12月1日,贾跃婷通过律师团队与香港一家投资机构签署协议。根据协议,法拉第(以下简称FF)将获得超过10亿美元的投资。交易完成后,贾跃亭将推动FF生产基地尽快开工,以兑现2019年上市销售的承诺。风雨飘摇的FF汽车终于落下了一个儿子,贾跃亭开始绝地求生。消息人士一周前向第一动力透露,贾跃亭的团队在过去六个月里联系了近20家投资机构,其中一家意向强烈。三周前,该公司从香港派遣一支团队前往美国,竭尽全力,并支付了3000万美元的定金,以解决FF的紧急需求。12月1日上午,双方最终达成投资协议,但投资者背景、交易估值等信息均严格保密。在11月贾跃亭与棱镜的对话中,有消息透露,FF的估值为50亿美元,相当于国内造车初创企业蔚来汽车的估值。消息人士指出,在香港相关财团中,不仅需要有深刻的行业观察,还需要有强大的商业勇气。符合以上两个特点的,就是“小超人”李泽楷的可能性最大。自2015年“菲斯科竞购案”输给万向集团以来,李泽楷一直在寻找汽车行业的布局机会。有鉴于此,贾跃亭是否转让FF的大股东地位甚至控制权,应该是本次交易谈判的重点。据消息人士透露,贾跃亭做出了很大的让步。此前,贾跃亭曾表示,“我愿意放弃大股东的职位,但如果我死了,我不会放弃FF的控制权”。截至发稿时,FF官方并未对这一交易信息做出回应。
FF总部在微博上的最后一张照片,贾跃亭。贾跃亭回中国的路有多远?自2016年11月乐视危机爆发以来,乐视系可谓兵败如山倒,庞大的业务体系一眨眼就崩塌了。尽管“白衣骑士”孙宏斌携150亿元巨款出手相救,但未能扭转危机。今年7月6日,贾跃亭独自前往美国,并写道“我会尽职到底”,敦促大家给点时间,他会偿还所有金融机构、供应商和任何欠款。“贾跃亭什么时候回国?”从那时起,这就成为媒体和公众关注的焦点。如果这笔交易完成,是否意味着贾跃亭可以在短时间内离家出走?经过第一次电梳理,发现他回国的路上有三个障碍。让我们弄清楚他为什么不能回中国。公开资料显示,贾跃亭已被各类金融机构列入“不可信执行人”名单,俗称“老赖”。一旦他回到中国,他将被限制出境。因此,他回国的前提是还清主要债务,重新获得信贷。此前,有媒体报道称,贾跃亭已经偿还了190亿元欠款(其中大部分已偿还给金融机构),剩余200多亿。因此,他必须通过的第一道关卡是完成FF融资并实现量产。这是他最后一次反击的机会。如果FF在未来16个月内如期完成量产,并以曾经令人惊叹的产品体验上市,他将重新获得大部分信任。然而,鉴于FF在过去一年中失去了人才并停产,在短时间内重新组建团队,完成供应链、制造、销售和服务系统的重建对他来说是一个巨大的挑战。
FF91的第二个障碍是上市公司乐视网(股票代码300104)的股价能否在复牌后保持稳定,不会出现悬崖式的崩盘。自今年4月7日停牌以来,乐视网屡遭重大亏损,各家金融机构也一再下调估值。情况极其悲惨。“乐视复牌”已成为重大黑天鹅前夜……
这影响了许多投资者的神经。按照乐视网停牌前收盘价30.68元(除权价15.33元)计算,贾跃亭持有的股票市价为162.9亿元。鉴于贾跃亭的大部分股份已被冻结,乐视网的管理层已由苏纳克系接管,贾跃亭对乐视网经营业绩的改善没有影响。因此,稳定和提高股价的目标只能希望投资机构改变之前的“超卖”意愿,因为FF在造车方面取得了实质性进展。不过,如果乐视的业绩在第四季度止跌回升,或者出现重大资产重组,情况可能会发生变化。三道通行证是尽快止血,争取早日合理解决乐视非上市系统(乐视移动、乐视体育、乐视控股等)的债务问题。一家第三方投资机构表示,乐视非上市体系债务问题的可能解决方案包括资产重组、破产清算等。,但它需要与其他股东、债权人和相关政府保持一致。在乐视成立“白衣天使”游戏的十三年里,贾跃亭旗下近百家公司公开了信息,这些公司共同构成了令人眼花缭乱的“七大生态系统”。今年1月,苏纳克董事会主席孙宏斌对乐视网业务进行了快速重组,并对乐视的上市体系进行了强有力的控制和扩张,目前乐视网的上市体系包括乐视网、乐视致新、乐视影业、乐视金融和乐视云。
