诸葛环环：2020 年以后，吉利将会推出近 40 款新能源车型

“随着新能源汽车领域从政策驱动转向市场驱动，这将带来两个最直观的结果。”12月15日下午，在由第一电网主办的第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）上，吉利新能源汽车销售公司总经理诸葛欢指出，首先，消费者越来越关注整车的强度，从对交通的基本需求到像燃油车一样的无忧生活，从选择产品时只关注电池寿命到对整车的考虑；

其次，各大汽车公司将加快布局新能源。合资品牌的“联姻”将引入更多国际领先技术，中国新能源汽车产业的技术将正式进入国际舞台。“但无论是消费者还是品牌制造商，目光最终都集中在产品力上。”诸葛欢表示，为此，吉利新能源在研发、制造和创新方面做出了一系列储备。2018年，吉利新能源预计产能将达到40万辆。

未来，吉利新能源对新能源汽车市场有明确规划，将新增纯电动（EV）、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、甲醇汽车等车型。随着吉利全新纯电动GE和PMA平台产品的上市，到2020年，吉利新能源将形成近40个混合动力、插电式混合动力和纯电动的产品矩阵。不仅在产品创新方面，吉利还积极探索商业模式的创新。结合曹专车等新能源网车平台，通过曹专车平台推广到20个城市，推广数量近2万辆。此外，诸葛欢透露，截至目前，吉利新能源拥有102家专业新能源汽车4S店和523家社区级营销店，形成了全国范围的营销服务网络。以下是吉利新能源汽车销售公司总经理诸葛欢的演讲录音（略有删减）：作为最早部署新能源汽车的国家之一，中国的新能源汽车始于2009年。经过不到十年的时间，新能源汽车行业的规模已经成为世界领先，在2015-2016年连续两年位居产销第一，累计推广100万辆新能源汽车，目前已占全球的一半，具有相对的活力、经济性、安全性和舒适性。目前，新能源汽车的高增长在很大程度上仍然取决于政策的推动。为了鼓励新能源汽车的发展，政府还推出了高额补贴，并有无限制和无限制的上牌政策来刺激消费者购买。随着双积分政策的实施，未来新能源汽车市场必将从政策导向转向市场驱动。目前，国内外汽车公司也在投资生产新能源汽车。未来，新能源市场将出现大量密集型新产品，因此竞争将越来越激烈。随着竞争的激烈，消费者也会有越来越多更好的产品可供选择。同时，我们还有两个最直观的表现。消费者越来越关注整车的强度。未来，他们会像燃油车一样考虑整车，对续航要求没有任何顾虑。最初选择产品的消费者更关心电池的续航能力，未来应该考虑各个方面。其次，各大车企正在加大对新能源的布局，合资品牌的联姻引入了国际先进水平。中国新能源汽车正式进入国际舞台，自主品牌将继续发力，力争成为行业上游。产品力是新能源发展的关键，而产品力并不局限于产品本身，而是包括适用性、经济性等多元化呈现。在这方面，吉利新能源做了哪些准备？2016年，吉利新能源推出帝豪电动汽车，汇集了全球领先的纯电动汽车开发技术，并迅速在市场上获得了知名度。2016年，它售出了25000多套。2017年，吉利对帝豪产品进行了全面升级，推出了帝豪EV300。今年整体销量预计将突破2.5万台，不仅得到消费者的认可，还获得了政府、同行等领域的奖项。2007年初，吉利开始研发新能源汽车平台，探索多技术路线。为了打造一款更让消费者满意的精品车，吉利成立了造型中心、欧洲技术研发中心、动力总成研究所等。……

