沃尔沃S90摘取年度大奖 2018第五届轩辕奖各奖项揭晓

它仍然是独一无二的。它仍然独立于商业、权力和关系。12月3日下午，北京汽车博物馆宣布了2018中国汽车工业年度贡献奖第五届轩辕奖——一个独特的年度奖项、7个特别奖项和10个提名奖项。与其他奖项不同的是，直到12月2日下午，经过10个小时漫长的终评，经过激烈的碰撞和争论，2018年第五届轩辕奖才最终揭晓。轩辕奖在2017年下半年启动后，得到了几乎所有国内汽车制造商的积极支持，并提供了46种产品进行竞争。值得注意的是，纯电动汽车的数量已经达到11辆，加上一些混合动力汽车，新能源汽车的数量占比超过三分之一。

轩辕奖参赛车辆在国家汽车质量监督检验中心（襄阳）试验场进行了测试。今年10月28日至11月5日，轩辕奖成员齐聚国家汽车质量监督检验中心（襄阳）试验场，对参赛车辆进行测试。其中，34款车型进行了车辆静态和动态、NVH、HMI人机交互、信息娱乐和互联、语音控制、内饰和氛围感知测试。纯电动汽车还增加了里程和效率组的测试。12月1日和2日，在北京，来自中国、德国、美国、韩国等国的8名评委根据专业判断和向阳测试结果，对轩辕奖做出了终审判决。轩辕奖评委会成员：傅玉武，中国汽车工程学会理事长；Harald Keller，德国阿达克汽车工程公司汽车开发执行副总裁；上海交通大学汽车工程研究院院长徐敏；同济大学汽车营销管理学院和设计创意学院双聘教授马骏；

在现代电子控制公司Autron的前董事Ryul Suh。挪威埃克设计公司首席设计师Katinka von der Lippe出席了颁奖典礼。轩辕奖首席执行官、《汽车商业评论》主编、汽车站联合创始人贾可在致辞中表示，我们在昨天的终审中遇到了一些困难。。。我们经历了讨论、投票、沟通，然后是讨论、投票和沟通。经过十多个小时的终审，我们终于在昨晚得到了最终结果。因此，“轩辕奖不仅是一项与智商有关的评选活动，也是一项与体力有关的活动”。轩辕奖评审团主席、奥地利EFS汽车企业咨询有限公司有限公司总裁特鲁斯·托尔斯滕森表示，我们有250多页要审查，这是一个非常困难的过程。我们评估了46辆车，有120个评估标准，有两个视角：东方视角和西方视角。我们还就我们之间的差异以及中国和西方在理解上的差异进行了很多讨论。沃尔沃S90长轴距豪华版荣获2018第五届轩辕奖年度大奖。在测试中，这款车在静态和动态评估中都名列前茅，从技术角度来看，它的2.0T涡轮发动机代表了未来豪华车向小排量的发展趋势。“对于中国汽车工业来说，沃尔沃不仅是中国人拥有的豪华品牌，也是中国生产并销往全球市场的豪华汽车产品。”傅玉武在颁奖词中评论道。