贾跃亭和孙宏斌今年1月,乐视及相关主体公司获得168亿元的战略投资,其中包括苏纳克中国。其中,贾跃亭转让乐视网股份(涉及60.41亿元),乐视致新引入战略投资者(通过旧股转让和增资扩股方式涉及79.5亿元)、乐视控股转让乐视影业股份(涉及10.5亿元)。11月16日,苏纳克向乐视致新和乐视网提供了17.9亿元的“有条件”贷款,质押乐视网持有的乐视致信13.54%的股权和乐视云50%的股权,乐视致新所持的乐视投资100%的股权,以及乐视网所持重庆乐视小额贷款100%的股权、霍尔果斯乐视100%的股权和乐视体育6.47%的股权。通过上述一系列安排,乐视网原有的优质资产大部分已纳入上市体系,由苏纳克控股。留给贾跃亭的是“非上市体系”(上文提到的乐视移动、乐视体育、乐视控股等)和乐视(包括FF)。在这个过程中,“白衣天使”孙宏斌表现出了远超贾跃亭的商业果断:该卖的就收。易到,在孙宏斌的炮轰和贾跃亭的不舍下,乐视移动、乐视体育等业务逐渐走到了尽头。乐视网内部人士曾感叹道:“这两个手机项目很容易,而且损失了200亿。”。随着时间的推移,孙宏斌对贾跃亭越来越不耐烦。9月21日晚间,乐视网回复深交所关注函称,2017年上半年,由于公司资金紧张,贾跃亭因自身债务问题和民营控股的乐视非上市公司债务问题,未能按承诺继续向上市公司出借减持资金。为督促控股股东继续履行承诺,公司董事会近日致函贾跃亭,提醒其继续履行贷款承诺。11月9日,乐视网发布公告称,公司董事会认为,贾跃亭先生和贾跃芳女士因个人资金和债务等原因,无法继续履行贷款承诺,且未提出新的承诺以取代原有承诺,故贾跃亭和贾跃方女士已违反贷款承诺。这两封来自上市公司的公函表明,孙宏斌希望与贾跃亭彻底切断非上市体系,并尽快消除贾跃亭在新乐视留下的品牌。曾经关系密切的两个伙伴正式“断绝关系”,在巨大的压力下,他们也相互有攻击和防御。据乐视网内部人士透露,贾跃亭甚至对孙宏斌说,……
除了FF,我可以给你任何东西。”消息人士指出,FF融资的成功对每个人来说都是好消息,但这并不意味着两者之间的游戏会停止。接下来,重点将放在三个层面:1。乐视何时以及如何恢复交易?2.如何解决乐视非上市系统的债务问题?3、苏纳克能否收购乐视更多优质资产,从乐视第二大股东变为第一大股东?在中国造车新势力集体发声之际,FF融资成功、贾跃亭绝地求生的消息势必引发诸多涟漪。后续进展,第一电气将继续关注。
12月1日,贾跃婷通过律师团队与香港一家投资机构签署协议。根据协议,法拉第(以下简称FF)将获得超过10亿美元的投资。交易完成后,贾跃亭将推动FF生产基地尽快开工,以兑现2019年上市销售的承诺。风雨飘摇的FF汽车终于落下了一个儿子,贾跃亭开始绝地求生。消息人士一周前向第一动力透露,贾跃亭的团队在过去六个月里联系了近20家投资机构,其中一家意向强烈。三周前,该公司从香港派遣一支团队前往美国,竭尽全力,并支付了3000万美元的定金,以解决FF的紧急需求。12月1日上午,双方最终达成投资协议,但投资者背景、交易估值等信息均严格保密。在11月贾跃亭与棱镜的对话中,有消息透露,FF的估值为50亿美元,相当于国内造车初创企业蔚来汽车的估值。消息人士指出,在香港相关财团中,不仅需要有深刻的行业观察,还需要有强大的商业勇气。符合以上两个特点的,就是“小超人”李泽楷的可能性最大。自2015年“菲斯科竞购案”输给万向集团以来,李泽楷一直在寻找汽车行业的布局机会。有鉴于此,贾跃亭是否转让FF的大股东地位甚至控制权,应该是本次交易谈判的重点。据消息人士透露,贾跃亭做出了很大的让步。此前,贾跃亭曾表示,“我愿意放弃大股东的职位,但如果我死了,我不会放弃FF的控制权”。截至发稿时,FF官方并未对这一交易信息做出回应。
