2017年的最后一个月是新势力造车的狂欢月,量产车纷纷亮相,准备迎接2018年新赛点的到来。截至目前,Xpeng Motors已率先实现生产汽车逐步交付给内外友好用户。虽然现阶段它仍然是一款1.0版本的量产车,但为速度而战的精神可见一斑。12月27日,Xpeng Motors官方微信发布了Xpeng董事长何小鹏致全体途驰学生的内部信。他在这封年终信中宣布:“首款上市车型的配置和价格将于2018年春季公布;Xpeng Motors完成50亿融资,位列融资效率行业第一;明年第一季度高管加盟将有惊喜;Xpenng Motors并非少数人的专属,自动驾驶应该涵盖大多数场景。总之,我们已经做到了说!
"
在信中,何小鹏谈到了他上任四个月的心曲,他充满活力地说,“创业是令人上瘾的,前进的感觉是取之不尽用之不竭的。”“我希望所有的学生都能把汽油车扔进车库,开更多自己设计和生产的互联网电动汽车。”,我们必须创造“自己、同学和朋友都争相购买的好产品”。何小鹏总结并更新了Xpeng Motors在融资、高管和团队建设、研发和制造布局以及品牌营销方面的进展,并首次透露,上市机型将于明年1月在美国举行的2018CES消费电子展上全球首发,具体配置和价格也将于明年春季公布。何小鹏内部信要义:A+轮融资结束,B轮融资宣布Xpeng Motors将在今年农历新年前完成约50亿融资。何小鹏认为,公司的融资效率/投入产出比绝对是行业第一。他表示,目前的融资不包括土地和政策等无形价值。明年初,Xpeng Motors将宣布第二轮融资,以展示其实力。在明年第一季度,将引入许多高管。Xpeng Motors宣布,今年将有多位高管加入,特别是京东前高级副总裁、宝洁大中华区美尚事业部总裁熊庆云,特斯拉人工智能梦之队前核心专家、自动驾驶仪领军人物谷俊丽,一汽技术研究院前副院长刘明辉,引起了广泛关注。目前,该团队正在进行新旧融合。何小鹏表示,联合创始人Henry和何涛将继续是公司的中流砥柱。研发和制造布局何小鹏表示,自8月以来,Xpeng Motors的员工人数增加了近两倍,达到近千人的规模,产品研发占比超过70%。2018年,将继续增加近2000人。该公司已在北京和硅谷设立了分公司。2018年年中,广州研发总部将正式迁入位于广州市中心的一个新的智能园区,占地近5万平方米。12月11日,Xpeng Motors智能网联科技产业园在肇庆奠基,总占地3000亩,其中整车生产项目占地1500亩,投资100亿元。该项目第一阶段预计建成后年产量将达到20万辆。上市车型的配置和价格将于明年春季公布。何小鹏在信中透露,Xpeng Motors 2.0的生产版计划于明年春天上市,具体配置和价格将公布。上市车型与1.0版相比,在颜值、续航里程、质量和自动驾驶方面都有了很大的提升,有信心对标,甚至有相当一部分超过了市场上40多万辆电动汽车。品牌与营销何小鹏强调,Xpeng Motors的目标群体是年轻人,而不是“少数人的专属”,应该是许多人的汽车。他提到,Xpeng Motors的自动泊车应该涵盖大多数场景。关于品牌和营销,他宣布“营销品牌的工作已经开始,Xpeng Motors永远不会错过你的2018。”何小鹏之前在接受采访时提到,打造一辆好车只是Xpeng汽车的第一步。在信中,他再次明确表示,Xpeng Motors“希望成为全球智能出行运营商和大型制造商”,“完成硬件、软件、数据、服务和整个操作系统的闭环和集成。”
