一方面，开始了对燃油车退出时间表的研究，另一方面，出台了双积分政策。今年，新能源汽车领域的重磅消息仍在继续。其中，新能源汽车积分政策推迟一年实施，让懒惰的乘用车公司有了喘息的空间，但这也是备战的最后机会。[报名]12月14日至15日，以“重新定义汽车倒计时零排放出行”为主题的第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）召集了来自汽车行业、极客圈乃至各行各业的精英来到北京，共同探讨新能源汽车在中国的无限机遇。
除了从电动化、智能化、共享化和轻量化四个维度出发的主论坛外，GNEV8还专门设立了六个平行论坛，包括乘用车、商用车、微型车、三电系统、充换电和汽车共享，全面解读新能源汽车上下游产业链。作为新能源汽车市场的销售主力军，新能源乘用车备受关注。今年乘用车论坛的主题是“备战的最后机会”，告诉随着双点政策的临近、新能源补贴的进一步下降以及外国品牌的准备就绪，国内汽车制造业如何抓住机遇，勇往直前。早在2014年，就有消息透露，国家发改委正在研究对新能源汽车实行积分制，类似于加州的零排放汽车项目。此后，随着草案、首轮征求意见稿、第二轮征求意见稿等，2017年9月28日，双积分政策正式发布。与此前的意见稿不同，双积分政策自2019年起对新能源汽车占比提出了要求，即延期一年。时间被推迟了，但要求并没有减少。各家汽车公司立即采取行动，迅速做好战争准备。在国内，今年10月，长安汽车的香格里拉计划发布，震惊了业界。新车制造商也不甘示弱。如云渡汽车符合条件的纯电动suv已经正式上市，而蔚来、途驰、E安全等没有资质的车型则准备选择代工模式。在国外，先是大众携手江淮，戴姆勒迎娶北汽，福特携手众泰等合资企业，然后推出了大众新能源汽车“三步走”和福特“创新2020”，旨在抢占中国市场。国家发改委宣布下半年将进一步放宽对新能源汽车等领域的对外投资，这将给国内车企敲响警钟，没有时间了。请准备好你的武器库。面对国内产能的增加和外国势力的涌入，各家车企该如何备战？谁能得分？谁将成为“鲶鱼”？逐一讨论GNEV8。爆炸点是恒定的，大咖啡被收集起来。GNEV8乘用车论坛拟邀请北汽新能源汽车营销有限公司有限公司总经理李一秀、吉利新能源汽车销售公司总经理诸葛焕欢、奇瑞新能源汽车市场营销公司总经理高立新、王光裕、，江淮乘用车新能源营销公司总经理、敏实集团董事长赵长江、零跑汽车董事长朱江明、腾势新能源销售市场副总裁Amy Hu齐聚一堂。
此外，乘用车论坛沙龙环节将由《第一电动牛》专栏作家、《造车评论》主编于建跃主持。他丰富的经验和辛辣的评论被认为会给这个行业带来不同的想法。
12月15日，GNEV8新能源乘用车论坛，我们的国家会议中心将出席！
一方面，开始了对燃油车退出时间表的研究，另一方面，出台了双积分政策。今年，新能源汽车领域的重磅消息仍在继续。其中，新能源汽车积分政策推迟一年实施，让懒惰的乘用车公司有了喘息的空间，但这也是备战的最后机会。[报名]12月14日至15日，以“重新定义汽车倒计时零排放出行”为主题的第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）召集了来自汽车行业、极客圈乃至各行各业的精英来到北京，共同探讨新能源汽车在中国的无限机遇。
除了从电动化、智能化、共享化和轻量化四个维度出发的主论坛外，GNEV8还专门设立了六个平行论坛，包括乘用车、商用车、微型车、三电系统、充换电和汽车共享，全面解读新能源汽车上下游产业链。作为新能源汽车市场的销售主力军，新能源乘用车备受关注。今年乘用车论坛的主题是“备战的最后机会”，告诉随着双点政策的临近、新能源补贴的进一步下降以及外国品牌的准备就绪，国内汽车制造业如何抓住机遇，勇往直前。早在2014年，就有消息透露，国家发改委正在研究对新能源汽车实行积分制，类似于加州的零排放汽车项目。此后，随着草案、首轮征求意见稿、第二轮征求意见稿等，2017年9月28日，双积分政策正式发布。与此前的意见稿不同，双积分政策自2019年起对新能源汽车占比提出了要求，即延期一年。时间被推迟了，但要求并没有减少。各家汽车公司立即采取行动，迅速做好战争准备。在国内，今年10月，长安汽车的香格里拉计划发布，震惊了业界。新车制造商也不甘示弱。如云渡汽车符合条件的纯电动suv已经正式上市，而蔚来、途驰、E安全等没有资质的车型则准备选择代工模式。在国外，先是大众携手江淮，戴姆勒迎娶北汽，福特携手众泰等合资企业，然后推出了大众新能源汽车“三步走”和福特“创新2020”，旨在抢占中国市场。国家发改委宣布下半年将进一步放宽对新能源汽车等领域的对外投资，这将给国内车企敲响警钟，没有时间了。请准备好你的武器库。面对国内产能的增加和外国势力的涌入，各家车企该如何备战？谁能得分？谁将成为“鲶鱼”？逐一讨论GNEV8。爆炸点是恒定的，大咖啡被收集起来。GNEV8乘用车论坛拟邀请北汽新能源汽车营销有限公司有限公司总经理李一秀、吉利新能源汽车销售公司总经理诸葛焕欢、奇瑞新能源汽车市场营销公司总经理高立新、王光裕、，江淮乘用车新能源营销公司总经理、敏实集团董事长赵长江、零跑汽车董事长朱江明、腾势新能源销售市场副总裁Amy Hu齐聚一堂。
此外，乘用车论坛沙龙环节将由《第一电动牛》专栏作家、《造车评论》主编于建跃主持。他丰富的经验和辛辣的评论被认为会给这个行业带来不同的想法。
12月15日，GNEV8新能源乘用车论坛，我们的国家会议中心将出席！
“这对共享汽车的运营会有所启示吗？”最近，杭州滨江区城管局希望控制单车数量。该监管局在当地地铁站等10个热点地区，放置30台监测仪，以检测单车数量。
1900/1/1 0:00:0070万辆，这一业内对新能源汽车销量的预期目标，从去年推延至今年。
1900/1/1 0:00:0012月1日，有媒体报道三家新建纯电动乘用车生产项目获得批复，上述信息来源于全国投资项目在线审核监管平台官网的公示，第一电动网检索时发现在“审批结果”一项里显示是“其他”，
1900/1/1 0:00:001、康迪国新森源申报新建纯电动乘用车项目，审批结果为“其他”阅读原文12月1日，第一电动网从全国投资项目在线审批监管平台获悉，
1900/1/1 0:00:0012月2日上午，一辆无需驾驶员驾驶方向盘即可自行运行的无人驾驶公交从福田保税区发出，意味着全球首个商业化的无人驾驶公交线路在深圳运行成功。
1900/1/1 0:00:00据国外媒体报道称，德国政府部门已经决定将特斯拉从旗下电动汽车补贴目录中移除，此举也引发了德国政府与特斯拉这家美国知名电动汽车厂商就ModelS车型是否太贵以至于无法享受相关补贴的激烈争论。
1900/1/1 0:00:00
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