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有特斯拉车主想用免费的充电桩挖矿,但这可能行不通

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时间:1900/1/1 0:00:00

比特币价格的飙升也让特斯拉车主动了脑筋。在社交网络脸书上的一群特斯拉车主中,有人说,他们可以试着组装自己的矿机,把它放在特斯拉的后备箱里,连接汽车电池的电源,然后把车停在超级充电桩附近,这样他们就可以用免费的电能采矿了。一位名叫迈克尔·皮尔森的特斯拉Model S车主真的打算这么做。从他发布的照片来看,一辆特斯拉Model S的后备箱里放着四块矿机主板。各种连接线裸露在外,冷却风扇和电源也清晰可见。但该设备中没有安装GPU,连接到每个主板的四个显卡插槽都是空的。如果每张显卡的平均功耗为180瓦(NVIDIA GTX 1080的功耗为180 w),那么16张显卡一小时需要2.88千瓦,24小时需要近70千瓦。这还不包括主板上一系列芯片所需的功率。特斯拉Model S 85的汽车电池组总容量仅为85kw。换句话说,根据这种矿机配置,一辆充满电的S 85型矿机最多只能连续开采29小时。S P85型电池组规格|图自PCAuto更重要的是,该电池组输出400V高压直流电,需要转换才能连接矿机。即使这些技术问题得到了解决,有多少特斯拉车主真的愿意把私家车长时间停在充电桩附近?特斯拉确实为Model S和Model X的车主提供终身免费的超级充电桩,但充电桩的数量有限,位置固定。长时间开采肯定会给日常车辆带来不便。从比特币等虚拟货币的新币输出速度来看,可以容纳在后备箱中的矿机性能非常弱,挖矿速度将直接受到影响。目前,世界上最大的矿业工厂位于中国鄂尔多斯。这里有宽敞的车间,租金低廉,可以容纳大量的采矿机。此外,燃煤能源的价格也很低,这有助于控制成本。尽管特斯拉可以提供免费电力,但将矿机与Model S连接起来似乎既不现实也不划算。比特币价格的飙升也让特斯拉车主动了脑筋。在社交网络脸书上的一群特斯拉车主中,有人说,他们可以试着组装自己的矿机,把它放在特斯拉的后备箱里,连接汽车电池的电源,然后把车停在超级充电桩附近,这样他们就可以用免费的电能采矿了。一位名叫迈克尔·皮尔森的特斯拉Model S车主真的打算这么做。从他发布的照片来看,一辆特斯拉Model S的后备箱里放着四块矿机主板。各种连接线裸露在外,冷却风扇和电源也清晰可见。但该设备中没有安装GPU,连接到每个主板的四个显卡插槽都是空的。如果每张显卡的平均功耗为180瓦(NVIDIA GTX 1080的功耗为180 w),那么16张显卡一小时需要2.88千瓦,24小时需要近70千瓦。这还不包括主板上一系列芯片所需的功率。特斯拉Model S 85的汽车电池组总容量仅为85kw。换句话说,根据这种矿机配置,一辆充满电的S 85型矿机最多只能连续开采29小时。S P85型电池组规格|图自PCAuto更重要的是,该电池组输出400V高压直流电,需要转换才能连接矿机。即使这些技术问题得到了解决,有多少特斯拉车主真的愿意把私家车长时间停在充电桩附近?特斯拉确实为Model S和Model X的车主提供终身免费的超级充电桩,但充电桩的数量有限,位置固定。长时间开采肯定会给日常车辆带来不便。从比特币等虚拟货币的新币输出速度来看,可以容纳在后备箱中的矿机性能非常弱,挖矿速度将直接受到影响。目前,世界上最大的矿业工厂位于中国鄂尔多斯。这里有宽敞的车间,租金低廉,可以容纳大量的采矿机。此外,燃煤能源的价格也很低,这有助于控制成本。尽管特斯拉可以提供免费电力,但将矿机与Model S连接起来似乎既不现实,也不划算。

标签:特斯拉Model SModel X

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