以下是《何小鹏致全体员工的一封信》全文:学鹏汽车的学生们,创业让人上瘾,前进的感觉取之不尽。有人说开车就像选择一种生活。在生活中,你应该选择合适的人和合适的车。我们一起选择了正确的道路,剩下的就是成为一辆人人喜欢的好车,一辆我们、家人、同学、同事和朋友都想开的好车。我们的第一款车型,David1。……
将大量交付给您,这是所有新造车公司第一个可以批量交付的。这真的不容易。从静态展示车到动态授权车,中长期的困难超出了我的想象,感谢您在2017年的共同努力!但交付只是迭代和操作的开始。之后,希望各位同学把汽油车扔进车库,多开一些自己设计生产的互联网电动车,多体验,多提建议,为明年2.0规模交付打下更好的基础!正如我之前所说,不开电动汽车的人无法制造出好的电动汽车;不开豪车的人不可能制造出高质量的汽车;不懂互联网的人无法设计互联网的应用和服务系统;不开特斯拉的人不知道什么是无人驾驶。所有学生都必须亲身体验和感受。我们应该用我们的年轻来制造一辆不同于其他汽车的好车。Tucki曾经是我们的名字;现在,Tuki是互联网汽车的品牌。年轻的名字,非凡的梦想。许多以前的“新”品牌已经成为伟大的“老”品牌。我们相信,使用自己的名字是最大的信心和诚意。2017年很快过去了,2018年即将到来。8月29日,我正式上任Xpeng Motors后,我想和大家分享一下最近的进展,尽管四个月的时间还很短。1.A+轮融资结束后,B轮融资宣布,我们将在今年农历新年前完成约50亿元的融资。尽管我们在今年的融资竞争中只能排名第二,但我想自豪地告诉你,我们的效率/投入产出比绝对是行业第一。更重要的是,这些融资不包括土地和政策等更多无形价值。智能制造是一个追求效率和持久性的行业。我相信,随着更多的资源注入,明年我们将有更快、更大的发展!
12月15日,我们宣布三轮A+融资结束,阿里巴巴集团和九家顶级风投加入了我们的投资者团队。我们不仅获得了资金,而且我们的现状、方向和增长潜力都通过了代表世界最高水平的审计。明年年初,我们将宣布B轮融资。请见证鹏友圈的强大。其次,梦之队宣布将继续给大家带来惊喜。几乎每周都能挖到两个高P,感觉很棒。我们一直保持着这种节奏。Laura、Jun Li和Liu Bo已正式加入。亨利、何涛和老同学仍然是我们的中流砥柱。Xpeng Motors梦之队的宣布并不会停止惊喜。明年第一季度,将有许多高P加入Xpeng Motors。自我上任以来,Xpeng Motors的员工人数增加了近两倍,达到近1000人,产品研发比例超过70%。明年,我们将迎来近2000名新同事。我们期待所有学生努力推荐志同道合的同事和朋友加入Xpeng Motors。我们已经在北京和硅谷建立了分支机构。2018年年中,广州研发总部将告别加速器园区,正式迁入位于市中心近5万平方米的新智能园区。Xpeng Motors智能网联科技产业园已于12月11日在肇庆奠基,总面积3000亩,其中整车生产项目占地1500亩,投资100亿元。据估计,该项目第一阶段将实现年产20万辆汽车。第三,上市车型将于明年春季公布配置和价格。我们的2.0版产品将在美国的消费电子展上亮相。2.0将于明年春天推出,它的颜值、续航里程、质量和自动驾驶都将大大提高,这绝对是可以对标的,其中相当一部分可以超过市场上40多万辆电动汽车。具体配置和价格将于明年公布。Xpeng Motors速度的背后,不仅是学生们一年来的全力投入,更是高水平跨界碰撞与融合的产物,是超级产品经理思维高效迭代的结果。