发改委蔡荣华：中国发展智能汽车需要构建六大体系

11月11日，全球未来旅游论坛在杭州国际博览中心开幕。会上，国家发展改革委产业协调司副司长蔡荣华指出，我国智能汽车发展需要构建六大体系：一是要构建自主可控的智能汽车技术创新体系；二是构建跨界融合的智能汽车产业生态系统。三是建设先进完备的智能汽车道路网络设施体系；四是构建系统完善的智能汽车法规标准体系；五是构建科学规范的智能汽车产品监管体系；六是构建全面高效的智能汽车信息安全体系。

国家发展改革委产业协调司副司长蔡荣华致辞如下：尊敬的冯副省长，尊敬的陈董事长，尊敬的各位来宾，女士们，先生们，您好！

很荣幸能参加今天的论坛。首先，我对本次论坛的召开表示热烈祝贺。刚才，冯省长和陈主席都谈到了汽车改变了世界或我们的社会这一点。我完全同意这一点。法国在1769年制造了第一辆蒸汽驱动的汽车，英国在1839年制造出第一辆电动汽车，德国在1886年制造出了第一辆内燃机驱动的汽车。到1913年，美国福特公司大规模生产轻型汽车，也就是冯副州长刚才提到的汽车进入家族，从奢侈品变成了人们日常出行所需的工具。应该说，汽车与人类一起走过了200多年的风风雨雨。在过去很长一段时间里，汽车一直是世界经济和工业发展的领导者，也是科学技术大发展的舞台，创造了更加辉煌的现代文明。应该说，汽车确实改变了世界和社会。在过去的一百年里，科学的发展永无止境，技术迭代也在加速。现代汽车工业始终站在世界科技革命和产业变革的大潮中。在过去的十年里，随着互联网、云计算和大数据技术的发展，汽车悄然发生了变革。从动力系统的角度来看，汽车动力正在从蒸汽驱动、电力驱动、内燃机驱动向电力驱动转变。从操作系统的角度来看，汽车从手动驾驶转向自动驾驶，再转向智能驾驶。从使用方式来看，从过去的私有制和私人使用向科学合理地使用私有制和共同所有制的转变是我们今天会议的主题之一，“未来旅行”。总体而言，汽车正在加速从手动机械产品向电子系统控制的智能产品转型。从另一个角度来看，我们也可以将未来的汽车视为移动机器人或智能移动机器人。刚才，中国信息化100强委员会钱伟烈先生说，第三次工业革命实际上把人变成了汽车，而第四次工业革命将改变这种地位，把汽车变成人。与此同时，汽车正逐渐从单一的交通工具转变为智能移动空间。除了出行，还有移动办公、移动家居、移动休闲等功能，让共享出行、共享货运等新的生产生活方式不断引入，催生了出行经济的不断发展。国际翻译称为乘客经济。我认为说这是人们在车里做的事情可能更准确。这款车的优点突出，缺点也很多，所以对人类来说是一款爱恨交织的产品，相当纠结。汽车的这些颠覆性变化与传统汽车的广泛使用所带来的交通安全密切相关，包括道路拥堵、能源消耗和污染排放等社会问题。目前，汽车尾气和噪声已成为一些城市污染的主要组成部分。另一个大问题是，每年有数万人死于车轮下，这不仅影响经济社会的可持续发展，也影响人们的日常生活。一些城市没有好办法，只好采取限制和限制购车的政策，这也成为今天在座的所有汽车机器人心中挥之不去的阴霾。在过去的100年里，汽车确实发生了很多变化，但在我个人看来，与火车、轮船和飞机等交通工具相比，汽车的变化普遍不足，这主要与一些相关的技术经济性和成熟度有关。因为它不能满足工业发展和市场竞争的一些需求，也不能满足复杂工况下汽车驾驶的一些需求。因此，在过去，汽车变得很慢，因为时间不够。现在，相关技术取得了重大突破，汽车也到了转型换代的重要关头。这就是智能汽车的出现。上个月成功闭幕的中国第十九次全国代表大会，开启了中国的新征程……