轩辕奖评委会成员、中国汽车工程学会会长傅玉武、贾可、特鲁斯·托尔斯滕森为沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁赵勤颁奖。七位模特因为在某些方面的出色表现，获得了2018年第五届轩辕奖特别奖。产品开发战略奖授予上汽大通D90。从产品定义、建模、测试验证、定价等环节，通过自建的消费者沟通平台，让客户充分参与产品开发，实现客户与工程师的深度沟通与互动。最终产品上市后，上汽大通D90在前格栅、内饰、四驱模式和座椅布局等方面实现了多种配置可选模式，消费者可以根据自己的需求匹配数千种不同配置的定制产品。C2B理念下的产品开发创新模式，是中国汽车工业面向中国制造2025和全球汽车工业4.0时代的一次积极而有意义的尝试。新能源奖授予广汽新能源GE3。这是广汽在新能源领域推出的首款产品。这款产品在此次轩辕奖测试中给了评委很多惊喜，特别是在造型与内饰风格的一致性、技术水平、空间利用率、功能布局等方面，都得到了评委的积极肯定，体现了广汽新能源在设计、研发等方面均衡发展的技术实力。杰出工程奖授予勒克特拉01。领克是吉利面向高端市场推出的全新品牌。在此次轩辕奖评选中，评审团看到勒克特拉团队展现出了非常娴熟的品牌创造能力和非常统一的产品定义能力。与此同时，其工程团队还展示了在相同价格的产品中，在产品精致性和一致性方面实现超出预期的能力。在本届轩辕奖的评选中，领克01充分展现了综合实力，尤其是在静态、动态等多项指标上，达到了全球领先水平。国产化战略奖授予广汽本田冠道240Turbo。作为面向全球市场的车型，冠道在产品定义和开发阶段充分考虑了中国市场和消费者的产品需求，在设计和空间布局上充分迎合了中国消费者的喜好。其全新的240Turbo发动机也瞄准了中国消费者和中国SUV市场青睐的小排量涡轮增压发动机的布局。冠道作为一款将中国市场作为国产化战略研发重要战略市场的产品，不仅是合资企业未来在中国市场的发展趋势，也是一款……

o这款产品赢得了良好的声誉和销量。经济型汽车感知价值奖授予了全新的萨博D50。在成本有限的前提下，充分提升了产品的感知价值。在造型、内饰、车内互联体验等方面为消费者带来意想不到的价值体验，产品性能均衡。该产品不仅展示了北汽在产品定义和成本控制方面的自主能力，也为中国未来经济型汽车的发展提供了典范，促进了中国自主经济型汽车产品的更好发展。设计奖授予WEY VV7。WEY是长城汽车再次进军高端市场的一次尝试。WEY VV7独特的设计风格不仅使其区别于哈佛品牌，而且也为该产品在市场上带来了高度的认可。从消费者的反馈来看，WEY VV7的外观吸引力已经成为该产品乃至WEY品牌的市场核心竞争力。在轩辕奖评选中，评委对其外观设计给予了高度评价，充分迎合了中国消费市场对产品外观的关注和偏好。目前，该产品取得了良好的市场销量，为中国汽车品牌进军中高端市场带来了信心。未来概念奖授予北汽新能源LITE。这是一款概念非常新颖的车型，也是北汽新能源的大胆尝试。这款车是为未来的移动出行时代而定义的，车内外使用的多屏，虽然在技术上还有待改进，但在未来的应用场景中展现了更多智联互动的前瞻性设计理念。在造型方面，LITE不仅充分展示了其独特的个性化设计，而且其小型化和电动化的产品设计也是未来汽车电动化和共享化的趋势之一，最终实现了智慧城市的建设。

2018年第5届轩辕奖还颁发了10个提名奖。北京现代全新索纳塔凭借“良好的动态驾驶性能”获得2018年第五届轩辕奖提名。宝沃BX5凭借“卓越的内饰设计一致性”获得2018年第五届轩辕奖提名。东风雷诺科莱奥凭借“清新诱人的设计元素”获得2018年第五届轩辕奖提名。长安福特新款蒙迪欧混动版凭借“卓越的静态和动态舒适性”获得2018年第5届轩辕奖提名。