我们聚集了来自世界各地的优秀研发人员，设计出满足不同领域、地区和消费者需求的产品。在技术研发方面，吉利一直坚持两条腿走路，不仅加强自主研发，还收购海外企业，将先进技术引入中国，缩小与世界水平的差距。在制造方面，吉利在山西、陕西、贵州建立了高标准的生产基地，形成了生产基地的生态链。2018年，预计吉利新能源的产能将达到40万辆。在技术创新方面，吉利新能源十分重视技术创新。不久前，我们上市了一款帝豪插电式混合动力汽车，它采用了国际领先的CHS超级混合动力技术，可以为整车提供动力源和超强动力。功率切换还考虑了经济功率。作为世界上第一个单模输入复合系统，经过十年的研发，是一个拥有自主知识产品的产品。不仅在产品创新方面，吉利还积极探索商业模式的创新。吉利集团注册了曹操专车平台，并在25个城市获得了在线汽车服务，为集团用户提供绿色商旅服务。通过用户行为习惯和车辆出行数据的积累和沉淀，我们必须深度参与出行领域，以创新的商业模式帮助开发更适合消费者的更好的新能源汽车。面对全新的新能源汽车市场，吉利将全面规划，积极布局，选择更好的经销商。截至目前，我们拥有102家专业的新能源汽车4S店和523家社区级营销店，并建立了全国范围的营销服务网络，为消费者提供低成本的出行方式、灵活免费的交通特权和绿色生活理念。新能源的发展是必然的趋势。吉利新能源已经做好了全方位的准备。现在是燃油汽车和新能源汽车的转折点。如何布局新能源？对于造车，吉利一直以制造优质汽车的理念追求产品性能、技术和质量。我们将继续提供吉利的技术支持，并继续在质量和性能方面建立优势。未来，我们将以消费者的真实需求为核心，以质量、销量、市场份额和声誉为核心，在各个细分市场打造标杆产品。在产品布局方面，吉利新能源也做出了明确的规划。未来，吉利将在先进产品品牌的基础上增加纯电动和混合动力汽车。随着吉利全新纯电动GE和PMA平台的推出，我们将逐步完成迭代升级。通用电气平台以吉利的明星车型为基础，将更加重视汽车的经济研发。2020年后，吉利新能源将形成近40款混合动力汽车，为消费者提供多元化的选择。对于消费者来说，吉利将全方位优化新能源汽车的生活体验。通过升级新能源汽车的技术实力，适应消费者的整体升级，为消费者提供高性价比、高可用性车型的需求，主要是优化消费者使用新能源汽车体验，为他们带来前所未有的家庭体验。不要忘记您的主动精神，我们将坚持从技术创新和质量提升中做出改变，不断优化续航里程，提高充电便利性，提高产品性能，节省更多的汽车成本，真正从消费者的角度打造优质汽车，满足人们对美好生活的向往，做好各项准备，助力吉利新能源发展弯道超车。非常感谢。“随着新能源汽车领域从政策驱动转向市场驱动，这将带来两个最直观的结果。”12月15日下午，在由第一电网主办的第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）上，吉利新能源汽车销售公司总经理诸葛欢指出，首先，消费者越来越关注整车的强度，从对交通的基本需求到像燃油车一样的无忧生活，从选择产品时只关注电池寿命到对整车的考虑；

其次，各大汽车公司将加快布局新能源。合资品牌的“联姻”将引入更多国际领先技术，中国新能源汽车产业的技术将正式进入国际舞台。“但无论是消费者还是品牌制造商，目光最终都集中在产品力上。”诸葛欢表示，为此，吉利新能源在研发、制造和创新方面做出了一系列储备。2018年，吉利新能源预计产能将达到40万辆。

