据外媒报道，大众汽车高层在德国和洛杉矶车展上表示，未充分利用的大众集团查塔努加工厂是大众集团即将推出的电动汽车产品线的主要候选工厂。据《华尔街日报》报道，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯告诉记者：“在美国生产电动汽车也是一种选择。我们还没有做出正式决定，但查塔努乌加工厂是我们的首选。”，在洛杉矶告诉记者，大众计划利用MEB电动汽车平台生产至少四款车型，因此控制生产和供应成本将成为关键。第一辆车将是一辆全轮驱动跨界车——I.D.Crozz，将于2020年亮相。这款车型的最大功率为302马力，预计巡航里程为300英里。继I.D.Crozz推出后，大众汽车计划在2022年推出其标志性小巴I.D.Buzz的电动版，以及掀背车和汽车。由于这些车辆将共享MEB平台，因此可以在同一家工厂生产。大众汽车希望到2025年每年销售100万辆电动汽车，并从依赖柴油发动机转型。据外媒报道，大众汽车高层在德国和洛杉矶车展上表示，未充分利用的大众集团查塔努加工厂是大众集团即将推出的电动汽车产品线的主要候选工厂。据《华尔街日报》报道，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯告诉记者：“在美国生产电动汽车也是一种选择。我们还没有做出正式决定，但查塔努乌加工厂是我们的首选。”，在洛杉矶告诉记者，大众计划利用MEB电动汽车平台生产至少四款车型，因此控制生产和供应成本将成为关键。第一辆车将是一辆全轮驱动跨界车——I.D.Crozz，将于2020年亮相。这款车型的最大功率为302马力，预计巡航里程为300英里。继I.D.Crozz推出后，大众汽车计划在2022年推出其标志性小巴I.D.Buzz的电动版，以及掀背车和汽车。由于这些车辆将共享MEB平台，因此可以在同一家工厂生产。大众汽车希望到2025年每年销售100万辆电动汽车，并从依赖柴油发动机转型。
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