奇点汽车沈海寅：汽车智能化能满足不同市场需求

11月11日，全球未来旅游论坛在杭州国际博览中心开幕。会上，奇点汽车创始人兼首席执行官沈海音致辞。他指出，人们日益增长的美丽出行需求与现状之间存在矛盾，包括环境污染、交通拥堵、交通事故以及不够智能的产品。中国每年因交通拥堵造成的经济损失达到2500亿元，每年因交通事故死亡的人数达到100多万，给出行带来了许多负面影响。沈海音认为，未来的出行应该更加环保、高效、安全。从全国范围来看，尾气污染问题是通过鼓励新能源汽车来解决的。用户渴望高效出行，通过各种新技术可以使出行更加顺畅。更安全的出行不仅取决于钢板的厚度，对主动安全的需求也是未来非常重要的核心点，让汽车变得更智能。

奇点汽车创始人兼首席执行官沈海军举了一个汽车使用的例子。淘宝在半年内售出了372万个车载电话支架。这辆车最初有一个大屏幕。看手机意味着车载系统无法满足用户对智能系统的需求。“在互联网时代，各种信息技术不断增加，用户对车内美好生活的需求也在增加。但过去，汽车行业在产品定义和研发方面与用户需求仍有很大差距。”对于电动汽车市场的成熟度，沈海音提出了两个考虑。首先，出行模式的改变可以使电动汽车满足城市出行需求，高铁可以满足长途交通需求，共享单车可以满足1-3公里的出行需求。再加上汽车分时和汽车租赁市场的不断完善，在出行模式发生变化后，大格局必然会带来用户对出行本身思维模式的改变，而电动汽车本身可以通过改变整个出行模式来满足城市出行的需求。另一方面，从电池本身的技术演变来看，近年来变化非常快，电池寿命的瓶颈得到了解决。例如，奇点汽车iS6的巡航里程可以达到400公里。作为家庭用户，它可以每周充电一次。对于网络汽车驾驶员来说，400公里的运营里程也可以满足运营要求。沈海军认为，400公里的续航时间是消费者心理上可以接受的分水岭。为了使电动汽车在相同电池容量的情况下拥有更长的里程，有必要将人工智能、BMS和车内热管理系统相结合。在记录了用户不同的驾驶习惯和使用场景后，大数据可以在不增加硬件成本的情况下动态部署电池应用管理，增加续航里程，从而为用户提供更好的体验。

考虑到专车市场的需求，奇点汽车将在2020年实现5000亿元的市场规模。在线汽车租赁和分时租赁已经成为非常主流的市场。汽车公司应该做些什么来为特殊市场开发特殊汽车？还是将汽车本身作为一个平台来满足需求？沈海音提出：“在我们的汽车完全智能化后，添加一个软件可以满足不同的市场需求，这是智能化中不可忽视的核心点。今天，所有的汽车都被归类为‘功能汽车’，因为功能在交付给用户后无法更改和添加，但智能汽车可以不断更改，以满足不断增长的需求和长尾需求。因此，未来e智能汽车必须将汽车视为一个平台，用软件定义硬件，并通过软件升级迭代更多功能，这样在汽车交付给用户后，我们才能不断添加新功能。“沈海军介绍，奇点的愿景是让每一次旅行都成为美好的回忆，即更环保、更顺畅、更安全、更方便。”我们的奇点汽车在汽车大脑方面做了很多努力，让汽车拥有真正的大脑。我希望它能成为家的延伸，所以我在车上做了很多细节的改变，包括被动安全、主动安全和网络安全。”“让汽车成为一个了解你的机器人……

