交通部王水平：今年底将提前实现新能源车在交通运输业30万辆目标

11月11日，全球未来旅游论坛在杭州国际博览中心开幕。会上，交通运输部运输服务司巡视员王水平指出，截至去年年底，交通运输行业新能源运输车辆超过27万辆。预计国办提出的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》将于今年年底前提前完成。“到2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用已初具规模，城市公交车、出租车和城市物流配送数量将达到30万辆的总体目标。”

王水平交通运输部运输服务司巡视员王水平表示，智能驾驶技术是代表全球科技和产业发展制高点新一轮竞争的重要领域，对提高运输效率具有重要意义，提高车辆安全性，缓解交通拥堵，提高驾驶和乘坐舒适性，具有广阔的发展前景和巨大的发展潜力。交通运输部高度重视智能驾驶的发展和应用，以智能交通建设为载体，按照车路协同发展的技术路径，积极推动智能驾驶发展，并围绕自动驾驶、主动安全、自动报警、车路协同和新一代交通控制网络的部署开展了大量研究工作。去年年底，交通部组织行业专家编制颁布了《营运客车安全技术条件》，并将道路偏离预警、自动防撞等新技术纳入标准。目前，已经生产出符合标准的汽车产品。通过这些努力，交通部努力形成技术研发、产业示范、标准支撑的良性发展格局。在智能驾驶发展的总体控制和指导方向上，我们将继续本着科学定位、积极推进、加快行动、有所作为的原则进行合作。推进智能驾驶政策法规、标准规范、测试准入和示范应用等相关工作，建立健全智能驾驶技术在道路交通领域的应用边界和约束体系。制定运营车辆自动驾驶技术政策和发展指南，建立智能驾驶与车路协同发展的标准体系框架，完善相关测试方法和实验程序，加快测试基地建设，逐步有序推进智能驾驶的发展和应用，努力构建全国自动驾驶、车路产业生态体系。作为新能源汽车应用推广的排头兵和主力军，交通运输行业一直将加快新能源汽车的推广应用作为贯彻落实五大发展理念的重要举措，深化交通行业供给侧结构性改革，促进绿色交通发展，不断加大新能源汽车在城市公共交通、出租车、城市配送、汽车租赁等领域的推广应用力度，出台激励政策，实施配套试验，加强安全监管。有效地加快了新能源汽车在交通运输行业的普及和应用。据王水平介绍，去年年底，交通运输行业新能源运输车辆超过27万辆，其中公交车超过16万辆，占公交车总数的27%，新能源出租车近2万辆，新能源城市物流配送车辆近10万辆。预计到今年年底，国办提出的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》将于2020年提前完成，新能源汽车在交通运输中的应用……

信息产业将形成，并将用于城市公共交通和城市交通。根据国家新能源汽车发展战略，交通运输业将把统筹规划和创新发展新能源汽车作为实现交通运输绿色发展的重要举措，着力提高运营服务的安全运营能力和可靠性，加强实际效果评价和运行动态监测，完善使用维护技术规范体系，完善相关配套激励措施，加强经验推广和交流，促进交通运输行业新能源汽车科学安全使用。建设生态文明是中国文化有序发展的千年大计。交通运输业深入贯彻落实党中央、国务院关于生态文明建设的重大决策部署，坚持人与自然和谐共生的基本方略，积极践行水光山色是宝贵资产的理念，坚持绿色出行优先发展，通过体制机制创新、管理创新、技术创新和模式创新，不断改变交通运输发展模式，优化交通运输供给结构，推广绿色出行方式，实现绿色交通从被动适应到先行先试，从试点推广到全方位推广。为贯彻新发展理念，全面推进绿色交通发展，支持交通强国建设，交通运输部将积极实施绿色出行促进工程。一是实施公共交通优先发展战略，积极推进城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等公共交通基础设施建设，普及应用城市公共交通智能管理系统，鼓励城市公交线路向郊区延伸，扩大公共交通覆盖范围。二是扩大绿色低碳出行服务供给，加强自行车道、人行步道等城市慢行体系建设，改善自行车步行条件，引导和规范私人小客车共享和互联网自行车租赁的健康发展，鼓励汽车租赁行业网络化、规模化发展，依托机场、火车站等客运枢纽发展落地汽车租赁服务，推动分时租赁创新发展。三是加强绿色出行宣传教育，开展全国绿色交通教育活动，深入宣传绿色出行理念，让绿色出行成为时尚。11月11日，全球未来旅游论坛在杭州国际博览中心开幕。会上，交通运输部运输服务司巡视员王水平指出，截至去年年底，交通运输行业新能源运输车辆超过27万辆。预计国办提出的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》将于今年年底前提前完成。“到2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用已初具规模，城市公交车、出租车和城市物流配送数量将达到30万辆的总体目标。”