东风本田全新的CR-V锐混驾驶凭借“良好的感知价值”获得2018年第5届轩辕奖提名奖。上汽荣威ERX5凭借“智能化与电动化的良好结合”获得2018年第五届轩辕奖提名。知豆D3凭借其独特性获得2018年第五届轩辕奖提名。一汽-大众C-TREK凭借“激活中国旅行车市场”获得2018年第五届轩辕奖提名。奇瑞新能源eQ1凭借其独特性获得2018年第五届轩辕奖提名。长安睿程CC凭借“更成熟、更具吸引力的设计理念”获得2018年第五届轩辕奖提名。2018年第五届轩辕奖由博世（中国）投资有限公司、现代安培科技有限公司、有限公司新能源科技有限公司和高德地图赞助，得到了北京汽车博物馆、襄阳国家汽车质量监督检验中心、EDAG、CSG DESIGN和合作伙伴Azur Fragrances Devichuang、，Neuons和博泰集团。

轩辕奖赞助商合作伙伴、博世中国销售副总裁、博世中国营销副总裁黄磊在致辞中表示，作为轩辕奖项的赞助商合作伙伴，希望轩辕大奖未来继续坚持“三个独立”的原则，成为汽车行业的奥斯卡奖。轩辕奖赞助商合伙人、高德地图营销总监刘磊表示，自2002年高德成立以来，汽车商业评论一直是我们思考新想法的重要方式。从他们的话语中，我们可以感受到这是一群真正理解和关心这个行业的人，这也是我们与……合作的原因……

uto商业评论。我们希望轩辕奖能越来越好，成为中国汽车市场的奥斯卡奖。

轩辕奖战略合作伙伴、北京汽车博物馆馆长雷尼表示，自2014年推出以来，每个轩辕奖项的获奖者都被北京汽车博物馆收藏已成为惯例。此前四大大奖得主，广汽传祺GS5、上汽通用五菱宝骏730、吉利博瑞和上汽荣威RX5，已分别在北京汽车博物馆展出。北京汽车博物馆将致力于传播中国的汽车文化以及中外汽车文化的交流。轩辕奖作为中国首个专业的国际B2B汽车奖项，于2013年由《汽车商业评论》和著名汽车、arc咨询集团和奥地利EFS联合主办，旨在推动中国汽车行业以高质量、可持续和有竞争力的方式发展。到目前为止，它已经连续第五次举办，并已成为国内外享有盛誉的重量级汽车奖项。它仍然是独一无二的。它仍然独立于商业、权力和关系。12月3日下午，北京汽车博物馆宣布了2018中国汽车工业年度贡献奖第五届轩辕奖——一个独特的年度奖项、7个特别奖项和10个提名奖项。与其他奖项不同的是，直到12月2日下午，经过10个小时漫长的终评，经过激烈的碰撞和争论，2018年第五届轩辕奖才最终揭晓。轩辕奖在2017年下半年启动后，得到了几乎所有国内汽车制造商的积极支持，并提供了46种产品进行竞争。值得注意的是，纯电动汽车的数量已经达到11辆，加上一些混合动力汽车，新能源汽车的数量占比超过三分之一。

轩辕奖参赛车辆在国家汽车质量监督检验中心（襄阳）试验场进行了测试。今年10月28日至11月5日，轩辕奖成员齐聚国家汽车质量监督检验中心（襄阳）试验场，对参赛车辆进行测试。其中，34款车型进行了车辆静态和动态、NVH、HMI人机交互、信息娱乐和互联、语音控制、内饰和氛围感知测试。纯电动汽车还增加了里程和效率组的测试。12月1日和2日，在北京，来自中国、德国、美国、韩国等国的8名评委根据专业判断和向阳测试结果，对轩辕奖做出了终审判决。轩辕奖评委会成员：傅玉武，中国汽车工程学会理事长；Harald Keller，德国阿达克汽车工程公司汽车开发执行副总裁；上海交通大学汽车工程研究院院长徐敏；同济大学汽车营销管理学院和设计创意学院双聘教授马骏；