FF总部在微博上的最后一张照片,贾跃亭。贾跃亭回中国的路有多远?自2016年11月乐视危机爆发以来,乐视系可谓兵败如山倒,庞大的业务体系一眨眼就崩塌了。尽管“白衣骑士”孙宏斌携150亿元巨款出手相救,但未能扭转危机。今年7月6日,贾跃亭独自前往美国,并写道“我会尽职到底”,敦促大家给点时间,他会偿还所有金融机构、供应商和任何欠款。“贾跃亭什么时候回国?”从那时起,这就成为媒体和公众关注的焦点。如果这笔交易完成,是否意味着贾跃亭可以在短时间内离家出走?经过第一次电梳理,发现他回国的路上有三个障碍。让我们弄清楚他为什么不能回中国。公开资料显示,贾跃亭已被各类金融机构列入“不可信执行人”名单,俗称“老赖”。一旦他回到中国,他将被限制出境。因此,他回国的前提是还清主要债务,重新获得信贷。此前,有媒体报道称,贾跃亭已经偿还了190亿元欠款(其中大部分已偿还给金融机构),剩余200多亿。因此,他必须通过的第一道关卡是完成FF融资并实现量产。这是他最后一次反击的机会。如果FF在未来16个月内如期完成量产,并以曾经令人惊叹的产品体验上市,他将重新获得大部分信任。然而,鉴于FF在过去一年中失去了人才并停产,这是一个巨大的挑战……
让他在短时间内重新组建团队,完成供应链、制造、销售和服务系统的重建。
FF91的第二个障碍是上市公司乐视网(股票代码300104)的股价能否在复牌后保持稳定,不会出现悬崖式的崩盘。自今年4月7日停牌以来,乐视网屡遭重大亏损,各家金融机构也一再下调估值。情况极其悲惨。“乐视复牌”已成为牵动众多投资者神经的重大黑天鹅事件。按照乐视网停牌前收盘价30.68元(除权价15.33元)计算,贾跃亭持有的股票市价为162.9亿元。鉴于贾跃亭的大部分股份已被冻结,乐视网的管理层已由苏纳克系接管,贾跃亭对乐视网经营业绩的改善没有影响。因此,稳定和提高股价的目标只能希望投资机构改变之前的“超卖”意愿,因为FF在造车方面取得了实质性进展。不过,如果乐视的业绩在第四季度止跌回升,或者出现重大资产重组,情况可能会发生变化。三道通行证是尽快止血,争取早日合理解决乐视非上市系统(乐视移动、乐视体育、乐视控股等)的债务问题。一家第三方投资机构表示,乐视非上市体系债务问题的可能解决方案包括资产重组、破产清算等。,但它需要与其他股东、债权人和相关政府保持一致。在乐视成立“白衣天使”游戏的十三年里,贾跃亭旗下近百家公司公开了信息,这些公司共同构成了令人眼花缭乱的“七大生态系统”。今年1月,苏纳克董事会主席孙宏斌对乐视网业务进行了快速重组,并对乐视的上市体系进行了强有力的控制和扩张,目前乐视网的上市体系包括乐视网、乐视致新、乐视影业、乐视金融和乐视云。
