政策环境友好，比亚迪计划明年在加拿大开设电动卡车工厂

据外媒报道，比亚迪计划明年在加拿大安大略省开设第一家装配厂。预计当地市政府和企业对电动卡车的需求将激增。

据悉，比亚迪准备先向工厂派遣40名员工，其在加拿大占领这一工厂的决心已经显而易见。这背后的一大原因是，加拿大的省级税收优惠政策在短期内创造了比美国更有利、更友好的环境。上个月中旬，比亚迪在美国的新工厂投产，成为第一家美国独资的客车厂和华北地区最大的电动客车厂。美国的公交车总数约为4000辆。比亚迪尚未透露工厂的具体位置、计划投资金额以及政府提供的任何激励措施，但表示这些具体细节可能会在未来几周内公布。随着各国对电动汽车市场的优惠政策，比亚迪正在加快海外部署。目前，除了美国工厂，比亚迪还在巴西、匈牙利、法国等国建立了客车生产基地，加快“全球制造”，并通过出口向日本、英国、澳大利亚等数十个国家和地区交付了数万辆纯电动客车。

对于加拿大市场，比亚迪乐观地认为，一些省份将向电动汽车买家提供数千美元的回扣。安大略省经济发展与增长部发言人拒绝就比亚迪的任何投资发表评论。比亚迪加拿大分公司副总裁Ted Dowling表示，比亚迪将总部设在安大略省，最初从中国运输技术和零部件，生产卡车和卡车等短途汽车。他说，该公司打算扩建并雇佣更多的人，以实现加拿大工厂的“扩张”。安大略省的核心吸引力之一是多伦多周围有许多配送中心，因此，如果一家公司转向电气化并降低成本，其他公司也会开始这样做。Ted Dowling表示，如果成功，比亚迪将站在重建卡车制造业的最前沿。加拿大逐渐失去了在美国和墨西哥的一些更便宜的地点，以及汽车投资。2011年，其位于安大略省的最后一家大型商用卡车装配厂关闭。然而，安大略省仍然是加拿大汽车工业的“重镇”，通用汽车和福特汽车都在该省设有工厂。据外媒报道，比亚迪计划明年在加拿大安大略省开设第一家装配厂。预计当地市政府和企业对电动卡车的需求将激增。

据悉，比亚迪准备先向工厂派遣40名员工，其在加拿大占领这一工厂的决心已经显而易见。这背后的一大原因是，加拿大的省级税收优惠政策在短期内创造了比美国更有利、更友好的环境。上个月中旬，比亚迪在美国的新工厂投产，成为第一家美国独资的客车厂和华北地区最大的电动客车厂。美国的公交车总数约为4000辆。比亚迪尚未透露工厂的具体位置、计划投资金额以及政府提供的任何激励措施，但表示这些具体细节可能会在未来几周内公布。随着各国对电动汽车市场的优惠政策，比亚迪正在加快海外部署。目前，除了美国工厂，比亚迪还在巴西、匈牙利、法国等国建立了客车生产基地，加快“全球制造”，并通过出口向日本、英国、澳大利亚等数十个国家和地区交付了数万辆纯电动客车。

对于加拿大市场，比亚迪乐观地认为，一些省份将向电动汽车买家提供数千美元的回扣。安大略省经济发展与增长部发言人拒绝就比亚迪的任何投资发表评论。比亚迪加拿大分公司副总裁Ted Dowling表示，比亚迪将总部设在安大略省，最初从中国运输技术和零部件，制造……

卡车和卡车等短途车辆。他说，该公司打算扩建并雇佣更多的人，以实现加拿大工厂的“扩张”。安大略省的核心吸引力之一是多伦多周围有许多配送中心，因此，如果一家公司转向电气化并降低成本，其他公司也会开始这样做。Ted Dowling表示，如果成功，比亚迪将站在重建卡车制造业的最前沿。加拿大逐渐失去了在美国和墨西哥的一些更便宜的地点，以及汽车投资。2011年，其位于安大略省的最后一家大型商用卡车装配厂关闭。然而，安大略省仍然是加拿大汽车工业的“重镇”，通用汽车和福特汽车都在该省设有工厂。

标签：比亚迪福特

汽车资讯热门资讯