因为担心情报活动，外国自动驾驶车在中国将受到更严的监管

外国品牌的自动驾驶汽车如果未来想销往中国，可能会面临更多限制。据英国《金融时报》报道，中国监管部门开始担心外国品牌出售给中国的高级自动驾驶汽车会被用于监视或情报活动。为了国家安全，监管部门接下来可能会出台规定，限制这些配备高清摄像头和高精度GPS定位系统的外国品牌自动驾驶汽车在开放道路上进行测试。采用国内公司提供的自动驾驶技术和解决方案的汽车制造商将不会面临这些限制。今年7月，在巴塞罗那车展上发布的新一代奥迪A8号称是全球首款投入量产的三级自动驾驶车型。它的机身还集成了超声波雷达和全景摄像头等各种传感器。新款奥迪A8的传感器指示一般来说，汽车的自动驾驶水平越高，配备的传感器越多，性能越好。高清摄像头和高精度GPS地图定位系统有助于更准确地预测车辆的行驶过程。然而，在中国，所有提供互联网地图服务的公司都必须获得国家测绘局的许可证。截至2012年1月底，中国共有151家公司和128家公司分别获得了互联网地图服务测绘甲级和乙级证书。在与汽车相关的高精度GPS定位服务中，只有13家公司具备资质。其中包括百度、腾讯投资的NavInfo和阿里旗下的高德地图。如果监管部门出台限制措施，外国汽车品牌需要从这13家公司中寻找合作伙伴，才能让他们的自动驾驶汽车上路。作为最大的汽车市场，中国的产业政策正在支持国内的汽车驾驶技术供应商和设备制造商。根据中国汽车工程协会的数据和伯恩斯坦的分析，中国政府预测，到2025年，用于自动驾驶的国产高清摄像头和雷达将占据80%的市场份额。监管部门还希望，到2030年，中国使用的所有卫星定位技术都将实现中国制造。这些可能成为政策法规的目标和规定，这意味着外国汽车品牌在自动驾驶领域将面临更多的困难和限制。但中国汽车制造商有偏见，这可以省去很多麻烦。外国品牌的自动驾驶汽车如果未来想销往中国，可能会面临更多限制。据英国《金融时报》报道，中国监管部门开始担心外国品牌出售给中国的高级自动驾驶汽车会被用于监视或情报活动。为了国家安全，监管部门接下来可能会出台规定，限制这些配备高清摄像头和高精度GPS定位系统的外国品牌自动驾驶汽车在开放道路上进行测试。采用国内公司提供的自动驾驶技术和解决方案的汽车制造商将不会面临这些限制。今年7月，在巴塞罗那车展上发布的新一代奥迪A8号称是全球首款投入量产的三级自动驾驶车型。它的机身还集成了超声波雷达和全景摄像头等各种传感器。新款奥迪A8的传感器指示一般来说，汽车的自动驾驶水平越高，配备的传感器越多，性能越好。高清摄像头和高精度GPS地图定位系统有助于更准确地预测车辆的行驶过程。然而，在中国，所有提供互联网地图服务的公司都必须获得国家测绘局的许可证。截至2012年1月底，中国共有151家公司和128家公司分别获得了互联网地图服务测绘甲级和乙级证书。在与汽车相关的高精度GPS定位服务中，只有13家公司具备资质。其中包括百度、腾讯投资的NavInfo和阿里旗下的高德地图。如果监管部门出台限制措施，外国汽车品牌需要从这13家公司中寻找合作伙伴，才能让他们的自动驾驶汽车上路。作为最大的汽车市场，中国的产业政策正在支持国内的汽车驾驶技术……

供应商和设备制造商。根据中国汽车工程协会的数据和伯恩斯坦的分析，中国政府预测，到2025年，用于自动驾驶的国产高清摄像头和雷达将占据80%的市场份额。监管部门还希望，到2030年，中国使用的所有卫星定位技术都将实现中国制造。这些可能成为政策法规的目标和规定，这意味着外国汽车品牌在自动驾驶领域将面临更多的困难和限制。但中国汽车制造商有偏见，这可以省去很多麻烦。

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