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2017第三届中美新能源论坛高端演讲集锦

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时间:1900/1/1 0:00:00

第三届中美新能源经济论坛在加利福尼亚州硅谷举行已有数周时间。人们仍然沉浸在这场绿色能源的精神盛宴的美好回忆中,回忆着大师们精心准备的宝藏。

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继去年出席第二届中美新能源经济论坛后,诺贝尔奖获得者、斯坦福大学教授、美国前能源部长朱棣文再次登上讲台,畅谈中美能源与经济合作的未来。在阐述了气候变化的宏观形势后,他与大家讨论了科学创新如何以更低的成本制造清洁能源和清洁环境,以及在可再生能源生产成本迅速下降的情况下如何整合可再生能源。他转过头来,让与会者兴奋不已:预测显示,电动汽车的销量将比我们一年前的预测高出四倍多。比较中国和美国的电动汽车销量,中国的销量远远超过了所有其他国家的总和。他展望未来:电池技术正在迅速发展。高容量阳极正在逐步实现。硅阴极的电导率可以是电流水平的10倍,这意味着在使用中的热输出将减少10倍,充放电速率可以增加10倍,而热释放保持不变。这对于实现5分钟充电120英里的充电模式具有重要意义。

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安东尼·福克斯出生于20世纪70年代,在领奖台上充满活力。42岁时,他成为奥巴马政府的交通部长,并在任期内成功完成了提高美国汽车燃料标准的要求。他首先感谢论坛组织者、北汽新能源、国轩高科技、哥伦比亚大学以及所有组织此次活动的人。他坦言,交通拥堵和气候问题是中美两国乃至全世界共同面临的问题。在逐一分析了美国六大紧迫的交通问题后,他赞扬了中国对交通的高效管理:“根据我的观察,当中国决定做某事时,一旦决定,就会迅速实施。美国政府在交通领域的管理非常复杂。美国的交通系统实际上处于一种每个人都在没有核心管理者的情况下进行管理的局面。“谈到电动汽车,他从市场趋势和车主文化方面认为,在美国,电能比其他燃料更有利。他认为:”随着电动汽车市场份额的增加,车主将更有信心在市场上有更多的充电设施。随着充电设施的日益增多,车主的里程焦虑将不再是一个问题。国际社会在这方面的努力,包括法国、英国和其他国家提出的停止销售燃油车的时间线,正在进一步推动汽车行业的电动化进程。"

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哥伦比亚大学教授、葡萄牙前经济与创新部长曼努埃尔·皮诺幽默地说:对葡萄牙人来说,评论中国的能源未来真的是一项重要任务。他称赞道:35年来,中国从一个GDP只有5%的国家跃升为世界第二大经济体,这在人类历史上是独一无二的。2007年,皮诺教授作为欧盟能源委员会轮值主席访问了中国。自2011年以来,他每年都会访问中国,见证中国的发展变化。他引用事实来纠正由于缺乏信息而对中国产生的误解和偏见。皮诺教授从六个方面预测了中国未来的能源形势,认为减少环境污染是国家的首要任务,中国在能源领域的活动对整个世界有着深远的影响。能源和可持续发展为中国成为能源领域的世界领导者提供了绝佳机会。他乐观预测:中国在绿色能源领域的发展令人惊叹,将成为可再生能源、相关科学技术、二氧化碳减排和煤炭消费的全球领导者。

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哈佛大学研究员、美国环境保护局前局长吉娜·麦卡锡发表了热情洋溢的演讲,在论坛上深深吸引了100多名与会者。她回顾了奥巴马政府时期中美在清洁能源领域的合作,认为这些合作对中美关系非常重要。美国联邦政府与环境保护局、中国环境保护部和国家发展改革委在清洁能源和环境保护领域的合作是中美之间最重要、最牢固的伙伴关系。谈到现任美国政府的环保政策,她对未来更为乐观:美国清洁能源的发展已经开始,不可能回头或放缓。因为这不仅关乎环境,也关乎经济。此前的投资已将创新、创造力和新兴技术深入市场,也将清洁能源的发展融入市场。一个低碳的未来社会将不可避免地到来。她满怀信心地说:在看到欧洲和中国提出的禁止内燃机销售的计划、电池技术的快速创新以及新型电动汽车的不断出现后,我知道未来将是电动汽车。我们需要做的是不断创新,不断改进。我们不会继续容忍在气候变化问题上无所作为。我们需要共同努力,向前迈进,建设一个我们可以共同领导的可持续未来。

