李峰告别北汽，即将加盟蔚来资本担任合伙人

北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长冯立告别工作了8年的北汽，即将加入蔚来资本成为合伙人。冯力是目前汽车企业中不可多得的全能型人才，在研发、营销、制造和公司治理等方面有着丰富的实践和成功经验。他的加入对蔚来汽车有好处。

公开资料显示，蔚来资本NIO Capital是由蔚来汽车、红杉资本和高邮资本共同发起设立的私募基金，目标规模为100亿元人民币。该公司旨在促进中国和全球新能源汽车产业的发展。冯立于2008年离开奇瑞汽车。在此之前，他曾担任奇瑞汽车副总经理、销售公司总经理，展现出非凡的营销能力，成为业界公认的“营销奇才”。随后，2009年，冯力出任北京现代常务副总经理，负责北京现代的运营管理。在他的领导下，北京现代重新定义了“现代速度”，使行业发展引人注目，成长为除南北大众和上汽通用之外的合资车企的“第四极”。2013年7月，冯丽正式晋升为有限公司总裁，全面协调北京汽车独立业务、北京奔驰和北京现代的发展。在过去的四年里，北汽也呈现出了全方位、向上的发展趋势。2017年2月，北汽更换了北汽的高级管理人员。北汽党委常委冯立兼任北汽新技术研究院党委书记、院长，不再担任北汽总裁职务。有限公司副总裁、北京奔驰高级执行副总裁陈洪亮接任总裁职务。以下是冯力的简历：1980年至1984年，在安徽工业学院（现合肥工业大学）汽车制造专业学习；

1984年至1995年，在安徽拖拉机厂工作，历任技术员、工程师、科长、副厂长。1995年至1996年，他在机械工业部学习，担任干部。1996年至2003年，任北汽福田汽车股份有限公司有限公司营销经理、技术中心主任、技术研究院院长、副总工程师、总经理助理、综合规划部经理、汽车商品改良委员会副主任。，有限公司和营销公司总经理。2005年1月，任奇瑞销售公司总经理。2008年8月，他离开了奇瑞。2009年1月，任北京现代党委委员、常务副总经理，负责北京现代的全面管理。2013年7月，冯莉不再担任北京现代汽车股份有限公司有限公司执行副总经理，晋升为有限公司总裁。2017年2月，冯丽担任北汽集团党委书记、新技术研究院院长，不再担任北汽总裁。2017年12月，冯立告别北汽集团，加入蔚来资本担任合伙人。北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长冯立告别工作了8年的北汽，即将加入蔚来资本成为合伙人。冯力是目前汽车企业中不可多得的全能型人才，在研发、营销、制造和公司治理等方面有着丰富的实践和成功经验。他的加入对蔚来汽车有好处。

公开资料显示，蔚来资本NIO Capital是由蔚来汽车、红杉资本和高邮资本共同发起设立的私募基金，目标规模为100亿元人民币。该公司旨在促进中国和全球新能源汽车产业的发展。冯立于2008年离开奇瑞汽车。在此之前，他曾担任奇瑞汽车副总经理、销售公司总经理，展现出非凡的营销能力，成为业界公认的“营销奇才”。随后，2009年，冯力出任北京现代常务副总经理，负责北京现代的运营管理。在他的领导下，北京现代重新定义了“现代速度”，使行业发展引人注目，成长为除南北大众和上汽通用之外的合资车企的“第四极”。2013年7月，冯丽正式晋升为有限公司总裁，全面协调北京汽车独立业务、北京奔驰和北京现代的发展。在过去的四年里，北汽也呈现出了全方位、向上的发展趋势。2017年2月，北汽更换了北汽的高级管理人员。北汽党委常委冯立兼任北汽新技术研究院党委书记、院长，不再担任北汽总裁职务。有限公司副总裁、北京奔驰高级执行副总裁陈洪亮接任总裁职务。以下是冯力的简历：1980年至1984年，在安徽工业学院（现合肥工业大学）汽车制造专业学习；

1984年至1995年，在安徽拖拉机厂工作，历任技术员、工程师、科长、副厂长。1995年至1996年，他在机械工业部学习，担任干部。1996年至2003年，任北汽福田汽车股份有限公司有限公司营销经理、技术中心主任、技术研究院院长、副总工程师、总经理助理、综合规划部经理、汽车商品改良委员会副主任。，有限公司和营销公司总经理。2005年1月，任奇瑞销售公司总经理。2008年8月，他离开了奇瑞。2009年1月，任北京现代党委委员、常务副总经理，负责北京现代的全面管理。2013年7月，冯莉不再担任北京现代汽车股份有限公司有限公司执行副总经理，晋升为有限公司总裁。2017年2月，冯丽担任北汽集团党委书记、新技术研究院院长，不再担任北汽总裁。2017年12月，冯立告别北汽集团，加入蔚来资本担任合伙人。

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