12月15日，第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）在北京国家会议中心隆重开幕。经过一个月的专业评选和网友投票，“2017中国绿色汽车年度评选”今天正式揭晓。“中国绿色汽车年度评选”由全球新能源汽车大会官方组织主办。我们以新能源汽车为评选对象，评选出国人心目中最优秀的新能源汽车，涵盖纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和微型车三大类型，以及年度充电服务商、年度推广城市和年度人物三大奖项。借助第一电气网中国最全面的新能源汽车媒体信息平台和庞大的新能源车主用户群，为新能源汽车圈带来了2017年最激动人心的新能源车盛会。
汽车产业“小金人”撑起了蓝地球新能源汽车产业。每向前走一步，第一电气网络都会通过评选的方式，认真记录和表达对产品、企业、商业模式和创新人物的致敬。重新定义汽车，重新定义出行，以及层出不穷的新产品和新势力，将在无处不在的变化过程中对交通、能源环境和生活方式产生巨大影响。2017年绿色汽车大奖：帝豪EV300帝豪EV3诞生于拥有数百万车主的全新帝豪，能够在保证整车质量的同时，为消费者带来更低的维修成本和更高的售后保障。帝豪EV300在老款车型的基础上，大幅提升了续航里程、充电效率、电机功率等方面，解决了消费者最关心的电动汽车“三大件”，并与国内首创的ITCS电池智能温控管理系统相匹配，实现了动力电池低能耗低温预热和高温冷却的技术突破。
颁奖嘉宾：第一电网首席执行官崔志强。接受嘉宾：吉利新能源汽车销售公司总经理诸葛欢2017纯电动汽车大奖：北汽ec180北汽新能源ec180是北汽新能源集团专注纯电动汽车市场七年、持续三年打造的一部令人作呕的作品。其设计、研发、制造等工艺均采用正向开发，座椅空间更大，机械空间更小。三大电厂布局更加合理，不仅提高了舒适性、质量和安全性，还降低了后期采购和制造成本，让消费者享受到超越同级别产品的经济性。年中，升级后的EC200车型发布，为消费者带来了更长的电池寿命和更好的电量。2017年1-10月，总销量为49191辆，在新能源汽车市场排名第一，是当之无愧的国车。2017纯电动汽车大奖：比亚迪e5 300是比亚迪进一步巩固新能源市场的有力产品。2017款e5 300秉承比亚迪电池电机电控的核心优势，其纯电动巡航续航里程在综合工况下可达305公里，使零排放汽车生活成为常态。在此基础上，全新e5 300通过电池智能温控系统，在使用过程中智能调节电池温度，稳定电池放电功率，有效保护电池。全新e5 300除了继承了纯电动续航里程的优秀优势外，在外观、安全、智能等方面进行了一系列升级，致力于为消费者创造更好的驾驶体验。2017纯电动汽车大奖：荣威ERX5拥有上汽“互联网×新能源”的优秀基因。最大续航里程425公里，40分钟充80%电的效率，全面的越级技术配置和互联网系统，以及国际顶级设计大奖iF奖的外观设计，进一步丰富了消费者对优质新能源互联网车型的选择。荣威ERX5以20万元左右的价格、“绿芯”动力技术、8年20万……让用户享受极致的豪华舒适体验……
浊度计电池衰减不超过30%。
颁奖嘉宾：华夏幸福产业发展集团副总裁汪洋领奖：比亚迪汽车营销副总监叶廷文领奖：上汽荣威北京区域经理吴孙良领奖：北汽新能源销售公司总经理李一修，2017插电式混合动力汽车大奖：比亚迪宋DM是比亚迪继唐朝之后推出的又一款542战略重点车型，是一款混合动力和纯电动两种运营模式的插电式混动SUV。依托比亚迪强大的技术平台，不仅拥有成熟的三电技术，还通过电池热管理技术确保电池温度稳定在35度左右，大大提高了电池使用寿命。此外，比亚迪还为宋DM的电池提供终身保修。此外，比亚迪强大的国内外专家团队在底盘调整、设计和NVH方面为宋DM提供支持。“542”黑科技、超百万公里品质验证、跨越式高科技智能配置等内在优势，让宋DM迅速在20万级SUV中脱颖而出，成为持续销售的有力保障。