未来，吉利新能源对新能源汽车市场有明确规划，将新增纯电动（EV）、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、甲醇汽车等车型。随着吉利全新纯电动GE和PMA平台产品的上市，到2020年，吉利新能源将形成近40个混合动力、插电式混合动力和纯电动的产品矩阵。不仅在产品创新方面，吉利还积极探索商业模式的创新。结合曹专车等新能源网车平台，通过曹专车平台推广到20个城市，推广数量近2万辆。此外，诸葛欢透露，截至目前，吉利新能源拥有102家专业新能源汽车4S店和523家社区级营销店，形成了全国范围的营销服务网络。以下是吉利新能源汽车销售公司总经理诸葛欢的演讲录音（略有删减）：作为最早部署新能源汽车的国家之一，中国的新能源汽车始于2009年。经过不到十年的时间，新能源汽车行业的规模已经成为世界领先，在2015-2016年连续两年位居产销第一，累计推广100万辆新能源汽车，目前已占全球的一半，具有相对的活力、经济性、安全性和舒适性。目前，新能源汽车的高增长在很大程度上仍然取决于政策的推动。为了鼓励新能源汽车的发展，政府还推出了高额补贴，并有无限制和无限制的上牌政策来刺激消费者购买。随着双积分政策的实施，未来新能源汽车市场必将从政策导向转向市场驱动。目前，国内外汽车公司也在投资生产新能源汽车。未来，新能源市场将出现大量密集型新产品，因此竞争将越来越激烈。随着竞争的激烈，消费者也会有越来越多更好的产品可供选择。同时，我们还有两个最直观的表现。消费者越来越关注整车的强度。未来，他们会像燃油车一样考虑整车，对续航要求没有任何顾虑。最初选择产品的消费者更关心电池的续航能力，未来应该考虑各个方面。其次，各大车企正在加大对新能源的布局，合资品牌的联姻引入了国际先进水平。中国新能源汽车正式进入国际舞台，自主品牌将继续发力，力争成为行业上游。产品力是新能源发展的关键，而产品力并不局限于产品本身，而是包括适用性、经济性等多元化呈现。在这方面，吉利新能源做了哪些准备？2016年，吉利新能源推出帝豪电动汽车，汇集了全球领先的纯电动汽车开发技术，并迅速在市场上获得了知名度。2016年，它售出了25000多套。2017年，吉利对帝豪产品进行了全面升级，推出了帝豪EV300。今年整体销量预计将突破2.5万台，不仅得到消费者的认可，还获得了政府、同行等领域的奖项。2007年初，吉利开始研发新能源汽车平台，探索多技术路线。为了打造一款更让消费者满意的精品车，吉利成立了造型中心、欧洲技术研发中心、动力总成研究所等。……

我们聚集了来自世界各地的优秀研发人员，设计出满足不同领域、地区和消费者需求的产品。在技术研发方面，吉利一直坚持两条腿走路，不仅加强自主研发，还收购海外企业，将先进技术引入中国，缩小与世界水平的差距。在制造方面，吉利在山西、陕西、贵州建立了高标准的生产基地，形成了生产基地的生态链。2018年，预计吉利新能源的产能将达到40万辆。在技术创新方面，吉利新能源十分重视技术创新。不久前，我们上市了一款帝豪插电式混合动力汽车，它采用了国际领先的CHS超级混合动力技术，可以为整车提供动力源和超强动力。功率切换还考虑了经济功率。作为世界上第一个单模输入复合系统，经过十年的研发，是一个拥有自主知识产品的产品。不仅在产品创新方面，吉利还积极探索商业模式的创新。吉利集团注册了曹操专车平台，并在25个城市获得了在线汽车服务，为集团用户提供绿色商旅服务。通过用户行为习惯和车辆出行数据的积累和沉淀，我们必须深度参与出行领域，以创新的商业模式帮助开发更适合消费者的更好的新能源汽车。面对全新的新能源汽车市场，吉利将全面规划，积极布局，选择更好的经销商。截至目前，我们拥有102家专业的新能源汽车4S店和523家社区级营销店，并建立了全国范围的营销服务网络，为消费者提供低成本的出行方式、灵活免费的交通特权和绿色生活理念。新能源的发展是必然的趋势。吉利新能源已经做好了全方位的准备。现在是燃油汽车和新能源汽车的转折点。如何布局新能源？对于造车，吉利一直以制造优质汽车的理念追求产品性能、技术和质量。我们将继续提供吉利的技术支持，并继续在质量和性能方面建立优势。未来，我们将以消费者的真实需求为核心，以质量、销量、市场份额和声誉为核心，在各个细分市场打造标杆产品。在产品布局方面，吉利新能源也做出了明确的规划。未来，吉利将在先进产品品牌的基础上增加纯电动和混合动力汽车。随着吉利全新纯电动GE和PMA平台的推出，我们将逐步完成迭代升级。通用电气平台以吉利的明星车型为基础，将更加重视汽车的经济研发。2020年后，吉利新能源将形成近40款混合动力汽车，为消费者提供多元化的选择。对于消费者来说，吉利将全方位优化新能源汽车的生活体验。通过升级新能源汽车的技术实力，适应消费者的整体升级，为消费者提供高性价比、高可用性车型的需求，主要是优化消费者使用新能源汽车体验，为他们带来前所未有的家庭体验。不要忘记您的主动精神，我们将坚持从技术创新和质量提升中做出改变，不断优化续航里程，提高充电便利性，提高产品性能，节省更多的汽车成本，真正从消费者的角度打造优质汽车，满足人们对美好生活的向往，做好各项准备，助力吉利新能源发展弯道超车。非常感谢。

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