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百度/盼达用车/力帆发布无人驾驶合作战略 2018年上路测试

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月13日,百度、熊猫汽车、力帆汽车无人化战略合作会议在北京举行。现场展示了第一辆采用无人驾驶技术的共享汽车。

Beijing, Lifan Automobile

熊猫车创始人兼首席执行官高宇博士在会上表示,经过两年的发展,熊猫车验证了共享出行模式的可行性,但规模也带来了精细化管理的痛点。随着车辆的增加,清洁、调度、检测、能源供应等运维人工成本急剧上升。到今年年底,熊猫汽车的运营车队数量将超过1.5万辆。操作和维护中的困难不是靠人类经验来解决的,而是靠人工智能来解决的。“如果我们使用自动图像识别和图像学习能力来解决离线运维中的车辆损坏评估、清洁和检查问题,将带来巨大的改进,这是从人类经验走向人工智能的必由之路。”高伟说。据了解,熊猫计划在30天内选择一个城市或地区,从点、线、面开始无人应用。第一步是解决停车/找车的交接问题。高宇描述了第一个无人出行场景:“当我们走出公寓时,汽车会自动行驶在人们面前。在行驶过程中,汽车会自行决定行驶路线,不会发生违章和交通事故。到达目的地后,我们只需要关上车门,开车到一个偏僻的地方。这样的地方不一定是专门的停车场。”t、 甚至在一段时间内,否则我们会自动找到能源来充电和换电。在解决了“开车找人”的问题后”,熊猫汽车将进一步推动车辆的自主调度和运营。50天后,熊猫汽车发布下一代合作应用和解决方案。此外,熊猫汽车还将于2018年开始招募100名人工智能骑手,驾驶无人车上路测试,并协助线下运维、调度和保险。

Beijing, Lifan Automobile

今年4月19日,百度正式发布Apollo计划,为汽车行业和自动驾驶领域的合作伙伴提供了一个平台,帮助他们通过结合车辆和硬件系统,快速构建自己完整的自动驾驶系统。无人驾驶技术的落地除了有一个自我学习的超级大脑外,还离不开作为载体的车辆本身。汽车人工智能依靠高精度地图数据和城市交通道路数据进行自学习,如红绿灯的优化和道路的限流分流,这些都有大数据的支持。而像熊猫这样的大型共享出行项目,可以为无人驾驶技术的自学习提供数据反馈,促进无人驾驶技术中算法的快速迭代,支持无人驾驶解决方案的成熟。

Beijing, Lifan Automobile

据Panda官方介绍,Panda的核心发展方向是基于庞大的出行数据库和面向LBS的消费场景布局;

另一个方向是促进车辆更智能,更了解人类。我希望建立自己的X-pand实验室,将各种黑科技应用到共享汽车中,以增强汽车体验。大数据和智能正好契合百度Apollo计划的落地需求,可以帮助百度更快地完成自动驾驶技术的优化和商业运营,共同探索自动驾驶汽车的创新模式。11月13日,百度、熊猫汽车、力帆汽车无人化战略合作会议在北京举行。现场展示了第一辆采用无人驾驶技术的共享汽车。

Beijing, Lifan Automobile

熊猫车创始人兼首席执行官高宇博士在会上表示,经过两年的发展,熊猫车验证了共享出行模式的可行性,但规模也带来了精细化管理的痛点。随着车辆的增加,清洁、调度、检测、能源供应等运维人工成本急剧上升。到今年年底,熊猫汽车的运营车队数量将超过1.5万辆。操作和维护中的困难不是靠人类经验来解决的,而是靠人工智能来解决的。“如果我们使用自动图像识别和图像学习能力来解决离线运维中的车辆损坏评估、清洁和检查问题,将带来巨大的改进,这是从人类经验走向人工智能的必由之路。”高伟说。据了解,熊猫计划在30天内选择一个城市或地区,从点、线、面开始无人应用。第一步是解决停车/找车的交接问题。高宇描述了第一个无人出行场景:“当我们走出公寓时,汽车会自动行驶在人们面前。在行驶过程中,汽车会自行决定行驶路线,不会发生违章和交通事故。到达目的地后,我们只需要关上车门,开车到一个偏僻的地方。这样的地方不一定是专门的停车场。”t、 甚至在一段时间内,否则我们会自动找到能源来充电和换电。在解决了“开车找人”的问题后”,熊猫汽车将进一步推动车辆的自主调度和运营。50天后,熊猫汽车发布下一代合作应用和解决方案。此外,熊猫汽车还将于2018年开始招募100名人工智能骑手,驾驶无人车上路测试,并协助线下运维、调度和保险。

Beijing, Lifan Automobile

今年4月19日,百度正式发布Apollo计划,为汽车行业和自动驾驶领域的合作伙伴提供了一个平台,帮助他们通过结合车辆和硬件系统,快速构建自己完整的自动驾驶系统。无人驾驶技术的落地除了有一个自我学习的超级大脑外,还离不开作为载体的车辆本身。汽车人工智能依靠高精度地图数据和城市交通道路数据进行自学习,如红绿灯的优化和道路的限流分流,这些都有大数据的支持。而像熊猫这样的大型共享出行项目,可以为无人驾驶技术的自学习提供数据反馈,促进无人驾驶技术中算法的快速迭代,支持无人驾驶解决方案的成熟。

Beijing, Lifan Automobile

据Panda官方介绍,Panda的核心发展方向是基于庞大的出行数据库和面向LBS的消费场景布局;另一个方向是促进车辆更智能,更了解人类。我希望建立自己的X-pand实验室,将各种黑科技应用到共享汽车中,以增强汽车体验。大数据和智能正好契合百度Apollo计划的落地需求,可以帮助百度更快地完成自动驾驶技术的优化和商业运营,共同探索自动驾驶汽车的创新模式。

标签:北京力帆汽车

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