颁奖嘉宾：电动汽车观察家邱毅军领奖：比亚迪汽车营销副总监叶廷文2017迷你车大奖：雷丁D80雷丁d8以简洁立体的设计和装饰点缀，突出了电动汽车的元素。车身内部空间宽敞，内饰材料非常优雅，让人联想到豪华舒适的享受。IED底盘调整技术优化了动力装置布局、悬架布局、传动系统和制动系统。HES连续高效驱动系统与高效交流电机和交流电机控制器相匹配，使连续运行能力提高约20%。2017年迷你车大奖：雷丁S50电动SUV将创新技术与卓越品质相结合，将新能源技术与迷你SUV完美结合。引领新能源微型车发展，创造卓越里程，雷丁S50电动SUV为消费者诠释了全新的驾控体验，也是中国首款完成丝绸之路跨越的纯电动微型车。2017年迷你车大奖：驭界E330是一款经典成熟的纯电动汽车，近两年销量在迷你电动汽车市场遥遥领先。该车以A00级轿车为平台打造，时尚、动感、精致。丰富的动力配置、成熟的底盘训练和稳定的操控。以满载车身的轻量化设计理念为主要卖点，小巧精致，驾驶灵活，已成为市场上最受欢迎的微型电动汽车之一。
颁奖嘉宾：山东省汽车工业协会会长魏学勤领奖：雷丁汽车品牌总监辛才宝领奖：裕捷集团低速事业部总经理张文国2017充电服务奖：国家电网公司成立于2002年，它是国务院授权在国内投资的机构，也是国有控股公司的试点单位。连续13年被评为中央企业绩效考核A级企业，在世界500强企业中排名第二，是世界上最大的公用事业企业。预计到2020年，电动汽车充电网络将覆盖全国郊区县！
在城市中，基本实现电动汽车的快速充电，郊区县半径小于5公里，城区周边半径小于3公里，城区半径小于1公里。2017年充电服务奖：TELD是为大多数电动汽车用户量身定制的充电服务解决方案。它与世界领先的智能充电系统合作，创造智能充电模式，使充电更容易、更安全、更可靠。全球首个电动汽车智能充电系统达到国际领先水平，颠覆了传统充电桩为汽车充电的概念。
颁奖嘉宾：田永秋，第一电气网络特别研究员，领奖人：国网电动汽车服务有限公司运营总监Que Shifeng，有限公司获奖人：特瑞德集团董事长于德祥，2017年推广城市奖：北京是中国首批新能源汽车示范推广试点城市之一，新能源汽车在北京的推广一直走在前列。截至目前，北京新能源汽车保有量接近16万辆，其中私家车11万多辆，租赁车1.56万辆，电动公交车和出租车2.45万辆，在全国处于领先地位。在基础设施建设方面，截至2017年10月，据不完全统计，北京市已建成公共充电桩27309个，居全国首位，其中交流桩8397个，直流桩9781个，交直流桩9131个。根据规划，到2020年，将在城市平原地区形成平均服务半径小于5公里的充电网络。
颁奖嘉宾：南开大学滨开发展研究院院长刘刚，领奖人：北京市新能源汽车发展促进中心主任牛金明，2017年度人物奖：刘新文，《造车新势力》中推出量产车型的第一人，尽管他不承认自己是新势力。离开奇瑞到福建创业三年后，刘新文打造的云π1于10月10日正式上市。车如其人，云π系列首先追求扎实可靠，不讲大话，也不吹嘘。凭借对供应链的有力把握，云度团队试图以更好的成本最大化来创新用户体验。这款预计销量不错的A0级轿车被视为中国本土工程师综合能力的试金石。
颁奖嘉宾：智电互动集团董事长庞一诚领奖嘉宾：云都新能源总经理刘新文12月15日，第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）在北京国家会议中心隆重开幕。经过一个月的专业评选和网友投票，“2017中国绿色汽车年度评选”今天正式揭晓。“中国绿色汽车年度评选”由全球新能源汽车大会官方组织主办。我们以新能源汽车为评选对象，评选出国人心目中最优秀的新能源汽车，涵盖纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和微型车三大类型，以及年度充电服务商、年度推广城市和年度人物三大奖项。借助第一电气网中国最全面的新能源汽车媒体信息平台和庞大的新能源车主用户群，为新能源汽车圈带来了2017年最激动人心的新能源车盛会。
