据外媒报道，日本汽车制造商日产计划明年3月开始在日本公共道路上测试自动驾驶出租车技术。目前，日产正在与日本软件公司DeNA合作，该公司在游戏、医疗保健和汽车行业提供各种在线服务。据悉，日产无人驾驶测试车将在电动版Leaf的基础上为乘客提供一键呼叫等功能。随着日产的加入，越来越多的汽车制造商开始测试他们的自动驾驶技术，包括通用和沃尔沃。从明年3月开始，日产将在横滨进行为期两周的免费无人驾驶出租车测试。预计官方的轻松乘车服务将于2020年在日本推出。日产汽车在一份官方声明中表示：“随着人们出行变得更加自由，轻松出行将提供一项全新的服务。任何人都可以选择自动驾驶汽车作为自己的交通工具，并随意选择自己的目的地。我们的目标是让用户通过一个特殊的应用程序完成整个过程，从设置目的地、召唤汽车到付款。”。 “在测试期间，日产将在车辆的驾驶座上配备一名工作人员，以符合日本法律法规。感兴趣的用户可以在1月15日前申请，并选择指定的旅游目的地和观光路线。与此同时，日本机器人制造商ZMP正与东京的一家出租车运营商合作，为2020年东京奥运会开发自动驾驶出租车服务类似的测试不仅在日本进行，在世界其他许多地方也在进行。优步去年11月与沃尔沃达成合作协议，购买了后者的2.4万辆汽车进行无人驾驶测试。谷歌母公司Alphabet的子公司Waymo也在有序地进行自己的无人驾驶技术测试，并且可以完全由司机监控。
据外媒报道，日本汽车制造商日产计划明年3月开始在日本公共道路上测试自动驾驶出租车技术。目前，日产正在与日本软件公司DeNA合作，该公司在游戏、医疗保健和汽车行业提供各种在线服务。据悉，日产无人驾驶测试车将在电动版Leaf的基础上为乘客提供一键呼叫等功能。随着日产的加入，越来越多的汽车制造商开始测试他们的自动驾驶技术，包括通用和沃尔沃。从明年3月开始，日产将在横滨进行为期两周的免费无人驾驶出租车测试。预计官方的轻松乘车服务将于2020年在日本推出。日产汽车在一份官方声明中表示：“随着人们出行变得更加自由，轻松出行将提供一项全新的服务。任何人都可以选择自动驾驶汽车作为自己的交通工具，并随意选择自己的目的地。我们的目标是让用户通过一个特殊的应用程序完成整个过程，从设置目的地、召唤汽车到付款。”。 “在测试期间，日产将在车辆的驾驶座上配备一名工作人员，以符合日本法律法规。感兴趣的用户可以在1月15日前申请，并选择指定的旅游目的地和观光路线。与此同时，日本机器人制造商ZMP正与东京的一家出租车运营商合作，为2020年东京奥运会开发自动驾驶出租车服务类似的测试不仅在日本进行，在世界其他许多地方也在进行。优步去年11月与沃尔沃达成合作协议，购买了后者的2.4万辆汽车进行无人驾驶测试。谷歌母公司Alphabet的子公司Waymo也在有序地进行自己的无人驾驶技术测试，并且可以完全由司机监控。
如果你对电动车还心存质疑的话，2017年可以休矣从欧洲到北美，从北美到亚洲，再到全球最大的汽车市场中国，相关政府部门已经或者正在制定停售内燃机汽车的时间表。
1900/1/1 0:00:00对于造车这件事而言，有三件事最为关键：人才、资本、供应链。而对于车辆的品质、功能和能否量产来说，供应链是最重要的一环。
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1900/1/1 0:00:00共享汽车风口来临，各路诸侯纷纷入局，但在丛林法则之下，必将迎来洗牌期，弱者势必会遭到淘汰。
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