高效和极致是我们的文化,高效和极致就是我们的速度。在互联网和人工智能发生巨大变化的风口浪尖上,跑步是人的速度,我们必须有科技的速度。第四,品牌和营销的势头正在增强。Xpeng Motors应该为年轻人打造不同的互联网汽车。年轻是对颜值的关键,是对产品的快速迭代动作的关键,也是对他人科技实力的关键,更是对面对创新和变革的勇气的关键。Xpeng Motors并不是少数人的专属,Xpeng必须在许多人的道路上行驶。我们应该让汽车的智能网联功能离开概念阶段,让自动停车覆盖大部分场景。我们应该完成硬件、软件、数据、服务和整个操作系统的闭环和集成。Xpeng Motors的期望是全球智能出行运营商和大型制造商。我们的品牌营销工作已经开始,Xpeng Motors将永远不会错过您的2018年。从互联网转向汽车领域后,我发现汽车领域有太多太好的词,但它们太糟糕了。我想库克曾经说过,在硬件领域,这是“说起来容易,做起来难”。在刚刚结束的广州车展上,许多汽车表示自己是智能网联汽车,许多汽车也表示自己有许多智能配置,但事实并非如此。在模式上赢,在细节上输,正如Xpeng Motors所说,我们应该尽力做好这件事。我们不跳票,我们不作弊,我们必须做好。这需要我们所有的同学在2018年更加努力和奋斗!我们应该尽最大努力制造好的产品,让我们的同学和朋友争相购买!感谢学生们的全力以赴,感谢我们并肩作战的时光。祝我们新年快乐,少年不老,梦想成真!
2017年的最后一个月是新势力造车的狂欢月,量产车纷纷亮相,准备迎接2018年新赛点的到来。截至目前,Xpeng Motors已率先实现生产汽车逐步交付给内外友好用户。虽然现阶段它仍然是一款1.0版本的量产车,但为速度而战的精神可见一斑。12月27日,Xpeng Motors官方微信发布了Xpeng董事长何小鹏致全体途驰学生的内部信。他在这封年终信中宣布:“首款上市车型的配置和价格将于2018年春季公布;Xpeng Motors完成50亿融资,位列融资效率行业第一;明年第一季度高管加盟将有惊喜;Xpenng Motors并非少数人的专属,自动驾驶应该涵盖大多数场景。总之,我们已经做到了说!
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在信中,何小鹏谈到了他上任四个月的心曲,他充满活力地说,“创业是令人上瘾的,前进的感觉是取之不尽用之不竭的。”“我希望所有的学生都能把汽油车扔进车库,开更多自己设计和生产的互联网电动汽车。”,我们必须创造“自己、同学和朋友都争相购买的好产品”。何小鹏总结并更新了Xpeng Motors在融资、高管和团队建设、研发和制造布局以及品牌营销方面的进展,并首次透露,上市机型将于明年1月在美国举行的2018CES消费电子展上全球首发,具体配置和价格也将于明年春季公布。何小鹏内部信要义:A+轮融资结束,B轮融资宣布Xpeng Motors将在今年农历新年前完成约50亿融资。何小鹏认为,公司的融资效率/投入产出比绝对是行业第一。他表示,目前的融资不包括土地和政策等无形价值。明年初,Xpeng Motors将宣布第二轮融资,以展示其实力。在明年第一季度,将引入许多高管。Xpeng Motors宣布,今年将有多位高管加入,特别是京东前高级副总裁、宝洁大中华区美尚事业部总裁熊庆云,特斯拉人工智能梦之队前核心专家、自动驾驶仪领军人物谷俊丽,一汽技术研究院前副院长刘明辉,引起了广泛关注。