汽车产业“小金人”撑起了蓝地球新能源汽车产业。每向前走一步，第一电气网络都会通过评选的方式，认真记录和表达对产品、企业、商业模式和创新人物的致敬。重新定义汽车，重新定义出行，以及层出不穷的新产品和新势力，将在无处不在的变化过程中对交通、能源环境和生活方式产生巨大影响。2017年绿色汽车大奖：帝豪EV300帝豪电动汽车300诞生于拥有数百万车主的全新帝豪，在保证质量的同时，为消费者带来更低的维修成本和更高的售后保障……
f整个车辆。帝豪EV300在老款车型的基础上，大幅提升了续航里程、充电效率、电机功率等方面，解决了消费者最关心的电动汽车“三大件”，并与国内首创的ITCS电池智能温控管理系统相匹配，实现了动力电池低能耗低温预热和高温冷却的技术突破。
颁奖嘉宾：第一电网首席执行官崔志强。接受嘉宾：吉利新能源汽车销售公司总经理诸葛欢2017纯电动汽车大奖：北汽ec180北汽新能源ec180是北汽新能源集团专注纯电动汽车市场七年、持续三年打造的一部令人作呕的作品。其设计、研发、制造等工艺均采用正向开发，座椅空间更大，机械空间更小。三大电厂布局更加合理，不仅提高了舒适性、质量和安全性，还降低了后期采购和制造成本，让消费者享受到超越同级别产品的经济性。年中，升级后的EC200车型发布，为消费者带来了更长的电池寿命和更好的电量。2017年1-10月，总销量为49191辆，在新能源汽车市场排名第一，是当之无愧的国车。2017纯电动汽车大奖：比亚迪e5 300是比亚迪进一步巩固新能源市场的有力产品。2017款e5 300秉承比亚迪电池电机电控的核心优势，其纯电动巡航续航里程在综合工况下可达305公里，使零排放汽车生活成为常态。在此基础上，全新e5 300通过电池智能温控系统，在使用过程中智能调节电池温度，稳定电池放电功率，有效保护电池。全新e5 300除了继承了纯电动续航里程的优秀优势外，在外观、安全、智能等方面进行了一系列升级，致力于为消费者创造更好的驾驶体验。2017纯电动汽车大奖：荣威ERX5拥有上汽“互联网×新能源”的优秀基因。最大续航里程425公里，40分钟充80%电的效率，全面的越级技术配置和互联网系统，以及国际顶级设计大奖iF奖的外观设计，进一步丰富了消费者对优质新能源互联网车型的选择。荣威ERX5以20万元左右的价格，“绿芯”动力技术，8年20万公里电池衰减不超过30%，让用户享受极致的豪华舒适体验。
颁奖嘉宾：华夏幸福产业发展集团副总裁汪洋领奖：比亚迪汽车营销副总监叶廷文领奖：上汽荣威北京区域经理吴孙良领奖：北汽新能源销售公司总经理李一修，2017插电式混合动力汽车大奖：比亚迪宋DM是比亚迪继唐朝之后推出的又一款542战略重点车型，是一款混合动力和纯电动两种运营模式的插电式混动SUV。依托比亚迪强大的技术平台，不仅拥有成熟的三电技术，还通过电池热管理技术确保电池温度稳定在35度左右，大大提高了电池使用寿命。此外，比亚迪还为宋DM的电池提供终身保修。此外，比亚迪强大的国内外专家团队在底盘调整、设计和NVH方面为宋DM提供支持。“542”黑科技、超百万公里品质验证、跨越式高科技智能配置等内在优势，让宋DM迅速在20万级SUV中脱颖而出，成为持续销售的有力保障。
颁奖嘉宾：电动汽车观察家邱毅军领奖：比亚迪汽车营销副总监叶廷文2017迷你车大奖：雷丁D80雷丁D8以简洁立体的设计和装饰突出了电动汽车的元素……
修饰。车身内部空间宽敞，内饰材料非常优雅，让人联想到豪华舒适的享受。IED底盘调整技术优化了动力装置布局、悬架布局、传动系统和制动系统。HES连续高效驱动系统与高效交流电机和交流电机控制器相匹配，使连续运行能力提高约20%。2017年迷你车大奖：雷丁S50电动SUV将创新技术与卓越品质相结合，将新能源技术与迷你SUV完美结合。引领新能源微型车发展，创造卓越里程，雷丁S50电动SUV为消费者诠释了全新的驾控体验，也是中国首款完成丝绸之路跨越的纯电动微型车。2017年迷你车大奖：驭界E330是一款经典成熟的纯电动汽车，近两年销量在迷你电动汽车市场遥遥领先。该车以A00级轿车为平台打造，时尚、动感、精致。丰富的动力配置、成熟的底盘训练和稳定的操控。以满载车身的轻量化设计理念为主要卖点，小巧精致，驾驶灵活，已成为市场上最受欢迎的微型电动汽车之一。
