北京新能源汽车产业规模居内地前列,发展势头迅猛。北京市累计推广纯电动汽车17万辆,2016年纯电动汽车产值突破300亿元。未来,北京将扩大新能源汽车应用规模,推动新能源汽车在北京2022年冬奥会和冬残奥会上的应用。这是北京市科委主任徐强在26日举行的新闻发布会上透露的,他详细解释了北京市关于加快科技创新、培育新能源智能汽车产业的指导意见。同日,北京市《关于加快科技创新发展下一代信息技术等十大高新技术产业的指导意见》正式公布。在谈到新能源汽车产业发展时,徐强指出,当前,北京新能源汽车行业整体协调推进机制有待完善,政策有待进一步细化。基于此,北京发布了指导意见。到2020年,新能源汽车技术水平大幅提升,整车领先能力和竞争力显著提升,关键零部件技术取得突破,形成新能源智能汽车创新体系;工业化取得重大进展,专业化、集聚化发展水平显著提高,形成了一批具有高成长性和核心竞争力的企业。根据指导意见,在增强创新能力方面,北京将统筹各类创新资源,加快建设国家新能源汽车技术创新中心和国家动力电池创新中心;注重提高整车集成创新能力;重点突破动力电池、高比功率、高耐久性燃料电池堆等关键零部件的核心技术。在构建新能源智能汽车产业体系中,将结合人工智能,攻克智能网联驾驶技术;
加快充电基础设施建设,鼓励无线充电、智能充电和大功率充电技术创新和产业化,支持加氢站建设运营。北京还将推动新能源智能汽车产业集群发展,将顺义区和北京经济技术开发区打造成新能源汽车成果转化的优先承载地和国内外优质企业在京发展的集群。此外,北京将加快新能源汽车的推广应用,加大新能源汽车在公交车等城市客运领域的推广应用力度,研究制定个人用车领域燃油车升级为新能源车的激励政策。同时,将积极推动冬奥会和残奥会相关领域出行电动化,推动制氢和加氢核心技术在冬奥会和残疾人奥运会相关领域的应用。据报道,北京已经推广了17万辆纯电动汽车。目前,北京新能源汽车续航里程、能耗等关键指标大幅提升,主流车型续航里程从120公里提高到400公里。北京新能源车产业规模位居内地前列,发展势头迅猛。北京市累计推广纯电动汽车17万辆,2016年纯电动汽车产值突破300亿元。未来,北京将扩大新能源汽车应用规模,推动新能源汽车在北京2022年冬奥会和冬残奥会上的应用。这是北京市科委主任徐强在26日举行的新闻发布会上透露的,他详细解释了北京市关于加快科技创新、培育新能源智能汽车产业的指导意见。同日,北京市《关于加快科技创新发展下一代信息技术等十大高新技术产业的指导意见》正式公布。在谈到新能源汽车产业发展时,徐强指出,当前,北京新能源汽车行业整体协调推进机制有待完善,政策有待进一步细化。基于此,北京发布了指导意见。到2020年,新能源汽车技术水平大幅提升,整车领先能力和竞争力显著提升,关键零部件技术取得突破,形成新能源智能汽车创新体系;工业化取得重大进展,专业化、集聚化发展水平显著提高,形成了一批具有高成长性和核心竞争力的企业。根据指导意见,在增强创新能力方面,北京将统筹各类创新资源,加快建设国家新能源汽车技术创新中心和国家动力电池创新中心;注重提高整车集成创新能力;重点突破动力电池、高比功率、高耐久性燃料电池堆等关键零部件的核心技术。在构建新能源智能汽车产业体系中,将结合人工智能,攻克智能网联驾驶技术;
加快充电基础设施建设,鼓励无线充电、智能充电和大功率充电技术创新和产业化,支持加氢站建设运营。北京还将推动新能源智能汽车产业集群发展,将顺义区和北京经济技术开发区打造成新能源汽车成果转化的优先承载地和国内外优质企业在京发展的集群。此外,北京将加快新能源汽车的推广应用,加大新能源汽车在公交车等城市客运领域的推广应用力度,研究制定个人用车领域燃油车升级为新能源车的激励政策。同时,将积极推动冬奥会和残奥会相关领域出行电动化,推动制氢和加氢核心技术在冬奥会和残疾人奥运会相关领域的应用。据报道,北京已经推广了17万辆纯电动汽车。目前,北京新能源汽车的续航里程、能耗等关键指标大幅提升,主流车型续航里程从120公里提高到400公里。
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