发布8款新技术产品 力神六期全自动化工厂落成

11月18日，力神公司2017年新技术新产品发布会暨新工厂（六期）落成典礼在天津高新技术产业开发区举行。发布会上，力神发布了8款2018年即将上市的产品和3款在研产品，并汇报了公司在高比能技术、三维多相复合快速充电技术、可控自适应电流中断技术和接口稳定技术等方面取得的重大突破。在新产品发布和研发方面，力神表示，包括4.0Ah 21700物流车圆柱形电池、5.0Ah 217000乘用车圆柱形电池、乘用车方形电池（LP2714897-51Ah、LP2714897-153Ah）和75Ah软包装电池，以及LFP商用车方形电池（LP 54173207-200Ah、LP 777）。正在研究的三种产品是6.0Ah 21700乘用车圆柱形电池、76Ah乘用车方形电池和335Ah商用车LFP方形电池。再次体现了商用车、乘用车和特种车市场并重的特点。力神在2017年至2030年规划的化学系统中，包括NCM811/NCA系统、NCM532/622系统、磷酸亚铁锂系统、固态电池、钠离子电池和燃料电池。根据规划，2017年力神乘用车电池的比能可达到240Wh/kg，预计到2022年，乘用车电池比能将达到350Wh/kg。2017年，力神商用车电池比能可达165瓦时/公斤，到2022年，商用车电池的比能将达到240瓦时/千克；2017年，启停电池和储能电池的比能量都将达到140瓦时/公斤，到2022年，它们将分别达到190瓦时/千克和165瓦时/kg。多个新产品的推出和布局吸引了16家国内外车企，包括国能新能源汽车、艾可尼克、恒天新能源、华泰汽车、易捷特种（EGT）新能源、东风悦达起亚、裕隆汽车、江铃汽车、国机集团、奇瑞新能源、威马汽车、重庆瑞驰、北京长城华冠、Ranger，海马商用汽车和普爱德新能源，将与力神现场签署战略合作和量产。同时投产的新工厂充满了科学技术。通过采用全自动生产线和建立完整的MES系统，新工厂进一步提高了生产的自动化和智能化。包括极片和电池芯原材料，实现物流自动化，以及卷绕机的自动进给系统；提高了装配线和注液线的自动化程度，并全部实现了自动化转移；

地层处理后自动完成，并自动老化和分选。大大减少了人为因素的干扰，在提高产品效率的同时，提高了产品的一致性和质量。值得注意的是，新工厂的电池车间包括三条方形铝壳动力电池智能生产线和一条柔性包装动力电池智能化生产线。设计总产能为2.6GWh/年，其中方形铝壳动力电池为2.0GWh/，柔性包装动力电池为0.6GWh/。力神表示，未来将进一步加大对动力电池的投资，实现“生产代、研发代、储备代”，促进新能源汽车动力电池产业发展。到2020年，动力电池年产能将达到200亿瓦时，成为全应用方向的绿色能源解决方案提供商。跻身国际高端消费电子产品配套市场前三，成为新能源汽车、储能、特种设备配套市场的主要供应商。11月18日，力神公司2017年新技术新产品发布会暨新工厂（六期）落成典礼在天津高新技术产业开发区举行。发布会上，力神发布了8款2018年即将上市的产品和3款在研产品，并汇报了公司在高比能技术、三维多相复合快速充电技术、可控自适应电流中断技术和接口稳定技术等方面取得的重大突破。在新产品发布和研发方面，力神表示，包括4.0Ah 21700物流车圆柱形电池、5.0Ah 217000乘用车圆柱形电池、乘用车方形电池（LP2714897-51Ah、LP2714897-153Ah）和75Ah软包装电池，以及LFP商用车方形电池（LP 54173207-200Ah、LP 777）。正在研究的三种产品是6.0Ah 21700乘用车圆柱形电池、76Ah乘用车方形电池和335Ah商用车LFP方形电池。再次体现了商用车、乘用车和特种车市场并重的特点。力神在2017年至2030年规划的化学系统中，包括NCM811/NCA系统、NCM532/622系统、磷酸亚铁锂系统、固态电池、钠离子电池和燃料电池。根据规划，2017年力神乘用车电池的比能可达到240Wh/kg，预计到2022年，乘用车电池比能将达到350Wh/kg。2017年，力神商用车电池比能可达165瓦时/公斤，到2022年，商用车电池的比能将达到240瓦时/千克；2017年，启停电池和储能电池的比能量都将达到140瓦时/公斤，到2022年，它们将分别达到190瓦时/千克和165瓦时/kg。多个新产品的推出和布局吸引了16家国内外车企，包括国能新能源汽车、艾可尼克、恒天新能源、华泰汽车、易捷特种（EGT）新能源、东风悦达起亚、裕隆汽车、江铃汽车、国机集团、奇瑞新能源、威马汽车、重庆瑞驰、北京长城华冠、Ranger，海马商用汽车和普爱德新能源，将与力神现场签署战略合作和量产。同时投产的新工厂充满了科学技术。通过采用全自动生产线和建立完整的MES系统，新工厂进一步提高了生产的自动化和智能化。包括极片和电池芯原材料，实现物流自动化，以及卷绕机的自动进给系统；提高了装配线和注液线的自动化程度，并全部实现了自动化转移；

地层处理后自动完成，并自动老化和分选。大大减少了人为因素的干扰，在提高产品效率的同时，提高了产品的一致性和质量。值得注意的是，新工厂的电池车间包括三条方形铝壳动力电池智能生产线和一条柔性包装动力电池智能化生产线。设计总产能为2.6GWh/年，其中方形铝壳动力电池为2.0GWh/，柔性包装动力电池为0.6GWh/。力神表示，未来将进一步加大对动力电池的投资，实现“生产代、研发代、储备代”，促进新能源汽车动力电池产业发展。到2020年，动力电池年产能将达到200亿瓦时，成为全应用方向的绿色能源解决方案提供商。跻身国际高端消费电子产品配套市场前三，成为新能源汽车、储能、特种设备配套市场的主要供应商。

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