在现代电子控制公司Autron的前董事Ryul Suh。挪威埃克设计公司首席设计师Katinka von der Lippe出席了颁奖典礼。轩辕奖首席执行官、《汽车商业评论》主编、汽车站联合创始人贾可在致辞中表示，我们在昨天的终审中遇到了一些困难。。。我们经历了讨论、投票、沟通，然后是讨论、投票和沟通。经过十多个小时的终审，我们终于在昨晚得到了最终结果。因此，“轩辕奖不仅是一项与智商有关的评选活动，也是一项与体力有关的活动”。轩辕奖评审团主席、奥地利EFS汽车企业咨询有限公司有限公司总裁特鲁斯·托尔斯滕森表示，我们有250多页要审查，这是一个非常困难的过程。我们评估了46辆车，有120个评估标准，有两个视角：东方视角和西方视角。我们还就我们之间的差异以及中国和西方在理解上的差异进行了很多讨论。沃尔沃S90长轴距豪华版荣获2018第五届轩辕奖年度大奖。在测试中，这款车在静态和动态评估中都名列前茅，从技术角度来看，它的2.0T涡轮发动机代表了未来豪华车向小排量的发展趋势。“对于中国汽车工业来说，沃尔沃不仅是中国人拥有的豪华品牌，也是中国生产并销往全球市场的豪华汽车产品。”傅玉武在颁奖词中评论道。

轩辕奖评委会成员、中国汽车工程学会会长傅玉武、贾可、特鲁斯·托尔斯滕森为沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁赵勤颁奖。七位模特因为在某些方面的出色表现，获得了2018年第五届轩辕奖特别奖。产品开发战略奖授予上汽大通D90。从产品定义、建模、测试验证、定价等环节，通过自建的消费者沟通平台，让客户充分参与产品开发，实现客户与工程师的深度沟通与互动。最终产品上市后，上汽大通D90在前格栅、内饰、四驱模式和座椅布局等方面实现了多种配置可选模式，消费者可以根据自己的需求匹配数千种不同配置的定制产品。C2B理念下的产品开发创新模式，是中国汽车工业面向中国制造2025和全球汽车工业4.0时代的一次积极而有意义的尝试。新能源奖授予广汽新能源GE3。这是广汽在新能源领域推出的首款产品。这款产品在此次轩辕奖测试中给了评委很多惊喜，特别是在造型与内饰风格的一致性、技术水平、空间利用率、功能布局等方面，都得到了评委的积极肯定，体现了广汽新能源在设计、研发等方面均衡发展的技术实力。杰出工程奖授予勒克特拉01。领克是吉利面向高端市场推出的全新品牌。在此次轩辕奖评选中，评审团看到勒克特拉团队展现出了非常娴熟的品牌创造能力和非常统一的产品定义能力。与此同时，其工程团队还展示了在相同价格的产品中，在产品精致性和一致性方面实现超出预期的能力。在本届轩辕奖的评选中，领克01充分展现了综合实力，尤其是在静态、动态等多项指标上，达到了全球领先水平。国产化战略奖授予广汽本田冠道240Turbo。作为面向全球市场的车型，冠道在产品定义和开发阶段充分考虑了中国市场和消费者的产品需求，在设计和空间布局上充分迎合了中国消费者的喜好。其全新的240Turbo发动机也瞄准了中国消费者和中国SUV市场青睐的小排量涡轮增压发动机的布局。冠道作为一款将中国市场作为国产化战略研发重要战略市场的产品，不仅是合资企业未来在中国市场的发展趋势，也是一款……