中国要建设一个全面的社会主义现代化国家。从贯彻新发展理念、建设现代经济体系的角度，提出了一系列要求。要求坚持质量第一、效益第一，以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展、质量变革、效率变革、动力变革，提高各要素生产率，解决发展不平衡不充分问题，最大限度满足人民日益增长的美好生活需要。今天，中国电动汽车百人会和中国信息化百人会齐聚杭州，聚焦智能汽车和出行变革，正是交流思想、寻求共同解决方案的时候。中国是一个汽车发展较晚的国家，发展智能汽车具有重要意义。首先，智能汽车的发展有利于推动汽车骑行经济的新模式，建设以数据驱动、协同生活、跨界融合共享的智能经济。第二，发展智能汽车有利于解决汽车社会带来的交通安全、道路拥堵、能源消耗、污染排放等问题，建设智能社会。第三，智能汽车的发展有利于复杂应用场景的利用和智能化所需战略数据资源的积累，有利于建设智慧国家。在我看来，中国智能汽车的发展需要构建六大体系：一是必须构建自主可控的智能汽车技术创新体系；二是构建跨界融合的智能汽车产业生态系统。三是建设先进完备的智能汽车道路网络设施体系；四是构建系统完善的智能汽车法规标准体系；五是构建科学规范的智能汽车产品监管体系；六是构建全面高效的智能汽车信息安全体系。女士们，先生们，智能汽车的发展将引领人类社会进入一个幸福美好的智能汽车社会。届时，发达的智能交通高速公路将横贯东、西、北、南，智能汽车将穿梭在畅通的城乡道路和四通八达的高速公路上。智能汽车也是一种接近零排放的汽车，它会勾勒出蓝天白云的轮廓。无人伤亡的智能汽车的运行可以增强数亿人的幸福感和安全感。人们可以在智能汽车的移动空间中快乐地工作、学习和生活，繁忙城市中的人、车、路都是有序和谐的。因此，我们真诚邀请国内外朋友积极参与中国智能汽车的发展和智能汽车社会的建设。我相信，只要我们能够积极顺应新一轮科技革命和产业变革的潮流，牢牢抓住智能汽车发展的历史机遇，卷起袖子，把蓝图绘到底，我们就一定能够创造一个更美好的未来，包括一次全球未来之旅。最后，我祝愿本次论坛取得圆满成功。非常感谢。（根据演讲，未经本人审核）11月11日，全球未来旅游论坛在杭州国际博览中心开幕。会上，国家发展改革委产业协调司副司长蔡荣华指出，我国智能汽车发展需要构建六大体系：一是要构建自主可控的智能汽车技术创新体系；二是构建跨界融合的智能汽车产业生态系统。三是建设先进完备的智能汽车道路网络设施体系；四是构建系统完善的智能汽车法规标准体系；五是构建科学规范的智能汽车产品监管体系；六是构建全面高效的智能汽车信息安全体系。

