雪佛兰Volt或于2020年停产

据外媒报道，由于整体销量不佳，通用汽车10年前开始开发续航里程长的插电式混合动力汽车，这也导致该公司的产品线偏离了高油耗的卡车和SUV，但雪佛兰Volt应运而生，并没有提升通用汽车日益恶化的声誉。但雪佛兰Volt仍在发挥作用。虽然没能卖得好，但它也赢得了行业内的许多奖项，业主的反馈更积极，忠诚度也相对较高。

据了解，通用汽车可能准备停止生产Volt，主要是因为它所携带的技术已经过时，而且它也更好地准备在2023年之前推出20款新的电动汽车和燃料电池汽车。AutoForecast Solutions援引通用汽车官员的话说，Volt将于2022年停产，负责生产的底特律哈姆特拉姆克装配厂也将让位给其他电动汽车。然而，这并不是Volt将停产的第一个传言。第一次是在2010年12月。路透社7月报道称，通用汽车正在考虑在2020年之前停止生产六款销量不佳的车型，包括Volt、别克君越、雪佛兰Impala和凯迪拉克CT6，这些车型也是由哈姆特拉姆克生产的。当时有报道称，Volt将于2022年停产，取而代之的是一款新型混合动力跨界车。去年重新设计后，Volt的销量下降了60%，但从今年1月到11月，其销量下降了12%，输给了另一款电动汽车雪佛兰Bolt。据外媒报道，由于整体销量不佳，通用汽车10年前开始开发续航里程长的插电式混合动力汽车，这也导致该公司的产品线偏离了高油耗的卡车和SUV，但雪佛兰Volt应运而生，并没有提升通用汽车日益恶化的声誉。但雪佛兰Volt仍在发挥作用。虽然没能卖得好，但它也赢得了行业内的许多奖项，业主的反馈更积极，忠诚度也相对较高。

据了解，通用汽车可能准备停止生产Volt，主要是因为它所携带的技术已经过时，而且它也更好地准备在2023年之前推出20款新的电动汽车和燃料电池汽车。AutoForecast Solutions援引通用汽车官员的话说，Volt将于2022年停产，负责生产的底特律哈姆特拉姆克装配厂也将让位给其他电动汽车。然而，这并不是Volt将停产的第一个传言。第一次是在2010年12月。路透社7月报道称，通用汽车正在考虑在2020年之前停止生产六款销量不佳的车型，包括Volt、别克君越、雪佛兰Impala和凯迪拉克CT6，这些车型也是由哈姆特拉姆克生产的。当时有报道称，Volt将于2022年停产，取而代之的是一款新型混合动力跨界车。去年重新设计后，Volt的销量下降了60%，但从今年1月到11月，其销量下降了12%，输给了另一款电动汽车雪佛兰Bolt。

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