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论坛主办方之一国轩高新董事长李震从头到尾认真聆听,为这四位前政府高官和其他嘉宾的精彩演讲鼓掌,并对他们对新能源产业发展的关心和支持表示衷心感谢。第三届中美新能源经济论坛在加利福尼亚州硅谷举行已有数周时间。人们仍然沉浸在这场绿色能源的精神盛宴的美好回忆中,回忆着大师们精心准备的宝藏。

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继去年出席第二届中美新能源经济论坛后,诺贝尔奖获得者、斯坦福大学教授、美国前能源部长朱棣文再次登上讲台,畅谈中美能源与经济合作的未来。在阐述了气候变化的宏观形势后,他与大家讨论了科学创新如何以更低的成本制造清洁能源和清洁环境,以及在可再生能源生产成本迅速下降的情况下如何整合可再生能源。他转过头来,让与会者兴奋不已:预测显示,电动汽车的销量将比我们一年前的预测高出四倍多。比较中国和美国的电动汽车销量,中国的销量远远超过了所有其他国家的总和。他展望未来:电池技术正在迅速发展。高容量阳极正在逐步实现。硅阴极的电导率可以是电流水平的10倍,这意味着在使用中的热输出将减少10倍,充放电速率可以增加10倍,而热释放保持不变。这对于实现5分钟充电120英里的充电模式具有重要意义。

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安东尼·福克斯出生于20世纪70年代,在领奖台上充满活力。42岁时,他成为奥巴马政府的交通部长,并在任期内成功完成了提高美国汽车燃料标准的要求。他首先感谢论坛组织者、北汽新能源、国轩高科技、哥伦比亚大学以及所有组织此次活动的人。他坦言,交通拥堵和气候问题是中美两国乃至全世界共同面临的问题。在逐一分析了美国六个紧迫的交通问题后,他赞扬了中国对交通的高效管理:“根据我的观察,当中国决定做某事时,一旦决定就会迅速实施。美国政府在交通领域的管理……

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哥伦比亚大学教授、葡萄牙前经济与创新部长曼努埃尔·皮诺幽默地说:对葡萄牙人来说,评论中国的能源未来真的是一项重要任务。他称赞道:35年来,中国从一个GDP只有5%的国家跃升为世界第二大经济体,这在人类历史上是独一无二的。2007年,皮诺教授作为欧盟能源委员会轮值主席访问了中国。自2011年以来,他每年都会访问中国,见证中国的发展变化。他引用事实来纠正由于缺乏信息而对中国产生的误解和偏见。皮诺教授从六个方面预测了中国未来的能源形势,认为减少环境污染是国家的首要任务,中国在能源领域的活动对整个世界有着深远的影响。能源和可持续发展为中国成为能源领域的世界领导者提供了绝佳机会。他乐观预测:中国在绿色能源领域的发展令人惊叹,将成为可再生能源、相关科学技术、二氧化碳减排和煤炭消费的全球领导者。

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哈佛大学研究员、美国环境保护局前局长吉娜·麦卡锡发表了热情洋溢的演讲,在论坛上深深吸引了100多名与会者。她回顾了奥巴马政府时期中美在清洁能源领域的合作,认为这些合作对中美关系非常重要。美国联邦政府与环境保护局、中国环境保护部和国家发展改革委在清洁能源和环境保护领域的合作是中美之间最重要、最牢固的伙伴关系。谈到现任美国政府的环保政策,她对未来更为乐观:美国清洁能源的发展已经开始,不可能回头或放缓。因为这不仅关乎环境,也关乎经济。此前的投资已将创新、创造力和新兴技术深入市场,也将清洁能源的发展融入市场。一个低碳的未来社会将不可避免地到来。她满怀信心地说:在看到欧洲和中国提出的禁止内燃机销售的计划、电池技术的快速创新以及新型电动汽车的不断出现后,我知道未来将是电动汽车。我们需要做的是不断创新,不断改进。我们不会继续容忍在气候变化问题上无所作为。我们需要共同努力,向前迈进,建设一个我们可以共同领导的可持续未来。

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论坛主办方之一国轩高新董事长李震从头到尾认真聆听,为这四位前政府高官和其他嘉宾的精彩演讲鼓掌,并对他们对新能源产业发展的关心和支持表示衷心感谢。

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