘的奇瑞全球战略蓝图中，智能时代的飞速发展为汽车工业的发展提供了无限的扩张空间。奇瑞作为中华民族的自主品牌，将努力成为中国国家名片的徽章，开发满足不同市场客户需求的产品，并提供最好的服务。“我希望奇瑞成为中国制造和质量、中国设计和创造、中国品牌和文化、中国智慧和中国实力的代表，成为中国在世界各地城市、村庄和街道流动的象征。这是我们全球市场战略的最高目标。”

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