宝马集团在华掌门人变动 高乐接任康思远去职

宝马集团迎来了新一轮的人事变动。12月20日，宝马宣布，现任华晨宝马营销高级副总裁高乐将于2018年3月1日起接替奥拉夫·卡斯特纳担任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。“我们非常感谢奥拉夫·卡斯特纳在过去八年中所做的贡献。”宝马董事长克鲁格在一份官方声明中表示，奥拉夫·卡斯纳卸任后将在一段时间内继续支持中国事务，他因在推动本地化方面的杰出贡献而被授予中国“绿卡”。与两年前宝马集团的人事变动不同，宝马目前在中国市场表现良好。两年前（2015年11月），奥拉夫·卡斯特纳接任宝马大中华区总裁兼首席执行官。当时，安吉上任才三年。由于当时缺乏本地化和处理经销商关系，宝马在2015年迎来了艰难的发展期，出现了近十年来首次单月负增长。当时，奥拉夫·卡斯特纳（Olaf Kastner）担任合资企业华晨宝马（BMW Brilliance）的负责人已有6年，在本地化开发方面拥有丰富的经验。在奥拉夫·卡斯特纳的领导下，宝马进一步深化了国产化，推出了几款换代车型，建造了生产宝马发动机的沈阳铁西工厂，并建造了中国豪华汽车领域的第一家电池工厂，宝马由此走出了低谷。2016年，宝马汽车年销量为51.63万辆，同比增长11.3%。截至今年11月底，宝马集团在中国的销量达到54.2万辆，同比增长14.7%，超过了去年的销量。值得注意的是，高乐比他的前任们年轻。他于1999年加入宝马集团，2004年至2009年担任宝马集团大中华区和宝马中国市场副总裁，在中国市场积累了丰富的经验。2009年至2015年，他负责MINI品牌在英国市场和全球市场的运营。2015年，高乐重返中国市场，出任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁。，有限公司。“我们对高乐将接管宝马集团全球最大的市场充满信心。他熟悉中国市场，经验丰富，一直对中国市场充满热情，这是他推动我们在中国业务进一步发展的最佳先决条件。”克鲁格说，从2009年到2017年，宝马在中国的销量增长了七倍，预计2018年宝马的累计客户数量将增至400万。对于2018年的发展，宝马此前曾表示将在中国市场推出16款新产品。未来，新能源汽车也将成为宝马发展的重点。本周，宝马集团交付了2017年全球第10万辆新能源汽车。到2018年，宝马计划在中国提供六款新能源产品。根据宝马集团的规划，到2025年，宝马集团所有销售车型的15%-25%将是新能源汽车，共有25款新能源汽车在售，其中12款为纯电动汽车。近年来，豪华车市场的竞争越来越激烈，差距也在逐渐缩小。2014年，奥迪在中国的销量是梅赛德斯-奔驰的两倍多，但2016年，梅赛德斯-奔驰增速是奥迪的两倍以上。今年前11个月，奥迪从第一名下滑至第三名，宝马和奔驰的差距不到2万辆。接下来，高乐将如何带领宝马在竞争中取得优势，还有待观察。宝马集团迎来了新一轮的人事变动。12月20日，宝马宣布，现任华晨宝马营销高级副总裁高乐将于2018年3月1日起接替奥拉夫·卡斯特纳担任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。“我们非常感谢奥拉夫·卡斯特纳在过去八年中所做的贡献。”宝马董事长克鲁格在一份官方声明中表示，奥拉夫·卡斯纳卸任后将在一段时间内继续支持中国事务，他因在推动本地化方面的杰出贡献而被授予中国“绿卡”。与两年前宝马集团的人事变动不同，宝马目前在中国市场表现良好。两年前（2015年11月），奥拉夫·卡斯特纳接任宝马大中华区总裁兼首席执行官。当时，安吉上任才三年。由于当时缺乏本地化和处理经销商关系，宝马在2015年迎来了艰难的发展期，出现了一个月来的首次负增长……

在过去的十年里。当时，奥拉夫·卡斯特纳（Olaf Kastner）担任合资企业华晨宝马（BMW Brilliance）的负责人已有6年，在本地化开发方面拥有丰富的经验。在奥拉夫·卡斯特纳的领导下，宝马进一步深化了国产化，推出了几款换代车型，建造了生产宝马发动机的沈阳铁西工厂，并建造了中国豪华汽车领域的第一家电池工厂，宝马由此走出了低谷。2016年，宝马汽车年销量为51.63万辆，同比增长11.3%。截至今年11月底，宝马集团在中国的销量达到54.2万辆，同比增长14.7%，超过了去年的销量。值得注意的是，高乐比他的前任们年轻。他于1999年加入宝马集团，2004年至2009年担任宝马集团大中华区和宝马中国市场副总裁，在中国市场积累了丰富的经验。2009年至2015年，他负责MINI品牌在英国市场和全球市场的运营。2015年，高乐重返中国市场，出任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁。，有限公司。“我们对高乐将接管宝马集团全球最大的市场充满信心。他熟悉中国市场，经验丰富，一直对中国市场充满热情，这是他推动我们在中国业务进一步发展的最佳先决条件。”克鲁格说，从2009年到2017年，宝马在中国的销量增长了七倍，预计2018年宝马的累计客户数量将增至400万。对于2018年的发展，宝马此前曾表示将在中国市场推出16款新产品。未来，新能源汽车也将成为宝马发展的重点。本周，宝马集团交付了2017年全球第10万辆新能源汽车。到2018年，宝马计划在中国提供六款新能源产品。根据宝马集团的规划，到2025年，宝马集团所有销售车型的15%-25%将是新能源汽车，共有25款新能源汽车在售，其中12款为纯电动汽车。近年来，豪华车市场的竞争越来越激烈，差距也在逐渐缩小。2014年，奥迪在中国的销量是梅赛德斯-奔驰的两倍多，但2016年，梅赛德斯-奔驰增速是奥迪的两倍以上。今年前11个月，奥迪从第一名下滑至第三名，宝马和奔驰的差距不到2万辆。接下来，高乐将如何带领宝马在竞争中取得优势，还有待观察。

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