我们给汽车下了一个新的定义。机器人和汽车有什么区别？汽车本身就是一种由人控制的工具。但在成为机器人后，机器人可以自己做出一些自主判断和决策，这是机器人与原始工具的核心区别。因此，“加强智能电动汽车之路，成为美好出行的倡导者”，我们将共同努力，满足中国人民日益增长的美好出行需求。“11月11日，全球未来出行论坛在杭州国际博览中心开幕。在会上，奇点汽车创始人兼首席执行官沈海寅发表了演讲。他指出，人们对美丽出行日益增长的需求与现状之间存在矛盾，包括环境污染、交通拥堵、交通事故、你不够聪明。中国每年因交通拥堵造成的经济损失达到2500亿元，每年因交通事故死亡的人数达到100多万，给出行带来了许多负面影响。沈海音认为，未来的出行应该更加环保、高效、安全。从全国范围来看，尾气污染问题是通过鼓励新能源汽车来解决的。用户渴望高效出行，通过各种新技术可以使出行更加顺畅。更安全的出行不仅取决于钢板的厚度，对主动安全的需求也是未来非常重要的核心点，让汽车变得更智能。

奇点汽车创始人兼首席执行官沈海军举了一个汽车使用的例子。淘宝在半年内售出了372万个车载电话支架。这辆车最初有一个大屏幕。看手机意味着车载系统无法满足用户对智能系统的需求。“在互联网时代，各种信息技术不断增加，用户对车内美好生活的需求也在增加。但过去，汽车行业在产品定义和研发方面与用户需求仍有很大差距。”对于电动汽车市场的成熟度，沈海音提出了两个考虑。首先，出行模式的改变可以使电动汽车满足城市出行需求，高铁可以满足长途交通需求，共享单车可以满足1-3公里的出行需求。再加上汽车分时和汽车租赁市场的不断完善，在出行模式发生变化后，大格局必然会带来用户对出行本身思维模式的改变，而电动汽车本身可以通过改变整个出行模式来满足城市出行的需求。另一方面，从电池本身的技术演变来看，近年来变化非常快，电池寿命的瓶颈得到了解决。例如，奇点汽车iS6的巡航里程可以达到400公里。作为家庭用户，它可以每周充电一次。对于网络汽车驾驶员来说，400公里的运营里程也可以满足运营要求。沈海军认为，400公里的续航时间是消费者心理上可以接受的分水岭。为了使电动汽车在相同电池容量的情况下拥有更长的里程，有必要将人工智能、BMS和车内热管理系统相结合。在记录了用户不同的驾驶习惯和使用场景后，大数据可以在不增加硬件成本的情况下动态部署电池应用管理，增加续航里程，从而为用户提供更好的体验。

考虑到专车市场的需求，奇点汽车将在2020年实现5000亿元的市场规模。在线汽车租赁和分时租赁已经成为非常主流的市场。汽车公司应该做些什么来为特殊市场开发特殊汽车？还是将汽车本身作为一个平台来满足需求？沈海音提出：“在我们的汽车完全智能化后，添加一个软件可以满足不同的市场需求，这是智能化中不可忽视的核心点。今天，所有的汽车都被归类为‘功能汽车’，因为功能在交付给用户后无法更改和添加，但智能汽车可以不断更改，以满足不断增长的需求和长尾需求。因此，未来e智能汽车必须把汽车作为一个平台，用软件定义硬件，并通过软件升级迭代更多功能，这样汽车交付到……

呃，我们可以不断添加新的功能。“沈海军介绍，奇点的愿景是让每一次旅行都成为美好的回忆，即更环保、更顺畅、更安全、更方便。”我们的奇点汽车在汽车大脑方面做了很多努力，让汽车拥有真正的大脑。我希望它能成为家的延伸，所以我在车上做了很多细节的改变，包括被动安全、主动安全和网络安全。”“让汽车成为一个了解你的机器人是我们对汽车的一个新定义。机器人和汽车有什么区别？汽车本身就是一种由人控制的工具。但在成为机器人后，机器人可以自己做出一些自主判断和决策，这是机器人与原始工具的核心区别。因此，“加强智能电动汽车之路，成为美好出行的倡导者”，我们将共同努力，满足中国人民日益增长的美好出行需求。"

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