国家发展改革委产业协调司副司长蔡荣华致辞如下：尊敬的冯副省长，尊敬的陈董事长，尊敬的各位来宾，女士们，先生们，您好！

很荣幸能参加今天的论坛。首先，我对本次论坛的召开表示热烈祝贺。刚才，冯省长和陈主席都谈到了汽车改变了世界或我们的社会这一点。我完全同意这一点。法国在1769年制造了第一辆蒸汽驱动的汽车，英国在1839年制造出第一辆电动汽车，德国在1886年制造出了第一辆内燃机驱动的汽车。到1913年，美国福特公司大规模生产轻型汽车，也就是冯副州长刚才提到的汽车进入家族，从奢侈品变成了人们日常出行所需的工具。应该说，汽车与人类一起走过了200多年的风风雨雨。在过去很长一段时间里，汽车一直是世界经济和工业发展的领导者，也是科学技术大发展的舞台，创造了更加辉煌的现代文明。应该说，汽车确实改变了世界和社会。在过去的一百年里，科学的发展永无止境，技术迭代也在加速。现代汽车工业始终站在世界科技革命和产业变革的大潮中。在过去的十年里，随着互联网、云计算和大数据技术的发展，汽车悄然发生了变革。从动力系统的角度来看，汽车动力正在从蒸汽驱动、电力驱动、内燃机驱动向电力驱动转变。从操作系统的角度来看，汽车从手动驾驶转向自动驾驶，再转向智能驾驶。从使用方式来看，从过去的私有制和私人使用向科学合理地使用私有制和共同所有制的转变是我们今天会议的主题之一，“未来旅行”。总体而言，汽车正在加速从手动机械产品向电子系统控制的智能产品转型。从另一个角度来看，我们也可以将未来的汽车视为移动机器人或智能移动机器人。刚才，中国信息化100强委员会钱伟烈先生说，第三次工业革命实际上把人变成了汽车，而第四次工业革命将改变这种地位，把汽车变成人。与此同时，汽车正逐渐从单一的交通工具转变为智能移动空间。除了出行，还有移动办公、移动家居、移动休闲等功能，让共享出行、共享货运等新的生产生活方式不断引入，催生了出行经济的不断发展。国际翻译称为乘客经济。我认为说这是人们在车里做的事情可能更准确。这款车的优点突出，缺点也很多，所以对人类来说是一款爱恨交织的产品，相当纠结。汽车的这些颠覆性变化与传统汽车的广泛使用所带来的交通安全密切相关，包括道路拥堵、能源消耗和污染排放等社会问题。目前，汽车尾气和噪声已成为一些城市污染的主要组成部分。另一个大问题是，每年有数万人死于车轮下，这不仅影响经济社会的可持续发展，也影响人们的日常生活。一些城市没有好办法，只好采取限制和限制购车的政策，这也成为今天在座的所有汽车机器人心中挥之不去的阴霾。在过去的100年里，汽车确实发生了很多变化，但在我个人看来，与火车、轮船和飞机等交通工具相比，汽车的变化普遍不足，这主要与一些相关的技术经济性和成熟度有关。因为它不能满足工业发展和市场竞争的一些需求，也不能满足复杂工况下汽车驾驶的一些需求。因此，在过去，汽车变得很慢，因为时间不够。现在，相关技术取得了重大突破，汽车也到了转型换代的重要关头。这就是智能汽车的出现。上个月成功闭幕的中国第十九次全国代表大会，开启了中国的新征程……

中国要建设一个全面的社会主义现代化国家。从贯彻新发展理念、建设现代经济体系的角度，提出了一系列要求。要求坚持质量第一、效益第一，以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展、质量变革、效率变革、动力变革，提高各要素生产率，解决发展不平衡不充分问题，最大限度满足人民日益增长的美好生活需要。今天，中国电动汽车百人会和中国信息化百人会齐聚杭州，聚焦智能汽车和出行变革，正是交流思想、寻求共同解决方案的时候。中国是一个汽车发展较晚的国家，发展智能汽车具有重要意义。首先，智能汽车的发展有利于推动汽车骑行经济的新模式，建设以数据驱动、协同生活、跨界融合共享的智能经济。第二，发展智能汽车有利于解决汽车社会带来的交通安全、道路拥堵、能源消耗、污染排放等问题，建设智能社会。第三，智能汽车的发展有利于复杂应用场景的利用和智能化所需战略数据资源的积累，有利于建设智慧国家。在我看来，中国智能汽车的发展需要构建六大体系：一是必须构建自主可控的智能汽车技术创新体系；二是构建跨界融合的智能汽车产业生态系统。三是建设先进完备的智能汽车道路网络设施体系；四是构建系统完善的智能汽车法规标准体系；五是构建科学规范的智能汽车产品监管体系；六是构建全面高效的智能汽车信息安全体系。女士们，先生们，智能汽车的发展将引领人类社会进入一个幸福美好的智能汽车社会。届时，发达的智能交通高速公路将横贯东、西、北、南，智能汽车将穿梭在畅通的城乡道路和四通八达的高速公路上。智能汽车也是一种接近零排放的汽车，它会勾勒出蓝天白云的轮廓。无人伤亡的智能汽车的运行可以增强数亿人的幸福感和安全感。人们可以在智能汽车的移动空间中快乐地工作、学习和生活，繁忙城市中的人、车、路都是有序和谐的。因此，我们真诚邀请国内外朋友积极参与中国智能汽车的发展和智能汽车社会的建设。我相信，只要我们能够积极顺应新一轮科技革命和产业变革的潮流，牢牢抓住智能汽车发展的历史机遇，卷起袖子，把蓝图绘到底，我们就一定能够创造一个更美好的未来，包括一次全球未来之旅。最后，我祝愿本次论坛取得圆满成功。非常感谢。（根据演讲，未经本人审核）

标签：现代福特理念

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