据外媒报道,SK Innovation正在匈牙利北部建造第一家海上电动汽车电池工厂,产能几乎是韩国电池工厂的两倍。
据业内人士透露,SK Innovation已投资8000万亿韩元(约合7.34亿美元),并计划在匈牙利北部的科马罗姆建造一家电动汽车电池工厂。该项目将于明年2月破土动工。据业内人士透露,该工厂将在2020年实现量产,其电动汽车电池总产能将达到7 GWh,可供应近20万辆电动汽车。这家电动汽车电池工厂位于韩国中部的首尔,但该公司没有透露细节,称尚未实施。经过仔细考虑,SK Innovation打算在欧洲建立一家电动汽车电池工厂,旨在满足欧洲快速增长的电动汽车需求。匈牙利和捷克共和国已成为SK Innovation的两个备选地点。SK Innovation在匈牙利建立电池工厂后,韩国三大电动汽车电池制造商将在欧洲生产电池。LG化学在波兰建造了一家电动汽车电池工厂,而三星SDI今年5月在匈牙利布达佩斯建造了一座电池工厂。据外媒报道,SK Innovation正在匈牙利北部建造第一家海上电动汽车电池工厂,产能几乎是韩国电池工厂的两倍。
据业内人士透露,SK Innovation已投资8000万亿韩元(约合7.34亿美元),并计划在匈牙利北部的科马罗姆建造一家电动汽车电池工厂。该项目将于明年2月破土动工。据业内人士透露,该工厂将在2020年实现量产,其电动汽车电池总产能将达到7 GWh,可供应近20万辆电动汽车。这家电动汽车电池工厂位于韩国中部的首尔,但该公司没有透露细节,称尚未实施。经过仔细考虑,SK Innovation打算在欧洲建立一家电动汽车电池工厂,旨在满足欧洲快速增长的电动汽车需求。匈牙利和捷克共和国已成为SK Innovation的两个备选地点。SK Innovation在匈牙利建立电池工厂后,韩国三大电动汽车电池制造商将在欧洲生产电池。LG化学在波兰建造了一家电动汽车电池工厂,而三星SDI今年5月在匈牙利布达佩斯建造了一座电池工厂。
11月11日,全球未来出行高层论坛在杭州国际博览中心开幕。
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