东风汽车近期收到襄阳市财政局2015年新能源汽车推广应用款733万元(余款),控股子公司东风襄阳旅行车有限公司有限公司2016年收到襄阳财政局新能源汽车宣传应用款330万元。东风汽车表示,此次收到的款项将直接抵消应收账款,这将对公司和东风向阳旅行车有限公司的现金流产生积极影响。今年前11个月,东风公司销售了3.95万辆新能源汽车,同比增长129.52%,远高于行业增长率,并实现了快速起步,在汽车电气化领域处于领先地位。在“583”计划的指引下,东风公司新能源汽车销量连续两年位居四大汽车集团第一,其中新能源专用车销量连续三年位居行业第一。根据“583计划”,东风公司在“十二五”已投入200亿元的基础上,在“十三五”期间已投入200多亿元。通过掌握五大核心资源管控和八大关键技术开发,将从三个方面创新商业模式,加快核心资源管控、加快关键技术开发、加快产品布局和加快产业化进程,抢占新能源汽车制高点。自2014年以来,东风乘用车公司先后推出了东风风神E30系列纯电动汽车、A60EV纯电动车、E70超级纯电动汽车和AX7插电式混合动力SUV,其中E30是一款短距离低速踏板车,A60EV续航里程170公里,时速145公里。在产业化方面,东风公司在武汉、襄阳等基地已经具备了一定的新能源汽车产业化能力。目前,东风已初步建成两个新能源乘用车基地(武汉、广州)、两个新能量乘用车基地,十堰、襄阳,襄阳、郑州,襄阳,郑州,武汉,襄阳两座新能源汽车关键零部件基地,形成22万辆新能源汽车生产能力。武汉基地的乘用车新能源工厂建成产能为6万辆/年,二期产能为10万台/年,可与传统汽车混合使用。柳州、郑州等地也在建设新能源乘用车。襄阳基地已建成新能源公交车6000辆,新能源轻型客车、物流车、特种车2万辆;十堰基地已建成2万辆新能源专用商用车的产能。在关键零部件产业化方面,东风电动汽车公司已建成电子控制器生产线,产能达20万套;
襄阳基地初步形成了电机系统的量产能力,并开始与自动驾驶乘用车相匹配。新能源汽车和传统燃油汽车有不同的销售渠道和销售方式。目前,东风基本涵盖国内所有新能源汽车商业模式,已形成分时租赁、专线运营、出租车运营、互联网+专车服务和通勤车五种商业模式。在“583”计划的指引下,东风公司新能源汽车产业将迎来新格局。预计到2020年,东风公司新能源汽车的市场份额将达到18%,销量将达到36万辆。到2025年,市场份额将达到20%,销量将冲刺至100万辆。
东风汽车近期收到襄阳市财政局2015年新能源汽车推广应用款733万元(余款),控股子公司东风襄阳旅行车有限公司有限公司2016年收到襄阳财政局新能源汽车宣传应用款330万元。东风汽车表示,此次收到的款项将直接抵消应收账款,这将对公司和东风向阳旅行车有限公司的现金流产生积极影响。今年前11个月,东风公司销售了3.95万辆新能源汽车,同比增长129.52%,远高于行业增长率,并实现了快速起步,在汽车电气化领域处于领先地位。在“583”计划的指引下,东风公司新能源汽车销量连续两年位居四大汽车集团第一,其中新能源专用车销量连续三年位居行业第一。根据“583计划”,东风公司在“十二五”已投入200亿元的基础上,在“十三五”期间已投入200多亿元。通过掌握五大核心资源管控和八大关键技术开发,将从三个方面创新商业模式,加快核心资源管控、加快关键技术开发、加快产品布局和加快产业化进程,抢占新能源汽车制高点。自2014年以来,东风乘用车公司先后推出了东风风神E30系列纯电动汽车、A60EV纯电动车、E70超级纯电动汽车和AX7插电式混合动力SUV,其中E30是一款短距离低速踏板车,A60EV续航里程170公里,时速145公里。在产业化方面,东风公司在武汉、襄阳等基地已经具备了一定的新能源汽车产业化能力。目前,东风已初步建成两个新能源乘用车基地(武汉、广州)、两个新能量乘用车基地,十堰、襄阳,襄阳、郑州,襄阳,郑州,武汉,襄阳两座新能源汽车关键零部件基地,形成22万辆新能源汽车生产能力。武汉基地的乘用车新能源工厂建成产能为6万辆/年,二期产能为10万台/年,可与传统汽车混合使用。柳州、郑州等地也在建设新能源乘用车。襄阳基地已建成新能源公交车6000辆,新能源轻型客车、物流车、特种车2万辆;十堰基地已建成2万辆新能源专用商用车的产能。在关键零部件产业化方面,东风电动汽车公司已建成电子控制器生产线,产能达20万套;
襄阳基地初步形成了电机系统的量产能力,并开始与自动驾驶乘用车相匹配。新能源汽车和传统燃油汽车有不同的销售渠道和销售方式。目前,东风基本涵盖国内所有新能源汽车商业模式,已形成分时租赁、专线运营、出租车运营、互联网+专车服务和通勤车五种商业模式。在“583”计划的指引下,东风公司新能源汽车产业将迎来新格局。预计到2020年,东风公司新能源汽车的市场份额将达到18%,销量将达到36万辆。到2025年,市场份额将达到20%,销量将冲刺至100万辆。
1、EVTEST第一批测评结果发布吉利帝豪EV比亚迪秦EV腾势综合性能五星12月25日,2017年EVTEST首批新能源车型测评结果发布。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,瑞萨电子与GreenHillsSoftware开展合作,共同创建瑞萨电子互联座舱车辆(RenesasConnectedCockpitVehicle)及道奇Ram卡车。
1900/1/1 0:00:00近日,中机车辆技术服务中心发布《关于对插电式混合动力汽车机动车出厂合格证增加填报信息要求的通知》,要求对《公告》内插电式混合动力汽车产品出厂合格证参数填报要求进行了调整。
1900/1/1 0:00:002017年的新能源商用车市场有悲有喜,既有纯电动客车市场的大幅下滑,也有纯电动物流车的翻倍暴涨,还有氢燃料电池商用车的方兴未艾。
1900/1/1 0:00:00截至2017年11月,仅山东一个省份生产的低速电动车体量已近210万辆,达到这么大的规模,是否意味着低速电动车产业走向了成熟?回望2017年,
1900/1/1 0:00:00近日,东营市发布《关于我市电动汽车充电服务收费标准有关问题的通知》,电动汽车充电服务费按充电电度收取,其中,电动公交车为060元千瓦时,电动乘用汽车为065元千瓦时。
1900/1/1 0:00:00