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17家企业联手回收新能源电池

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时间:1900/1/1 0:00:00

为了加强与汽车制造、电池生产、公共交通、回收利用等行业重点企业的合作,减少新能源汽车电池造成的污染,中国铁塔公司近日与重庆长安、比亚迪、,银隆新能源、沃特玛、国轩高新、桑顿新能源。

BYD, Beijing, Chang 'an

《新能源汽车电池拆解规范》于2017年5月发布,并将于近期实施。科技部数据显示,截至2017年,中国新能源汽车保有量已超过100万辆,占全球新能源保有量的50%。根据新能源电池5-8年的使用寿命,部分新能源汽车将面临电池回收问题。目前,新能源汽车的电池污染问题一直存在争议,从汽车制造商到电池回收商的运营过程在中国还没有完整的体系来指导。由中国铁塔公司牵头的电池回收项目,未来将实现制造、回收和再利用的标准程序,直接解决电池污染问题。据了解,自2015年以来,中国铁塔公司已在黑龙江、天津等9个省市建设了57个退役电池梯级利用试验点,积极有益地探索了废旧动力电池梯级利用。目前,试点范围已扩大到12个省市,已建成3000多个试验点。为了加强与汽车制造、电池生产、公共交通、回收利用等行业重点企业的合作,减少新能源汽车电池造成的污染,中国铁塔公司近日与重庆长安、比亚迪、,银隆新能源、沃特玛、国轩高新、桑顿新能源。

BYD, Beijing, Chang 'an

《新能源汽车电池拆解规范》于2017年5月发布,并将于近期实施。科技部数据显示,截至2017年,中国新能源汽车保有量已超过100万辆,占全球新能源保有量的50%。根据新能源电池5-8年的使用寿命,部分新能源汽车将面临电池回收问题。目前,新能源汽车的电池污染问题一直存在争议,从汽车制造商到电池回收商的运营过程在中国还没有完整的体系来指导。由中国铁塔公司牵头的电池回收项目,未来将实现制造、回收和再利用的标准程序,直接解决电池污染问题。据了解,自2015年以来,中国铁塔公司已在黑龙江、天津等9个省市建设了57个退役电池梯级利用试验点,积极有益地探索了废旧动力电池梯级利用。目前,试点范围已扩大到12个省市,已建成3000多个试验点。

标签:比亚迪北京长安

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