王水平交通运输部运输服务司巡视员王水平表示，智能驾驶技术是代表全球科技和产业发展制高点新一轮竞争的重要领域，对提高运输效率具有重要意义，提高车辆安全性，缓解交通拥堵，提高驾驶和乘坐舒适性，具有广阔的发展前景和巨大的发展潜力。交通运输部高度重视智能驾驶的发展和应用，以智能交通建设为载体，按照车路协同发展的技术路径，积极推动智能驾驶发展，并在国内外开展了大量研究工作……

d部署自动驾驶、主动安全、自动报警、车路协同和新一代交通控制网络。去年年底，交通部组织行业专家编制颁布了《营运客车安全技术条件》，并将道路偏离预警、自动防撞等新技术纳入标准。目前，已经生产出符合标准的汽车产品。通过这些努力，交通部努力形成技术研发、产业示范、标准支撑的良性发展格局。在智能驾驶发展的总体控制和指导方向上，我们将继续本着科学定位、积极推进、加快行动、有所作为的原则进行合作。推进智能驾驶政策法规、标准规范、测试准入和示范应用等相关工作，建立健全智能驾驶技术在道路交通领域的应用边界和约束体系。制定运营车辆自动驾驶技术政策和发展指南，建立智能驾驶与车路协同发展的标准体系框架，完善相关测试方法和实验程序，加快测试基地建设，逐步有序推进智能驾驶的发展和应用，努力构建全国自动驾驶、车路产业生态体系。作为新能源汽车应用推广的排头兵和主力军，交通运输行业一直将加快新能源汽车的推广应用作为贯彻落实五大发展理念的重要举措，深化交通行业供给侧结构性改革，促进绿色交通发展，不断加大新能源汽车在城市公共交通、出租车、城市配送、汽车租赁等领域的推广应用力度，出台激励政策，实施配套试验，加强安全监管。有效地加快了新能源汽车在交通运输行业的普及和应用。据王水平介绍，去年年底，交通运输行业新能源运输车辆超过27万辆，其中公交车超过16万辆，占公交车总数的27%，新能源出租车近2万辆，新能源城市物流配送车辆近10万辆。预计到今年年底，国办提出的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》将在2020年前提前完成，新能源汽车在交通行业的应用将初步形成，并将应用于城市公共交通和城市交通。根据国家新能源汽车发展战略，交通运输业将把统筹规划和创新发展新能源汽车作为实现交通运输绿色发展的重要举措，着力提高运营服务的安全运营能力和可靠性，加强实际效果评价和运行动态监测，完善使用维护技术规范体系，完善相关配套激励措施，加强经验推广和交流，促进交通运输行业新能源汽车科学安全使用。建设生态文明是中国文化有序发展的千年大计。交通运输业深入贯彻落实党中央、国务院关于生态文明建设的重大决策部署，坚持人与自然和谐共生的基本方略，积极践行水光山色是宝贵资产的理念，坚持绿色出行优先发展，通过体制机制创新、管理创新、技术创新和模式创新，不断改变交通运输发展模式，优化交通运输供给结构，推广绿色出行方式，实现绿色交通从被动适应到先行先试，从试点推广到全方位推广。为贯彻新发展理念，全面推进绿色交通发展……

支持交通强国建设，交通运输部将积极实施绿色出行促进工程。一是实施公共交通优先发展战略，积极推进城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等公共交通基础设施建设，普及应用城市公共交通智能管理系统，鼓励城市公交线路向郊区延伸，扩大公共交通覆盖范围。二是扩大绿色低碳出行服务供给，加强自行车道、人行步道等城市慢行体系建设，改善自行车步行条件，引导和规范私人小客车共享和互联网自行车租赁的健康发展，鼓励汽车租赁行业网络化、规模化发展，依托机场、火车站等客运枢纽发展落地汽车租赁服务，推动分时租赁创新发展。三是加强绿色出行宣传教育，开展全国绿色交通教育活动，深入宣传绿色出行理念，让绿色出行成为时尚。

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