MOIA是大众汽车于2016年底在柏林成立的一家独立公司。大众汽车在成立之初就表示希望通过MOIA推出一些在移动端使用的城市出行服务。昨天,在柏林举行的TechCrunch Disrupt创业大会上,MOIA正式推出了一款全新的电动公交车MOIA,旨在为城市出行提供一种新的拼车模式。这辆电动巴士外观为橙色,最多可搭载六名乘客。由于主要服务于城市出行,MOIA电动公交车没有后备箱,扩大了前排座椅的乘坐空间。每个座椅还配有USB端口和可调光照明,车内提供免费Wi-Fi和其他服务。根据测试,MOIA电动公交车的里程约为300公里,电池可以在30分钟内充电到80%。同时,MOIA还提供了一款类似滴滴的手机应用程序,支持乘客叫车和用手机支付。该应用程序包括一个内置的拼车算法,可以将类似路线上的乘客分组并合理分配车辆。为了做到这一点,MOIA正在柏林街头创建一些虚拟公交车站,每200到250米就有一个。MOIA发言人Ole Harms表示,大众和MOIA只花了10个月的时间就设计和制造了这款电动巴士。今年9月底,MOIA电动公交车在柏林街头进行了测试。MOIA没有承诺未来在电动公交车上提供无人驾驶服务。Ole Harms解释说,目前司机仍然是最安全的选择,MOIA可以在没有自动驾驶的情况下创造盈利的商业模式。电动公交车的乘车价格尚未公布。MOIA表示,这项服务主要针对那些不愿意挤公交车和地铁,但觉得没有必要打车的用户。价格将保持在公交系统和出租车之间。据估计,2018年下半年,200辆MOIA电动公交车将在柏林街头运营。大众汽车希望到2025年,MOIA的出行服务能够取代欧洲和美国的100万辆私家车。此前,大众汽车推出了一款电动巴士I.D.Buzz,它将支持无人驾驶技术,电池寿命可达400公里。包括开门在内的所有操作都是触摸式的。今年8月,大众汽车确认这款电动公交车将于2019年开始量产。近年来,传统汽车公司不断实现电动化。大众汽车表示,将投资200亿欧元(240亿美元)用于电动汽车和零排放技术的研发,并在2030年前为集团旗下所有300款车型推出电动版本。MOIA是大众汽车于2016年底在柏林成立的一家独立公司。大众汽车在成立之初就表示希望通过MOIA推出一些在移动端使用的城市出行服务。昨天,在柏林举行的TechCrunch Disrupt创业大会上,MOIA正式推出了一款全新的电动巴士MOIA车辆,旨在为城市出行提供一种新的拼车模式。这辆电动巴士外观为橙色,最多可搭载六名乘客。由于主要服务于城市出行,MOIA电动公交车没有后备箱,扩大了前排座椅的乘坐空间。每个座椅还配有USB端口和可调光照明,车内提供免费Wi-Fi和其他服务。根据测试,MOIA电动公交车的里程约为300公里,电池可以在30分钟内充电到80%。同时,MOIA还提供了一款类似滴滴的手机应用程序,支持乘客叫车和用手机支付。该应用程序包括一个内置的拼车算法,可以将类似路线上的乘客分组并合理分配车辆。为了做到这一点,MOIA正在柏林街头创建一些虚拟公交车站,每200到250米就有一个。MOIA发言人Ole Harms表示,大众和MOIA只花了10个月的时间就设计和制造了这款电动巴士。今年9月底,MOIA电动公交车在柏林街头进行了测试。MOIA没有承诺未来在电动公交车上提供无人驾驶服务。Ole Harms解释说,目前司机仍然是最安全的选择,MOIA可以在没有自动驾驶的情况下创造盈利的商业模式。电动公交车的乘车价格尚未公布。MOIA表示,这项服务主要针对那些不愿意挤公交车和地铁,但觉得没有必要打车的用户。价格将保持在公交系统和出租车之间。我……
据估计,2018年下半年,将有200辆MOIA电动公交车在柏林街头运行。大众汽车希望到2025年,MOIA的出行服务能够取代欧洲和美国的100万辆私家车。此前,大众汽车推出了一款电动巴士I.D.Buzz,它将支持无人驾驶技术,电池寿命可达400公里。包括开门在内的所有操作都是触摸式的。今年8月,大众汽车确认这款电动公交车将于2019年开始量产。近年来,传统汽车公司不断实现电动化。大众汽车表示,将投资200亿欧元(240亿美元)用于电动汽车和零排放技术的研发,并在2030年前为集团旗下所有300款车型推出电动版本。
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