o这款产品赢得了良好的声誉和销量。经济型汽车感知价值奖授予了全新的萨博D50。在成本有限的前提下，充分提升了产品的感知价值。在造型、内饰、车内互联体验等方面为消费者带来意想不到的价值体验，产品性能均衡。该产品不仅展示了北汽在产品定义和成本控制方面的自主能力，也为中国未来经济型汽车的发展提供了典范，促进了中国自主经济型汽车产品的更好发展。设计奖授予WEY VV7。WEY是长城汽车再次进军高端市场的一次尝试。WEY VV7独特的设计风格不仅使其区别于哈佛品牌，而且也为该产品在市场上带来了高度的认可。从消费者的反馈来看，WEY VV7的外观吸引力已经成为该产品乃至WEY品牌的市场核心竞争力。在轩辕奖评选中，评委对其外观设计给予了高度评价，充分迎合了中国消费市场对产品外观的关注和偏好。目前，该产品取得了良好的市场销量，为中国汽车品牌进军中高端市场带来了信心。未来概念奖授予北汽新能源LITE。这是一款概念非常新颖的车型，也是北汽新能源的大胆尝试。这款车是为未来的移动出行时代而定义的，车内外使用的多屏，虽然在技术上还有待改进，但在未来的应用场景中展现了更多智联互动的前瞻性设计理念。在造型方面，LITE不仅充分展示了其独特的个性化设计，而且其小型化和电动化的产品设计也是未来汽车电动化和共享化的趋势之一，最终实现了智慧城市的建设。

2018年第5届轩辕奖还颁发了10个提名奖。北京现代全新索纳塔凭借“良好的动态驾驶性能”获得2018年第五届轩辕奖提名。宝沃BX5凭借“卓越的内饰设计一致性”获得2018年第五届轩辕奖提名。东风雷诺科莱奥凭借“清新诱人的设计元素”获得2018年第五届轩辕奖提名。长安福特新款蒙迪欧混动版凭借“卓越的静态和动态舒适性”获得2018年第5届轩辕奖提名。

东风本田全新的CR-V锐混驾驶凭借“良好的感知价值”获得2018年第5届轩辕奖提名奖。上汽荣威ERX5凭借“智能化与电动化的良好结合”获得2018年第五届轩辕奖提名。知豆D3凭借其独特性获得2018年第五届轩辕奖提名。一汽-大众C-TREK凭借“激活中国旅行车市场”获得2018年第五届轩辕奖提名。奇瑞新能源eQ1凭借其独特性获得2018年第五届轩辕奖提名。长安睿程CC凭借“更成熟、更具吸引力的设计理念”获得2018年第五届轩辕奖提名。2018年第五届轩辕奖由博世（中国）投资有限公司、现代安培科技有限公司、有限公司新能源科技有限公司和高德地图赞助，得到了北京汽车博物馆、襄阳国家汽车质量监督检验中心、EDAG、CSG DESIGN和合作伙伴Azur Fragrances Devichuang、，Neuons和博泰集团。

轩辕奖赞助商合作伙伴、博世中国销售副总裁、博世中国营销副总裁黄磊在致辞中表示，作为轩辕奖项的赞助商合作伙伴，希望轩辕大奖未来继续坚持“三个独立”的原则，成为汽车行业的奥斯卡奖。轩辕奖赞助商合伙人、高德地图营销总监刘磊表示，自2002年高德成立以来，汽车商业评论一直是我们思考新想法的重要方式。从他们的话语中，我们可以感受到这是一群真正理解和关心这个行业的人，这也是我们与……合作的原因……

uto商业评论。我们希望轩辕奖能越来越好，成为中国汽车市场的奥斯卡奖。

轩辕奖战略合作伙伴、北京汽车博物馆馆长雷尼表示，自2014年推出以来，每个轩辕奖项的获奖者都被北京汽车博物馆收藏已成为惯例。此前四大大奖得主，广汽传祺GS5、上汽通用五菱宝骏730、吉利博瑞和上汽荣威RX5，已分别在北京汽车博物馆展出。北京汽车博物馆将致力于传播中国的汽车文化以及中外汽车文化的交流。轩辕奖作为中国首个专业的国际B2B汽车奖项，于2013年由《汽车商业评论》和著名汽车、arc咨询集团和奥地利EFS联合主办，旨在推动中国汽车行业以高质量、可持续和有竞争力的方式发展。到目前为止，它已经连续第五次举办，并已成为国内外享有盛誉的重量级汽车奖项。

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