贾跃亭和孙宏斌今年1月,乐视及相关主体公司获得168亿元的战略投资,其中包括苏纳克中国。其中,贾跃亭转让乐视网股份(涉及60.41亿元),乐视致新引入战略投资者(通过旧股转让和增资扩股方式涉及79.5亿元)、乐视控股转让乐视影业股份(涉及10.5亿元)。11月16日,苏纳克向乐视致新和乐视网提供了17.9亿元的“有条件”贷款,质押乐视网持有的乐视致信13.54%的股权和乐视云50%的股权,乐视致新所持的乐视投资100%的股权,以及乐视网所持重庆乐视小额贷款100%的股权、霍尔果斯乐视100%的股权和乐视体育6.47%的股权。通过上述一系列安排,乐视网原有的优质资产大部分已纳入上市体系,由苏纳克控股。留给贾跃亭的是“非上市体系”(上文提到的乐视移动、乐视体育、乐视控股等)和乐视(包括FF)。在这个过程中,“白衣天使”孙宏斌表现出了远超贾跃亭的商业果断:该卖的就收。易到,在孙宏斌的炮轰和贾跃亭的不舍下,乐视移动、乐视体育等业务逐渐走到了尽头。乐视网内部人士曾感叹道:“这两个手机项目很容易,而且损失了200亿。”。随着时间的推移,孙宏斌对贾跃亭越来越不耐烦。9月21日晚间,乐视网回复深交所关注函称,2017年上半年,由于公司资金紧张,贾跃亭因自身债务问题和民营控股的乐视非上市公司债务问题,未能按承诺继续向上市公司出借减持资金。为督促控股股东继续履行承诺,公司董事会近日致函贾跃亭,提醒其继续履行贷款承诺。11月9日,乐视网发布公告称,公司董事会认为贾跃亭先生和J女士……
由于个人资金和债务的原因,悦芳无法继续履行贷款承诺,也没有提出新的承诺来取代原来的承诺,因此贾跃亭先生和贾跃芳女士违反了他们的贷款承诺。这两封来自上市公司的公函表明,孙宏斌希望与贾跃亭彻底切断非上市体系,并尽快消除贾跃亭在新乐视留下的品牌。曾经关系密切的两个伙伴正式“断绝关系”,在巨大的压力下,他们也相互有攻击和防御。据乐视网内部人士透露,贾跃亭甚至对孙宏斌说:“除了FF,我可以给你任何东西。”该消息人士指出,FF融资的成功对所有人来说都是个好消息,但并不意味着两者之间的游戏会停止。接下来,重点将放在三个层面上:1。乐视何时以及如何恢复交易?2.如何解决乐视非上市系统的债务问题?3、苏纳克能否收购乐视更多优质资产,从乐视第二大股东变为第一大股东?在中国造车新势力集体发声之际,FF融资成功、贾跃亭绝地求生的消息势必引发诸多涟漪。后续进展,第一电气将继续关注。
12月5日,福特汽车正式宣布其在中国下一阶段的发展战略“中国2025计划”,福特汽车计划至2025年底,在中国推出超过50款新车型,其中包括8款全新SUV车型,
1900/1/1 0:00:00据《汽车新闻》网站报道,从事自动驾驶技术研发的德尔福首席执行官表示,尽管促使自动驾驶汽车成本降至个人客户承受得起水平的工作仍处于初始阶段,但自动驾驶汽车已经做好了在明年上路行驶的准备,
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,伦敦电动汽车公司(LEVC)生产的电动出租车于2017年11月29号现身伦敦街头。这款6座纯电动出租车采用天窗设计并配备一款曾程器,续航里程可达400英里。
1900/1/1 0:00:002017年12月6日,ABB在中国设立的第一个面向太阳能和电动汽车充电设施的全球电力电子研发中心ABB深圳新能源技术中心正式启航。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,挪威、法国、英格兰、印度、德国、中国及苏格兰均宣称,其计划在未来十年内禁售汽油车。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,奔驰最近几年在中国豪华车市场一直受到奥迪的冲击,但公司预计2018年随着消费者对E级车等高端车型热衷度的增加,其在中国市场的销量将会迎来蓬勃上升。
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