目前,该团队正在进行新旧融合。何小鹏表示,联合创始人Henry和何涛将继续是公司的中流砥柱。研发和制造布局何小鹏表示,自8月以来,Xpeng Motors的员工人数增加了近两倍,达到近千人的规模,产品研发占比超过70%。2018年,将继续增加近2000人。该公司已在北京和硅谷设立了分公司。2018年年中,广州研发总部将正式迁入位于广州市中心的一个新的智能园区,占地近5万平方米。12月11日,Xpeng Motors智能网联科技产业园在肇庆奠基,总占地3000亩,其中整车生产项目占地1500亩,投资100亿元。该项目第一阶段预计建成后年产量将达到20万辆。上市车型的配置和价格将于明年春季公布。何小鹏在信中透露,Xpeng Motors 2.0的生产版计划于明年春天上市,具体配置和价格将公布。上市车型与1.0版相比,在颜值、续航里程、质量和自动驾驶方面都有了很大的提升,有信心对标,甚至有相当一部分超过了市场上40多万辆电动汽车。品牌与营销何小鹏强调,Xpeng Motors的目标群体是年轻人,而不是“少数人的专属”,应该是许多人的汽车。他提到,Xpeng Motors的自动泊车应该涵盖大多数场景。关于品牌和营销,他宣布“营销品牌的工作已经开始,Xpeng Motors永远不会错过你的2018。”何小鹏之前在接受采访时提到,打造一辆好车只是Xpeng汽车的第一步。在信中,他再次明确表示,Xpeng Motors“希望成为全球智能出行运营商和大型制造商”,“完成硬件、软件、数据、服务和整个操作系统的闭环和集成。”
以下是《何小鹏致全体员工的一封信》全文:学鹏汽车的学生们,创业让人上瘾,前进的感觉取之不尽。有人说开车就像选择一种生活。在生活中,你应该选择合适的人和合适的车。我们一起选择了正确的道路,剩下的就是成为一辆人人喜欢的好车,一辆我们、家人、同学、同事和朋友都想开的好车。我们的第一款车型,David1。……
将大量交付给您,这是所有新造车公司第一个可以批量交付的。这真的不容易。从静态展示车到动态授权车,中长期的困难超出了我的想象,感谢您在2017年的共同努力!但交付只是迭代和操作的开始。之后,希望各位同学把汽油车扔进车库,多开一些自己设计生产的互联网电动车,多体验,多提建议,为明年2.0规模交付打下更好的基础!正如我之前所说,不开电动汽车的人无法制造出好的电动汽车;不开豪车的人不可能制造出高质量的汽车;不懂互联网的人无法设计互联网的应用和服务系统;不开特斯拉的人不知道什么是无人驾驶。所有学生都必须亲身体验和感受。我们应该用我们的年轻来制造一辆不同于其他汽车的好车。Tucki曾经是我们的名字;现在,Tuki是互联网汽车的品牌。年轻的名字,非凡的梦想。许多以前的“新”品牌已经成为伟大的“老”品牌。我们相信,使用自己的名字是最大的信心和诚意。2017年很快过去了,2018年即将到来。8月29日,我正式上任Xpeng Motors后,我想和大家分享一下最近的进展,尽管四个月的时间还很短。1.A+轮融资结束后,B轮融资宣布,我们将在今年农历新年前完成约50亿元的融资。尽管我们在今年的融资竞争中只能排名第二,但我想自豪地告诉你,我们的效率/投入产出比绝对是行业第一。更重要的是,这些融资不包括土地和政策等更多无形价值。智能制造是一个追求效率和持久性的行业。我相信,随着更多的资源注入,明年我们将有更快、更大的发展!
