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日本电产将与标致雪铁龙 PSA 合资生产纯电动车用电机

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时间:1900/1/1 0:00:00

NEC本月报道称,将于2018年春季通过其法国子公司与欧洲大型汽车公司PSA集团成立合资公司,开发和生产纯电动汽车的驱动电机。随着世界纯电动汽车的发展趋势,各行业纷纷涉足相关业务,促进了汽车行业的分工。日本电装公司最初投资于汽车零部件,尤其是用于动力转向和制动的电机。这将是第一次涉足纯电动汽车的驱动电机。在纯电动汽车生产的早期阶段,车企倾向于独立生产驱动电机作为核心部件。然而,日本电力行业判断,随着各国当局加强环保限制,以及转向纯电动汽车的快速步伐,能够大量供应基本零部件的专业制造商将利用低成本优势。这家合资公司的资本为1500万欧元。日本电装今年从美国艾默生电气手中收购的日本电装乐华萨默控股和标致雪铁龙集团的法国法人PSA汽车各出资一半。双方将出资约2.2亿欧元用于新型电机的开发和生产。计划于2022年在法国工厂投产。除了PSA,它还将供应给其他汽车制造商。我们将把日本制造的低成本电机生产技术与PSA在小型汽车开发方面具有优势的技术相结合,开发更多节能电机等产品。同一天,日本有限公司总裁兼总裁表示:“电动化趋势正在迅速发展。电机开发和市场推出的紧迫性正在上升。”该公司计划到2030年将其合并销售额扩大到10万亿日元,其中汽车产品占4万亿日元。预计电动汽车相关业务将成为主要业务。围绕电动汽车,法国、英国、中国和世界其他国家都表示将讨论限制汽油和柴油汽车。如何应对这种情况已成为汽车制造商的当务之急。汽车发动机市场预计将从2016年的2.8万亿日元扩大到2030年的6万亿日元。NEC本月报道称,将于2018年春季通过其法国子公司与欧洲大型汽车公司PSA集团成立合资公司,开发和生产纯电动汽车的驱动电机。随着世界纯电动汽车的发展趋势,各行业纷纷涉足相关业务,促进了汽车行业的分工。日本电装公司最初投资于汽车零部件,尤其是用于动力转向和制动的电机。这将是第一次涉足纯电动汽车的驱动电机。在纯电动汽车生产的早期阶段,车企倾向于独立生产驱动电机作为核心部件。然而,日本电力行业判断,随着各国当局加强环保限制,以及转向纯电动汽车的快速步伐,能够大量供应基本零部件的专业制造商将利用低成本优势。这家合资公司的资本为1500万欧元。日本电装今年从美国艾默生电气手中收购的日本电装乐华萨默控股和标致雪铁龙集团的法国法人PSA汽车各出资一半。双方将出资约2.2亿欧元用于新型电机的开发和生产。计划于2022年在法国工厂投产。除了PSA,它还将供应给其他汽车制造商。我们将把日本制造的低成本电机生产技术与PSA在小型汽车开发方面具有优势的技术相结合,开发更多节能电机等产品。同一天,日本有限公司总裁兼总裁表示:“电动化趋势正在迅速发展。电机开发和市场推出的紧迫性正在上升。”该公司计划到2030年将其合并销售额扩大到10万亿日元,其中汽车产品占4万亿日元。预计电动汽车相关业务将成为主要业务。围绕电动汽车,法国、英国、中国和世界其他国家都表示将讨论限制……

汽油和柴油车辆。如何应对这种情况已成为汽车制造商的当务之急。汽车发动机市场预计将从2016年的2.8万亿日元扩大到2030年的6万亿日元。

标签:标致雪铁龙

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