颁奖嘉宾：山东省汽车工业协会会长魏学勤领奖：雷丁汽车品牌总监辛才宝领奖：裕捷集团低速事业部总经理张文国2017充电服务奖：国家电网公司成立于2002年，它是国务院授权在国内投资的机构，也是国有控股公司的试点单位。连续13年被评为中央企业绩效考核A级企业，在世界500强企业中排名第二，是世界上最大的公用事业企业。预计到2020年，电动汽车充电网络将覆盖全国郊区县！
在城市中，基本实现电动汽车的快速充电，郊区县半径小于5公里，城区周边半径小于3公里，城区半径小于1公里。2017年充电服务奖：TELD是为大多数电动汽车用户量身定制的充电服务解决方案。它与世界领先的智能充电系统合作，创造智能充电模式，使充电更容易、更安全、更可靠。全球首个电动汽车智能充电系统达到国际领先水平，颠覆了传统充电桩为汽车充电的概念。
颁奖嘉宾：田永秋，第一电气网络特别研究员，领奖人：国网电动汽车服务有限公司运营总监Que Shifeng，有限公司获奖人：特瑞德集团董事长于德祥，2017年推广城市奖：北京是中国首批新能源汽车示范推广试点城市之一，新能源汽车在北京的推广一直走在前列。截至目前，北京新能源汽车保有量接近16万辆，其中私家车11万多辆，租赁车1.56万辆，电动公交车和出租车2.45万辆，在全国处于领先地位。在基础设施建设方面，截至2017年10月，据不完全统计，北京市已建成公共充电桩27309个，居全国首位，其中交流桩8397个，直流桩9781个，交直流桩9131个。根据规划，到2020年，将在城市平原地区形成平均服务半径小于5公里的充电网络。
颁奖嘉宾：南开大学滨开发展研究院院长刘刚，领奖人：北京市新能源汽车发展促进中心主任牛金明，2017年度人物奖：刘新文，《造车新势力》中推出量产车型的第一人，尽管他不承认自己是新势力。离开奇瑞到福建创业三年后，刘新文打造的云π1于10月10日正式上市。车如其人，云π系列首先追求扎实可靠，不讲大话，也不吹嘘。凭借对供应链的有力把握，云度团队试图以更好的成本最大化来创新用户体验。这款预计销量不错的A0级轿车被视为中国本土工程师综合能力的试金石。
颁奖嘉宾：智电互动集团董事长庞一诚领奖嘉宾：云都新能源总经理刘新文
12月8日，广汽集团发布公告，将与科大讯飞在近日签署战略合作框架协议，双方有意在智能网联车领域开展深度合作。
1900/1/1 0:00:00大功率充电能更好的满足快速、高速公路场景。有了大功率充电，电动汽车能在15分钟内充满，这时候就不存在里程焦虑电现象了，在城市和城市之间的城际走廊，绝对是未来大功率充电主要的应用场景。
1900/1/1 0:00:00近几年，传统汽车制造商与硅谷科技公司间关于自动驾驶及智慧出行的竞赛正在加速，双方都想抢先一步推出由自动驾驶衍生出来的出行服务，特别是传统车企生更是怕在汽车变革时代跟不上科技和用户出行行为的改变，
1900/1/1 0:00:0012月15日下午，在由第一电动网主办的第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）充换电分论坛上，充电桩APP的CEO黄山发布了《2017年13季度中国城市公共充电便捷指数》。
1900/1/1 0:00:0012月15日下午，在由第一电动网主办的第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）充换电分论坛上，鼎充新能源副董事长吕鸿表示，任我充致力于城市级智慧交通整体解决方案。
1900/1/1 0:00:0012月15日，第八届全球新能源汽车大会GNEV8在国家会议中心开幕。云度新能源总经理刘心文作了题为《未来已来》的演讲。他表示，实现中国电动车行业的良序发展，必须形成统一一致的电动车丛林法则。
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