12月15日,我们宣布三轮A+融资结束,阿里巴巴集团和九家顶级风投加入了我们的投资者团队。我们不仅获得了资金,而且我们的现状、方向和增长潜力都通过了代表世界最高水平的审计。明年年初,我们将宣布B轮融资。请见证鹏友圈的强大。其次,梦之队宣布将继续给大家带来惊喜。几乎每周都能挖到两个高P,感觉很棒。我们一直保持着这种节奏。Laura、Jun Li和Liu Bo已正式加入。亨利、何涛和老同学仍然是我们的中流砥柱。Xpeng Motors梦之队的宣布并不会停止惊喜。明年第一季度,将有许多高P加入Xpeng Motors。自我上任以来,Xpeng Motors的员工人数增加了近两倍,达到近1000人,产品研发比例超过70%。明年,我们将迎来近2000名新同事。我们期待所有学生努力推荐志同道合的同事和朋友加入Xpeng Motors。我们已经在北京和硅谷建立了分支机构。2018年年中,广州研发总部将告别加速器园区,正式迁入位于市中心近5万平方米的新智能园区。Xpeng Motors智能网联科技产业园已于12月11日在肇庆奠基,总面积3000亩,其中整车生产项目占地1500亩,投资100亿元。据估计,该项目第一阶段将实现年产20万辆汽车。第三,上市车型将于明年春季公布配置和价格。我们的2.0版产品将在美国的消费电子展上亮相。2.0将于明年春天推出,它的颜值、续航里程、质量和自动驾驶都将大大提高,这绝对是可以对标的,其中相当一部分可以超过市场上40多万辆电动汽车。具体配置和价格将于明年公布。Xpeng Motors速度的背后,不仅是学生们一年来的全力投入,更是高水平跨界碰撞与融合的产物,是超级产品经理思维高效迭代的结果。高效和极致是我们的文化,高效和极致就是我们的速度。在互联网和人工智能发生巨大变化的风口浪尖上,跑步是人的速度,我们必须有科技的速度。第四,品牌和营销的势头正在增强。Xpeng Motors应该为年轻人打造不同的互联网汽车。年轻是对颜值的关键,是对产品的快速迭代动作的关键,也是对他人科技实力的关键,更是对面对创新和变革的勇气的关键。Xpeng Motors并不是少数人的专属,Xpeng必须在许多人的道路上行驶。我们应该让汽车的智能网联功能离开概念阶段,让自动停车覆盖大部分场景。我们应该完成硬件、软件、数据、服务和整个操作系统的闭环和集成。Xpeng Motors的期望是全球智能出行运营商和大型制造商。我们的品牌营销工作已经开始,Xpeng Motors将永远不会错过您的2018年。从互联网转向汽车领域后,我发现汽车领域有太多太好的词,但它们太糟糕了。我想库克曾经说过,在硬件领域,这是“说起来容易,做起来难”。在刚刚结束的广州车展上,许多汽车表示自己是智能网联汽车,许多汽车也表示自己有许多智能配置,但事实并非如此。在模式上赢,在细节上输,正如Xpeng Motors所说,我们应该尽力做好这件事。我们不跳票,我们不作弊,我们必须做好。这需要我们所有的同学在2018年更加努力和奋斗!我们应该尽最大努力制造好的产品,让我们的同学和朋友争相购买!感谢学生们的全力以赴,感谢我们并肩作战的时光。祝我们新年快乐,少年不老,梦想成真!
2017年,我们看到智能驾驶从概念向产品开始逐步进化,有更多的量产车搭载了不同程度的自动驾驶辅助功能。
1900/1/1 0:00:002017年12月27日,深圳市交通运输委举行新闻发布会宣布,截至当天,深圳已累计推广应用纯电动公交车16359辆,除保留少部分非纯电动车作为应急运力外,已实现全市专营公交车辆全部纯电动化。
1900/1/1 0:00:002017年,对于中国新能源汽车来说,可谓是“战国时代”。
1900/1/1 0:00:0012月27日,从深圳市交通运输委举行的新闻发布会上获悉,深圳已累计推广应用纯电动公交车16359辆,除保留634辆非纯电动车作为应急运力外,全市专营公交车辆已全部实现纯电动化。
1900/1/1 0:00:00去年,全球电动汽车数量超过了200万辆。国际能源机构估计,如果各国能够达到在巴黎达成的“气候协议目标”,那么到2030年时,全球将有14亿辆电动汽车。
1900/1/1 0:00:00北京市新能源汽车专用号牌今天正式启用。小型新能源汽车专用号牌为渐变绿色,大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。
1900/1/1 0:00:00